Analyse du marché des véhicules aériens sans pilote militaires
Le marché des véhicules aériens sans pilote militaires devrait croître avec un TCAC de plus de 4 % au cours de la période de prévision (2022-2027).
Limpact du COVID-19 sur le marché est faible. Bien que les usines de fabrication de drones militaires aient connu des problèmes de chaîne dapprovisionnement en 2020, la situation est revenue à la normale à la fin de lannée. Dautre part, il ny a pas dimpact majeur sur la dynamique de la demande du marché, car les dépenses militaires mondiales en véhicules aériens sans pilote nont pas été affectées. Selon lInstitut international de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI), les dépenses militaires mondiales ont dépassé pour la première fois les deux billions de dollars américains, atteignant 2113 milliards de dollars. Les dépenses militaires mondiales en 2021 ont augmenté de 0,7 % par rapport à 2020.
Il est peu probable que les progrès des drones militaires de nouvelle génération sarrêtent et pourraient connaître une croissance accélérée à lavenir. Pour réussir dans des missions militaires critiques, les informations en temps réel peuvent être larme la plus puissante pour les combattants, les commandants et les troupes pour se protéger. Par conséquent, ladaptation de leur réponse à la menace nécessite un renseignement, une surveillance et une reconnaissance tactiques supérieurs. Cela génère la demande de drones des forces armées du monde entier, stimulant ainsi la croissance du marché.
Tendances du marché des véhicules aériens sans pilote militaires
Prolifération croissante des drones pour diverses applications militaires
Les drones font désormais partie intégrante des forces militaires mondiales. En plus des missions de combat, la capacité de ces drones à aider dans les missions ISR et les opérations tactiques stimule leur taux dadoption. Une augmentation de la demande de drones a entraîné des progrès significatifs dans la technologie des processeurs, ce qui a permis des gains de performance significatifs dans les systèmes de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR). Les améliorations apportées à la capacité ont également contribué à la mise en place dune architecture normalisée au niveau du système, ce qui contribue à réduire les coûts et la complexité de la fabrication et de lexploitation des UAV militaires. Les grands véhicules aériens sans pilote, tels que HALE et MALE, sont principalement utilisés par les forces militaires dans les opérations de combat, qui nécessitent que les véhicules aériens aient une longue portée.
Dautre part, la technologie des essaim de drones a récemment gagné en popularité dans le secteur militaire, plusieurs pays développant ces technologies. Les essaims de drones sont de multiples plates-formes sans pilote déployées pour atteindre un objectif commun avec la capacité de modifier de manière autonome leur comportement en fonction de la communication entre elles. Des essaims de petits drones peuvent être utilisés pour submerger les défenses aériennes ennemies pendant le combat. De plus, la collecte dinformations en temps réel rend les essaims de drones adaptés aux missions de reconnaissance à grande échelle. Lutilisation croissante des drones dans larmée, stimulée par la croissance des dépenses militaires et les progrès des technologies UAV, est susceptible daugmenter progressivement leur champ daction, ce qui devrait stimuler le marché étudié à lavenir.
Le segment de combat devrait croître avec le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision
Les drones de combat sont devenus des catalyseurs stratégiques clés pour les forces armées dans divers pays et ne sont plus considérés comme un atout facultatif. Avec le développement dune multitude de projets UCAV indigènes et lefficacité croissante des drones armés à faible coût sur le champ de bataille, le marché des véhicules aériens de combat sans pilote est entré dans une nouvelle phase, dans laquelle la possession de capacités de drones armés devient la norme. Les principaux moteurs de cette tendance sont les avantages opérationnels et stratégiques apportés par les UCAV, où les avantages liés au coût, à la fiabilité et à latténuation des risques opérationnels sont égalés par la capacité accrue de projection de puissance que la plate-forme permet, soit par le déni, soit en mettant les UCAV à la disposition des mandataires et des alliés. Les tensions politiques et régionales croissantes et la nécessité dune force tactique aérienne accrue alimentent la demande dUCAV. Plusieurs pays se concentrent désormais sur le développement de ces drones au niveau local. Par exemple, lInde travaille au développement du Ghatak, un véhicule aérien de combat sans pilote furtif autonome développé par lOrganisation indienne de recherche et de développement de la défense pour larmée de lair indienne. Le premier vol du prototype grandeur nature est prévu en 2025-2026. De même, la Turquie a progressé rapidement au cours de la dernière décennie dans la technologie des drones militaires et a ajouté de nouveaux drones à son inventaire ces dernières années. En mars 2021, le premier vol du troisième prototype de Bayraktar Akinci, un véhicule aérien de combat sans pilote (UCAV) à longue endurance développé par le fabricant turc de drones Baykar Makina, a été achevé et devrait entrer en production de masse au cours de la période de prévision. De tels développements devraient stimuler la croissance du segment au cours de la période de prévision.
