| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | 1.54 十億米ドル |
| 市場規模 (2029) | 2.16 十億米ドル |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.78% |
| 市場集中度 | 低い |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
アフリカのCNGおよびLPG車市場分析
アフリカのCNGとLPG車市場規模は2024年にUSD 1.28 billionと推定され、2029年にはUSD 1.9 billionに達し、予測期間中（2024-2029）に6.78%のCAGRで成長すると予測されている。
アフリカの運輸部門は、よりクリーンで持続可能な燃料へと徐々にシフトしている。これは主に、環境問題への関心と従来の化石燃料への依存度の低下、よりクリーンなエネルギー源を推進する政府の政策によるものである。そのため、CNG車やLPG車の市場は、従来のガソリン車やディーゼル車に代わる有力な選択肢として牽引力を増している。
アフリカにおけるCNG車とLPG車の普及は、他の地域と比べるとまだ比較的緩やかであるが、これらの代替燃料技術に対する関心と投資は高まっている。市場規模はアフリカ大陸内の国によって異なり、規制の枠組みやインフラの整備が進んでいるため、成長率が速い地域もある。
大気汚染や温室効果ガスの排出など、従来の自動車が環境に与える影響に対する意識の高まりから、消費者や政策立案者はよりクリーンな代替燃料を求めるようになっている。CNGとLPGは通常、ガソリンやディーゼルよりもコスト面で有利なため、燃料費の削減を目指すフリート事業者や個人車両所有者にとって魅力的な選択肢となっている。
アフリカの多くの政府は、税制上の優遇措置、補助金、排出基準や燃料の義務化などの規制措置など、代替燃料の導入を奨励する政策やインセンティブを実施している。
CNG/LPGステーションや配給網を含む給油インフラ拡大への投資は、民間投資家や政府機関にとって大きなチャンスである。
これらの要因を考慮すると、CNG・LPG車の需要は予測期間中にプラス成長を遂げることが予想される。
アフリカのCNGとLPG車市場動向
圧縮天然ガスが最大の成長ポテンシャルを持つ
圧縮天然ガスは燃料費が安いため、1キロメートル当たりの走行コストが削減され、多くの自動車ユーザー、特にタクシー事業者に従来型燃料車の転換を促している。
アフリカ大陸のCO2排出量の半分近くは、世界第12位の排出国である南アフリカから排出されている。これは主に石炭火力発電、輸送、鉱業によるもので、環境汚染を悪化させている。サハラ以南のアフリカ最大の都市ヨハネスブルグは、世界で8番目に汚染された都市である。ヨハネスブルグは、2025年までに国内排出量のピークを達成するため、気候変動対策計画を策定する重要なステップを踏んでいる。これは、経済的でガソリン車に代わる最良の方法であるCNG車を採用することで推進されている。
調査・試験されたあらゆる状況において、CNGは燃料費と効率の点で競合燃料より安価であることが証明されている。その差は、ディーゼルやガソリンと比較すると35％から75％、電気自動車と比較すると20％、ガソリンと電気のハイブリッド車と比較すると60％である。
これらのCNG燃料は、50％静かなエンジン効率を提供し、7％から16％の低いCO2率を提供する。燃料技術の研究と革新が進む中、まだ開発の初期段階にあるバイオCNGは、CO2排出を完全に削減する代替手段となる可能性があると見られている。燃料の価格と車両の購入コストが、経済的な2大要素である。
CNGは通常、ガソリンやディーゼル燃料に比べてコスト削減が可能である。天然ガスのコストが低いことに加え、CNG導入に対する政府の優遇措置や補助金の可能性もあるため、燃料費の削減を目指すフリート事業者や個人車両所有者にとっては、経済的に魅力的な選択肢となる。
アフリカではCNG燃料補給のためのインフラはまだ発展途上であるが、CNG充填ステーションと流通網の確立には勢いがある。インフラの改善と拡大は、CNG車の普及を促進し、市場の成長に寄与すると予想される。
これらの要因を考慮すると、圧縮天然燃料の需要は予測期間中に最も高い成長が見込まれる。
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エジプトがアフリカ市場を独占
エジプトは、他のアフリカ諸国よりも市場を支配すると予想される。同国では、運用コストの低さから、旧式の従来型燃料を使用する車両の転換率が上昇している。
転換プログラム構想の下、エジプト政府は国内のCNG車普及に必要なインフラ整備に多額の予算を投じている。転換プログラムは、所有者に低コストの利点と金融へのアクセスを利用するよう奨励することで、車両の転換率を月間約2,600台まで増加させることを目指しており、天然ガス給油所と転換センターのインフラを促進・拡大することを目指している。また、エジプトの給油所運営会社Gastecは、Eniと戦略的に提携し、ディーゼルやガソリンとは別に代替燃料を提供するマルチエネルギー・ステーションをエジプト全土に展開する。
エジプトは、政府の様々な政策や取り組みを通じて、CNG車やLPG車の導入促進に積極的な姿勢を示している。これには、減税、補助金、代替燃料車を優遇する規制などのインセンティブが含まれる。こうした支援は、市場成長に有利な環境を作り出し、消費者や企業がCNG・LPG車を導入することを後押ししている。
エジプトは、給油ステーションやコンバージョンセンターの包括的なネットワークなど、CNGとLPGのインフラ整備に多大な投資を行ってきた。この広範なインフラは、全国の自動車所有者に代替燃料への便利なアクセスを提供し、インフラがあまり発達していない他のアフリカ諸国と比較して、より高い導入率を促進している。
エジプトは、CNGとLPG車の製造、流通、サービスにおいて、この地域のリーダー的存在となっている。地元の業界プレイヤーの存在と、国際的なメーカーや技術プロバイダーとの提携が、エジプト市場の成長と発展に寄与している。
これらの発展や要因を考慮すると、エジプトは予測期間中、アフリカのCNG・LPG車市場をリードすることが予想される。
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アフリカのCNGおよびLPG車産業概要
アフリカのCNG・LPG車市場は断片化されており、多くのプレーヤーが小さな市場シェアを占めている。アフリカのCNG・LPG車市場で著名な企業には、ExoGas、Seat SA、Volkswagen AG、BRC Gas Equipmentsなどがある。これらの企業は、CNG・LPG車の研究開発に多額の投資を行っている。
例えば、2022年8月、CNGホールディングスとスカニアは、相互提携により、南アフリカ初の天然ガス専用トラックを納入した。導入されたCNGトラックは、ユーロVIの適合基準に従っている。
アフリカのCNGおよびLPG車市場のリーダーたち
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Seat S.A.
