| Período de Estudio | 2024 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | 8.00 % |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de entrega de última milla de Singapur
El mercado de entrega de última milla de Singapur está valorado en alrededor de USD 28 mil millones y se espera que registre una CAGR de más del 8% durante el período de pronóstico.
- Los consumidores consideran que los servicios de entrega de alimentos y comestibles son una nueva forma de vida, en lugar de una necesidad durante el Covid, y una indulgencia antes de eso, siete de cada 10 consumidores dijeron que las entregas se habían convertido en una parte permanente de su vida actual. Entre los usuarios activos encuestados, las tres razones principales para utilizar estos servicios fueron la comodidad, la capacidad de acceder a lo que quieren a pedido y la preparación para reuniones sociales. Los consumidores están haciendo más pedidos y gastando más dinero por compra, ya que las entregas se han convertido en un estilo de vida constante. Los costos mensuales de entrega de alimentos y comestibles fueron un 30% más altos en mayo de 2022 que en noviembre de 2021. Los clientes vietnamitas realizaron la mayor cantidad de pedidos en la región, mientras que los singapurenses pagaron más por las entregas. En total, el 25% de los consumidores más grandes fueron responsables de más del 71% de los costos de entrega de la región. En el sudeste asiático, utilizaron con mayor frecuencia la marca GrabFood para distribuir alimentos.
- El negocio de comercio electrónico de Singapur depende de estas entregas de última milla, ya que sigue creciendo y se espera que tenga 4,1 millones de clientes en 2025. Es difícil localizar y seleccionar el mejor transportista de última milla para manejar las mercancías transportadas por las empresas de comercio electrónico a los usuarios finales dentro y fuera del país como resultado de la abundancia de proveedores de servicios.
- En el Día de la Industria del Transporte y la Logística del país, el 31 de octubre de 2022, Singapur presentó Technical Reference (TR 105), un nuevo estándar para la última milla de la entrega de paquetes. Las empresas de comercio electrónico y los proveedores de servicios logísticos (LSP) pueden estandarizar métodos y prácticas para mejorar el flujo de trabajo y la experiencia de las entregas de última milla siguiendo los principios TR 105 (LMD). TR 105 guía en áreas como el envasado, el etiquetado, la recopilación y transmisión de datos, el contenido de la comunicación y las prácticas operativas. La norma tiene como objetivo establecer la coherencia en toda la industria en los servicios LMD en beneficio de los consumidores y los minoristas. Al estandarizar los requisitos de envasado y etiquetado para reducir las tasas de fallos en las entregas y mejorar los plazos de almacenamiento y entrega, TR 105 se esfuerza por mejorar la experiencia del usuario final.
Tendencias del mercado de entrega de última milla en Singapur
El crecimiento del comercio electrónico impulsa el mercado
Singapur tiene una de las economías más fuertes del mundo debido a su población rica, estilo de vida opulento, ingresos disponibles y una amplia gama de posibilidades de Internet. Con la velocidad de Internet más rápida, ocupa el primer lugar en el mundo. Desde la epidemia, ha habido un aumento en los nuevos usuarios, y se espera que esto continúe a medida que los lugareños migren a las plataformas de comercio electrónico para artículos más críticos como comestibles. El crecimiento del negocio logístico de comercio electrónico en Singapur se ha visto impulsado por la expansión de los servicios de Internet y la creciente demanda de servicios logísticos en línea. La alta penetración de Internet, la introducción de nuevos negocios, la mejora de la infraestructura logística y las iniciativas gubernamentales están impulsando el mercado logístico de comercio electrónico de Singapur, que ahora se encuentra en una etapa de expansión.
Se espera que las ventas de comercio electrónico en Singapur alcancen los 14.000 millones de dólares (19.600 millones de SGD) en 2027. Se prevé que las ventas de comercio electrónico en Singapur crezcan hasta los 9.000 millones de dólares en 2022, lo que supone un aumento respecto a los 8.000 millones de dólares de 2021. La eficacia de su estrategia de entrega de última milla será crucial para la expansión de los proveedores de logística de comercio electrónico. Se prevé que la conveniencia de realizar pedidos aumente las colaboraciones con los minoristas de barrio y aumente la adopción de billeteras digitales. Además, se prevé que la logística de comercio electrónico de Singapur se expanda en breve gracias a los avances en tecnologías como robots monitoreados por GPS, drones, entregas sin conductor, RFID incorporado, GPS, IoT y telemática que se utilizarán para rastrear el inventario. Debido al aumento de la penetración de dispositivos, el valor medio de los pedidos por transacción en el sector del comercio electrónico de Singapur aumentaría. Se prevé que la transparencia y la seguridad de la cadena de suministro mejoren con los avances tecnológicos, lo que aumentará la rentabilidad. Además, en los próximos años se generarán oportunidades comerciales por el desarrollo de infraestructuras logísticas como la conectividad intermodal, los parques logísticos y los puertos.
