Tamaño del mercado de paquetes de baterías LFP de Europa
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Período de Estudio | 2017 - 2029 |
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Tamaño del Mercado (2024) | 2.36 Mil millones de dólares |
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Tamaño del Mercado (2029) | 5.14 Mil millones de dólares |
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Mayor participación por tipo de propulsión | BEV |
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CAGR (2024 - 2029) | 16.24 % |
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Mayor participación por país | Polonia |
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Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de paquetes de baterías LFP de Europa
El tamaño del mercado de paquetes de baterías LFP de Europa se estima en 2,07 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 4.390 millones de dólares en 2029, creciendo a una CAGR del 16,24% durante el período de pronóstico (2024-2029).
2.07 mil millones
Tamaño del mercado en 2024 (USD)
4.39 mil millones
Tamaño del mercado en 2029 (USD)
92.71 %
CAGR (2019-2023)
16.24 %
CAGR (2024-2029)
Segmento más grande por tipo de cuerpo
93.44 %
cuota de valor, Coche de pasajeros, 2023
La adopción de baterías LFP en turismos eléctricos está impulsada por su alta densidad de energía, sus características de seguridad mejoradas y su mayor vida útil.
Segmento más grande por tipo de propulsión
86.07 %
cuota de valor, BEV, 2023
Los BEV alimentados por paquetes de baterías LFP están ganando terreno en el mercado europeo, ofreciendo un transporte eléctrico eficiente y rentable.
Segmento más grande por forma de batería
46.62 %
cuota de valor, Bolsa, 2023
Su diseño versátil permite una fácil integración en varias plataformas de vehículos, lo que contribuye a la expansión del mercado de paquetes de baterías LFP en Europa.
Actor líder del mercado
40 %
cuota de mercado, BYD Company Ltd., 2022
La empresa cuenta con plantas de baterías en Europa, Asia y Estados Unidos. Las baterías de BYD se utilizan en una variedad de vehículos eléctricos, incluidos el BYD e6 y el BYD Han EV.
Segmento más grande por capacidad
46.91 %
cuota de valor, De 40 kWh a 80 kWh, 2023
La autonomía de la batería de 40 kWh a 80 kWh logra un equilibrio entre rentabilidad y autonomía suficiente, lo que la hace atractiva para una amplia gama de consumidores.
Se espera que el mercado europeo de paquetes de baterías LFP experimente un fuerte crecimiento gracias a la adopción de BEV
- La adopción y las ventas de paquetes de baterías LFP en Europa han experimentado una trayectoria de crecimiento significativa. Según un informe de ResearchAndMarkets, se espera que el mercado de paquetes de baterías LFP en Europa alcance los USD 13.5 mil millones para 2026, con una CAGR del 14.1% de 2021 a 2026. El crecimiento se puede atribuir a la creciente demanda de vehículos eléctricos y a la necesidad de soluciones de baterías fiables, de alto rendimiento y asequibles.
- La creciente demanda de paquetes de baterías LFP en Europa se debe a sus diversos beneficios, incluidos niveles de seguridad más altos, ciclos de vida más largos y menor costo en comparación con otros tipos de paquetes de baterías. Con los avances en la tecnología de las baterías, la densidad y la autonomía de los paquetes de baterías LFP han ido aumentando, proporcionando una mayor autonomía y mejorando el rendimiento general de los vehículos eléctricos. El costo de los paquetes de baterías LFP también ha ido disminuyendo, haciéndolos más accesibles para los consumidores e impulsando su adopción en el mercado.
- Debido a los importantes gastos que se están realizando en el estudio y desarrollo de las tecnologías de baterías, la industria de paquetes de baterías LFP en Europa tiene un futuro brillante. Los objetivos principales son mejorar aún más el rendimiento, disminuir el peso y aumentar la densidad de energía de los paquetes de baterías LFP. Los paquetes de baterías LFP serán aún más competitivos en el mercado y, como resultado de esto, ayudarán a reducir su precio. Durante el período previsto de 2023-2029, se prevé que la demanda de paquetes de baterías LFP aumente en Europa como resultado de la creciente adopción de automóviles eléctricos y el deseo de soluciones energéticas sostenibles.
