| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2020 - 2022 |
| CAGR | 7.00% |
| Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de aviación civil del sudeste asiático
Se espera que el mercado de aviación civil del sudeste asiático registre una CAGR de más del 7% durante el período de pronóstico.
- La pandemia de COVID-19 planteó desafíos sin precedentes para el sector de la aviación, incluso en los países del sudeste asiático. La región ha experimentado una disminución significativa en el número de viajeros, una reducción de la demanda de aviones e interrupciones en la cadena de suministro. Por ejemplo, en Indonesia, el Ministerio de Transporte informó de un descenso en el número de pasajeros de avión de 117 millones en 2019 a 43 millones en 2020. Esta tendencia continuó en 2021, con solo 35 millones de pasajeros aéreos.
- Sin embargo, el sector de la aviación ha mostrado signos de recuperación a medida que los gobiernos relajan las restricciones de viaje. Según el Ministerio de Indonesia, el número de viajeros aéreos en 2022 alcanzó los 78 millones, lo que indica una perspectiva positiva para la industria.
- Varios factores, incluido el aumento de los pasajeros aéreos, el aumento del gasto turístico y la creciente demanda de aviones comerciales, impulsan el crecimiento del mercado en la región. Además, el crecimiento del transporte aéreo de mercancías y la demanda de aviones de negocios por parte de particulares están impulsando el crecimiento del mercado.
- A pesar de la pandemia, la industria de carga aérea de Vietnam experimentó un fuerte crecimiento, con un aumento del 17 % en el tráfico de carga aérea en 2022, alcanzando los 1,52 millones de toneladas. Este crecimiento se puede atribuir al aumento del turismo y el gasto en el sector de la aviación de los países del sudeste asiático.
- En resumen, el sector de la aviación en los países del sudeste asiático se ha enfrentado a importantes desafíos debido a la pandemia de COVID-19, pero la industria está mostrando signos de recuperación. Factores como el aumento de los pasajeros aéreos, el aumento del gasto turístico y la creciente demanda de aviones y jets de negocios están impulsando el crecimiento del mercado en la región.
Tendencias del mercado de aviación civil del sudeste asiático
El segmento comercial mostrará el mayor crecimiento durante el período de pronóstico
- El segmento de aviones comerciales en el sudeste asiático está preparado para un crecimiento notable en los próximos años. Esto puede atribuirse a varios factores, como el aumento del tráfico aéreo, el crecimiento del turismo y el aumento del gasto en el sector de la aviación en toda la región. En 2021, la industria de viajes y turismo por sí sola contribuyó con más de USD 143 mil millones al PIB del sudeste asiático. La relajación de las restricciones de viaje post-COVID también ha provocado un aumento de las reservas de vuelos internacionales a países como Filipinas y Tailandia.
- Según los datos de reservas de Travelport, en 2022, Filipinas y Tailandia representaron juntas más del 50% de todas las reservas de vuelos internacionales a la región. En febrero de 2022, las reservas de vuelos internacionales aumentaron un 114%, mientras que las reservas diarias de vuelos alcanzaron un asombroso 294% en Filipinas. Se espera que esta tendencia continúe en los próximos años, lo que conducirá a un nuevo aumento del tráfico aéreo.
- Además, la construcción de nuevos aeropuertos y la creciente demanda de nuevos aviones de pasajeros también impulsarán el crecimiento del mercado. El Aeropuerto de Tailandia (AOT) ha planificado importantes proyectos de expansión en los aeropuertos internacionales de Suvarnabhumi y Don Mueang en 2023, debido a un aumento en el tráfico de pasajeros. Boeing, un fabricante de aviones, ha proyectado que el sudeste asiático necesitará 4.500 nuevos aviones por valor de 785.000 millones de dólares en los próximos 20 años. Por lo tanto, la creciente demanda de aviones de pasajeros continuará impulsando el crecimiento del mercado en la región.
- En conclusión, se espera que el segmento de aviones comerciales en el sudeste asiático experimente un crecimiento notable en los próximos años, debido al aumento del tráfico aéreo, el crecimiento del turismo y el aumento del gasto en el sector de la aviación. La construcción de nuevos aeropuertos y la demanda de nuevos aviones de pasajeros impulsarán aún más el crecimiento del mercado en la región.
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Se estima que Indonesia mostrará un crecimiento notable durante el período de pronóstico
- Indonesia continúa dominando el mercado de la aviación, con la mayor participación de mercado durante el período de pronóstico. Este crecimiento puede atribuirse a varios factores, entre ellos el elevado número de aeropuertos, el aumento del gasto en el sector de la aviación y el aumento del turismo en todo el país. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) predice que Indonesia, con sus 251 aeropuertos, se convertirá en el cuarto mercado de aviación más grande del mundo para 2036. Además, Indonesia es actualmente el segundo mercado de aviación de más rápido crecimiento a nivel mundial, después de China, debido a la expansión de su adquisición de aeronaves y su valor comercial.
- En diciembre de 2021, PT BIDU Panji Sakti firmó un memorando de entendimiento (MoU) con China Construction First Group Ltd (CCFG) para la construcción de un nuevo aeropuerto en Bali. Se espera que el nuevo aeropuerto esté operativo en 2024, impulsando aún más el crecimiento del mercado de la aviación en Indonesia.
