| 調査期間 | 2019 - 2030 |
| 予測データ期間 | 2025 - 2030 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2023 |
| 市場規模 (2025) | 2.11 十億米ドル |
| 市場規模 (2030) | 3.95 十億米ドル |
| CAGR (2025 - 2030) | 13.36% |
| 市場集中度 | 中 |
主要プレーヤー *免責事項:主要選手の並び順不同 |
Mordor Intelligenceによるアジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場分析
アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場規模は、2025年に21億1,000万米ドルと推定され、予測期間（2025年〜2030年）において年平均成長率（CAGR）13.36%で成長し、2030年までに39億5,000万米ドルに達する見込みです。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、アジア太平洋地域の航空産業に多大な影響を与えました。各国政府がコロナウイルスの感染拡大を抑制するために厳格な規制を導入した結果、サプライチェーンの混乱、製造工場の閉鎖、労働力不足などが生じました。航空旅客数の減少により空港グランドハンドリングシステムの需要が大幅に落ち込み、パンデミック期間中の市場成長を阻害しました。しかし、渡航制限の解除および航空旅客数・貨物量の回復を受け、2020年下半期から市場は力強い回復を示しました。
航空旅客数の増加および航空貨物輸送量の拡大に伴い、航空会社は機材の拡充を進めています。これにより空港での航空機の動きが増加し、地上業務を支援する空港グランドハンドリングシステムへの需要が高まっています。また、インドや日本などの発展途上国における空港の民営化が進むことで、増加する旅客数に対応するための高度なグランドハンドリングシステムへの投資が拡大する見込みです。このため、空港の民営化は今後数年間にわたり市場成長を後押しすると考えられます。
市場では、機器のリサイクル性および可搬性の向上が進んでおり、ガソリンおよびディーゼル駆動の地上支援機材（GSE）が電動・ハイブリッド駆動の機材へと転換されています。電動航空機牽引車、給油自動化システム、ランプハンドリング業務向け拡張現実（AR）グラスなど、空港グランドハンドリングシステムへの先進技術の導入は、今後の空港グランドハンドリングシステムの需要および採用パターンに大きな影響を与えると予想されます。
アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場のトレンドと考察
予測期間中に最も高い成長が見込まれる航空機ハンドリングセグメント
航空機ハンドリングセグメントは、予測期間中に最も高い年平均成長率（CAGR）を記録すると予想されます。これは、同地域の航空会社による機材拡充が進み、アジア太平洋地域の空港における航空機の運航便数が増加していることが主な要因です。また、低排出ガスの地上支援機材（GSE）を活用したグリーン空港化のトレンドが年々普及しています。ITW GSEは、航空産業における地上電源装置（GPU）の主要メーカーの一つであり、信頼性が高く最もコスト効率に優れた地上支援機材を提供しています。同社は、空港における窒素酸化物（NOx）およびその他の排出ガスを削減するために可変速運転を採用したITW GSE 5400ガソリン駆動GPUを開発しました。同様に、航空機プッシュバックタグおよびけん引車両においても、地上排出ガスの削減、労働安全上のリスク軽減、および業務リードタイムの短縮を目的として、電動化および自律走行化などの近代化が進んでいます。例えば、2022年8月には、国際的な航空燃料製品・サービスプロバイダーであるAir BPが、オーストラリアのブリスベン空港においてジェットA-1燃料を補給する顧客向けに、次世代の新型全電動給油車を導入しました。
予測期間中に著しい成長が見込まれる中国
中国は、予測期間中に最も高い成長率を記録すると予想されます。これは主に、同国における旅客数の増加および航空機運航便数の拡大に対応するための空港インフラへの投資が増加していることによるものです。2020年には、中国が座席供給量において世界最大の航空市場となることが見込まれていました。さらに、中国民用航空局（CAAC）は、航空旅行需要の増大に対応するため、2035年までに216の新空港を建設する計画を策定しています。航空旅客数の増加、空港インフラへの投資拡大、および民間航空機の調達増加が、同国の市場成長を牽引しました。例えば、2022年7月には、エアバスが中国の4つの航空会社と単通路型A320航空機292機の契約を締結しました。契約総額は370億米ドルでした。
また、中国における電子商取引の成長に伴い、貨物・フレート輸送が急速に拡大しており、同国における貨物ハンドリングシステムへの需要を押し上げると予想されます。ただし、現在も継続している米中貿易摩擦がこの成長を鈍化させる可能性があります。これに加え、中国は車両電動化における世界的なリーダーであり、世界最大の電動バス車両を保有しています。電動空港シャトルバスへの需要の高まりは、予測期間中に中国の旅客ハンドリングセグメントの成長を促進すると期待されます。
競合状況
アジア太平洋地域には空港グランドハンドリングシステムの国内外メーカーが多数存在するため、市場はやや分散した構造となっています。市場における主要プレーヤーは、John Bean Technologies Corporation、ADELTE Group S.L.、Cavotec SA、Mototok International GmbH、およびTronair Inc.です。アジア太平洋地域の各空港との契約締結が、各社の事業成長において重要な役割を果たしています。例えば、2021年3月には、オーストラリアのOEMグループが、地上支援機材のグローバルプロバイダーであるAMS GSEを買収しました。AMS GSEは、航空機旅客用搭乗タラップ、手荷物トロリー、身体障害者用旅客アクセスリフト（DPL）、および除氷装置の製造に特化した特許設計を保有しています。メーカーによる環境配慮型・低排出ガス製品の開発、ならびに高度なランプおよび旅客ハンドリングシステムの開発は、市場でのプレゼンス拡大および市場シェアの向上につながる可能性があります。
アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム産業リーダー
ADELTE Group S.L.
