| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | 10.50% |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de dirección asistida electrónica de la India
Se espera que el mercado indio de dirección asistida eléctrica registre una tasa compuesta anual de más del 10,5%, durante el período previsto, 2020-2025.
- La economía india está creciendo y los ingresos disponibles de los consumidores de clase media también están aumentando. Esto, a su vez, se refleja positivamente en la creciente demanda de vehículos. En los últimos cinco años, debido a los bajos costos de producción en el país, la producción de vehículos ha aumentado drásticamente. Debido al aumento de la producción de vehículos, el mercado de componentes de dirección asistida eléctrica también está ganando impulso. Además, el gobierno indio ha modificado los tipos impositivos sobre los automóviles de gasolina, diésel e híbridos en su presupuesto de 2018 para promover las ventas de vehículos.
- Se espera que el mercado se vea impulsado por el crecimiento de los vehículos del segmento económico y deportivo. Sin embargo, los fabricantes de equipos originales han comenzado a centrarse en implementar sistemas EPS potentes y rentables en vehículos comerciales (especialmente tractores y camiones pesados). Por lo tanto, ha habido una utilización generalizada de estas tecnologías en vehículos comerciales ligeros y de pasajeros.
- Además, las ventas de automóviles han disminuido gradualmente, principalmente debido al bloqueo económico. Esta tendencia a la baja continuó durante el primer trimestre de 2020 debido al brote del virus Corona en todo el país. El gobierno había anunciado el cierre del país, por lo que se cerraron tanto las instalaciones de producción como los concesionarios.
- Sin embargo, se tomaron iniciativas, como continuar las ventas de vehículos BS-IV a partir de mayo de 2020. La transición de BS-IV a BS-VI ha impactado las ventas de vehículos comerciales en el país durante 2019.
Tendencias del mercado de dirección asistida electrónica de la India
Aplicación de sensores de rápido crecimiento
El sensor ubicado en la columna de dirección mide dos entradas principales del conductor torque (esfuerzo de dirección) y velocidad y posición del volante. Por lo tanto, se utilizan tres tipos de sensores en dichos sistemas sensor de par, sensor de velocidad del volante y sensor de posición.
Estos sensores envían las señales como entradas a una ECU, que proporciona una salida adecuada al sistema de dirección para que se lleve a cabo una acción.
Los sensores de par son generalmente sensores sin contacto. Estos sensores miden la fuerza de dirección aplicada por el conductor y, por lo tanto, permiten un control sensible de la asistencia eléctrica de la dirección.
- Funciona según un principio de medición magnético sin contacto. Contiene una unidad de imán, una unidad de tubo de flujo y una unidad de sensor. El propio sensor de par tiene dos bobinas de cable independientes. Una de las bobinas determina si se está realizando un giro a la derecha, mientras que la otra determina si se está realizando un giro a la izquierda. Luego, la señal se envía desde el módulo EPS a la bobina adecuada, que luego ayuda al vehículo a girar.
- En junio de 2019, Continental AG presentó un nuevo sensor de radar de corto alcance que permite una detección más precisa del entorno del vehículo. En lugar de la tecnología de 24 GHz utilizada hasta ahora, la nueva generación de radar funciona con tecnología de 77 GHz. En junio de 2018, Infineon technologies AG desarrolló un nuevo sensor de ángulo magnético TLE5014. El nuevo producto se puede integrar fácilmente en un sistema EPS crítico para la seguridad. Los sensores TLE5014 cumplen con ISO26262 ASIL C para las versiones de matriz única e ISO26262 ASIL D para las versiones de matriz doble.
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Aplicación cada vez mayor en turismos
La implementación de EPS en turismos está creciendo rápidamente debido a sus ventajas, como que no se requieren mangueras ni fluidos en el sistema de dirección, lo que reduce los costos de reparación y mantenimiento por reemplazo de fluidos y mangueras.
Actualmente, más del 30% de los turismos funcionan con tecnología EPS en la India, y es probable que la tecnología también se implemente en la mayoría de los turismos económicos durante el período previsto.
Algunos de los principales fabricantes de automóviles que lanzaron el sistema EPS en sus modelos en India en 2018 incluyen Tata Motors, Datsun y Ford.
