| Período de Estudio | 2020 - 2030 |
| Período de Datos Pronosticados | 2025 - 2030 |
| Período de Datos Históricos | 2020 - 2023 |
| CAGR | 7.00% |
| Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores principales *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del Mercado de Aviación Civil del Sudeste Asiático por Mordor Intelligence
Se espera que el Mercado de Aviación Civil del Sudeste Asiático registre una CAGR superior al 7% durante el período de previsión.
- La pandemia de COVID-19 presentó desafíos sin precedentes para el sector de la aviación, incluidos los países del Sudeste Asiático. La región experimentó una disminución significativa en el número de viajeros, una reducción en la demanda de aeronaves y disrupciones en la cadena de suministro. Por ejemplo, en Indonesia, el Ministerio de Transporte reportó una disminución en el número de pasajeros aéreos de 117 millones en 2019 a 43 millones en 2020. Esta tendencia continuó en 2021, con solo 35 millones de pasajeros aéreos.
- Sin embargo, el sector de la aviación ha mostrado señales de recuperación a medida que los gobiernos flexibilizan las restricciones de viaje. Según el Ministerio de Indonesia, el número de viajeros aéreos en 2022 alcanzó los 78 millones, lo que indica una perspectiva positiva para la industria.
- Varios factores, incluido el aumento de pasajeros aéreos, el incremento del gasto en turismo y la creciente demanda de aeronaves comerciales, impulsan el crecimiento del mercado en la región. Además, el crecimiento del transporte de carga aérea y la demanda de jets privados por parte de particulares están impulsando el crecimiento del mercado.
- A pesar de la pandemia, la industria de carga aérea de Vietnam experimentó un fuerte crecimiento, con un aumento del 17% en el tráfico de carga aérea en 2022, alcanzando 1,52 millones de toneladas. Este crecimiento puede atribuirse al aumento del turismo y el gasto en el sector de la aviación por parte de los países del Sudeste Asiático.
- En resumen, el sector de la aviación en los países del Sudeste Asiático ha enfrentado desafíos significativos debido a la pandemia de COVID-19, pero la industria muestra señales de recuperación. Factores como el aumento de pasajeros aéreos, el incremento del gasto en turismo y la creciente demanda de aeronaves y jets privados están impulsando el crecimiento del mercado en la región.
Tendencias e Información del Mercado de Aviación Civil del Sudeste Asiático
El Segmento Comercial Mostrará el Mayor Crecimiento Durante el Período de Previsión
- El segmento de aeronaves comerciales en el Sudeste Asiático está preparado para un crecimiento notable en los próximos años. Esto puede atribuirse a varios factores, como el aumento del tráfico aéreo, el crecimiento del turismo y el incremento del gasto en el sector de la aviación en toda la región. En 2021, la industria de viajes y turismo por sí sola contribuyó con más de 143 mil millones de USD al PIB del Sudeste Asiático. La flexibilización de las restricciones de viaje tras el COVID también ha generado un aumento en las reservas de vuelos internacionales hacia países como Filipinas y Tailandia.
- Según los datos de reservas de Travelport, en 2022, Filipinas y Tailandia juntas representaron más del 50% de todas las reservas de vuelos internacionales hacia la región. En febrero de 2022, las reservas de vuelos internacionales aumentaron un 114%, mientras que las reservas diarias de vuelos alcanzaron un asombroso 294% en Filipinas. Se espera que esta tendencia continúe en los próximos años, lo que llevará a un mayor aumento del tráfico aéreo.
- Además, la construcción de nuevos aeropuertos y la creciente demanda de nuevas aeronaves de pasajeros también impulsarán el crecimiento del mercado. El Aeropuerto de Tailandia (AOT) ha planificado importantes proyectos de expansión en los Aeropuertos Internacionales de Suvarnabhumi y Don Mueang en 2023, debido al aumento del tráfico de pasajeros. Boeing, fabricante de aeronaves, ha proyectado que el Sudeste Asiático necesitará 4.500 nuevos aviones por un valor de 785 mil millones de USD en los próximos 20 años. Por lo tanto, la creciente demanda de aeronaves de pasajeros continuará impulsando el crecimiento del mercado en la región.
- En conclusión, se espera que el segmento de aeronaves comerciales en el Sudeste Asiático experimente un crecimiento notable en los próximos años, debido al aumento del tráfico aéreo, el crecimiento del turismo y el incremento del gasto en el sector de la aviación. La construcción de nuevos aeropuertos y la demanda de nuevas aeronaves de pasajeros impulsarán aún más el crecimiento del mercado en la región.
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Se Estima que Indonesia Mostrará un Crecimiento Notable Durante el Período de Previsión
- Indonesia continúa dominando el mercado de la aviación, manteniendo la mayor participación de mercado durante el período de previsión. Este crecimiento puede atribuirse a varios factores, incluido un elevado número de aeropuertos, el aumento del gasto en el sector de la aviación y un incremento del turismo en todo el país. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) predice que Indonesia, con sus 251 aeropuertos, se convertirá en el cuarto mercado de aviación más grande del mundo para 2036. Además, Indonesia es actualmente el segundo mercado de aviación de más rápido crecimiento a nivel mundial, después de China, debido a la expansión de su adquisición de aeronaves y el valor comercial.
- En diciembre de 2021, PT BIDU Panji Sakti firmó un memorando de entendimiento (MoU) con China Construction First Group Ltd (CCFG) para la construcción de un nuevo aeropuerto en Bali. Se espera que el nuevo aeropuerto esté operativo para 2024, impulsando aún más el crecimiento del mercado de la aviación en Indonesia.