- El gobierno indonesio está comprometido con el desarrollo de un sector de aviación civil respetuoso con el medio ambiente en todo el país. PT Pertamina, la corporación estatal de petróleo y gas, está desarrollando activamente un combustible para aviones a base de aceite de palma llamado Bioavtur J2.4 para reducir las emisiones de carbono. El combustible se produce en la Refinería Internacional de Pertamina, en Java Central, lo que representa un paso significativo hacia la reducción de la huella de carbono del sector de la aviación del país.
- Con el aumento de la inversión en el sector de la aviación y la demanda de nuevos aviones, el mercado de Indonesia está preparado para un crecimiento continuo en los próximos años.
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Visión general de la industria de la aviación civil del sudeste asiático
El mercado de la aviación civil en el sudeste asiático está muy concentrado, y solo unos pocos actores importantes dominan la cuota de mercado. Entre estos, Airbus S.A.S., The Boeing Company, Embraer SA, ATR, United Aircraft Corporation y Bombardier Inc son algunos de los actores más destacados. Para expandir su negocio, estos actores clave están adoptando diversas estrategias, como fusiones y adquisiciones, formación de asociaciones, obtención de contratos a largo plazo con aerolíneas y más.
Por ejemplo, Thai Airways, la aerolínea nacional de Tailandia, tiene planes de comprar entre 20 y 30 nuevos aviones comerciales para 2025, que se utilizarán para satisfacer la creciente demanda de viajes aéreos en el futuro. El costo estimado de estos 30 aviones es de alrededor de USD 3.100 millones. Esta medida no solo mejorará la flota de Thai Airways con aviones de bajo consumo de combustible, sino que también permitirá a la aerolínea reemplazar aviones más antiguos que han sido dados de baja o vendidos.
Líderes del mercado de la aviación civil del sudeste asiático
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Airbus S.A.S
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The Boeing Company
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Embraer SA
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Bombardier Inc.
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ATR
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de aviación civil del sudeste asiático
Diciembre de 2022 Island Aviation firmó un acuerdo con De Havilland Aircraft de Canadá para comprar dos nuevos DHC-6-400. Estos aviones se utilizarán para operar vuelos entre Pamalican y Manila y pueden acomodar cómodamente hasta 19 pasajeros. Además, el avión cuenta con opciones interiores flexibles de cambio rápido, lo que proporciona un nivel adicional de comodidad y confort para los pasajeros.
Agosto de 2022 Malaysia Aviation Group (MAG), la empresa matriz de Malaysia Airlines, eligió el A330neo como parte de su programa de renovación de flota de fuselaje ancho. Según los acuerdos iniciales, MAG adquirirá un total de 20 aviones A330-900, de los cuales 10 se comprarán a Airbus y los 10 restantes se alquilarán a Avolon, con sede en Dublín. Este movimiento estratégico ayudará a la aerolínea a actualizar su flota y ofrecer una mejor experiencia a sus pasajeros.
Segmentación de la industria de la aviación civil en el sudeste asiático
La aviación civil incluye el transporte aéreo comercial, como los pasajeros regulares y no regulares y los aviones de carga. También cubre las aeronaves utilizadas para servicios especializados como fotografía, búsqueda y rescate, agricultura, topografía y otros.
El mercado de la aviación civil del sudeste asiático está segmentado según el tipo de aeronave y el país. Por tipo de avión, el mercado está segmentado en aviones comerciales y aviones de aviación general. El segmento de aviones comerciales se divide a su vez en aviones de pasajeros y aviones de carga. El segmento de la aviación general se clasifica además como helicópteros, aviones de negocios, aviones turbohélice y aviones de pistón. Por geografía, el mercado está segmentado en Indonesia, Malasia, Singapur, Tailandia, Filipinas y otros.
El tamaño del mercado y las previsiones se han proporcionado en valor (miles de millones de dólares) para todos los segmentos anteriores.
Tipo de aeronave
| Avión comercial | Aviones de pasajeros |
| Aviones de carga | |
| Aviación general | Jet de negocios |
| Helicópteros | |
| Aviones de ala fija de pistón | |
| Aviones turbohélice |
Geografía
| Singapur |
| Tailandia |
| Indonesia |
| Malasia |
| Filipinas |
| Resto del sudeste asiático |
| Tipo de aeronave | Avión comercial | Aviones de pasajeros |
| Aviones de carga | ||
| Aviación general | Jet de negocios | |
| Helicópteros | ||
| Aviones de ala fija de pistón | ||
| Aviones turbohélice | ||
| Geografía | Singapur | |
| Tailandia | ||
| Indonesia | ||
| Malasia | ||
| Filipinas | ||
| Resto del sudeste asiático | ||
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de la aviación civil del sudeste asiático
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de aviación civil del sudeste asiático?
Se proyecta que el mercado de aviación civil del sudeste asiático registre una CAGR superior al 7 % durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de aviación civil del sudeste asiático?
Airbus S.A.S, The Boeing Company, Embraer SA, Bombardier Inc., ATR son las principales empresas que operan en el mercado de aviación civil del sudeste asiático.
¿Qué años cubre este mercado de aviación civil del sudeste asiático?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de aviación civil del sudeste asiático durante años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de aviación civil del sudeste asiático para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de la aviación civil del sudeste asiático
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de la aviación civil del sudeste asiático en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de la aviación civil del sudeste asiático incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtener una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito para descargar en PDF.