- En marzo de 2019, la empresa conjunta de NSK Ltd., Rane NSK Steering Systems Pvt. Limitado. Ltd. había inaugurado su nueva planta en Ahmedabad, India, con una inversión de 5 mil millones de INR para producir sistemas de dirección asistida eléctrica (EPS) para turismos. Este lugar es una economía emergente y un centro de la industria automotriz en el oeste de la India.
- En abril de 2018, Tata Motors anunció que ampliará su gama Nexon con tecnología de transmisión manual automática (AMT) con el lanzamiento del modelo Nexon HyprDrive Shelf-Shift Gears. El modelo viene con la característica de radio de giro más bajo de 1,5 m con dirección asistida eléctrica (EPAS).
- En marzo de 2018, Datsun India lanzó una edición remezcla de los modelos Datsun GO y GO+. Ambos modelos incorporaban dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad.
- En enero de 2018, Ford presentó el vehículo utilitario compacto (CUV), el totalmente nuevo Ford Freestyle, en India y el vehículo estuvo disponible para la venta en el segundo trimestre de 2018. El Freestyle ofrece un EPAS adaptado de forma única.
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Descripción general de la industria de la dirección asistida electrónica de la India
JTEKT, NSK Ltd., ZF TRW, Nexteer Automotive, Denso Corporation y Mando Automotive son algunos de los principales fabricantes de EPS de la India y planean continuar expandiendo sus negocios para capturar la creciente demanda de EPS en el país. Los siguientes ejemplos son algunas estrategias seguidas por las pocas empresas mencionadas en el país.
- En febrero de 2019, Nexteer Automotive anunció que había alcanzado el hito de producción de 60 millones de sistemas de dirección asistida eléctrica (EPS) en todo el mundo. Este sistema EPS aumenta la eficiencia del combustible hasta un 6% y las emisiones de CO2 hasta 8 gramos por kilómetro.
- Rane NSK Steering Systems Private Limited (RNSS), es una empresa conjunta de NSK Ltd. y Rane Group, y fabrica direcciones asistidas eléctricas (EPS) y columnas de dirección manuales (MSC) para turismos y vehículos comerciales. RNSS ha estado invirtiendo continuamente durante los últimos dos años (2016-2017) para satisfacer la creciente demanda de EPS en la India. En 2017, RNSS planeó invertir INR 2 mil millones para expandir los negocios de cinturones de seguridad, bolsas de aire y dirección asistida eléctrica en la India.
Líderes del mercado de dirección asistida electrónica de la India
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JTEKT Corporation
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Nexteer Automotive
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ZF Steering Gear (India) Limited
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Denso Corporation
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Mando Automotive India
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Segmentación de la industria de dirección asistida electrónica de India
El mercado indio de direcciones asistidas eléctricas está segmentado por tipo, tipo de componente y tipo de vehículo.
Tipo
| Tipo de columna |
| Tipo de piñón |
| Otros tipos |
Tipo de componente
| Columna de dirección |
| Sensores |
| Motores de dirección |
| Otros tipos de componentes |
tipo de vehiculo
| Carros pasajeros |
| Vehículos comerciales |
| Tipo | Tipo de columna |
| Tipo de piñón | |
| Otros tipos | |
| Tipo de componente | Columna de dirección |
| Sensores | |
| Motores de dirección | |
| Otros tipos de componentes | |
| tipo de vehiculo | Carros pasajeros |
| Vehículos comerciales |
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de dirección asistida electrónica en India
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Dirección asistida electrónica de la India?
Se proyecta que el mercado de dirección asistida electrónica de la India registrará una tasa compuesta anual superior al 10,5% durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de Dirección asistida electrónica de la India?
JTEKT Corporation, Nexteer Automotive, ZF Steering Gear (India) Limited, Denso Corporation, Mando Automotive India son las principales empresas que operan en el mercado de dirección asistida electrónica de la India.
¿Qué años cubre este mercado de Dirección asistida electrónica de la India?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Dirección asistida electrónica de la India durante años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Dirección asistida electrónica de la India para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029..
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de dirección asistida electrónica de la India
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Dirección asistida electrónica de la India en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de la dirección asistida electrónica de la India incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
