Analyse de la taille et de la part du marché des transporteurs de GNL – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Le rapport couvre les sociétés mondiales de transport de GNL et le marché est segmenté par type de confinement (type de membrane et type de mousse), type de propulsion (turbines à vapeur, moteur diesel bi-carburant/moteur diesel tri-carburant (DFDE/TFDE), moteur diesel à vitesse lente. (SSD), injection de gaz à commande électronique de type M (ME-GI), moteur à deux temps XDF et réchauffage et étage à vapeur) et géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Moyen-Orient et Afrique, et Amérique du Sud). Le rapport présente la taille du marché et les prévisions de revenus (en milliards de dollars) pour tous les segments ci-dessus.

Taille du marché des méthaniers

Résumé du marché des méthaniers

Analyse du marché des transporteurs de GNL

Le marché des méthaniers devrait enregistrer un TCAC de plus de 3,6 % au cours de la période de prévision.

Le COVID-19 a eu un impact modéré sur le marché en 2020. Actuellement. Le marché a atteint les niveaux davant la pandémie.

  • À moyen terme, des facteurs tels que des capacités de déploiement flexibles, une efficacité accrue et une consommation mondiale croissante de GNL entraînée par des réglementations gouvernementales favorables et la demande de plusieurs secteurs utilisateurs finaux, notamment la production d'électricité et l'industrie, devraient stimuler le marché dans les années à venir. années.
  • D'autre part, avec l'arrivée de nouvelles flottes de transporteurs sur le marché et les déséquilibres régionaux du transport maritime, les tarifs d'affrètement des transporteurs ont fluctué, ce qui pourrait entraver la croissance du marché au cours de la période de prévision.
  • Néanmoins, de nombreux terminaux s'adaptent pour accueillir des navires de petite taille et de ravitaillement afin de se conformer aux objectifs d'émissions et de saisir de nouvelles opportunités commerciales. Les carburants conventionnels à base de pétrole resteront à lavenir la principale option de carburant pour la plupart des navires. Parallèlement, les opportunités commerciales du GNL sont intéressantes.

Aperçu du marché des transporteurs de GNL

Le marché des méthaniers est modérément fragmenté. Quelques grandes entreprises opérant sur le marché (pas dans un ordre particulier) comprennent Royal Dutch Shell PLC, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, Mitsui OSK Lines Ltd, MISC Berhad et Seapeak, entre autres.

Leaders du marché des méthaniers

  1. Royal Dutch Shell PLC

  2. Nippon Yusen Kabushiki Kaisha

  3. MISC Berhad

  4. Mitsui O.S.K. Lines Ltd

  5. Seapeak

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Concentration du marché des méthaniers
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Actualités du marché des méthaniers

  • Décembre 2022 GAIL (India) Ltd a accepté d'affréter à temps un nouveau transporteur de gaz naturel liquéfié (GNL) avec le japonais Mitsui OSK Lines Ltd (MOL) et a acquis une participation dans un transporteur de GNL existant. Le nouveau méthanier, construit par la société sud-coréenne Daewoo Shipbuilding Marine Engineering Co Ltd, sera le deuxième navire GNL du groupe MOL à desservir GAIL et commencera son affrètement à temps en 2023.
  • Octobre 2022 GTT annonce avoir obtenu deux approbations de principe (AiP) de DNV et Bureau Veritas pour sa conception révolutionnaire de méthanier (BV) à trois réservoirs. Le concept du méthanier à trois réservoirs réduit les coûts de construction en supprimant un batardeau, une tour de pompage et tous les équipements cryogéniques associés (dômes de liquide et de gaz, vannes, tuyauterie, radars, etc.).

Rapport sur le marché des méthaniers – Table des matières

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Portée de l'étude
  • 1.2 Définition du marché
  • 1.3 Hypothèses de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. APERÇU DU MARCHÉ

  • 4.1 Introduction
  • 4.2 Taille du marché et prévisions de la demande en milliards USD, jusqu’en 2028
  • 4.3 Flotte mondiale de méthaniers (historique et prévisionnelle) en nombre de navires, jusqu'en 2028
  • 4.4 Tendances et développements récents
  • 4.5 Politiques et réglementations gouvernementales
  • 4.6 Dynamique du marché
    • 4.6.1 Conducteurs
    • 4.6.2 Contraintes
  • 4.7 Analyse de la chaîne d'approvisionnement
  • 4.8 Analyse des cinq forces de Porter
    • 4.8.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 4.8.2 Pouvoir de négociation des consommateurs
    • 4.8.3 La menace de nouveaux participants
    • 4.8.4 Menace des produits et services de substitution
    • 4.8.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 5.1 Type de confinement
    • 5.1.1 Mousse
    • 5.1.2 Membrane
  • 5.2 Type de propulsion
    • 5.2.1 Turbines à vapeur
    • 5.2.2 Moteur diesel bicarburant/moteur diesel tricarburant (DFDE/TFDE)
    • 5.2.3 Diesel à vitesse lente (SSD)
    • 5.2.4 Injection de gaz à commande électronique de type M (ME-GI)
    • 5.2.5 Moteur XDF à deux temps
    • 5.2.6 Réchauffage et étape à la vapeur
  • 5.3 Géographie [Taille du marché et prévisions de la demande jusqu’en 2028 (pour les régions uniquement)]
    • 5.3.1 Amérique du Nord
    • 5.3.1.1 États-Unis
    • 5.3.1.2 Canada
    • 5.3.1.3 Reste de l'Amérique du Nord
    • 5.3.2 Asie-Pacifique
    • 5.3.2.1 Chine
    • 5.3.2.2 Inde
    • 5.3.2.3 Japon
    • 5.3.2.4 Corée du Sud
    • 5.3.2.5 Reste de l'Asie-Pacifique
    • 5.3.3 L'Europe
    • 5.3.3.1 Allemagne
    • 5.3.3.2 France
    • 5.3.3.3 Espagne
    • 5.3.3.4 Royaume-Uni
    • 5.3.3.5 Reste de l'Europe
    • 5.3.4 Amérique du Sud
    • 5.3.4.1 Brésil
    • 5.3.4.2 Argentine
    • 5.3.4.3 Reste de l'Amérique du Sud
    • 5.3.5 Moyen-Orient et Afrique
    • 5.3.5.1 Emirats Arabes Unis
    • 5.3.5.2 Nigeria
    • 5.3.5.3 Arabie Saoudite
    • 5.3.5.4 Reste du Moyen-Orient et Afrique