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Exo Gas
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Zavoli
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BRC Gas Equipment
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Cummins Inc.
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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アフリカのCNGとLPG車市場ニュース
- 2023年11月タンザニアが圧縮天然ガス（CNG）の総合施設を初めて導入し、CNG充填ステーションとコンバージョンセンターが一体となった同国初の施設となる。
- 2023年9月ナイジェリアのエネルギー部門でクリーンエネルギー・ソリューションを専門とするAsiko社は、江戸州イクポバ・オカ地方政府のウテシに300トンの液化石油ガス（LPG）と圧縮天然ガス（CNG）の貯蔵所を導入した。このイニシアチブは、2023年までにLPGの500万MT消費目標を達成するという連邦政府の主要目標を直接支援するものである。
- 2022年5月：エジプトの中流炭化水素インフラストラクチャー・プロバイダーであるTAQAアラビアは、赤道ギニアに最初のCNG車5台を引き渡した。この車両は、中央アフリカのガス市場拡大計画に協力するため、鉱山炭化水素省との供給契約に基づき供給された。
- 2022年3月：スズキは南アフリカで2代目セレリオを発表。燃費を向上させるため、OE CNGキットを装着。
アフリカのCNGおよびLPG車産業セグメント化
温室効果ガスの排出を削減するために、液化石油ガスや圧縮天然ガスなどの代替燃料を動力源とする自動車は、CNG・LPG車と呼ばれる。
アフリカのCNG・LPG車市場は、燃料タイプ、車両タイプ、販売チャネル、国別に区分される。燃料タイプ別では、市場は圧縮天然ガス（CNG）と液化石油ガス（LPG）に区分される。車両タイプ別では、乗用車と商用車に区分される。販売チャネル別ではOEMとアフターマーケットに、国別ではエジプト、ナイジェリア、南アフリカ、北アフリカ、モロッコ、エチオピア、その他のアフリカに区分される。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（米ドル）に基づいている。
燃料の種類
| 圧縮天然ガス |
| 液化石油ガス |
車両タイプ
| 乗用車 |
| 商用車 |
販売チャネル
| メーカー |
| アフターマーケット |
国
| エジプト |
| ナイジェリア |
| 南アフリカ |
| モロッコ |
| エチオピア |
| その他のアフリカ |
| 燃料の種類 | 圧縮天然ガス |
| 液化石油ガス | |
| 車両タイプ | 乗用車 |
| 商用車 | |
| 販売チャネル | メーカー |
| アフターマーケット | |
| 国 | エジプト |
| ナイジェリア | |
| 南アフリカ | |
| モロッコ | |
| エチオピア | |
| その他のアフリカ | |
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アフリカのCNGおよびLPG車市場に関する調査FAQ
アフリカのCNG/LPG車市場の規模は？
アフリカのCNG・LPG車市場規模は、2024年には12.8億ドルに達し、CAGR 6.78％で成長し、2029年には19億ドルに達すると予測される。
現在のアフリカのCNG/LPG車市場規模は？
2024年には、アフリカのCNG・LPG車市場規模は12.8億ドルに達すると予想される。
アフリカのCNG・LPG車市場の主要プレーヤーは？
Seat S.A.、Exo Gas、Zavoli、BRC Gas Equipment、Cummins Inc.がアフリカのCNG・LPG車市場に参入している主要企業である。
このアフリカCNG・LPG車市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は？
2023年のアフリカCNG・LPG車市場規模は11億9000万米ドルと推定される。本レポートでは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のアフリカCNG・LPG車市場の過去市場規模を調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のアフリカCNG・LPG車市場規模を予測しています。
最終更新日:
アフリカCNGおよびLPG車産業レポート
Mordor Intelligence™業界レポートによる、2024年アフリカCNGおよびLPG車市場シェア、市場規模、収益成長率の統計。アフリカのCNGとLPG車の分析には、2029年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
