Mercado de aviación de Asia-Pacífico: crecimiento, tendencias, impacto de COVID-19 y pronósticos (2022 - 2027)

El mercado de la aviación de Asia-Pacífico está segmentado por tipo (aviones comerciales, aviones militares y aviación general) y geografía. El informe ofrece el tamaño del mercado y las previsiones para el mercado de aviación de Asia-Pacífico en valor (miles de millones de dólares) para todos los segmentos anteriores.

Instantánea del mercado

Asia-Pacific Aviation Market Overview
Study Period: 2018-2027
Base Year: 2021
CAGR: >5 %

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

Visión general del mercado

Se espera que el mercado de aviación de Asia y el Pacífico registre una CAGR de más del 5% durante el período de pronóstico (2022 - 2027).

En la región de Asia-Pacífico, la pandemia de COVID-19 ha resultado en una disminución de las ventas de aeronaves en los segmentos de aviación comercial y general en 2020. En el sector comercial, el tráfico internacional de pasajeros siguió siendo bajo en 2021. Sin embargo, la El tráfico nacional de pasajeros ha crecido con fuerza en varios países desde finales de 2020. Se ha observado una tendencia similar en el sector de la aviación general en 2021, ya que el movimiento de aeronaves aumentó significativamente en comparación con 2020.

Durante el período de pronóstico, se espera que la reactivación de la industria de la aviación en Asia-Pacífico sea más rápida que en otras regiones del mundo, ya que varias aerolíneas de la región tienen planes para adquirir nuevos aviones en los próximos cinco años. El tráfico doméstico de pasajeros está creciendo rápidamente en la región y las aerolíneas nacionales están aumentando rápidamente su flota de aviones y expandiendo su red de rutas para aprovechar las oportunidades del mercado. Al final del período de pronóstico, se espera que China e India se encuentren entre los principales mercados de aviación del mundo.

El gasto militar de los países de la región ha aumentado considerablemente en los últimos años debido a las tensiones geopolíticas en curso entre los países de varios años. Esto está impulsando las inversiones hacia la adquisición de aviones de nueva generación para aplicaciones de combate y no combate para mejorar sus capacidades aéreas.

Con la fuerte demanda del sector del turismo en la región, así como el aumento de personas de alto poder adquisitivo en las regiones, existe una creciente demanda de viajes de placer y de negocios, lo que posteriormente está impulsando la demanda de aviones y helicópteros de negocios de vuelos chárter y otros operadores de aeronaves en el país.

Además de esto, varios países de la región están desarrollando aviones autóctonos de nueva generación en los segmentos comercial y militar. Se espera que este movimiento mejore las capacidades de fabricación y la participación de mercado de los jugadores durante el período de pronóstico.

Alcance del Informe

El mercado de aviación de Asia-Pacífico abarca las ventas de aeronaves de ala fija y rotatoria en los sectores de aviación comercial, militar y general en la región de Asia-Pacífico. El mercado ofrece una visión general del tráfico aéreo de pasajeros, pedidos y entregas de aeronaves, análisis de gastos de defensa, la introducción de nuevas rutas e inversiones por país en el sector de la aviación en la región. El mercado de aviación de Asia-Pacífico está segmentado por tipo en aviones comerciales, aviones militares y aviación general. El segmento de aviones comerciales se segmenta aún más en aviones de pasajeros y cargueros. El segmento de aeronaves militares se segmenta aún más en aeronaves de combate y no de combate, mientras que el segmento de aviación general se segmenta aún más en helicópteros, aeronaves turbohélice, aeronaves de ala fija de pistón y jets ejecutivos. El informe también ofrece el tamaño del mercado y las previsiones para el mercado de la aviación en los principales países de la región. Para cada segmento, el tamaño del mercado y las previsiones están representados por valor (miles de millones de dólares).

Type
Commercial Aircraft
Passenger Aircraft
Freighter
Military Aircraft
Combat Aircraft
Non-combat Aircraft
General Aviation
Helicopter
Piston Fixed-wing Aircraft
Turboprop Aircraft
Business Jet
Geography
China
By Type
India
By Type
Japan
By Type
South Korea
By Type
Australia
By Type
Rest of Asia-Pacific
By Type

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Tendencias clave del mercado

Se prevé que el segmento de aeronaves comerciales sea testigo de la CAGR más alta durante el período de pronóstico