Alemania emerge como un actor clave en el mercado europeo de paquetes de baterías LFP con un crecimiento notable
- El mercado europeo de paquetes de baterías LFP para vehículos eléctricos es un mercado dinámico y en crecimiento. Se espera que el mercado continúe creciendo en los próximos años, impulsado por la creciente adopción de vehículos eléctricos y la disminución del costo de los paquetes de baterías. Además de los factores mencionados anteriormente, se espera que varios otros factores impulsen el crecimiento del mercado europeo de paquetes de baterías para vehículos eléctricos en los próximos años.
- Alemania se destaca como un actor líder en el mercado, con un notable aumento de valor a lo largo de los años. Este crecimiento se puede atribuir a varios factores, como el apoyo gubernamental a los vehículos eléctricos, la creciente demanda de vehículos eléctricos por parte de los consumidores y los avances en la tecnología de las baterías. La robusta industria automotriz de Alemania, combinada con las importantes inversiones de los principales fabricantes de automóviles en la producción de vehículos eléctricos, ha contribuido significativamente al aumento de la demanda de paquetes de baterías.
- Francia, otro país europeo destacado, ha experimentado un notable crecimiento en el mercado de paquetes de baterías. El compromiso de Francia de promover la adopción de vehículos eléctricos a través de políticas e incentivos favorables ha desempeñado un papel importante en el impulso del crecimiento del mercado de paquetes de baterías. Italia, aunque exhibe un crecimiento más lento en comparación con Alemania y Francia, aún ha experimentado una tendencia al alza en el mercado de paquetes de baterías. Factores como el aumento de la conciencia de los consumidores sobre los vehículos eléctricos, los incentivos gubernamentales y los avances tecnológicos han contribuido al crecimiento del mercado en Italia. A medida que la demanda de vehículos eléctricos sigue aumentando, se espera que los paquetes de baterías desempeñen un papel crucial en el apoyo a la transición hacia la movilidad sostenible en Italia.
Tendencias del mercado de paquetes de baterías LFP de Europa
EL GRUPO TOYOTA LIDERA EL MERCADO EUROPEO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, SEGUIDO DE RENAULT, TESLA, KIA Y BMW
- El mercado de vehículos eléctricos en varios países europeos está creciendo significativamente, con numerosos actores operando, pero está impulsado en gran medida por cinco grandes empresas, que tenían más del 50% del mercado en 2022. Entre estas empresas se encuentran Toyota Group, Kia, Renault, Tesla, Kia y Volkswagen. El Grupo Toyota es el mayor vendedor de vehículos eléctricos en Europa, con una cuota de alrededor del 14,84% del mercado de coches eléctricos. La empresa cuenta con una sólida red de suministro y distribución que atiende la demanda y la oferta de clientes en varios países europeos. La empresa cuenta con una amplia oferta de productos en el mercado de los vehículos eléctricos.
- Renault tiene una cuota de mercado de alrededor del 7,47%, lo que la convierte en el segundo mayor vendedor de vehículos eléctricos en toda Europa. La empresa tiene una buena imagen de marca y una sólida posición financiera. La empresa cuenta con alianzas y asociaciones estratégicas con buenas marcas como Nissan. La tercera mayor cuota de mercado, 6,71%, para las ventas de vehículos eléctricos fue registrada por Tesla. El negocio se centra en innovaciones de vanguardia y tiene sólidas alianzas estratégicas con productores de varias piezas de vehículos eléctricos, incluidas las baterías.
- El 4º lugar más grande en ventas de vehículos eléctricos en Europa es Kia, que representa alrededor del 6,26% de la cuota de mercado. La empresa tiene una amplia oferta de productos para varios tipos de clientes con varias opciones económicas en comparación con otras marcas. El 5º mayor actor que opera en el mercado europeo de vehículos eléctricos es BMW, manteniendo su cuota de mercado en torno al 6,14%. Algunos de los otros actores que venden vehículos eléctricos en varios países europeos son Hyundai, Mercedes-Benz, BMW, Audi y Ford.
