| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | 0.19 十億米ドル |
| 市場規模 (2029) | 0.48 十億米ドル |
| CAGR (2024 - 2029) | 20.12% |
| 市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
北米の電気自動車用バッテリー電解液市場分析
北米の電気自動車用バッテリー電解液市場規模は、2024のUSD 0.16 billionと推定され、予測期間中（2024～2029）に20.12%のCAGRで、2029までにUSD 0.41 billionに達すると予測される。
- 中期的には、この地域全体で電気自動車の普及が進み、電池技術が進歩していることが、予測期間中の電気自動車用電池電解液市場の需要を促進すると予想される。
- 一方、固体電解質における技術的課題は、電気自動車用バッテリー電解質市場の成長を大幅に抑制する可能性がある。
- とはいえ、電池の性能、安全性、寿命を向上させる電解液配合の技術革新は、特に高性能または長距離EV向けに、近い将来、電気自動車用電池電解液市場に大きな成長機会を生み出す。
- 予測期間中、北米の電気自動車用バッテリー電解質市場では、EV普及率の上昇により米国が最も急成長すると予想される。
北米の電気自動車用バッテリー電解液市場動向
リチウムイオン電池が著しい成長を遂げる
- EV用バッテリー電解液、特にリチウムイオン・バッテリーに使用される電解液の北米市場は、電気自動車（EV）セクターの拡大とともに急成長を遂げている。この急成長の主な要因は、EVの消費者導入の増加と、温室効果ガスの排出抑制を目的とした政府の厳しい規制である。
- リチウムイオン電池は、その高いエネルギー密度、サイクル寿命の延長、自己放電率の最小化により、EVの展望にとって極めて重要である。リチウムイオンバッテリーの価格設定は電気自動車全体のコストに大きく影響し、電解液はこれらのバッテリーコストの主要な決定要因である。
- 例えば、ブルームバーグNEFのレポートによると、2023年のバッテリー価格は139米ドル/kWhまで下落し、前年から13％下落した。継続的な技術の進歩と製造の最適化により、バッテリーパック価格は2025年までに113米ドル/kWhまでさらに低下し、2030年には80米ドル/kWhに達すると予測されている。製造効率の向上、原材料の大量調達、サプライチェーンの合理化によってリチウムイオン電池の生産が拡大するにつれて、電池電解質の単位当たりのコストは予測期間中に低下する。
- さらに、リチウムイオン電池の研究開発が進んでおり、電池の性能、安全性、寿命を高める新しい電解液の配合が生まれつつある。全国の主要研究所は、リチウムイオンEV電池用の先進的な電解質ソリューションを開拓している。
- 例えば、2023年3月、米国エネルギー省傘下のアルゴンヌ国立研究所の研究者は、電気自動車の走行距離を大幅に延長するリチウム空気電池を発表した。この革新的な電池は、従来の液体電解質のアプローチとは異なり、固体電解質を採用している。標準的なリチウムイオン電池と比較すると、この進歩によってエネルギー密度が4倍になる可能性があり、予測期間中にEVでこのような先進的なリチウムイオン電池の需要が高まることを示している。
- さらに、大手電池メーカーが北米で生産能力を増強しており、電解液市場をさらに活性化している。2023年9月、スウェーデンの著名なリチウムイオン電池メーカーであるノースボルトは、カナダのケベック州に52億米ドルのギガファクトリーを建設する計画を発表した。この工場は電池の生産だけでなく、正極活物質の生産にも力を入れる。ノースボルト・シックス工場の建設は今年開始され、2026年の操業が予定されている。このような取り組みにより、リチウムイオン電池の生産が強化され、その結果、EV用電解液の需要も今後数年間で増加する見込みである。
- 結論として、こうした取り組みや技術革新は、北米におけるリチウムイオン電池の生産を拡大し、予測期間中のEV電池用電解液の需要を急増させるだろう。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
著しい成長を遂げる米国
- 北米のEV用バッテリー電解質市場では、イノベーション、製造、支援政策を重視する米国が極めて重要な役割を果たしている。電解液は、リチウムイオン電池の重要な構成要素として、負極と正極の間のリチウムイオンの移動を促進し、EVのエネルギー貯蔵と放出に極めて重要である。
- 近年、米国では、消費者の需要、環境意識の高まり、税額控除やリベートといった政府のインセンティブに後押しされ、EVの販売台数が顕著に増加している。このEV普及の急増は、リチウムイオン・バッテリー、ひいては高品質のバッテリー電解液の需要に直接拍車をかけている。
- 例えば、国際エネルギー機関（IEA）の報告によると、2023年のバッテリー式電気自動車の販売台数は110万台に達し、2022年から37.5％増、2019年からは3.58倍という驚異的な伸びを示した。政府がEVの普及を促進する政策をいくつか打ち出しているため、販売台数は今後数年間で増加する見込みだ。
- さらに、米国政府は電動モビリティへのシフトを支持し、炭素排出を抑制する政策を重視している。このコミットメントが、最先端のバッテリー電解質の進歩と展開を後押ししている。
- 例えば、2024年3月、バイデン政権は、2032年までに、新たに販売される乗用車と小型トラックの大部分をすべて電気自動車にすることを義務付ける、米国で最も徹底的な気候変動規制を発表した。このような大胆な動きは、EVの生産を早めるだけでなく、EV用バッテリー電解液の需要を今後数年間で増幅させることになる。