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Aumento de las compras transfronterizas en Singapur
Según un informe de la industria, el comercio electrónico transfronterizo en Singapur en 2022 encontró que el 54% de los encuestados declararon que compraron a través de las fronteras debido a los mejores precios. En comparación, el 39% de los encuestados afirmó que compraba a través de las fronteras porque descubrió productos nuevos e interesantes. Las compras transfronterizas siempre han sido populares entre los compradores en línea en Singapur. Según un informe de la industria, casi el 78% de todos los compradores en Singapur ya habían comprado en otro país, mientras que el 55% de todas las compras en línea en Singapur podrían atribuirse al comercio electrónico transfronterizo y a las compras de comercio electrónico en el extranjero por parte de los compradores singapurenses, la moda y la ropa representaron el 44% de la mercancía, mientras que el 18% de los encuestados compraron cosméticos. Las categorías específicas de productos de comercio electrónico, como la electrónica de consumo, los juguetes y los cosméticos, son especialmente populares entre los compradores en línea de Singapur. El comercio electrónico transfronterizo se vería respaldado por una creciente población de clase media, el aumento del uso de Internet móvil que respalda el comercio móvil, la creciente adopción de las redes sociales que respalda el comercio social y la tecnología de vanguardia como blockchain que admite una variedad de métodos de pago.
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Descripción general de la industria de entrega de última milla en Singapur
El mercado de entrega de última milla de Singapur está bastante fragmentado con una mezcla de actores globales y locales, lo que hace que el sector sea altamente competitivo. Algunos de los jugadores fuertes en el país incluyen DB Schenker, Singapore Post, Deutsche Post DHL Logistics, UPS Singapore y FedEx, etc. Las empresas de la industria se están concentrando en crecer en términos de incorporación de nuevas tecnologías como drones, vehículos electrónicos, sistemas de gestión de transporte e inteligencia artificial.
Líderes del mercado de entrega de última milla en Singapur
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DB Schenker
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Singapore Post
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DHL Logistics
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UPS Singapore
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FedEx
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de entrega de última milla de Singapur
- Abril de 2023 DHL Express se asoció con Pick Network, una red nacional de casilleros de paquetes de la Autoridad de Desarrollo de Medios de Comunicación de Singapur, para aprovechar toda su red de casilleros en Singapur. Esto permitirá a los clientes de DHL recoger sus paquetes en otros 1.008 casilleros cerca de sus hogares, además de los cuatro centros de servicio existentes de DHL Express y más de 450 puntos de servicio en toda la isla. La red ampliada de puntos de servicio de DHL Express en Singapur complementa sus servicios de entrega a domicilio para ofrecer a los clientes opciones adicionales de recogida de paquetes.
- Marzo de 2023 La empresa de logística UPS ha ampliado su centro de operaciones en el aeropuerto de Changi, y los clientes pueden esperar recibir sus paquetes antes. A principios de marzo, anunció que había aumentado el tamaño total del centro de UPS en un 25 por ciento. La compañía dijo que esto permitiría a sus instalaciones procesar un 40 por ciento más de paquetes de importación y, al mismo tiempo, acelerar los tiempos de entrega a casi 5.000 códigos postales adicionales en Singapur.
- Enero de 2023 DHL Express anunció una asociación con Michelin para probar neumáticos Michelin UPTIS a prueba de pinchazos en las carreteras de Singapur en el primer piloto de la historia. El programa piloto comienza con los primeros vehículos que realizan los primeros viajes de entrega. El prototipo Michelin UPTIS es un conjunto de rueda/neumático a prueba de pinchazos sin aire comprimido y está destinado a turismos y furgonetas ligeras.
Segmentación de la industria de entrega de última milla en Singapur
El término entrega de última milla describe la etapa final de un proceso logístico, es decir, la ruta que realiza un producto desde un almacén hasta la puerta del cliente final. El paso más crucial del proceso de entrega es este último, que debe gestionarse cuidadosamente para un envío rápido. El informe proporciona un análisis exhaustivo de antecedentes del mercado de entrega de última milla en Singapur, incluida una calificación de la economía y la contribución de sus sectores, una descripción general del mercado, proyecciones de tamaño de mercado para segmentos de mercado importantes, tendencias de segmentos de mercados emergentes, dinámica del mercado y tendencias geográficas.
El informe de mercado de entrega de última milla de Singapur está segmentado por servicio (B2B (de empresa a empresa), B2C (de empresa a consumidor), C2C (de cliente a cliente)), por modo de entrega (entrega regular, entrega en el mismo día, entrega exprés). El tamaño del mercado y las previsiones se han realizado para cada segmento en función del valor (miles de millones de dólares).
| Servicio | B2B (de empresa a empresa) |
| B2C (empresa a cliente) | |
| C2C (Cliente a Cliente) | |
| Modo de entrega | Entrega regular |
| Entrega el mismo día | |
| Entrega urgente |
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Preguntas Frecuentes
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de entrega de última milla de Singapur?
Se proyecta que el mercado de entrega de última milla de Singapur registre una CAGR superior al 8 % durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de entrega de última milla de Singapur?
DB Schenker, Singapore Post, DHL Logistics, UPS Singapore, FedEx son las principales empresas que operan en el mercado de entrega de última milla de Singapur.
¿Qué años cubre este mercado de entrega de última milla de Singapur?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de entrega de última milla de Singapur durante años:. El informe también pronostica el tamaño del mercado de entrega de última milla de Singapur para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de la entrega de última milla en Singapur en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de la entrega de última milla de Singapur incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtener una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito para descargar en PDF.
