| Période d'étude | 2024 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | |
| CAGR | 8.00% |
| Concentration du Marché | Bas |
Acteurs majeurs *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché de la livraison du dernier kilomètre à Singapour
Le marché de la livraison du dernier kilomètre à Singapour est évalué à environ 28 milliards USD et devrait enregistrer un TCAC de plus de 8 % au cours de la période de prévision.
- Les consommateurs considèrent les services de livraison de nourriture et dépicerie comme un nouveau mode de vie, plutôt quune nécessité pendant Covid, et une indulgence avant cela, sept consommateurs sur 10 ont déclaré que les livraisons étaient devenues une partie permanente de leur vie aujourdhui. Parmi les utilisateurs actifs interrogés, les trois principales raisons dutiliser ces services étaient la commodité, la possibilité daccéder à ce quils veulent sur demande et la préparation aux rassemblements sociaux. Les consommateurs passent plus de commandes et dépensent plus dargent par achat, car les livraisons sont devenues un mode de vie constant. Les coûts mensuels de livraison de nourriture et dépicerie étaient 30 % plus élevés en mai 2022 quen novembre 2021. Les clients vietnamiens ont passé le plus de commandes dans la région, tandis que les Singapouriens ont payé le plus cher pour les livraisons. Au total, les 25 % des consommateurs les plus lourds étaient responsables de plus de 71 % des coûts de livraison de la région. En Asie du Sud-Est, ils utilisaient le plus souvent la marque GrabFood pour distribuer de la nourriture.
- Lactivité de commerce électronique singapourienne dépend de ces livraisons du dernier kilomètre car elle continue de croître et devrait compter 4,1 millions de clients dici 2025. Il est difficile de localiser et de sélectionner le meilleur transporteur du dernier kilomètre pour traiter les marchandises transportées par les entreprises de commerce électronique aux utilisateurs finaux à lintérieur et à lextérieur du pays en raison de labondance de fournisseurs de services.
- Lors de la Journée nationale de lindustrie du transport et de la logistique le 31 octobre 2022, Singapour a dévoilé la référence technique (TR 105), une nouvelle norme pour le dernier kilomètre de la livraison de colis. Les entreprises de commerce électronique et les prestataires de services logistiques (LSP) peuvent normaliser les méthodes et les pratiques pour améliorer le flux de travail et lexpérience des livraisons du dernier kilomètre en suivant les principes TR 105 (LMD). La TR 105 guide dans des domaines tels que lemballage, létiquetage, la collecte et la transmission des données, le contenu de la communication et les pratiques opérationnelles. La norme vise à établir une cohérence à léchelle de lindustrie dans les services LMD au profit des consommateurs et des détaillants. En normalisant les exigences en matière demballage et détiquetage afin de réduire les taux déchec de livraison et daméliorer les délais de stockage et de livraison, la TR 105 sefforce daméliorer lexpérience de lutilisateur final.
Tendances du marché de la livraison du dernier kilomètre à Singapour
La croissance du commerce électronique stimule le marché
Singapour possède lune des économies les plus fortes au monde en raison de sa population riche, de son style de vie opulent, de son revenu disponible et de son large éventail de possibilités Internet. Avec la vitesse Internet la plus rapide, il est classé premier au monde. Depuis lépidémie, il y a eu une augmentation du nombre de nouveaux utilisateurs, et cela devrait se poursuivre à mesure que les habitants migrent vers des plateformes de commerce électronique pour des articles plus critiques comme lépicerie. La croissance de lactivité de logistique du commerce électronique à Singapour a été stimulée par lexpansion des services Internet et la demande croissante de services logistiques en ligne. La forte pénétration dInternet, lintroduction de nouvelles entreprises, lamélioration de linfrastructure logistique et les initiatives gouvernementales sont autant de moteurs du marché de la logistique du commerce électronique de Singapour, qui est maintenant en phase dexpansion.
Les ventes du commerce électronique à Singapour devraient atteindre 14 milliards de dollars (19,6 milliards de SGD) dici 2027. Les ventes du commerce électronique à Singapour devraient atteindre 9 milliards de dollars en 2022, contre 8 milliards de dollars en 2021. Lefficacité de leur stratégie de livraison du dernier kilomètre sera cruciale pour lexpansion des fournisseurs de logistique du commerce électronique. La commodité de passer des commandes devrait accroître les collaborations avec les détaillants de quartier et accroître ladoption des portefeuilles numériques. En outre, la logistique du commerce électronique de Singapour devrait se développer prochainement grâce aux progrès de technologies telles que les robots surveillés par GPS, les drones, les livraisons sans conducteur, la RFID intégrée, le GPS, lIoT et la télématique qui seront utilisés pour suivre les stocks. En raison de la pénétration accrue des appareils, la valeur moyenne des commandes par transaction dans le secteur du commerce électronique singapourien augmenterait. La transparence et la sécurité de la chaîne dapprovisionnement devraient saméliorer avec les progrès technologiques, ce qui augmentera la rentabilité. De plus, dans les années à venir, des opportunités commerciales seront générées par le développement dinfrastructures logistiques telles que la connectivité intermodale, les parcs logistiques et les ports.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Télécharger PDF
Augmentation des achats transfrontaliers à Singapour
Selon un rapport du secteur, le commerce électronique transfrontalier à Singapour en 2022 a révélé que 54 % des personnes interrogées ont déclaré avoir fait des achats transfrontaliers en raison de meilleurs prix. En comparaison, 39 % des personnes interrogées ont déclaré avoir fait des achats transfrontaliers parce quelles ont découvert de nouveaux produits intéressants. Les achats transfrontaliers ont toujours été populaires parmi les acheteurs en ligne à Singapour. Selon un rapport de lindustrie, près de 78 % de tous les acheteurs à Singapour avaient déjà acheté dans un autre pays, tandis que 55 % de tous les achats en ligne à Singapour pouvaient être attribués au commerce électronique transfrontalier et aux achats de commerce électronique à létranger par les acheteurs singapouriens, la mode et les vêtements représentaient 44 % de la marchandise, tandis que 18 % des personnes interrogées achetaient des cosmétiques. Des catégories spécifiques de produits de commerce électronique, telles que lélectronique grand public, les jouets et les cosmétiques, sont particulièrement populaires parmi les acheteurs en ligne à Singapour. Le commerce électronique transfrontalier serait également soutenu par une population croissante de la classe moyenne, une utilisation croissante de lInternet mobile qui soutient le commerce mobile, une adoption croissante des médias sociaux qui soutient le commerce social et une technologie de pointe comme la blockchain qui prend en charge une variété de méthodes de paiement.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Télécharger PDF
Présentation de lindustrie de la livraison du dernier kilomètre à Singapour
Le marché de la livraison du dernier kilomètre de Singapour est assez fragmenté avec un mélange dacteurs mondiaux et locaux, ce qui rend le secteur très compétitif. Parmi les acteurs forts du pays, citons DB Schenker, Singapore Post, Deutsche Post, DHL Logistics, UPS Singapore et FedEx, etc. Les entreprises du secteur se concentrent sur la croissance en termes dintégration de nouvelles technologies telles que les drones, les véhicules électroniques, les systèmes de gestion des transports et lintelligence artificielle.
