アジア太平洋空港旅客スクリーニングシステム市場規模・シェア分析 - 成長トレンドおよび予測（2025年～2030年）

アジア太平洋空港旅客スクリーニングシステム市場のトレンドと洞察

先進画像技術セグメントが予測期間中に市場をリードすると予測

• 先進画像技術（AIT）セグメントは、予測期間中に市場をリードすると予測されています。AITは自動脅威認識ソフトウェアを使用しており、旅客固有の画像を排除し、代わりに人物の汎用的な輪郭上に位置を示すことで潜在的な脅威を自動検出します。商業航空産業は急速な回復を遂げており、航空旅客数は予測期間中に急速なペースで成長すると予測されています。
• アジア太平洋地域は、2022年の世界の旅客数において世界第3位にランクされました。同地域における旅客数の増加が市場成長に寄与しています。さらに、新規空港建設プロジェクトの増加および空港近代化プログラムの拡大が先進旅客スクリーニングシステムへの需要を創出し、予測期間中の市場成長を牽引しています。
• これらのボディスキャナーの最新バリアントは第2世代AITです。AITユニットはミリ波技術に基づいており、電磁波を使用して旅客の単一スキャンを実行します。AITボディスキャナーは、世界中の空港における旅客スクリーニングで最も広く使用されているデバイスです。これは全身探知機の高度なバリアントであり、プライバシーに関する問題点を解消しています。他のセキュリティシステムに対するAITの優位性により、その需要が増加し、予測期間中の市場を牽引することになります。

中国は予測期間中に顕著な成長を示す見込み

• 中国の空港旅客スクリーニングシステムは近年、著しい成長を遂げています。航空旅客数の増加が、近い将来における市場成長の主要因となります。CEICデータによると、2023年1月の中国における国内航空旅客数は3,933万2,000人と報告されました。これは2022年12月の前回数値2億4,984万9,000人からの減少を記録しています。現状において、中国を拠点とする空港および航空会社は、効率性と旅客セキュリティの向上に向けて技術を優先しています。
• 中国の航空会社および空港は、旅客の移動プロセスの自動化において世界をリードしており、航空会社の100%が旅客セキュリティシステムのアップグレードに投資していると回答しています。特に、業界はより多くのタッチポイントへの生体認証の導入に注力しています。さらに、国際航空通信協会（SITA）の2021年航空輸送IT動向によると、中国の航空会社および空港は、業務効率を支援し旅客の移動を合理化するためのデジタル化推進を継続しています。現状において、中国では様々な空港拡張プロジェクトが見られます。
• 中国民用航空局（CAAC）によると、2021年の中国の航空旅客、貨物、郵便輸送量は前年比でそれぞれ7.3%、5.5%、8.2%増加しました。同データによると、中国は2020年末時点で241の認定輸送空港を有していました。その年、114の空港プロジェクトが着工または継続されました。
• さらに、2020年末時点の空港総数は、わずか8年前の2012年と比較して58空港増加しています。これは年間約7つの新規空港が開港していることに相当します。2021年2月に発表された政府計画によると、中国は2035年末までに民間空港を400か所とすることを目指しており、2020年末の数と比較して150か所の増加を意味し、中国は2035年までに年間平均約10の新規空港を開港することになります。
• 2021年には、成都天府空港および青島膠東国際空港が運用を開始し、全国の認定空港総数は248となりました。2025年までに、中国は270以上の民間空港を有すると予測されています。CAAcによると、中国の32の大規模・多忙な空港は容量超過に悩まされており、中国の上位50空港のうち40空港が改修または拡張を必要としています。さらに、中国の第14次五か年計画には、グリーンフィールド建設、移転、改修、および拡張を含む140の空港プロジェクトが含まれています。
• CAAcデータによる2035年までの中国における空港数の増加は、新規空港での増大する旅客数を支えるための商業航空機の調達増加、および生体認証や虹彩スキャン技術などの新規旅客スクリーニングシステムの設置につながり、市場に対してポジティブな見通しをもたらし、予測期間中の中国における空港旅客スクリーニングシステムの市場成長を促進することになります。