| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Tamaño del Mercado (2024) | USD 7.78 Billion |
| Tamaño del Mercado (2029) | USD 10.86 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 5.71% |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | América del norte |
| Mercado Más Grande | América del norte |
| Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de aviones de extinción de incendios
El tamaño del mercado de aviones contra incendios se estima en 539,68 millones de dólares en 2024 y se espera que alcance los 712,39 millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 5,71% durante el período previsto (2024-2029).
Los aviones de extinción de incendios necesitan grandes contenedores para el almacenamiento de líquidos. Esto se logra utilizando tanques en el área de espera de la aeronave con tanques externos adicionales o una combinación. El tanque se utiliza para almacenar agua o cualquier otro retardante, que se utiliza para extinguir el incendio dejando caer el retardante desde la aeronave en lugar de utilizar cualquier método presurizado para su despliegue.
Los tanques instalados en los aviones de extinción de incendios pueden contener agua o una espuma o gel químico ignífugo. Varios países están empleando un nuevo método para extinguir el fuego arrojando retardante antes del fuego para controlar la propagación. Varios aviones de extinción de incendios están equipados en tierra con mangueras de alta presión, lo que les permite realizar repetidos vuelos para extinguir el incendio. Varios otros aviones de extinción de incendios tienen espacio en la zona de espera y pueden llenar agua de un lago cercano en ruta hacia el lugar del incendio forestal. Algunos aviones ampliamente utilizados para la extinción de incendios incluyen el Boeing B747, el McDonnell Douglas DC-10 y el avión aéreo de extinción de incendios BAe 146.
El aumento del número de incidentes de incendios forestales en todo el mundo, así como la creciente necesidad de aviones más eficientes, ha llevado a varios fabricantes a convertir las líneas de aviones y helicópteros existentes para utilizarlos como aviones de carga, impulsando así el mercado durante el período previsto. Por otro lado, las mayores posibilidades de mal funcionamiento de los aviones serán un factor importante que obstaculizará el crecimiento del mercado en el futuro.
Tendencias del mercado de aviones de extinción de incendios
El segmento de helicópteros mostrará un crecimiento notable durante el período de pronóstico
Se prevé que el segmento de helicópteros muestre un crecimiento significativo en el mercado durante el período de pronóstico. Se utiliza una amplia gama de helicópteros para apoyar las misiones de extinción de incendios, seleccionados en función de su idoneidad y rentabilidad. En comparación con los aviones de ala fija, los helicópteros pueden transportar menos retardante de fuego o agua, y también pueden utilizarse para transportar bomberos y equipos. Los helicópteros son útiles para ataques iniciales rápidos contra incendios forestales más pequeños.
Varios países están convirtiendo helicópteros en bomberos integrando modernos tanques de agua internos. Por ejemplo, en marzo de 2023, United Rotorcraft, que equipa la plataforma de helicópteros Sikorsky Black Hawk como S-70 FIREHAWKS, comenzó a evaluar varias opciones y actualizaciones del programa de helicópteros de rescate de emergencia y extinción de incendios. Las mejoras incluyen un tanque de agua compuesto de 1000 galones que la empresa produce en colaboración con Dart. Además, United Rotorcraft ha entregado 17 FIREHAWKS 12 S-70is de nueva construcción y cinco convertidos a partir de HH/UH-60 militares heredados desde 2001. Se estima que la flota ha acumulado más de 10.000 horas de vuelo hasta el momento.
Se espera que United Rotorcraft entregue siete FIREHAWKS más este año; su cartera de pedidos muestra cinco, con entregas programadas para 2025. Actualmente, todos los operadores del helicóptero operan en California Cal Fire, el Departamento de Bomberos del condado de Los Ángeles, el condado de San Diego, el condado de Ventura y el condado de Santa Bárbara. Este año, la Autoridad de Bomberos del Condado de Orange se unirá a esa lista con entrega esperada. Mientras tanto, el FIREHAWK finalmente escapará de las fronteras del estado con la primera entrega al Departamento de Prevención y Control de Incendios de Colorado. San Diego Gas and Electric también se convertirá en el primer operador privado de un FIREHAWK cuando reciba el primer S-70M con certificación de tipo.
Por lo tanto, se espera que los desarrollos tecnológicos en motores y tanques de helicópteros capaces de transportar más agua o retardante, mejoras en los equipos y avances tecnológicos que pueden ayudar a los bomberos a operar de noche apoyen el crecimiento del segmento a través de nuevos pedidos de varias agencias de extinción de incendios en todo el mundo.
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Se prevé que América del Norte muestre el mayor crecimiento durante el período de pronóstico
Se prevé que América del Norte muestre el mayor crecimiento en el mercado de extinción de incendios durante el período de pronóstico. Los incendios forestales son frecuentes en Estados Unidos y Canadá. Pueden ser provocados por causas naturales como rayos o actividad humana, como materiales para fumar no extinguidos, equipos eléctricos defectuosos, automóviles sobrecalentados o incendios provocados. Según el Centro Nacional Interagencial de Bomberos de EE. UU., en 2022 se produjeron alrededor de 66.255 incidentes de incendios forestales. De manera similar, Canadá informó de 3.623 incidentes de incendios forestales que afectaron un área de 245.014 ha.
