航空宇宙用バルブの市場分析
航空機用バルブ市場は、予測期間中に年平均成長率4.1%で成長すると予測されています。
- COVID-19パンデミックの減少により、空港の旅客数が増加した。様々な政府による国境規制の撤廃や渡航制限の緩和がこのような成長の主な要因であり、これにより様々な航空機OEMが航空機の増産と納期遵守を可能にし、ひいては航空機用バルブの需要増加につながった。また、各国による障壁の開放は、航空機用バルブの生産に必要な部品の供給に関しても自由な流れをもたらした。この結果、航空機用バルブ市場は予測期間中に着実な成長を遂げている。
- 世界的な航空旅客数の増加により、旅客需要の増加に対応するために世界的に空港への負担が増加している。現在、様々な航空機OEMが新世代の航空機の生産を増やしており、航空機の納期を守ろうとしている。さらに、航空旅客輸送量の増加による世界の民間航空機保有機数の増加が、特に整備・修理・オーバーホール会社による航空宇宙バルブの交換需要に拍車をかけている。航空宇宙用バルブは、継続的な飛行中に摩耗や損傷にさらされるため、一般的には修理よりも交換が行われる。現在、航空宇宙用バルブにモノのインターネット(IOT)を統合して性能を向上させ、信頼性を高め、機能を円滑にし、ライフサイクルコストを大幅に削減する大きな市場機会もある。IOT を活用したプロアクティブな故障検知と予知保全の記録は、バルブの適切かつタイムリーな修理に役立ち、それによって効果的なデータに基づく意思決定でより優れた個別機能を実現する。
航空宇宙用バルブの市場動向
バタフライバルブ部門は予測期間中に大きく成長する見込み
タイプ別に見ると、バタフライバルブ分野は予測期間中に大きく成長すると予想されている。この成長は、航空機の空気圧システムだけでなく、燃料システムのような様々なアプリケーションでバタフライバルブが広く使用されていることに起因している。さらに、これらのバルブシステムは、コンパクトなサイズ、少ないスペース要件、使いやすさを持っており、航空産業で使用するのに適した選択肢となっている。バタフライバルブは主に密閉が必要ない場所で使用されていましたが、現在ではゴムやエラストマー材料で作られた密閉性の高いバルブが製造されています。現代では、バタフライバルブは航空機本体の流体ポートに限られたスペースしかない場合に使用される。ゲートバルブとは異なり、バタフライバルブは通常、全開位置と全閉位置での絞りや流量調整に使用されます。ゲートバルブに比べ、バタフライバルブの圧力損失は小さい。これらのバルブは、軍事用途、ヘリコプター用途、エンジンコンパートメントから尾翼に至るまでターボプロップおよびターボファン航空機のほぼすべてのゾーンで認定され、使用されています。航空産業への投資の増加、強制誘導装置への需要の増加、航空機のハイブリッドエンジンの採用の増加は、今後数年間の市場の成長につながる。
予測期間中、米国が最大の市場になる見込み
予測期間中、米国が最大の市場になると予想されている。米国内の成長の主な要因は、多くの航空機バルブメーカーの存在である。さらに、米国は強力な産業インテリジェンスに支えられており、部品製造から航空機組立に至るまで航空産業のハブとなっている。さらに、この地域では、ボーイング777x、エアバス220、ボーイング737 MAXといった最新の航空機プラットフォームからの需要を支えるため、軽量で高性能な航空機バルブのニーズが高まっている。
米国でも航空機の受注が増加している。米国内のさまざまな航空会社が現在、より燃料効率が高く環境に優しい新型航空機の発注に力を入れている。2022年9月、ユナイテッド航空のような企業は、ボーイングおよびエアバスと、2022年末までに発注する可能性のある大規模なワイドボディ機の発注について交渉していると発表した。これは、ユナイテッド航空が保有機材を拡大するためのものである。ユナイテッド航空は、2010年にエアバスA350型機を発注している。当初の発注はエアバスA350-900型機25機だった。2017年までに、この発注は何度も変更され、航空会社は既存の35機のA350-1000から45機のA350-900に変更した。さらに2019年12月、ユナイテッド航空はA350-900の最初の納入を延期すると発表した。現在のシナリオでは、航空会社はまだこれら45機のA350-900の既存発注を持っている。このように、米国内での民間航空機の需要の増加と、ハネウェル・インターナショナル、トライアンフ・グループ、コリンズ・エアロスペースなどの大手航空機バルブメーカーの存在は、予測期間中に大きな成長を目撃することになるだろう。
航空宇宙用バルブ産業概要
航空機用バルブ市場で最も著名な企業には、Eaton Corporation PLC、Safran SE、Woodwork Inc.、Triumph Group、Sitec Aerospace GmbHなどがある。様々な企業が現在、先進的な新製品の開発・発売、製品承認、特許取得などの成長戦略に注力している。このように、モノのインターネット(IoT)などの技術を導入・統合することで、OEMが製造する新世代の航空機に高度な機能を提供することができる。
航空宇宙用バルブ市場のリーダー
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Eaton Corporation PLC
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Triumph Group
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Sitec Aerospace GmbH
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Safran SE
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Woodwork Inc.
