Análisis de participación y tamaño del mercado de aviones de combate de Asia-Pacífico tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)

El mercado de aviones de combate de Asia y el Pacífico está segmentado por despegue y aterrizaje (despegue y aterrizaje convencional, despegue y aterrizaje corto, despegue y aterrizaje vertical) y geografía.

Tamaño del mercado de aviones de combate de APAC

Mercado de aviones de combate de Asia y el Pacífico _Descripción general
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Período de Estudio 2019 - 2029
Año Base Para Estimación 2023
Período de Datos Pronosticados 2024 - 2029
Período de Datos Históricos 2019 - 2022
CAGR > 4.50 %

Principales actores

Mercado de aviones de combate de Asia y el Pacífico

*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

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Análisis del mercado de aviones de combate de APAC

Se prevé que el mercado de aviones de combate de Asia y el Pacífico registre una tasa compuesta anual de más del 4,5% durante el período previsto.

  • Las tensiones geopolíticas y las disputas territoriales entre los países vecinos han llevado al crecimiento del gasto en defensa en la región de Asia y el Pacífico. Se prevé que el creciente gasto militar impulse el mercado de aviones de combate en la región.
  • Los planes de modernización militar de los países para reemplazar sus viejos aviones de combate con aviones de nueva generación están impulsando la demanda de aviones de combate en la región.
  • Se tomaron varias iniciativas gubernamentales para apoyar la fabricación local de aviones de combate en países como China, India y Japón, lo que impulsó el crecimiento de la fabricación local de aviones.

Tendencias del mercado de aviones de combate de APAC

Se proyecta que el despegue y aterrizaje convencional crecerá con la CAGR más alta durante el período de pronóstico

Actualmente, el despegue y el aterrizaje convencionales tienen la mayor proporción de todos los segmentos. El despegue y el aterrizaje convencionales se refieren a un método en el que una aeronave acelera a lo largo del suelo hasta que tiene suficiente potencia para despegar. La mayoría de los aviones de combate que se fabrican actualmente se basan en una configuración convencional de despegue y aterrizaje. Además, la adquisición de aviones de combate para reforzar la superioridad aérea y modernizar su equipamiento militar sustituyendo la flota existente por aviones de nueva generación sin formación adicional de pilotos está generando demanda de aviones de combate convencionales. El F-35A es uno de los aviones convencionales de despegue y aterrizaje más destacados actualmente en servicio en los países de Asia y el Pacífico. En enero de 2020, estaba previsto entregar en los próximos años más de 100 aviones encargados en países como Japón, Australia y Corea del Sur. Además de las adquisiciones, se prevé que el desarrollo de nuevos modelos de aviones impulse aún más el crecimiento del segmento. Por ejemplo, HAL, el fabricante estatal de aviones de defensa de la India, está desarrollando un avión de combate furtivo de quinta generación en el marco del programa Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA). Se espera que el avión complete su primer vuelo en 2025.

Mercado de aviones de combate de Asia y el Pacífico_Despegue y aterrizaje

China tiene la mayor cuota de mercado en 2019

Con el creciente gasto militar del país, China está modernizando su equipo militar con inversiones en tecnologías avanzadas para fortalecer sus fuerzas armadas. El gobierno de China anunció un presupuesto de defensa de 1,19 billones de CNY (177.61 mil millones de dólares) en marzo de 2019, con un aumento del 7,5% en comparación con el año anterior. El aumento del presupuesto fortalece sus capacidades aéreas, terrestres y marítimas en medio de las crecientes tensiones del país con Estados Unidos y otros países vecinos. Aproximadamente un tercio de la flota de aviones de combate del país (fuerza aérea y marina) está compuesta por viejos cazas de segunda generación. En enero de 2020, se habían encargado más de 45 aviones de combate J-15 para la Armada del Ejército Popular de Liberación. Además, el país ha estado desarrollando nuevos aviones para fortalecer aún más sus capacidades aéreas. Actualmente, el país está desarrollando un nuevo avión de combate furtivo con materiales compuestos avanzados y características poco observables. La Aviation Industry Corporation of China (AVIC) está desarrollando su nuevo avión. De manera similar, el país incorporó el avión de quinta generación, el avión J-20 (desplegado para contrarrestar los F-22 y F-35 en la región de Asia y el Pacífico) en 2017. Actualmente, las fuerzas aéreas están adquiriendo estos aviones para reemplazar al Su-30MKK. en servicio. Se prevé que los planes de modernización del país y las inversiones en aviones de combate avanzados impulsen el crecimiento del país durante el período previsto.