Las agencias de control de incendios forestales en América del Norte utilizan varios tipos de aviones de extinción de incendios, como los Airtankers monomotores (SEAT), los Airtankers grandes (LAT), los Airtankers muy grandes (VLAT), los Water Scoopers y los Smokejumpers. El Servicio Forestal de EE. UU. contrató a varios proveedores diferentes para ofrecer servicios aéreos de extinción de incendios desde aviones cisterna en 2020, incluidos 10 Tanker, Coulson Aviation, Aero Air, Aero Flite Inc. y Neptune Aviation. Los aviones de ala fija desplegados por estas empresas incluyen DC-10, C-130, MD-87, RJ-85, Nae-146 y B737. Los King Air 90 y 200, OV-10 y BE-90 y BE-200 se pueden utilizar como planos e identificadores principales o aviones de mando y control.
Por ejemplo, en septiembre de 2023, el gobierno canadiense adjudicó a De Havilland Aircraft of Canada Limited un contrato para 22 nuevos aviones de bomberos DHC-515, que se entregarán a finales de 2027. Por lo tanto, la prevalencia de incendios forestales y se prevé que la necesidad de aviones de extinción de incendios impulse el crecimiento del mercado durante el período previsto.
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Descripción general de la industria de aviones de extinción de incendios
El mercado de la extinción de incendios está consolidado y unos pocos actores poseen cuotas importantes del mercado. Algunos de los actores clave del mercado son Lockheed Martin Corporation, Airbus SE, Leonardo SpA, Textron Inc. y Shinmaywa Industries Ltd. Los actores clave del mercado están invirtiendo mucho en investigación y desarrollo y en la introducción de soluciones avanzadas para aviones de extinción de incendios. Por ejemplo, en agosto de 2022, Textron Inc. anunció que había entregado dos aviones Beechcraft King Air 260 al Servicio Forestal de EE. UU. El avión realizará misiones de mapeo de incendios forestales. El avión King Air 260 fue modificado para instalar el último sensor aéreo de imágenes TK-9 Earthwatch, tecnología de detección de infrarrojos (IR) y sensores heredados del Servicio Forestal de EE. UU. que pueden mapear con precisión los incendios forestales, incluso de noche y a través del humo.
Líderes del mercado de aviones contra incendios
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Lockheed Martin Corporation
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Textron Inc.
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Leonardo S.p.A.
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Airbus SE
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Shinmaywa Industries Ltd.
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de aviones de extinción de incendios
Septiembre de 2023: Argelia recibió un avión anfibio Beriev Be-200ES Atlas para la extinción de incendios. La Fuerza Aérea de Argelia también cerró un acuerdo para adquirir cuatro aviones anfibios polivalentes Beriev Be-200ES Altair llamados bombarderos acuáticos. La decisión de adquisición se produce en respuesta a los incendios forestales que azotan varias regiones del país.
Marzo de 2023: el principal fabricante de aviones de China, Aviation Industry Corporation of China (AVIC), realizó con éxito el vuelo inaugural del cuarto prototipo de avión de extinción de incendios AG600M en Zhuhai, provincia de Guangdong, en el sur de China.
Segmentación de la industria de aviones de extinción de incendios
La extinción de incendios aérea, conocida como bombardeo con agua, utiliza aviones y otros recursos aéreos para combatir los incendios forestales. El Departamento del Servicio Forestal de varios países utiliza diferentes tipos de aviones para combatir los incendios forestales.
El mercado de la extinción de incendios está segmentado según el tipo de aeronave, el peso máximo de despegue y la geografía. Por tipo de avión, el mercado se segmenta en helicópteros y aviones. Por peso máximo al despegue, el mercado se clasifica por debajo de los 50.000 kg y por encima de los 50.000 kg. Por geografía, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina, Oriente Medio y África. El informe ofrece los tamaños de mercado y las previsiones en valor (USD) para todos los segmentos anteriores.
| Tipo de aeronave | helicóptero |
| Ala fija | |
| Peso máximo al despegue | Por debajo de 50.000 kg |
| Más de 50.000 kg | |
| Geografía | América del norte |
| Europa | |
| Asia-Pacífico | |
| América Latina | |
| Medio Oriente y África |
Tipo de aeronave
| helicóptero |
| Ala fija |
Peso máximo al despegue
| Por debajo de 50.000 kg |
| Más de 50.000 kg |
Geografía
| América del norte |
| Europa |
| Asia-Pacífico |
| América Latina |
| Medio Oriente y África |
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de aviones contra incendios
¿Qué tamaño tiene el mercado de aviones contra incendios?
Se espera que el tamaño del mercado de aviones contra incendios alcance los 539,68 millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 5,71% hasta alcanzar los 712,39 millones de dólares en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Aviones de extinción de incendios?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de aviones de extinción de incendios alcance los 539,68 millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Aviones de extinción de incendios?
Lockheed Martin Corporation, Textron Inc., Leonardo S.p.A., Airbus SE, Shinmaywa Industries Ltd. son las principales empresas que operan en el mercado de aviones de extinción de incendios.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado Aviones contra incendios?
Se estima que América del Norte crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado Aviones de extinción de incendios?
En 2024, América del Norte representa la mayor cuota de mercado en el mercado de aviones de extinción de incendios.
¿Qué años cubre este mercado de Aviones de extinción de incendios y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de aviones de extinción de incendios se estimó en 510,53 millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Aviones de extinción de incendios para los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Aviones de extinción de incendios para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Aviones de extinción de incendios en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Aviones de extinción de incendios incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