John Bean Technologies Corporation
Cavotec SA
Mototok International GmbH
Tronair Inc.
- *免責事項:主要選手の並び順不同
最近の業界動向
- 2022年12月：Celebi Indiaは、チェンナイ国際空港においてグランドハンドリング契約を受注したことを発表しました。同契約に基づき、同社は国内線および国際線の両ターミナルにおいて、定期便および不定期便の航空会社に対して地上業務に必要なすべてのサービスを提供します。
- 2022年11月：Celebi Aviation Indiaは、デリー国際空港において、インド初となる完全電動・空調完備のタルマックコーチを旅客輸送向けに導入しました。インド航空省は、2030年までに航空セグメントの脱炭素化を目指しています。
アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場レポートの調査範囲
空港のグランドハンドリングシステムには、航空機、旅客、貨物、手荷物の移動に使用されるすべての設備が含まれます。貨物・手荷物ハンドリングには、空港での積み込みからコンベヤーベルト、仕分け機構、ソフトウェア、トロリー、電動トラック、航空機用トランスファーベルトおよびコンベヤー、手荷物管理システムに至るまで、あらゆる設備が含まれます。ただし、軍用貨物および手荷物は本レポートの調査範囲に含まれません。
アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場は、タイプ別および国別に区分されています。タイプ別では、航空機ハンドリング、旅客ハンドリング、貨物・手荷物ハンドリングに区分されています。国別では、中国、インド、日本、韓国、その他のアジア太平洋地域に区分されています。上記すべてのセグメントについて、金額ベース（百万米ドル）での市場規模および予測が提供されています。
タイプ
| 航空機ハンドリング |
| 旅客ハンドリング |
| 貨物・手荷物ハンドリング |
国
| 中国 |
| インド |
| 日本 |
| 韓国 |
| その他のアジア太平洋地域 |
| タイプ | 航空機ハンドリング |
| 旅客ハンドリング | |
| 貨物・手荷物ハンドリング | |
| 国 | 中国 |
| インド | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| その他のアジア太平洋地域 |
レポートで回答される主要な質問
アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場の規模はどのくらいですか？
アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場規模は、2025年に21億1,000万米ドルに達し、年平均成長率（CAGR）13.36%で成長して2030年までに39億5,000万米ドルに達する見込みです。
アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場の現在の規模はどのくらいですか？
2025年において、アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場規模は21億1,000万米ドルに達する見込みです。
アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場における主要プレーヤーは誰ですか？
ADELTE Group S.L.、John Bean Technologies Corporation、Cavotec SA、Mototok International GmbH、およびTronair Inc.が、アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場で事業を展開する主要企業です。
本アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場レポートが対象とする期間はいつからいつまでですか？また、2024年の市場規模はどのくらいでしたか？
2024年において、アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場規模は18億3,000万米ドルと推定されました。本レポートは、アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場の過去の市場規模として、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、および2024年のデータを対象としています。また、本レポートでは、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、および2030年のアジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場規模の予測も提供しています。
最終更新日:
アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム産業レポート
Mordor Intelligence™産業レポートが作成した、2025年のアジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム市場シェア、規模、および収益成長率に関する統計データ。アジア太平洋地域の空港グランドハンドリングシステム分析には、2025年から2030年までの市場予測見通しおよび過去の概要が含まれています。本産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手できます。
