Tamaño del mercado de aviación militar de América del Norte
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Período de Estudio | 2016 - 2029 |
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Tamaño del Mercado (2024) | 26.32 Mil millones de dólares |
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Tamaño del Mercado (2029) | 32.78 Mil millones de dólares |
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Mayor participación por subtipo de aeronave | Aeronave de ala fija |
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CAGR (2024 - 2029) | 6.16 % |
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Mayor participación por país | Estados Unidos |
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Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de aviación militar de América del Norte
El tamaño del mercado de aviación militar de América del Norte se estima en 18,96 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 25,57 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 6,16% durante el período previsto (2024-2029).
- Los aviones de ala fija son el tipo de submarino más grande existe una creciente necesidad de mantener la supremacía militar y mejorar sus capacidades de combate mediante la adquisición de aviones de combate avanzados en todos los países de la región.
- Los aviones de ala fija son el tipo de submarino de más rápido crecimiento las tensiones y conflictos geopolíticos en curso en todo el mundo están llevando a la región a adquirir aviones multifunción avanzados para mejorar su superioridad en combate.
- Los aviones multifunción son el tipo de cuerpo más grande los países de la región están optando por aviones multifunción para realizar ataques terrestres y suprimir las defensas aéreas enemigas. El avión también ofrece superioridad aérea.
- Estados Unidos es el país más grande el enfoque del país en adquirir aviones más avanzados para mantener su supremacía militar respalda el crecimiento del mercado de helicópteros militares de la región.
El avión de ala fija es el tipo de submarino más grande
- El mercado de la aviación militar de América del Norte está segmentado por tipo de avión en aviones y helicópteros. Los conflictos geopolíticos, la creciente amenaza del terrorismo y la guerra y el plan de modernización para reemplazar los viejos aviones militares desempeñaron un papel importante en la adquisición de aviones militares de nueva generación. La entrega de aviones militares en América del Norte se retrasó en 2020 debido a la pandemia de COVID-19. Estados Unidos aumentó su gasto en defensa a 801 mil millones de dólares en 2021 a pesar del impacto de la pandemia.
- En América del Norte, durante 2016-2021, los aviones de ala fija representaron una participación del 77,6% y los helicópteros el 22,4% en términos de valor. Estados Unidos tuvo la mayor contribución tanto en el segmento de aviones como en el de helicópteros, con un 79,8% y un 20,2%, respectivamente. Canadá representó el 24,1% (aviones de ala fija) y el 75,1% (helicópteros), mientras que México representó el 12,3% (aviones de ala fija) y el 87,7% (helicópteros).
- Los planes de adquisición para reemplazar la envejecida flota de aviones de las fuerzas armadas de EE. UU. y Canadá con aviones de combate, grandes aviones de transporte y aviones para misiones especiales pueden impulsar el crecimiento del segmento de aviones de ala fija entre 2022 y 2028.
- En 2021, la Fuerza Aérea de EE. UU. colaboró con Lockheed Martin para construir una nueva línea de fabricación para fabricar el avión de combate F-16 Block 70/72. Esta colaboración se realizó para satisfacer la creciente demanda de los nuevos F-16 Fighting Falcons por parte de los países socios. Canadá y México tienen una flota activa de 380 y 469, con un pedido de 105 (88 opcionales) y 11, respectivamente. Se prevé que iniciativas de adquisición potenciales similares impulsen el mercado de la aviación en América del Norte durante el período previsto.undefined
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Estados Unidos es el país más grande.
- El gasto en defensa de la región de América del Norte en 2021 aumentó alrededor de un 3,2% con respecto a 2020, hasta los 838.100 millones de dólares. Las tensiones geopolíticas, la necesidad de modernizar la flota de aviones y el objetivo de lograr la supremacía aérea impulsan la demanda de aviones y helicópteros avanzados.
- Los países de América del Norte, en particular Estados Unidos, han estado entre los primeros en desarrollar activos aeronáuticos avanzados para contrarrestar los conflictos geopolíticos. Casi el 94% de los gastos militares en la región de las Américas provienen de América del Norte. Los gastos militares de América del Norte corresponden en gran medida a Estados Unidos con un 95,54%, seguido de México y Canadá con un 1,04% y un 3,16%, respectivamente, en 2021. El resto de América del Norte representó solo el 0,26% del gasto total en defensa de América del Norte. en 2021.
- Estados Unidos tenía una flota activa de 13.246 aviones en diciembre de 2021. De ellos, más del 56,8% de la flota está compuesta por aviones de ala fija, mientras que el resto son helicópteros. Canadá tenía una flota activa de aproximadamente 380 aviones, y México tenía una flota activa de 469 aviones en diciembre de 2021. Los aviones de combate ocupaban el 36% de la flota activa de aviones militares de ala fija a finales de 2021.