- *免責事項:主要選手の並び順不同
航空宇宙バルブ市場ニュース
- 2022年11月:トライアンフ・グループは、ロッキード・マーチン社からF-16ファイティング・ファルコン機のブレーキバルブアッセンブリーの製造契約を獲得したと発表した。トライアンフグループはF-16航空機の製造ハードウェアと運用サポートを提供する。
- 2022年8月:マーシュ・ブラザーズ・アビエーションは、アビエーション・ファブリケーターのサプライチェーンにおける問題解決を支援した後、同社と航空機シートアクチュエーターバルブの供給に関する4年間の契約を獲得したと発表した。AvFab はマーシュ・ブラザーズ・アビエーションに特注のシートアクチュエーターバルブの供給を依頼し、AvFab の民間・民間航空機シートのメンテナンス、修理、オーバーホールをサポートする。
- 2022年2月:ITT Inc.の子会社であるITT Aerospace Controlsは、5つの新しいバルブとアクチュエータで航空機部品ラインを拡張・再設計し、航空宇宙・防衛産業の燃料、油圧、水、環境制御システムで使用される流体ハンドリングバルブの制御に市場をリードするソリューションを顧客に提供すると発表した。
航空宇宙用バルブ産業のセグメント化
エンジンバルブとして知られるエンジンのバルブは、エンジン内のシリンダーに出入りするガスの流れをバランスよく制御するように設計されています。エンジンの燃焼過程でガスレベルを調整することを目的としています。基本的な用語では、エンジンに出入りする空気やガスの入り口を開閉する役割を果たします。バルブはヘッドの形状によって分類されることが多く、平型、マッシュルーム型、チューリップ型、セミチューリップ型などがある。さらに、例えば吸気バルブは排気バルブよりも低い温度で作動しなければならず、通常はニッケル、クロム、タングステン鋼でできている。一方、排気バルブは高温に耐えなければならないため、シリコン-クロム、コバルト-クロム合金、インコネルなど、より耐熱性の高い材料で作らなければならない。
さらに、市場はバルブ、航空機、用途、地域別に区分されている。バルブタイプ別では、市場はバタフライバルブ、ボールバルブ、ロータリーバルブ、ゲートバルブ、その他でセグメント化されている。航空機タイプ別では、民間航空機、一般航空機、ビジネス航空機、軍用航空機、ヘリコプターに区分される。用途別では、燃料システム、油圧システム、空気圧システム、その他に区分される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東、アフリカに区分されています。このレポートは市場予測を提供しており、単位は百万米ドルです。さらに、主要市場プレイヤーの市場状況に関する様々な主要統計も含まれており、航空機バルブ市場の主要動向と機会を提供しています。
| バタフライバルブ |
| ボールバルブ |
| ロータリーバルブ |
| 仕切り弁 |
| その他 |
| 民間航空機 |
| 一般航空用航空機 |
| ビジネス航空機 |
| 軍用機 |
| ヘリコプター |
| 燃料システム |
| 油圧系 |
| 空気圧システム |
| その他 |
| 北米 | アメリカ |
| カナダ | |
| ヨーロッパ | ドイツ |
| イギリス | |
| フランス | |
| ヨーロッパの残りの部分 | |
| アジア太平洋地域 | 中国 |
| インド | |
| 日本 | |
| オーストラリア | |
| 残りのアジア太平洋地域 | |
| ラテンアメリカ | メキシコ |
| ブラジル | |
| 中東とアフリカ | アラブ首長国連邦 |
| サウジアラビア | |
| 南アフリカ | |
| 残りの中東およびアフリカ |
| バルブタイプ別 | バタフライバルブ | |
| ボールバルブ | ||
| ロータリーバルブ | ||
| 仕切り弁 | ||
| その他 | ||
| 航空機の種類別 | 民間航空機 | |
| 一般航空用航空機 | ||
| ビジネス航空機 | ||
| 軍用機 | ||
| ヘリコプター | ||
| 用途別 | 燃料システム | |
| 油圧系 | ||
| 空気圧システム | ||
| その他 | ||
| 地理別 | 北米 | アメリカ |
| カナダ | ||
| ヨーロッパ | ドイツ | |
| イギリス | ||
| フランス | ||
| ヨーロッパの残りの部分 | ||
| アジア太平洋地域 | 中国 | |
| インド | ||
| 日本 | ||
| オーストラリア | ||
| 残りのアジア太平洋地域 | ||
| ラテンアメリカ | メキシコ | |
| ブラジル | ||
| 中東とアフリカ | アラブ首長国連邦 | |
| サウジアラビア | ||
| 南アフリカ | ||
| 残りの中東およびアフリカ | ||
航空宇宙バルブ市場調査FAQ
現在の航空宇宙用バルブの市場規模はどれくらいですか?
航空宇宙用バルブ市場は、予測期間(4.10%年から2029年)中に4.10%のCAGRを記録すると予測されています
航空宇宙用バルブ市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Eaton Corporation PLC、Triumph Group、Sitec Aerospace GmbH、Safran SE、Woodwork Inc.は、航空宇宙用バルブ市場で活動している主要企業です。
航空宇宙用バルブ市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間(2024年から2029年)にわたって最も高いCAGRで成長すると推定されています。
航空宇宙用バルブ市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、北米が航空宇宙用バルブ市場で最大の市場シェアを占めます。
この航空宇宙用バルブ市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、航空宇宙用バルブ市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、航空宇宙用バルブ市場の年間市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年まで予測します。
最終更新日:
航空宇宙バルブ産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の航空宇宙用バルブ市場シェア、規模、収益成長率の統計。航空宇宙用バルブの分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。