Mercado de aviones de combate de Asia y el Pacífico_Geografía

Descripción general de la industria de aviones de combate de APAC

Los actores destacados en el mercado de aviones de combate de Asia y el Pacífico son The Boeing Company, Airbus SE, Aviation Industry Corporation of China (AVIC), Lockheed Martin Corporation y Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Las iniciativas gubernamentales apoyan la fabricación autóctona de aviones de combate en países como China, India y Japón, entre otros. HAL es el fabricante estatal de la India, AVIC es el fabricante estatal de China y Mitsubishi es el principal fabricante local de Japón. United Aircraft Company y Lockheed Martin Corporation son dos importantes actores internacionales en la región con una presencia significativa en la región, con nuevas entregas de aviones programadas en la región durante el período de pronóstico. Se prevé que la introducción de nuevos modelos de aviones y la actualización de las tecnologías de la flota de aviones existente respalden las estrategias de crecimiento a largo plazo de la compañía para expandirse en esta región.

Líderes del mercado de aviones de combate de APAC

  1. The Boeing Company

  2. Lockheed Martin Corporation

  3. Airbus SE

  4. Aviation Industry Corporation of China (AVIC)

  5. Hindustan Aeronautics Limited

*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Mercado de aviones de combate de Asia y el Pacífico - Concentration.png
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Informe del mercado de aviones de combate de APAC índice

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Overview

    2. 4.2 Market Drivers

    3. 4.3 Market Restraints

    4. 4.4 Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.4.1 Threat of New Entrants

      2. 4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.4.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.4.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 Take-off and Landing

      1. 5.1.1 Conventional Take-off and Landing

      2. 5.1.2 Short Take-off and Landing

      3. 5.1.3 Vertical Take-off and Landing

    2. 5.2 Geography

      1. 5.2.1 Asia-Pacific

        1. 5.2.1.1 India

        2. 5.2.1.2 China

        3. 5.2.1.3 Japan

        4. 5.2.1.4 Australia

        5. 5.2.1.5 South Korea

        6. 5.2.1.6 Rest of Asia-Pacific

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 The Boeing Company

      2. 6.2.2 Airbus SE

      3. 6.2.3 Lockheed Martin Corporation

      4. 6.2.4 Aviation Industry Corporation of China (AVIC)

      5. 6.2.5 Hindustan Aeronautics Limited

      6. 6.2.6 Saab AB

      7. 6.2.7 BAE Systems plc

      8. 6.2.8 Kawasaki Heavy Industries Ltd

      9. 6.2.9 Dassault Aviation

      10. 6.2.10 United Aircraft Corporation

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Segmentación de la industria de aviones de combate de APAC

Un avión de combate puede denominarse avión militar de alta velocidad, que puede llevar a cabo misiones de combate aire-aire. Las características distintivas de este avión de combate son su alta velocidad, facilidad de maniobra y un tamaño relativamente pequeño. Estos aviones también pueden transportar cargas útiles pesadas y realizar guerra electrónica, ataques terrestres y combates aire-aire. El informe también cubre la creciente adopción de aviones de combate en la región de Asia y el Pacífico. Analiza los segmentos de despegue y aterrizaje convencional, despegue y aterrizaje corto y despegue y aterrizaje vertical.

Despegue y aterrizaje
Despegue y aterrizaje convencionales
Despegue y aterrizaje cortos
Despegue y aterrizaje vertical
Geografía
Asia-Pacífico
India
Porcelana
Japón
Australia
Corea del Sur
Resto de Asia-Pacífico

Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de aviones de combate de APAC

Se proyecta que el mercado de aviones de combate de Asia y el Pacífico registrará una tasa compuesta anual superior al 4,5% durante el período de pronóstico (2024-2029)

The Boeing Company, Lockheed Martin Corporation, Airbus SE, Aviation Industry Corporation of China (AVIC), Hindustan Aeronautics Limited son las principales empresas que operan en el mercado de aviones de combate de Asia y el Pacífico.

El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Aviones de combate de Asia y el Pacífico durante años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Aviones de combate de Asia y el Pacífico para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.

Informe sobre la industria de aviones de combate de Asia y el Pacífico

Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de aviones de combate de Asia-Pacífico en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Aviones de combate de Asia y el Pacífico incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.

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