Singapour Leader du marché de la livraison du dernier kilomètre
DB Schenker
Singapore Post
DHL Logistics
UPS Singapore
FedEx
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Besoin de plus de détails sur les acteurs et les concurrents du marché?
Télécharger un échantillon
Actualités du marché de la livraison du dernier kilomètre à Singapour
- Avril 2023 DHL Express sest associé à Pick Network, un réseau national de casiers à colis de lInfocomm Media Development Authority de Singapour, pour exploiter lensemble de son réseau de casiers à Singapour. Cela permettra aux clients DHL de récupérer leurs colis dans 1 008 autres casiers près de chez eux, en plus des quatre centres de service DHL Express existants et de plus de 450 points de service à travers lîle. Le réseau de points de service étendu de DHL Express à Singapour complète ses services de livraison à domicile pour offrir aux clients des options supplémentaires de collecte de colis.
- Mars 2023 La société de logistique UPS a agrandi son centre dopérations à laéroport de Changi, et les clients peuvent sattendre à recevoir leurs colis plus rapidement. Plus tôt en mars, il a annoncé quil avait augmenté la taille globale du hub UPS de 25 %. La société a déclaré que cela permettrait à ses installations de traiter 40 % de colis dimportation supplémentaires tout en accélérant les délais de livraison vers près de 5 000 codes postaux supplémentaires à Singapour.
- Janvier 2023 DHL Express a annoncé un partenariat avec Michelin pour tester les pneus anti-crevaison Michelin UPTIS sur les routes de Singapour dans le cadre du tout premier projet pilote. Le programme pilote commence par les premiers véhicules effectuant les premiers trajets de livraison. Le prototype Michelin UPTIS est un ensemble roue/pneu increvable sans air comprimé et est destiné aux voitures et camionnettes.
Segmentation de lindustrie de la livraison du dernier kilomètre à Singapour
Le terme livraison du dernier kilomètre décrit létape finale dun processus logistique. Litinéraire emprunté par un produit dun entrepôt à la porte du client final. Létape la plus cruciale du processus de livraison est cette dernière étape, qui doit être soigneusement gérée pour une expédition rapide. Le rapport fournit une analyse approfondie du marché de la livraison du dernier kilomètre à Singapour, y compris une évaluation de léconomie et de la contribution de ses secteurs, un aperçu du marché, des projections de taille du marché pour les segments de marché importants, les tendances des segments de marché émergents, la dynamique du marché et les tendances géographiques.
Le rapport sur le marché singapourien de la livraison du dernier kilomètre est segmenté par service (B2B (Business-to-Business), B2C (Business-to-Consumer), C2C (Customer-to-Customer)), par mode de livraison (livraison régulière, livraison le jour même, livraison express). Le dimensionnement du marché et les prévisions ont été réalisés pour chaque segment en fonction de la valeur (milliards USD).
Service
| B2B (entreprise à entreprise) |
| B2C (entreprise à client) |
| C2C (client à client) |
Mode de livraison
| Livraison régulière |
| Livraison le jour même |
| Livraison express |
| Service | B2B (entreprise à entreprise) |
| B2C (entreprise à client) | |
| C2C (client à client) | |
| Mode de livraison | Livraison régulière |
| Livraison le jour même | |
| Livraison express |
Avez-vous besoin d'une région ou d'un segment différent?
Personnaliser maintenant
Foire aux questions
Quelle est la taille actuelle du marché de la livraison du dernier kilomètre à Singapour ?
Le marché de la livraison du dernier kilomètre à Singapour devrait enregistrer un TCAC de plus de 8 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché de la livraison du dernier kilomètre à Singapour ?
DB Schenker, Singapore Post, DHL Logistics, UPS Singapore, FedEx sont les principales entreprises opérant sur le marché de la livraison du dernier kilomètre de Singapour.
Quelles sont les années couvertes par ce marché de la livraison du dernier kilomètre à Singapour ?
Le rapport couvre la taille historique du marché de la livraison du dernier kilomètre de Singapour depuis des années :. Le rapport prévoit également la taille du marché de la livraison du dernier kilomètre à Singapour pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la livraison du dernier kilomètre à Singapour en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de la livraison du dernier kilomètre à Singapour comprend des prévisions du marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Avoir un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport gratuit à télécharger en format PDF.