Tesla y Renault son los que más contribuyen a la demanda de paquetes de baterías, como resultado de la venta generalizada de vehículos eléctricos en Europa en 2022
- La demanda de vehículos eléctricos ha aumentado drásticamente durante los últimos años en todas las partes de Europa. Los vehículos eléctricos son ahora más frecuentes en las carreteras europeas. Aunque el interés de los consumidores en comprar vehículos eléctricos varía según el área y el país, los SUV son el tipo de vehículo eléctrico más popular en Alemania y el Reino Unido, los dos mercados más grandes de la región para los vehículos eléctricos. La demanda de SUV eléctricos está superando a la de sedanes en varios países europeos debido al creciente interés en el transporte cómodo y al hecho de que los SUV son más espaciosos que los sedanes.
- El número de SUV compactos comprados por los consumidores ha aumentado drásticamente en toda Europa. El Tesla Model Y ofrece un motor totalmente eléctrico, una certificación de seguridad NCAP de 5 estrellas, asientos espaciosos para hasta 7 pasajeros, un largo alcance y otras características. Se convirtió en uno de los modelos más populares en varios de los principales mercados europeos, incluidos el Reino Unido y Alemania, en 2022. El Renault Arkana ofrece un motor híbrido completo, que ha recibido una fuerte reacción de ventas de los clientes en varias naciones europeas como Francia debido a su eficiencia de combustible y precios competitivos.
- Captur fue uno de los más vendidos de Renault en los países europeos en 2022, debido a su oferta de un tren motriz híbrido y un híbrido enchufable, y está repleto de muchas características que atraen a los compradores. El mercado europeo de vehículos eléctricos también cuenta con una variedad de SUV y sedanes eléctricos de varias marcas internacionales. Uno de los coches más comunes es el Toyota Yaris y el Ford Kuga, que registraron buenas ventas en 2022. Otros coches del mercado europeo de vehículos eléctricos que compiten son el Fiat 500 y el Toyota Yaris Cross.
OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- LAS PREOCUPACIONES MEDIOAMBIENTALES, EL APOYO GUBERNAMENTAL Y LOS OBJETIVOS DE DESCARBONIZACIÓN IMPULSAN LA DEMANDA Y LAS VENTAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN EUROPA
- LA CAÍDA DE LOS PRECIOS DE LAS BATERÍAS Y LAS INICIATIVAS GUBERNAMENTALES IMPULSAN LA DEMANDA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN EUROPA
- Se espera que las innovaciones tecnológicas, la eficiencia de la producción y la competencia continúen ejerciendo presión a la baja sobre los precios de las baterías de iones de litio en Europa
- EL AUMENTO DE LAS VENTAS Y LAS INICIATIVAS GUBERNAMENTALES INDICAN UN SÓLIDO CRECIMIENTO EN EL SECTOR EUROPEO DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
- CRECIMIENTO DE LA DEMANDA DE DIVERSAS QUÍMICAS DE BATERÍAS EN VARIOS PAÍSES EUROPEOS
- LA DEMANDA DE MATERIALES PARA BATERÍAS Y LA EVOLUCIÓN DE LA QUÍMICA DE LAS BATERÍAS AUMENTA A MEDIDA QUE CRECE EL MERCADO EUROPEO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
- LAS VENTAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN EUROPA HAN IDO EN AUMENTO DEBIDO A LOS AVANCES EN LA TECNOLOGÍA DE LAS BATERÍAS
Visión general de la industria de paquetes de baterías LFP de Europa
El mercado europeo de paquetes de baterías LFP está fragmentado, con las cinco principales empresas ocupando el 35,91%. Los principales actores en este mercado son BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), Prime Planet Energy & Solutions Inc., SK Innovation Co. Ltd. y Vehicle Energy Japan Inc. (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado europeo de paquetes de baterías LFP
BYD Company Ltd.