Se proyecta que el segmento de aviones comerciales sea testigo de la CAGR más alta durante el período de pronóstico. Aunque la demanda de aviones comerciales se redujo en 2020 debido a la pandemia de COVID-19, las aerolíneas de la región todavía tienen una gran acumulación de pedidos de aviones comerciales. La demanda de viajes nacionales ha ido aumentando gradualmente desde finales de 2020 y en 2021. El tráfico de pasajeros nacionales en China, India, Corea del Sur y Australia, entre otros, ha aumentado más del 20 % en comparación con el año anterior. A medida que los viajes nacionales muestran signos de recuperación, las aerolíneas de bajo costo en la región están adquiriendo aviones más pequeños, como aviones de fuselaje estrecho y jets regionales, que se espera que impulsen el crecimiento del segmento en la región. Por ejemplo, IndiGo, una aerolínea de bajo costo en India ha estado expandiendo rápidamente su flota en los últimos años y no ralentizó las entregas incluso durante la pandemia de COVID-19 (se estima que su flota aumentó en más del 300% durante el período de pandemia) como planea para ampliar la capacidad de asientos y atraer pasajeros a un menor costo por asiento. A partir de 2021, 282 aviones estaban en servicio y tienen pedidos más de 580 aviones. En los próximos años, se espera que la introducción de nuevas aerolíneas en países como India, Corea del Sur, Indonesia y Tailandia, entre otros, genere demanda de nuevos aviones. Se anticipa que tales factores acelerarán el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.

Asia-Pacific Aviation Market_keytrend1

Se espera que China domine el mercado de la aviación durante el período de pronóstico

China se ha convertido en un centro importante para la industria de la aviación a lo largo de los años, debido a la gran demanda de clientes civiles y militares. China ha experimentado tasas de crecimiento de dos dígitos en las últimas dos décadas en el mercado de la aviación comercial. Incluso durante el 2020 afectado por la pandemia, el tráfico nacional relativamente estable de China ayudó a la recuperación financiera de las aerolíneas en el país. Según la Administración de Aviación Civil de China (CAAC), en 2021, el tráfico nacional de pasajeros en el país superó los 570 millones, lo que representa aproximadamente el 85 % del volumen de tráfico nacional de pasajeros anterior a la COVID. Asimismo, según Boeing, se espera que para 2040 se entreguen alrededor de 8.700 aviones en el país.

En el segmento militar, China ha estado aumentando su flota de aviones, en línea con sus planes para fortalecer sus capacidades militares aerotransportadas. El país también ha fortalecido sus capacidades de fabricación de aviones militares autóctonos. Mientras que el J-20B, una nueva variante del primer avión de combate de quinta generación J-20 de China, se presentó en julio de 2020, así como también se espera que el segundo avión de combate de quinta generación del país, el FC-31, entre en servicio durante el pronóstico. período. Además, el país está construyendo un nuevo avión de combate basado en portaaviones para reemplazar sus cazas J-15 después de una serie de accidentes y fallas mecánicas. China planea crear al menos cuatro grupos de portaaviones para cumplir con sus ambiciones navales. Se espera que el vuelo inaugural del nuevo avión tenga lugar en 2021 y podría entrar en servicio entre 2025 y 2028. Este nuevo avión será un avión furtivo de tamaño mediano para complementar el pesado avión de combate furtivo J-20. Por otro lado, la industria de la aviación general es una de las industrias emergentes estratégicas en China, y el gobierno ha tomado medidas para impulsar su desarrollo a lo largo de los años. Debido a la creciente demanda de los segmentos civil y militar y las crecientes capacidades en la producción de aeronaves, se espera que el país domine el mercado en la región de Asia y el Pacífico durante el período de pronóstico.

Asia-Pacific Aviation Market_keytrend2

Panorama competitivo

The Boeing Company, Airbus SE., Lockheed Martin Corporation, ROSTEC y Textron Inc. son algunos actores destacados en el mercado de aviación de Asia-Pacífico. Además de estos jugadores, los fabricantes locales como Aviation Industry Corporation of China (AVIC), Hindustan Aeronautics Limited y Kawasaki Heavy Industries también están lanzando activamente sus modelos de aviones para obtener una participación significativa en el mercado. El crecimiento del mercado se puede atribuir a las iniciativas de varios gobiernos de la región que facilitan y fomentan el desarrollo de aeronaves y las capacidades de fabricación autóctonas. Especialmente en el sector militar, países como China, India, Japón, Corea del Sur e Indonesia, entre otros, están trabajando en el desarrollo de sus modelos de aviones militares. A este respecto, Korean Aerospace Industries está desarrollando actualmente el avión de combate KF-X (KF-21 Boramae), un avión de generación 4.5 para reemplazar los viejos aviones F-4D/E Phantom II y F-5E/F Tiger II en servicio de la Fuerza Aérea de la República de Corea. . Está previsto que el primer vuelo de la aeronave se complete en 2022 y entre en servicio en 2026. Se espera que tales desarrollos ayuden al crecimiento de los actores locales en estos países. En el segmento comercial, también se espera que un nuevo jugador como Commercial Aircraft Corporation of China Ltd. (COMAC) introduzca su nuevo avión (C919) en el mercado durante el período de pronóstico, lo que puede aumentar aún más la competencia en esta región. Está previsto que el primer vuelo de la aeronave se complete en 2022 y entre en servicio en 2026. Se espera que tales desarrollos ayuden al crecimiento de los actores locales en estos países. En el segmento comercial, también se espera que un nuevo jugador como Commercial Aircraft Corporation of China Ltd. (COMAC) introduzca su nuevo avión (C919) en el mercado durante el período de pronóstico, lo que puede aumentar aún más la competencia en esta región. Está previsto que el primer vuelo de la aeronave se complete en 2022 y entre en servicio en 2026. Se espera que tales desarrollos ayuden al crecimiento de los actores locales en estos países. En el segmento comercial, también se espera que un nuevo jugador como Commercial Aircraft Corporation of China Ltd. (COMAC) introduzca su nuevo avión (C919) en el mercado durante el período de pronóstico, lo que puede aumentar aún más la competencia en esta región.

