Analyse de la taille et de la part du marché des semiconducteurs discrets en Europe - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché des semiconducteurs discrets en Europe

Le segment des transistors de puissance détient une part de marché significative

• Un MOSFET, également connu sous le nom de transistor à effet de champ métal-oxyde-semiconducteur, est fréquemment utilisé dans les semiconducteurs discrets, la logique numérique, les circuits intégrés (CI) et les écrans LCD à transistors en couches minces (TFT). Ce type particulier de transistor est conçu pour amplifier ou commuter des signaux électroniques.
• Les transistors de puissance MOSFET sont essentiels au fonctionnement optimal des véhicules électriques. Ils sont utilisés dans les systèmes d'entraînement de moteur, les systèmes de gestion de batterie et les convertisseurs CC-CC pour les systèmes auxiliaires. La popularité croissante des véhicules électriques dans le pays devrait propulser l'expansion du marché.
• Le secteur automobile dépend considérablement des semiconducteurs discrets MOSFET en silicium à diverses fins. Ces MOSFET sont utilisés dans les unités de contrôle électronique (UCE), les systèmes de gestion de batterie, les unités de contrôle de moteur et les systèmes d'éclairage automobile. Leur capacité à gérer des tensions et des courants élevés, ainsi que leur durabilité, les positionnent comme le premier choix dans les conditions automobiles exigeantes.
• En 2023, le marché automobile de l'Union européenne a enregistré une augmentation notable de 13,9 % par rapport à 2022, portant le volume total des ventes à 10,5 millions d'unités pour l'ensemble de l'année, selon le rapport de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA).
• Par ailleurs, le marché a connu une augmentation notable des lancements de produits en raison des nombreux avantages de l'incorporation du SiC dans les MOSFET, ce qui a eu un impact significatif sur le segment. Par exemple, en novembre 2023, Nexperia a présenté ses premiers MOSFET en carbure de silicium (SiC) avec le lancement de deux dispositifs discrets 1200 V en boîtier TO-247 à 3 broches avec des valeurs RDS(on) de 40 mΩ et 80 mΩ. Ce produit répond au besoin croissant du marché pour une gamme plus large de MOSFET SiC haute performance dans diverses applications industrielles, telles que les stations de recharge pour véhicules électriques, les alimentations sans interruption et les onduleurs dans les systèmes de stockage d'énergie solaire.

L'Allemagne devrait détenir une part de marché significative

• L'Allemagne a été identifiée comme le principal centre de production de semiconducteurs en Europe, selon Germany Trade & Invest (GTAI). Le secteur occupe la deuxième position en termes d'effectifs. L'Allemagne vise à renforcer son secteur de fabrication de semiconducteurs afin d'établir une part substantielle de la production mondiale de semiconducteurs en Europe d'ici 2030, comme indiqué dans un document officiel du gouvernement. L'objectif est d'atteindre au moins 20 % de la production mondiale de semiconducteurs.
• Par ailleurs, le ministre fédéral allemand a déployé la Stratégie industrielle 2030, un plan directeur complet visant à renforcer la compétitivité du secteur manufacturier national. Ces nouvelles politiques et initiatives sont destinées à stimuler la production industrielle et à offrir des perspectives positives pour le marché étudié.
• De plus, l'Allemagne se distingue particulièrement à l'échelle mondiale en tant que pôle automobile important, grâce à la présence d'entreprises manufacturières clés telles que Volkswagen AG et Daimler AG. L'industrie automobile allemande a été à la pointe des innovations technologiques dans l'industrie automobile mondiale, en intégrant des technologies intelligentes.
• Les entreprises se concentrent sur les technologies des véhicules électriques, s'attendant à ce que l'essor des véhicules hybrides et électriques stimule l'expansion du secteur automobile du pays. Cela devrait avoir un impact positif sur la croissance du marché des semiconducteurs discrets européens.
• De même, la VDA a rapporté qu'environ 4,12 millions de véhicules allemands ont été fabriqués en 2023, en hausse par rapport aux 3,4 millions de voitures produites en 2022. Ces tendances alimentent une augmentation de la demande sur le marché.