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
Prime Planet Energy & Solutions Inc.
SK Innovation Co. Ltd.
Vehicle Energy Japan Inc.
Other important companies include BMZ Batterien-Montage-Zentrum GmbH, LG Energy Solution Ltd., NorthVolt AB, Panasonic Holdings Corporation, SAIC Volkswagen Power Battery Co. Ltd., Samsung SDI Co. Ltd., SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT), TOSHIBA Corp..
Aviso legal: Jugadores principales sorteados en orden alfabético
Informe de mercado de paquetes de baterías LFP de Europa - Tabla de contenido
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Venta de vehículos eléctricos
- 4.2 Ventas de vehículos eléctricos por parte de OEM
- 4.3 Modelos de vehículos eléctricos más vendidos
- 4.4 OEM con química de batería preferible
- 4.5 Precio del paquete de baterías
- 4.6 Costo del material de la batería
- 4.7 Gráfico de precios de diferentes químicas de baterías
- 4.8 ¿Quién suministra a quién?
- 4.9 Capacidad y eficiencia de la batería de vehículos eléctricos
- 4.10 Número de modelos de vehículos eléctricos lanzados
- 4.11 Marco normativo
- 4.12 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (incluye tamaño del mercado en Valor en USD y Volumen, Pronósticos hasta 2029 y análisis de perspectivas de crecimiento)
-
5.1 Tipo de cuerpo
- 5.1.1 Autobús
- 5.1.2 LCV
- 5.1.3 M&HDT
- 5.1.4 Coche de pasajeros
-
5.2 Tipo de propulsión
- 5.2.1 BEV
- 5.2.2 PHEV
-
5.3 Capacidad
- 5.3.1 15 kWh a 40 kWh
- 5.3.2 40 kWh a 80 kWh
- 5.3.3 Más de 80 kWh
- 5.3.4 Menos de 15 kWh
-
5.4 Forma de batería
- 5.4.1 Cilíndrico
- 5.4.2 Bolsa
- 5.4.3 Prismático
-
5.5 Método
- 5.5.1 Láser
- 5.5.2 Cable
-
5.6 Componente
- 5.6.1 Ánodo
- 5.6.2 Cátodo
- 5.6.3 Electrólito
- 5.6.4 Separador
-
5.7 tipo de material
- 5.7.1 Cobalto
- 5.7.2 Litio
- 5.7.3 Manganeso
- 5.7.4 Grafito Natural
- 5.7.5 Níquel
- 5.7.6 Otros materiales
-
5.8 País
- 5.8.1 Francia
- 5.8.2 Alemania
- 5.8.3 Hungría
- 5.8.4 Italia
- 5.8.5 Polonia
- 5.8.6 Suecia
- 5.8.7 Reino Unido
- 5.8.8 El resto de Europa
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
-
6.4 Perfiles de empresa
- 6.4.1 BMZ Batterien-Montage-Zentrum GmbH
- 6.4.2 BYD Company Ltd.
- 6.4.3 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.4 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.5 NorthVolt AB
- 6.4.6 Panasonic Holdings Corporation
- 6.4.7 Prime Planet Energy & Solutions Inc.
- 6.4.8 SAIC Volkswagen Power Battery Co. Ltd.
- 6.4.9 Samsung SDI Co. Ltd.
- 6.4.10 SK Innovation Co. Ltd.
- 6.4.11 SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT)
- 6.4.12 TOSHIBA Corp.
- 6.4.13 Vehicle Energy Japan Inc.