Recent Developments

  • In February 2022, Singapore Airlines (SIA) placed a firm order for seven Airbus A350F aircraft, with an option for additional five aircraft at the Singapore Airshow 2022. The new Airbus A350F aircraft are planned to replace the seven Boeing 747-400F aircraft in service. The delivery of the aircraft is scheduled to begin by the fourth quarter of 2025.
  • In February 2022, Boeing was awarded a contract worth USD 103.7 million by the US Department of Defense to deliver eight AH-6 light attack reconnaissance helicopters to Thailand under foreign military sale (FMS). The helicopters are planned to replace the aging AH-1F Cobra helicopters in service of the Royal Thai Army and deliveries are expected to run through 2024.

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

    3. 1.3 Currency Conversion Rates for USD

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

    1. 3.1 Market Size and Forecast, Global, 2018 - 2027

    2. 3.2 Market Share by Type, 2021

    3. 3.3 Market Share by Geography, 2021

    4. 3.4 Structure of the Market and Key Participants

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Overview

    2. 4.2 Market Drivers

    3. 4.3 Market Restraints

    4. 4.4 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.4.1 Threat of New Entrants

      2. 4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.4.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.4.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION (Market Size and Forecast by Value - USD billion, 2018 - 2027)

    1. 5.1 Type

      1. 5.1.1 Commercial Aircraft

        1. 5.1.1.1 Passenger Aircraft

        2. 5.1.1.2 Freighter

      2. 5.1.2 Military Aircraft

        1. 5.1.2.1 Combat Aircraft

        2. 5.1.2.2 Non-combat Aircraft

      3. 5.1.3 General Aviation

        1. 5.1.3.1 Helicopter

        2. 5.1.3.2 Piston Fixed-wing Aircraft

        3. 5.1.3.3 Turboprop Aircraft

        4. 5.1.3.4 Business Jet

    2. 5.2 Geography

      1. 5.2.1 China

        1. 5.2.1.1 By Type

      2. 5.2.2 India

        1. 5.2.2.1 By Type

      3. 5.2.3 Japan

        1. 5.2.3.1 By Type

      4. 5.2.4 South Korea

        1. 5.2.4.1 By Type

      5. 5.2.5 Australia

        1. 5.2.5.1 By Type

      6. 5.2.6 Rest of Asia-Pacific

        1. 5.2.6.1 By Type

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Company Profiles

      1. 6.1.1 Airbus SE

      2. 6.1.2 Textron Inc.

      3. 6.1.3 Lockheed Martin Corporation

      4. 6.1.4 Dassault Aviation SA

      5. 6.1.5 Leonardo S.p.A.

      6. 6.1.6 Kawasaki Heavy Industries Ltd

      7. 6.1.7 General Dynamics Corporation

      8. 6.1.8 ROSTEC

      9. 6.1.9 The Boeing Company

      10. 6.1.10 Hindustan Aeronautics Limited (HAL)

      11. 6.1.11 Honda Motor Co. Ltd.

      12. 6.1.12 Commercial Aircraft Corporation of China Ltd

      13. 6.1.13 Korea Aerospace Industries Ltd

      14. 6.1.14 Aviation Industry Corporation of China

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Frequently Asked Questions

El mercado del mercado de aviación de Asia y el Pacífico se estudia desde 2018 hasta 2027.

El mercado de la aviación de Asia-Pacífico está creciendo a una CAGR de >5 % en los próximos 5 años.

Lockheed Martin Corporation, Airbus SE, The Boeing Company, Textron Inc., ROSTEC son las principales empresas que operan en el mercado de aviación de Asia-Pacífico.

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