- El gobierno indonesio está comprometido con el desarrollo de un sector de aviación civil respetuoso con el medio ambiente en todo el país. PT Pertamina, la corporación estatal de petróleo y gas, está desarrollando activamente un combustible para aeronaves a base de aceite de palma denominado Bioavtur J2.4 para reducir las emisiones de carbono. El combustible se produce en la Refinería Internacional Pertamina en Java Central, lo que representa un paso significativo hacia la reducción de la huella de carbono del sector de la aviación del país.
- Con la creciente inversión en el sector de la aviación y la demanda de nuevas aeronaves, el mercado en Indonesia está preparado para un crecimiento continuo en los próximos años.
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Panorama Competitivo
El mercado de aviación civil en el Sudeste Asiático está altamente concentrado, con solo unos pocos actores principales que dominan la participación de mercado. Entre estos, Airbus S.A.S., The Boeing Company, Embraer SA, ATR, United Aircraft Corporation y Bombardier Inc. son algunos de los actores más destacados. Para expandir sus negocios, estos actores clave están adoptando diversas estrategias como fusiones y adquisiciones, formación de alianzas, aseguramiento de contratos a largo plazo con aerolíneas y más.
Por ejemplo, Thai Airways, la aerolínea nacional de Tailandia, tiene planes de adquirir entre 20 y 30 nuevas aeronaves comerciales para 2025, que se utilizarán para satisfacer la creciente demanda de viajes aéreos en el futuro. El costo estimado de estos 30 aviones es de aproximadamente 3.100 millones de USD. Este movimiento no solo mejorará la flota de Thai Airways con aeronaves de mayor eficiencia de combustible, sino que también permitirá a la aerolínea reemplazar aviones más antiguos que han sido retirados del servicio o vendidos.
Líderes de la Industria de Aviación Civil del Sudeste Asiático
Airbus S.A.S
The Boeing Company
Embraer SA
Bombardier Inc.
ATR
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Desarrollos Recientes de la Industria
Diciembre de 2022: Island Aviation firmó un acuerdo con De Havilland Aircraft of Canada para adquirir dos nuevos DHC-6-400. Estas aeronaves se utilizarán para operar vuelos entre Pamalican y Manila y pueden acomodar cómodamente hasta 19 pasajeros. Además, la aeronave cuenta con opciones de interior de cambio rápido flexible, lo que proporciona un nivel adicional de comodidad para los pasajeros.
Agosto de 2022: Malaysia Aviation Group (MAG), la empresa matriz de Malaysia Airlines, eligió el A330neo como parte de su programa de renovación de flota de fuselaje ancho. Según los acuerdos iniciales, MAG adquirirá un total de 20 aeronaves A330-900, de las cuales 10 serán compradas a Airbus y las 10 restantes serán arrendadas a Avolon, con sede en Dublín. Este movimiento estratégico ayudará a la aerolínea a modernizar su flota y ofrecer una mejor experiencia a sus pasajeros.
Alcance del Informe del Mercado de Aviación Civil del Sudeste Asiático
La aviación civil incluye el transporte aéreo comercial, como aeronaves de pasajeros y de carga programadas y no programadas. También abarca las aeronaves utilizadas para servicios especializados como fotografía, búsqueda y rescate, agricultura, topografía y otros.
El mercado de aviación civil del Sudeste Asiático está segmentado según el tipo de aeronave y el país. Por tipo de aeronave, el mercado se segmenta en aeronaves comerciales y aeronaves de aviación general. El segmento de aeronaves comerciales se divide a su vez en aeronaves de pasajeros y aeronaves de carga. El segmento de aviación general se clasifica además en helicópteros, jets privados, aeronaves turbohélice y aeronaves de pistón. Por geografía, el mercado se segmenta en Indonesia, Malasia, Singapur, Tailandia, Filipinas y otros.
El dimensionamiento y las previsiones del mercado se han proporcionado en valor (miles de millones de USD) para todos los segmentos anteriores.
Tipo de Aeronave
| Aeronaves Comerciales | Aeronaves de Pasajeros |
| Aeronaves de Carga | |
| Aviación General | Jets Privados |
| Helicópteros | |
| Aeronaves de Pistón de Ala Fija | |
| Aeronaves Turbohélice |
Geografía
| Singapur |
| Tailandia |
| Indonesia |
| Malasia |
| Filipinas |
| Resto del Sudeste Asiático |
| Tipo de Aeronave | Aeronaves Comerciales | Aeronaves de Pasajeros |
| Aeronaves de Carga | ||
| Aviación General | Jets Privados | |
| Helicópteros | ||
| Aeronaves de Pistón de Ala Fija | ||
| Aeronaves Turbohélice | ||
| Geografía | Singapur | |
| Tailandia | ||
| Indonesia | ||
| Malasia | ||
| Filipinas | ||
| Resto del Sudeste Asiático | ||
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Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Aviación Civil del Sudeste Asiático?
Se proyecta que el Mercado de Aviación Civil del Sudeste Asiático registre una CAGR superior al 7% durante el período de previsión (2025-2030)
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Aviación Civil del Sudeste Asiático?
Airbus S.A.S, The Boeing Company, Embraer SA, Bombardier Inc. y ATR son las principales empresas que operan en el Mercado de Aviación Civil del Sudeste Asiático.
¿Qué años cubre este Mercado de Aviación Civil del Sudeste Asiático?
El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de Aviación Civil del Sudeste Asiático para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también prevé el tamaño del Mercado de Aviación Civil del Sudeste Asiático para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página el:
Informe de la Industria de Aviación Civil del Sudeste Asiático
Estadísticas para la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del mercado de Aviación Civil del Sudeste Asiático en 2025, elaboradas por Mordor Intelligence™ Informes de la Industria. El análisis de Aviación Civil del Sudeste Asiático incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.