- 急増するEV需要に対応するため、多くの電池メーカーが米国内に生産拠点を設置または拡張している。この国内生産戦略は、輸入品への依存を抑えるだけでなく、地域固有の電解液の安定供給を保証するものでもある。
- 例えば、2023年3月、LGエナジー・ソリューションは、北米におけるEVおよびESS電池の生産を強化することを目的として、アリゾナ州に電池製造ハブを設立するために7兆2,000億ウォン（52億2,000万米ドル）を投資して話題となった。この新しい施設ではEV用バッテリーを生産することになっており、信頼性の高い電解液供給の必要性がさらに高まっている。
- こうした動きから、こうした投資やプロジェクトが米国でのEV生産を強化し、EV用電解液の需要を押し上げることは明らかである。
主要な地域市場に関する分析を入手
PDFをダウンロード
北米電気自動車用バッテリー電解質産業概要
北米の電気自動車用バッテリー電解液市場は緩やか。主なプレーヤー（順不同）は、3M社、BASF社、三菱化学グループ、Targray Technology International社、NEI社などである。
北米の電気自動車用バッテリー電解質市場のリーダーたち
-
3M Company
-
BASF Corporation
-
Mitsubishi Chemical Group
-
Targray Technology International Inc
-
NEI corporation
- *免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
PDFをダウンロード
北米電気自動車用バッテリー電解質市場ニュース
- 2024年6月旭化成は、独自の高イオン伝導性電解液を用いたリチウムイオン二次電池（LIB）の概念実証（POC）に成功しました。この技術的ブレークスルーは、現在のLIBが直面している2つの重要な課題に取り組むもので、低温条件下での出力を増幅し、高温シナリオでの耐久性を強化する。さらに、この技術革新により、電池パックのコストとサイズの両方が削減され、エネルギー密度の向上につながる。
- 2024年2月米国の電池会社QuantumScape Corp.は、同社のプロトタイプ固体電池が1,000回の充電サイクル後も95％の容量を維持していることを発表した。液体電解質に依存する従来のリチウムイオン電池とは対照的に、QuantumScape社の技術革新は固体電解質を利用している。この固体電解質は、セパレーターとして機能するほか、温度耐性の向上、液漏れリスクの低減、不燃性といった利点がある。
北米の電気自動車用バッテリー電解質産業区分
EVバッテリーの電解液は、電気自動車（EV）バッテリー内の正極と負極の間の電荷の流れを可能にする化学媒体です。電解液は、電池の充放電プロセスに不可欠なイオンの移動を促進します。
北米の電気自動車用バッテリー電解質市場は、電解質タイプ、バッテリータイプ、車両タイプ、地域によって区分される。電解質タイプ別では、市場は液体電解質、固体電解質、ゲル電解質に区分される。電池タイプ別では、市場はリチウムイオン電池、鉛蓄電池、その他に区分される。また、主要国別の北米のEV用バッテリー電解質市場規模や予測もカバーしています。本レポートでは、上記すべての市場規模および予測（売上高（米ドル））を提供しています。
電池のタイプ
| リチウムイオン電池 |
| 鉛蓄電池 |
| その他 |
電解質の種類
| 液体電解質 |
| ゲル電解質 |
| 固体電解質 |
地理
| アメリカ合衆国 |
| カナダ |
| 北米のその他の地域 |
| 電池のタイプ | リチウムイオン電池 |
| 鉛蓄電池 | |
| その他 | |
| 電解質の種類 | 液体電解質 |
| ゲル電解質 | |
| 固体電解質 | |
| 地理 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | |
| 北米のその他の地域 |
別の地域やセグメントが必要ですか？
今すぐカスタマイズ
北米の電気自動車用バッテリー電解質市場調査 よくある質問
北米の電気自動車用バッテリー電解質市場の規模は？
北米の電気自動車用バッテリー電解質市場規模は、2024年には1.6億ドルに達し、2029年には年平均成長率20.12%で4.1億ドルに達すると予測される。
現在の北米の電気自動車用バッテリー電解質市場規模は？
2024年、北米の電気自動車用バッテリー電解液市場規模は1.6億ドルに達すると予測される。
北米電気自動車用バッテリー電解質市場の主要プレーヤーは？
3M Company、BASF Corporation、Mitsubishi Chemical Group、Targray Technology International Inc、NEI corporationは、北米の電気自動車用バッテリー電解質市場で事業を展開している主要企業である。
この北米の電気自動車用バッテリー電解質市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は？
2023年の北米の電気自動車用バッテリー電解質市場規模は0.13億米ドルと推定されます。本レポートでは、北米の電気自動車用バッテリー電解質市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の北米電気自動車用バッテリー電解質市場規模を予測しています。
最終更新日:
北米電気自動車バッテリー電解質産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2024年北米電気自動車バッテリー電解質市場シェア、規模、収益成長率の統計データです。北米の電気自動車用バッテリー電解液の分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
