Análisis del mercado europeo de remolques para vehículos comerciales ligeros
El tamaño del mercado europeo de remolques para vehículos comerciales ligeros se estima en 106,23 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 145,26 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 6,46% durante el período previsto (2024-2029).
- Con el aumento de las actividades en el sector del transporte de mercancías y la logística, la demanda de remolques para vehículos comerciales ligeros ha aumentado en los últimos tres años. Casi el 77% de todas las mercancías en Europa se transportan por carretera y la mayor parte de esa proporción se transporta en remolque.
- Se espera que el creciente uso de combustibles alternativos impulse las perspectivas de crecimiento para el mercado del transporte de mercancías por carretera durante el período previsto.
- Los fabricantes de semirremolques están desarrollando y adoptando tecnologías avanzadas para mejorar la eficiencia del vehículo. Por ejemplo; Ekeri, una empresa con sede en Finlandia, ha desarrollado un diseño de apertura lateral para un semirremolque; es probable que este remolque ahorre 30 minutos en cada recorrido diario.
- De manera similar, Kässbohrer, una empresa con sede en Alemania, lanzó recientemente 18 nuevos modelos de semirremolques en cuatro grupos de productos en respuesta a las tendencias cambiantes en la industria y para satisfacer las necesidades exactas de sus clientes.
Tendencias del mercado de remolques para vehículos comerciales ligeros en Europa
El remolque LCV tipo cortina tiene una participación de mercado significativa
El mercado de remolques para vehículos comerciales ligeros tipo cortina en Europa se valoró en 210,31 millones de dólares en 2019 y se espera que alcance los 263,79 millones de dólares en 2025, creciendo a una tasa compuesta anual del 3,85%.
El tipo de remolque LCV de cortina es el tipo de remolque más vendido en la región europea. Durante 2019, la participación de mercado por valor de los remolques tipo cortina representó más del 45% y, en términos de volumen, los remolques LCV tipo cortina representaron el 85% (esto incluye tanto camiones como furgonetas).
Un lado de cortina es básicamente una plataforma con una estructura superior montada en la plataforma como un sistema de lona. La necesidad de soluciones logísticas flexibles, eficientes en combustible y con la capacidad de atender todo tipo de soluciones está impulsando la demanda de remolques para vehículos comerciales ligeros tipo cortina en la región.
Los remolques de cortina son adecuados para casi todo tipo de carga y, como tal, se han convertido en el medio de transporte más común en Europa. Son numerosos los beneficios que este tipo de transporte tiene a la mano tanto para los clientes como para las empresas de transporte por carretera.
El remolque con cortina lateral combina las ventajas de una plataforma con los beneficios de cobertura y contención de un remolque cerrado. Compuesto por cortinas laterales de vinilo recubiertas de PVC, duraderas pero flexibles, que se pueden retraer desde la parte delantera o trasera del remolque, y puertas traseras batientes estilo furgoneta, un lateral de cortina encierra totalmente la carga para protección y seguridad a prueba de intemperie. Desarrollados por primera vez en Europa, donde los muelles de carga traseros son una rareza, los laterales de cortina en América del Norte ahora transportan cargas que abarcan desde automóviles costosos hasta madera en bruto y componentes de fabricación delicados.
Alemania domina el mercado europeo
El mercado alemán de remolques ligeros registró un valor de 218,09 millones de dólares en 2019. Se espera que alcance los 271,41 millones de dólares en 2025, registrando una tasa compuesta anual del 3,71%, durante el período previsto.
Alemania es un importante centro automovilístico en Europa y es el hogar de muchos fabricantes de automóviles famosos como el Grupo Volkswagen, el Grupo BMW, el Grupo Daimler, etc.
El país es también uno de los principales, si no el mayor, productor de remolques de Europa. Alemania también tiene la mayor participación en la fabricación de remolques ligeros en Europa.
Las empresas alemanas de fabricación de remolques fabrican en conjunto más remolques que la demanda nacional, por lo que el país es también un importante exportador de remolques.
Empresas alemanas como Schmitz Cargobull, Humbaur, etc. son algunos de los principales actores del mercado y son líderes en el segmento de remolques pesados y ligeros, respectivamente.
Alemania también se caracteriza por tener muchos otros actores activos en el sector de los remolques. Las empresas han estado innovando y lanzando nuevos productos para mantenerse por delante de la competencia, lo que lo convierte en un mercado altamente competitivo.