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEO DE PAQUETES DE BATERÍAS PARA VE
8. APÉNDICE
-
8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Segmentación de la industria de paquetes de baterías LFP en Europa
Los autobuses, los vehículos comerciales ligeros, los vehículos comerciales ligeros y los automóviles de pasajeros están cubiertos como segmentos por tipo de carrocería. BEV, PHEV están cubiertos como segmentos por tipo de propulsión. De 15 kWh a 40 kWh, de 40 kWh a 80 kWh, por encima de 80 kWh, por debajo de 15 kWh están cubiertos como segmentos por capacidad. Cilíndrico, Bolsa, Prismático están cubiertos como segmentos por la forma de la batería. El láser y el alambre están cubiertos como segmentos por el método. El ánodo, el cátodo, el electrolito y el separador están cubiertos como segmentos por componente. El cobalto, el litio, el manganeso, el grafito natural y el níquel están cubiertos como segmentos por tipo de material. Francia, Alemania, Hungría, Italia, Polonia, Suecia, Reino Unido y el resto de Europa están cubiertos como segmentos por país.
- La adopción y las ventas de paquetes de baterías LFP en Europa han experimentado una trayectoria de crecimiento significativa. Según un informe de ResearchAndMarkets, se espera que el mercado de paquetes de baterías LFP en Europa alcance los USD 13.5 mil millones para 2026, con una CAGR del 14.1% de 2021 a 2026. El crecimiento se puede atribuir a la creciente demanda de vehículos eléctricos y a la necesidad de soluciones de baterías fiables, de alto rendimiento y asequibles.
- La creciente demanda de paquetes de baterías LFP en Europa se debe a sus diversos beneficios, incluidos niveles de seguridad más altos, ciclos de vida más largos y menor costo en comparación con otros tipos de paquetes de baterías. Con los avances en la tecnología de las baterías, la densidad y la autonomía de los paquetes de baterías LFP han ido aumentando, proporcionando una mayor autonomía y mejorando el rendimiento general de los vehículos eléctricos. El costo de los paquetes de baterías LFP también ha ido disminuyendo, haciéndolos más accesibles para los consumidores e impulsando su adopción en el mercado.
- Debido a los importantes gastos que se están realizando en el estudio y desarrollo de las tecnologías de baterías, la industria de paquetes de baterías LFP en Europa tiene un futuro brillante. Los objetivos principales son mejorar aún más el rendimiento, disminuir el peso y aumentar la densidad de energía de los paquetes de baterías LFP. Los paquetes de baterías LFP serán aún más competitivos en el mercado y, como resultado de esto, ayudarán a reducir su precio. Durante el período previsto de 2023-2029, se prevé que la demanda de paquetes de baterías LFP aumente en Europa como resultado de la creciente adopción de automóviles eléctricos y el deseo de soluciones energéticas sostenibles.
| Autobús |
| LCV |
| M&HDT |
| Coche de pasajeros |
| BEV |
| PHEV |
| 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh |
| Más de 80 kWh |
| Menos de 15 kWh |
| Cilíndrico |
| Bolsa |
| Prismático |
| Láser |
| Cable |
| Ánodo |
| Cátodo |
| Electrólito |
| Separador |
| Cobalto |
| Litio |
| Manganeso |
| Grafito Natural |
| Níquel |
| Otros materiales |
| Francia |
| Alemania |
| Hungría |
| Italia |
| Polonia |
| Suecia |
| Reino Unido |
| El resto de Europa |
| Tipo de cuerpo | Autobús |
| LCV | |
| M&HDT | |
| Coche de pasajeros | |
| Tipo de propulsión | BEV |
| PHEV | |
| Capacidad | 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh | |
| Más de 80 kWh | |
| Menos de 15 kWh | |
| Forma de batería | Cilíndrico |
| Bolsa | |
| Prismático | |
| Método | Láser |
| Cable | |
| Componente | Ánodo |
| Cátodo | |
| Electrólito | |
| Separador | |
| tipo de material | Cobalto |
| Litio | |
| Manganeso | |
| Grafito Natural | |
| Níquel | |
| Otros materiales | |
| País | Francia |
| Alemania | |
| Hungría | |
| Italia | |
| Polonia | |
| Suecia | |
| Reino Unido | |
| El resto de Europa |
Definición de mercado
- Química de la batería - El tipo de batería LFP se considera bajo el alcance de la química de la batería.
- Forma de la batería - Los tipos de formas de batería que se ofrecen en este segmento incluyen cilíndricas, de bolsa y prismáticas.
