Taille du marché européen du carburant daviation

Résumé du marché européen du carburant daviation
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Analyse du marché européen du carburant daviation

Le marché du carburant aviation en Europe devrait enregistrer un TCAC de plus de 14 % au cours de la période de prévision.

Le marché a été négativement impacté par lépidémie de COVID-19 en raison des confinements régionaux et des restrictions de vols. Actuellement, le marché a atteint les niveaux davant la pandémie.

  • Le nombre croissant de passagers aériens, en raison des tarifs aériens moins chers ces derniers temps, des conditions économiques plus solides et de laugmentation du revenu disponible, sont parmi les principaux facteurs déterminants du marché. Les efforts visant à accroître la part des biocarburants dans le secteur de laviation stimulent également considérablement le marché.
  • Cependant, le coût élevé et volatile du carburant daviation devrait restreindre le marché.
  • La Commission européenne vise à augmenter la part du carburant d'aviation durable (SAF) à 40 % d'ici 2040 afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Linitiative devrait créer des opportunités significatives sur le marché du carburant aviation.
  • Avec la plus grande taille de marché en Europe, lEspagne est en tête du marché dans la région et devrait également maintenir sa domination au cours de la période de prévision.

Aperçu du marché européen des carburants daviation

Le marché européen du carburant aviation est modérément fragmenté. Certaines des principales entreprises (sans ordre particulier) comprennent PJSC Gazprom, BP PLC, Shell PLC, TotalEnergies SE, Neste Oyj et d'autres.

Leaders du marché européen du carburant daviation

  1. PJSC Gazprom

  2. Neste Oyj

  3. BP PLC

  4. TotalEnergies SE

  5. Shell Plc

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Concentration du marché européen du carburant daviation
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Actualités du marché européen du carburant daviation

  • Janvier 2022 la Turquie ouvre un laboratoire pour cultiver des algues afin de produire du carburéacteur, s'alignant ainsi sur les efforts de l'Union européenne en matière d'aviation propre. Le projet de démonstration de 6,8 millions de dollars est financé par le gouvernement turc et l'Union européenne.
  • Juillet 2022 le ministère britannique des Transports a lancé la nouvelle stratégie jet zéro dans le but de stimuler le secteur SAF du pays et d'atteindre zéro émission nette dans l'aviation nationale d'ici 2040.

Rapport sur le marché européen du carburant d'aviation – Table des matières

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Portée de l'étude
  • 1.2 Définition du marché
  • 1.3 Hypothèses de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. APERÇU DU MARCHÉ

  • 4.1 Introduction
  • 4.2 Taille du marché et prévisions de la demande en milliards USD, jusqu’en 2028
  • 4.3 Tendances et développements récents
  • 4.4 Politiques et réglementations gouvernementales
  • 4.5 Dynamique du marché
    • 4.5.1 Conducteurs
    • 4.5.2 Contraintes
  • 4.6 Analyse de la chaîne d'approvisionnement
  • 4.7 Analyse des cinq forces de Porter
    • 4.7.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 4.7.2 Pouvoir de négociation des consommateurs
    • 4.7.3 La menace de nouveaux participants
    • 4.7.4 Menace des produits et services de substitution
    • 4.7.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 5.1 Type de carburant
    • 5.1.1 Carburant pour turbine à air (ATF)
    • 5.1.2 Biocarburant aéronautique
    • 5.1.3 ÉCHAPPEMENT
  • 5.2 Application
    • 5.2.1 Commercial
    • 5.2.2 La défense
    • 5.2.3 L'aviation générale
  • 5.3 Géographie
    • 5.3.1 Le Royaume-Uni
    • 5.3.2 France
    • 5.3.3 Allemagne
    • 5.3.4 Espagne
    • 5.3.5 Le reste de l'Europe

6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 6.1 Fusions et acquisitions, coentreprises, collaborations et accords
  • 6.2 Stratégies adoptées par les principaux acteurs
  • 6.3 Profils d'entreprise
    • 6.3.1 Repsol SA
    • 6.3.2 BP PLC
    • 6.3.3 Royal Dutch Shell PLC
    • 6.3.4 Total SA
    • 6.3.5 Exxon Mobil Corporation
    • 6.3.6 Gazprom Neft PJSC
    • 6.3.7 Neste Oyj

7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES

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Segmentation de lindustrie européenne du carburant daviation

Les carburants aviation sont des carburants à base de pétrole ou des mélanges de pétrole et de carburants synthétiques utilisés pour propulser les avions. Ils sont soumis à une réglementation plus stricte que les carburants utilisés à des fins stationnaires, comme le chauffage et la conduite automobile. Ils contiennent des additifs pour améliorer ou préserver les caractéristiques essentielles à la gestion du carburant ou aux performances.

Le marché européen du carburant aviation est segmenté par type de carburant, application et géographie. Par type de carburant, le marché est segmenté en carburéacteur, biocarburant aviation et AVGAS. Par application, le marché est segmenté en aviation commerciale, de défense et générale. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions du marché des carburants daviation dans les principaux pays de la région. Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies sur la base des revenus (en milliards de dollars).

Type de carburant
Carburant pour turbine à air (ATF)
Biocarburant aéronautique
ÉCHAPPEMENT
Application
Commercial
La défense
L'aviation générale
Géographie
Le Royaume-Uni
France
Allemagne
Espagne
Le reste de l'Europe
Type de carburant Carburant pour turbine à air (ATF)
Biocarburant aéronautique
ÉCHAPPEMENT
Application Commercial
La défense
L'aviation générale
Géographie Le Royaume-Uni
France
Allemagne
Espagne
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FAQ sur les études de marché sur les carburants daviation en Europe

Quelle est la taille actuelle du marché européen du carburant daviation ?

Le marché européen du carburant daviation devrait enregistrer un TCAC supérieur à 14 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Qui sont les principaux acteurs du marché européen du carburant daviation ?

PJSC Gazprom, Neste Oyj, BP PLC, TotalEnergies SE, Shell Plc sont les principales sociétés opérant sur le marché européen du carburant daviation.

Quelles années couvre ce marché européen du carburant daviation ?

Le rapport couvre la taille historique du marché du carburant daviation en Europe pour les années  2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du carburant daviation en Europe pour les années  2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

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Rapport sur l'industrie européenne du carburant d'aviation

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du carburant daviation en Europe 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du carburant daviation en Europe comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

Carburant daviation européen Instantanés du rapport