El impacto del nuevo coronavirus también se puede ver en toda Alemania, pero no tan grave como en Italia o España. Con la tendencia hacia la electrificación de los vehículos, se espera que los fabricantes alemanes de remolques estén a la vanguardia en la introducción de remolques y remolques ligeros para vehículos eléctricos, lo que se espera que impulse el mercado durante el período previsto.
Descripción general de la industria europea de remolques para vehículos comerciales ligeros
El mercado europeo de remolques para vehículos comerciales ligeros está dominado por Ifor Williams Trailers, Debon Trailers, Trigano Remorques, Vezeko, UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH y wm meyer Fahrzeugbau AG. Los fabricantes están ganando ventaja competitiva al desarrollar nuevos productos que satisfacen todas las necesidades comerciales.
Si bien la mayoría de los remolques LCV de la región funcionan con gasolina o diésel, los fabricantes ahora están encontrando oportunidades para desarrollar sistemas de propulsión alternativos (como vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de batería) para abordar los problemas relacionados con las regulaciones de emisiones y mejorar la productividad y costo de operación.
Algunos de los desarrollos recientes de los fabricantes incluyen:.
- Ifor Williams Trailers anunció el lanzamiento de su nueva gama de furgones para caballos en Oriente Medio con la ayuda de la marca de coches deportivos de lujo Lamborghini. Equestrian Equipment LLC, uno de los principales distribuidores de remolques Ifor Williams en Medio Oriente, participó en una colaboración especial con el patrocinador del evento, Lamborghini, para demostrar el vehículo, junto con el nuevo modelo SSUV de Lamborghini, el URUS.
- En marzo de 2019, wm meyer Fahrzeugbau AG lanzó al mercado un nuevo volquete de tres vías (dumper) HKC 3540/200 de 4 m con bomba eléctrica de serie y una clase de peso de 3500 kg.
Líderes del mercado europeo de remolques para vehículos comerciales ligeros
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Ifor Williams Trailers
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UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH
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TRIGANO REMORQUES
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Debon Trailers
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VEZEKO
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Segmentación de la industria de remolques de vehículos comerciales ligeros en Europa
El mercado europeo de remolques para vehículos comerciales ligeros está segmentado por aplicación (cortina, refrigeración, caja seca, volquetes y otras aplicaciones) y geografía.
| Cortina |
| Refrigeración |
| Caja seca |
| Volquetes |
| Otras aplicaciones |
| Europa | Reino Unido |
| Alemania | |
| Francia | |
| Rusia | |
| Italia | |
| España | |
| Dinamarca | |
| Estonia | |
| Suecia | |
| El resto de Europa |
| Solicitud | Cortina | |
| Refrigeración | ||
| Caja seca | ||
| Volquetes | ||
| Otras aplicaciones | ||
| Geografía | Europa | Reino Unido |
| Alemania | ||
| Francia | ||
| Rusia | ||
| Italia | ||
| España | ||
| Dinamarca | ||
| Estonia | ||
| Suecia | ||
| El resto de Europa | ||
Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de remolques de vehículos comerciales ligeros en Europa
¿Qué tamaño tiene el mercado europeo de remolques para vehículos comerciales ligeros?
Se espera que el tamaño del mercado europeo de remolques para vehículos comerciales ligeros alcance los 106,23 mil millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 6,46% hasta alcanzar los 145,26 mil millones de dólares en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado europeo de remolques para vehículos comerciales ligeros?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado europeo de remolques para vehículos comerciales ligeros alcance los 106,23 mil millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado europeo Remolque de vehículos comerciales ligeros?
Ifor Williams Trailers, UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, TRIGANO REMORQUES, Debon Trailers, VEZEKO son las principales empresas que operan en el mercado europeo de remolques para vehículos comerciales ligeros.
¿Qué años cubre este mercado europeo de remolques para vehículos comerciales ligeros y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado europeo de remolques para vehículos comerciales ligeros se estimó en 99,78 mil millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado del mercado europeo de remolques para vehículos comerciales ligeros durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado europeo de remolques para vehículos comerciales ligeros para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria europea de remolques para vehículos comerciales ligeros
Estadísticas para la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de remolques para vehículos comerciales ligeros en Europa en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de remolques para vehículos comerciales ligeros en Europa incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.