Aperçu de lindustrie des véhicules aériens sans pilote militaires
Certains acteurs importants du marché des véhicules aériens sans pilote militaires sont Israel Aerospace Industries Ltd, General Atomics, China Aerospace Science, Technology Corporation, AeroVironment, Inc. et Elbit Systems Ltd. Le marché est très fragmenté en raison de la présence de nombreux acteurs locaux financés par les gouvernements des pays respectifs pour le développement local de drones pour le secteur militaire. Les acteurs tentent détendre leur présence et leur portefeuille de produits en adoptant différentes stratégies et en investissant stratégiquement sur des marchés clés pour augmenter leurs parts de marché. Le développement de nouvelles charges utiles de drones qui contribuent à accroître lefficacité des drones. Plusieurs fabricants de drones développent des drones militaires de nouvelle génération avec des charges utiles avancées pour aider dans plusieurs missions de combat et non combattantes. Les acteurs concluent également des partenariats avec dautres acteurs, ce qui peut faciliter le transfert de technologie et contribuer à réduire les délais de développement.
Leaders du marché des véhicules aériens sans pilote militaires
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Israel Aerospace Industries Ltd.
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General Atomics
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China Aerospace Science, and Technology Corporation
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AeroVironment, Inc.
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Elbit Systems Ltd.
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Nouvelles du marché des véhicules aériens sans pilote militaires
En mars 2022, le fabricant indien de drones ideaForge a annoncé quil avait remporté un nouveau contrat de larmée pour fournir 200 de ses véhicules aériens sans pilote (UAV) à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) Switch mini ainsi que ses accessoires.
En mars 2022, Insitu Pacific Pty Ltd de Boeing a été sélectionnée par le ministère australien de la Défense (DoD) pour fournir à larmée australienne 24 de ses systèmes aériens sans pilote (UAS) Integrator dans le cadre dun montant de 650 millions de dollars australiens (475 millions de dollars). Ces drones peuvent fournir des renseignements, entreprendre des missions de reconnaissance et de surveillance et acquérir des cibles pour les systèmes darmes de lAustralian Defence Force (ADF).
Segmentation de lindustrie des véhicules aériens sans pilote militaires
Le marché des véhicules aériens sans pilote militaires est segmenté par type en voilure fixe et VTOL et par application au combat et hors combat. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions du marché des véhicules aériens sans pilote militaires dans les principaux pays de différentes régions. La taille du marché et les prévisions ont été fournies en valeur (milliards USD).
| Aile fixe |
| VTOL |
| Combat |
| Hors combat |
| Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | |
| L'Europe | Allemagne |
| Royaume-Uni | |
| France | |
| Le reste de l'Europe | |
| Asie-Pacifique | Chine |
| Japon | |
| Inde | |
| Corée du Sud | |
| Reste de l'Asie-Pacifique | |
| l'Amérique latine | Brésil |
| Reste de l'Amérique latine | |
| Moyen-Orient et Afrique | Emirats Arabes Unis |
| Arabie Saoudite | |
| Turquie | |
| Israël | |
| Reste du Moyen-Orient et Afrique |
| Par type | Aile fixe | |
| VTOL | ||
| Par candidature | Combat | |
| Hors combat | ||
| Par géographie | Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | ||
| L'Europe | Allemagne | |
| Royaume-Uni | ||
| France | ||
| Le reste de l'Europe | ||
| Asie-Pacifique | Chine | |
| Japon | ||
| Inde | ||
| Corée du Sud | ||
| Reste de l'Asie-Pacifique | ||
| l'Amérique latine | Brésil | |
| Reste de l'Amérique latine | ||
| Moyen-Orient et Afrique | Emirats Arabes Unis | |
| Arabie Saoudite | ||
| Turquie | ||
| Israël | ||
| Reste du Moyen-Orient et Afrique | ||
FAQ sur les études de marché des véhicules aériens sans pilote militaires
Quelle est la taille actuelle du marché des véhicules aériens sans pilote militaires ?
Le marché des véhicules aériens sans pilote militaires devrait enregistrer un TCAC supérieur à 4 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des véhicules aériens sans pilote militaires ?
Israel Aerospace Industries Ltd., General Atomics, China Aerospace Science, and Technology Corporation, AeroVironment, Inc., Elbit Systems Ltd. sont les principales entreprises opérant sur le marché des véhicules aériens sans pilote militaires.
Quelle est la région à la croissance la plus rapide du marché des véhicules aériens sans pilote militaires ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des véhicules aériens sans pilote militaires ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché du marché des véhicules aériens sans pilote militaires.
Quelles années couvre ce marché des véhicules aériens sans pilote militaires ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des véhicules aériens sans pilote militaires pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des véhicules aériens sans pilote militaires pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur lindustrie des véhicules aériens sans pilote militaires
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des véhicules aériens sans pilote militaires en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des véhicules aériens sans pilote militaires comprend des prévisions du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.