6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 6.1 Fusions et acquisitions, coentreprises, collaborations et accords
  • 6.2 Stratégies adoptées par les principaux acteurs
  • 6.3 Analyse des parts de marché
  • 6.4 Profils d'entreprise
    • 6.4.1 Ship Builders
    • 6.4.1.1 Samsung Heavy Industries Co.Ltd
    • 6.4.1.2 Hyundai Samho Heavy Industries Co.Ltd
    • 6.4.1.3 Daewoo Shipbuilding et Marine Engineering Co. Ltd
    • 6.4.1.4 STX Offshore et Shipbuilding CO., LTD.
    • 6.4.1.5 Mitsubishi Heavy Industries Ltée
    • 6.4.1.6 Kawasaki Heavy Industries Ltée
    • 6.4.1.7 Chine Shipbuilding Trading Co. Ltd
    • 6.4.1.8 Société japonaise Marine United
    • 6.4.1.9 HJ Shipbuilding & Construction Company, Ltd.
    • 6.4.2 Ship Operators
    • 6.4.2.1 Royal Dutch Shell PLC
    • 6.4.2.2 Nippon Yusen Kabushiki Kaisha
    • 6.4.2.3 Mitsui OSK Lines Ltd.
    • 6.4.2.4 DIVERS Berhad
    • 6.4.2.5 Seapeak
    • 6.4.2.6 Maran Gaz Maritime Inc.
    • 6.4.2.7 Golar GNL
    • 6.4.2.8 GPL PC
    • 6.4.2.9 GasLog Ltd
    • 6.4.2.10 Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.

7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES

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Segmentation de lindustrie des méthaniers

Un méthanier est un navire conçu pour transporter du gaz naturel liquéfié dans ses réservoirs réfrigérés. Les méthaniers émettent moins de gaz à effet de serre que les navires conventionnels car ils fonctionnent au gaz naturel.

Le marché des méthaniers est segmenté par type de confinement, type de propulsion et géographie. Par type de confinement, le marché est segmenté en type de membrane et en type de mousse. Par type de propulsion, le marché est segmenté en turbines à vapeur, moteurs diesel bicarburant/moteurs diesel tri-carburant (DFDE/TFDE), diesel à vitesse lente (SSD), injection de gaz à commande électronique de type M (ME-GI), Moteur XDF à deux temps, réchauffage et étage à vapeur. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions du marché des méthaniers dans les principales régions (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Moyen-Orient et Afrique, et Amérique du Sud). Pour chaque segment, le dimensionnement du marché et les prévisions ont été réalisés sur le chiffre d'affaires (en milliards USD).

Type de confinement Mousse
Membrane
Type de propulsion Turbines à vapeur
Moteur diesel bicarburant/moteur diesel tricarburant (DFDE/TFDE)
Diesel à vitesse lente (SSD)
Injection de gaz à commande électronique de type M (ME-GI)
Moteur XDF à deux temps
Réchauffage et étape à la vapeur
Géographie [Taille du marché et prévisions de la demande jusqu’en 2028 (pour les régions uniquement)] Amérique du Nord États-Unis
Canada
Reste de l'Amérique du Nord
Asie-Pacifique Chine
Inde
Japon
Corée du Sud
Reste de l'Asie-Pacifique
L'Europe Allemagne
France
Espagne
Royaume-Uni
Reste de l'Europe
Amérique du Sud Brésil
Argentine
Reste de l'Amérique du Sud
Moyen-Orient et Afrique Emirats Arabes Unis
Nigeria
Arabie Saoudite
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FAQ sur les études de marché sur les méthaniers

Quelle est la taille actuelle du marché des méthaniers ?

Le marché des transporteurs de GNL devrait enregistrer un TCAC supérieur à 3,60 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Qui sont les principaux acteurs du marché des transporteurs de GNL ?

Royal Dutch Shell PLC, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, MISC Berhad, Mitsui O.S.K. Lines Ltd, Seapeak sont les principales sociétés opérant sur le marché des méthaniers.

Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des transporteurs de GNL ?

On estime que lEurope connaîtra la croissance au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).

Quelle région détient la plus grande part du marché des transporteurs de GNL ?

En 2024, la région Asie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché des transporteurs de GNL.

Quelles années couvre ce marché des méthaniers ?

Le rapport couvre la taille historique du marché des transporteurs de GNL pour les années  2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des transporteurs de GNL pour les années  2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

Rapport sur l'industrie des transporteurs de GNL

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des méthaniers 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des méthaniers comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

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