- Con las adquisiciones y los planes de modernización en curso, Estados Unidos seguirá liderando el mercado y generando una demanda significativa de nuevos aviones. Estados Unidos también se centra en nuevos programas de aviones mediante la asignación de importantes fondos a través de I+D para guerras futuras durante el período previsto.
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Descripción general de la industria de la aviación militar de América del Norte
El mercado de aviación militar de América del Norte está bastante consolidado, ocupando las cinco principales empresas el 98,03%. Los principales actores de este mercado son Airbus SE, Lockheed Martin Corporation, Northrop Grumman Corporation, Textron Inc. y The Boeing Company (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de aviación militar de América del Norte
Airbus SE
Lockheed Martin Corporation
Northrop Grumman Corporation
Textron Inc.
The Boeing Company
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de la aviación militar de América del Norte
- Junio de 2022 Lockheed Martin y Korea Aerospace Industries (KAI) firmaron un acuerdo de colaboración para explorar oportunidades futuras para el avión de entrenamiento avanzado T-50. Como parte del acuerdo, KAI y Lockheed Martin ofrecerán T-50 para programas de aviones de entrenamiento en todo el mundo.
- Junio de 2022 En junio de 2022, el gobierno de los Estados Unidos firmó un contrato de cinco años con Sikorsky para una línea base de 120 helicópteros H-60M Black Hawk, con opciones para llegar a un total de 255 aviones que se entregarán al ejército de los EE. UU. y al ejército extranjero. Clientes de ventas (FMS).
- Marzo de 2022 La NNSA (Administración Nacional de Seguridad Nuclear) del Departamento de Energía de Estados Unidos ha adjudicado a Leonardo un contrato para dos helicópteros AW139. Con el anuncio del contrato para dos aviones AW139 por parte de la Administración Nacional de Seguridad Nuclear (NNSA) del Departamento de Energía de Estados Unidos, el crecimiento de Leonardo dentro del gobierno estadounidense está asegurado.
Informe del mercado de aviación militar de América del Norte índice
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Producto Interno Bruto
- 4.2 Datos de flota activa
- 4.3 Gasto en defensa
- 4.4 Marco normativo
- 4.5 Análisis de la cadena de valor
5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO
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5.1 Tipo de submarino
- 5.1.1 Aeronave de ala fija
- 5.1.1.1 Aviones multifunción
- 5.1.1.2 Aviones de entrenamiento
- 5.1.1.3 Aviones de transporte
- 5.1.1.4 Otros
- 5.1.2 helicóptero
- 5.1.2.1 Helicóptero multimisión
- 5.1.2.2 Helicóptero de transporte
- 5.1.2.3 Otros
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5.2 País
- 5.2.1 Canada
- 5.2.2 México
- 5.2.3 Estados Unidos
- 5.2.4 Resto de América del Norte
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
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6.4 Perfiles de empresa
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 Leonardo S.p.A
- 6.4.3 Lockheed Martin Corporation
- 6.4.4 Northrop Grumman Corporation
- 6.4.5 Textron Inc.
- 6.4.6 The Boeing Company
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEOS DE AVIACIÓN
8. APÉNDICE
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8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Segmentación de la industria de la aviación militar de América del Norte
Los aviones de ala fija y los helicópteros están cubiertos como segmentos por tipo de submarino. Canadá, México y Estados Unidos están cubiertos como segmentos por país.
Tipo de submarino
| Aeronave de ala fija | Aviones multifunción |
| Aviones de entrenamiento | |
| Aviones de transporte | |
| Otros | |
| helicóptero | Helicóptero multimisión |
| Helicóptero de transporte | |
| Otros |
País
| Canada |
| México |
| Estados Unidos |
| Resto de América del Norte |
| Tipo de submarino | Aeronave de ala fija | Aviones multifunción |
| Aviones de entrenamiento | ||
| Aviones de transporte | ||
| Otros | ||
| helicóptero | Helicóptero multimisión | |
| Helicóptero de transporte | ||
| Otros | ||
| País | Canada | |
| México | ||
| Estados Unidos | ||
| Resto de América del Norte | ||
Definición de mercado
- Tipo de aeronave - En este estudio se incluyen todos los aviones y helicópteros militares que se utilizan para diversas aplicaciones.
- Tipo de cuerpo - En este estudio se consideran aviones multifunción, aviones de transporte, de entrenamiento, bombarderos, aviones de reconocimiento, helicópteros multimisión, helicópteros de transporte y varios otros aviones y helicópteros.
- Tipo de submarino - Para este estudio, se consideran tipos de submarinos como aviones de ala fija y helicópteros en función de su aplicación.
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos nuestros informes.
- Paso 1 identificar variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se prueban con cifras históricas de mercado disponibles. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y el modelo se construye sobre la base de estas variables.
- Paso 2 construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y previstos se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Para la conversión de ventas a volumen, el precio de venta promedio (ASP) se mantiene constante durante todo el período de pronóstico para cada país, y la inflación no es parte del precio.
- Paso 3 validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una extensa red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso 4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, tareas de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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