航空宇宙バルブ市場の規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

グローバル航空宇宙バルブ市場のトレンドとインサイト

バタフライバルブセグメントは予測期間中に大幅な成長が見込まれる

タイプ別では、バタフライバルブセグメントは予測期間中に大幅な成長が見込まれています。この成長は、航空機の燃料システムや空気圧システムなど、さまざまな用途におけるバタフライバルブの広範な使用に起因しています。さらに、これらのバルブシステムはコンパクトなサイズ、少ないスペース要件、および使いやすさを備えており、航空産業での使用に最適な選択肢となっています。バタフライバルブは主に密閉性が必要でない場所で使用されていましたが、現在ではゴムやエラストマー材料で作られた密閉シールを備えて製造されています。現代では、バタフライバルブは航空機本体の流体ポートのスペースが限られている場所で使用されています。ゲートバルブとは異なり、バタフライバルブは通常、全開および全閉位置での流量の絞りまたは調整に使用されます。バタフライバルブを通じた圧力損失はゲートバルブと比較して小さいです。これらのバルブは軍用途、ヘリコプター用途、およびエンジンコンパートメントから尾部に至るターボプロップおよびターボファン航空機のほぼすべてのゾーンで認定・使用されています。航空産業への投資増加、強制誘導装置への需要増加、および航空機ハイブリッドエンジンの採用拡大により、今後数年間で市場の成長が見込まれます。

米国は予測期間中に最大の市場となることが見込まれる

米国は予測期間中に最大の市場となることが見込まれています。米国内での成長を担う主要な要因は、多くの航空機バルブメーカーの存在です。さらに、米国は強力な産業インテリジェンスに支えられており、部品製造から航空機組立まで航空産業のハブとなっています。加えて、Boeing 777X、Airbus 220、Boeing 737 MAXなどの最新航空機プラットフォームからの需要を支えるため、同地域では軽量かつ高性能な航空機バルブへの需要が高まっています。

米国ではまた、航空機受注の増加も見られます。米国内のさまざまな航空会社は現在、より燃料効率が高く環境に優しい新型航空機の発注に注力しています。United Airlinesなどの企業は2022年9月、2022年末までに発注する可能性のある大型ワイドボディ機の大規模受注についてBoeingおよびAirbusと交渉中であると発表しました。これはUnited Airlinesのフリート拡大のために行われたものです。United Airlinesはすでに2010年に最初に発注したAirbus A350航空機の受注を保有していました。当初の発注は25機のAirbus A350-900でした。2017年までに発注は複数回変更され、同航空会社は既存の発注を35機のA350-1000から45機のA350-900に変更しました。さらに、2019年12月にUnited AirlinesはA350-900の最初の納入を延期すると発表しました。現在の状況では、同航空会社はまだそれら45機のA350-900の既存受注を保有しています。このように、米国内での商業用航空機への需要増加と、Honeywell International、Triumph Group、Collins Aerospaceなどの主要航空機バルブメーカーの存在により、予測期間中に大幅な成長が見込まれます。