Taille et analyse des parts du marché des navires de soutien offshore du Golfe Persique - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché des navires de soutien offshore (OSV) du Golfe Persique

Le segment des navires de ravitaillement de plateforme (PSV) devrait dominer le marché

• Les navires de ravitaillement de plateforme (PSV) sont des navires offshore utilisés pour le transfert d'équipements, d'équipages et d'autres marchandises vers les plateformes de forage offshore. En 2014, après la chute des prix du pétrole, le marché des navires de soutien offshore a ralenti, mais à mesure que les prix du pétrole ont commencé à remonter, le marché des navires de soutien offshore a également repris son rythme.
• Le nombre croissant d'activités offshore des pays de la région devrait stimuler le marché des OSV. De plus, le Golfe Persique est la voie navigable la plus fréquentée au monde pour gérer un volume aussi important de transport de pétrole et de gaz, faisant du détroit d'Ormuz le passage le plus crucial au monde.
• En juin 2020, le nombre de plateformes offshore dans le Golfe Persique était d'environ 37 unités, contre 49 unités en janvier 2020. Le ralentissement des activités offshore est dû à deux facteurs dans la région : premièrement, la situation liée à la COVID-19, et deuxièmement, l'accord des pays de l'OPEP pour réduire la production.
• En 2019, Kuwait Oil Company (KOC) et Halliburton ont signé un contrat intégré de services de forage offshore pour six puits d'exploration à haute pression et haute température (HPHT) sur deux plateformes auto-élévatrices dans le Golfe Persique. La société devrait assurer et gérer les services de forage, de fluides, de diagraphie et de perforation, de test de puits, de carottage, de cimentation, de tubage enroulé et de services logistiques offshore. De plus, Halliburton devrait fournir les plateformes offshore et les navires de ravitaillement pour le projet.
• Par conséquent, compte tenu des points ci-dessus, les navires de ravitaillement de plateforme (PSV) devraient dominer le marché des OSV du Golfe Persique au cours de la période de prévision.

L'Arabie Saoudite devrait dominer le marché

• L'Arabie Saoudite, en raison de la croissance rapide de sa demande énergétique et de son industrialisation, devrait être le plus grand marché pour les navires de soutien offshore (OSV) dans le Golfe Persique. Les principales sources de production d'électricité dans le pays sont le pétrole et le gaz naturel. En 2019, environ 99,5 % de l'électricité du pays était produite à partir du pétrole et du gaz naturel.
• De plus, les hydrocarbures constituent la principale source d'économie du pays. La situation liée à la COVID-19 a affecté le secteur pétrolier et gazier du pays, mais la reprise du processus de déconfinement dans les pays importateurs de pétrole et de gaz en provenance d'Arabie Saoudite devrait stimuler le marché des OSV dans le pays.
• En Arabie Saoudite, en 2019, la production de gaz était de 113,6 milliards de mètres cubes (bcm), ce qui était supérieur à sa production de 2018, soit 112,1 bcm. De plus, Saudi Aramco s'est fixé pour objectif de doubler sa production de gaz naturel d'ici 2030. Cela devrait offrir une vaste opportunité pour le marché des navires de soutien offshore (OSV).
• En 2019, Subsea 7 a annoncé trois contrats, représentant ensemble une attribution importante pour Subsea 7, par la société d'État Saudi Aramco dans le cadre de l'accord à long terme entre les parties pour l'exécution offshore en Arabie Saoudite. Les contrats d'ingénierie, d'approvisionnement, de construction et d'installation (EPCI) ont été attribués pour exécution en consortium avec Larsen & Toubro Hydrocarbon Engineering (LTHE), une filiale de Larsen & Toubro. Les projets devraient utiliser plusieurs OSV pour la pose de pipelines dans le Golfe Persique.
• Ainsi, compte tenu des points ci-dessus, l'Arabie Saoudite devrait dominer le marché des navires de soutien offshore (OSV) du Golfe Persique au cours de la période de prévision.