- Tipo de cuerpo - Los tipos de carrocería considerados en este segmento incluyen automóviles de pasajeros, vehículos comerciales ligeros (LCV), M&HDT (camiones medianos y pesados) y autobuses.
- Capacidad - Los distintos tipos de capacidades de batería en este segmento son de 15 kWH a 40 kWH, de 40 kWh a 80 kWh, por encima de 80 kWh y menos de 15 kWh.
- Componente - Varios componentes cubiertos en este segmento incluyen ánodo, cátodo, electrolito y separador.
- Tipo de material - Varios materiales cubiertos en este segmento incluyen cobalto, litio, manganeso, grafito natural y otros materiales.
- Método - Los tipos de métodos cubiertos en este segmento incluyen láser y alambre.
- Tipo de propulsión - Los tipos de propulsión considerados en este segmento incluyen BEV (vehículos eléctricos de batería), PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable).
- Tipo de TdC - TdC 4
- Tipo de vehículo - Los tipos de vehículos considerados en este segmento incluyen vehículos de pasajeros y vehículos comerciales con varios sistemas de propulsión para vehículos eléctricos.
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Vehículo eléctrico (EV) | Un vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para la propulsión. Incluye automóviles, autobuses y camiones. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos o vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| PEV | Un vehículo eléctrico enchufable es un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y, por lo general, incluye todos los vehículos eléctricos, así como los vehículos eléctricos enchufables y los híbridos enchufables. |
| Batería como servicio | Un modelo de negocio en el que la batería de un vehículo eléctrico puede alquilarse a un proveedor de servicios o intercambiarse por otra batería cuando se queda sin carga |
| Celda de batería | La unidad básica del paquete de baterías de un vehículo eléctrico, generalmente una celda de iones de litio, que almacena energía eléctrica. |
| Módulo | Una subsección de un paquete de baterías para vehículos eléctricos, que consta de varias celdas agrupadas, que a menudo se usa para facilitar la fabricación y el mantenimiento. |
| Sistema de gestión de baterías (BMS) | Un sistema electrónico que administra una batería recargable protegiendo la batería para que no funcione fuera de su área de operación segura, monitoreando su estado, calculando datos secundarios, reportando datos, controlando su entorno y equilibrándolo. |
| Densidad de energía | Medida de la cantidad de energía que puede almacenar una celda de batería en un volumen determinado, generalmente expresada en vatios-hora por litro (Wh/L). |
| Densidad de potencia | La velocidad a la que la batería puede suministrar energía, a menudo medida en vatios por kilogramo (W/kg). |
| Ciclo de vida | El número de ciclos completos de carga-descarga que puede realizar una batería antes de que su capacidad caiga por debajo de un porcentaje específico de su capacidad original. |
| Estado de carga (SOC) | Una medida, expresada como porcentaje, que representa el nivel actual de carga en una batería en comparación con su capacidad. |
| Estado de Salud (SOH) | Un indicador del estado general de una batería, que refleja su rendimiento actual en comparación con cuando era nueva. |
| Sistema de gestión térmica | Un sistema diseñado para mantener temperaturas óptimas de funcionamiento para el paquete de baterías de un vehículo eléctrico, a menudo utilizando métodos de enfriamiento o calentamiento. |
| Carga rápida | Un método para cargar la batería de un vehículo eléctrico a un ritmo mucho más rápido que la carga estándar, que generalmente requiere un equipo de carga especializado. |
| Frenado regenerativo | Un sistema en vehículos eléctricos e híbridos que recupera la energía que normalmente se pierde durante el frenado y la almacena en la batería. |
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1 Identificar las variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y los factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos de mercado se calculan multiplicando la demanda de volumen por el precio medio ponderado por volumen del paquete de baterías (por kWh). La estimación y el pronóstico de precios de los paquetes de baterías tiene en cuenta varios factores que afectan a ASP, como las tasas de inflación, los cambios en la demanda del mercado, los costos de producción, los desarrollos tecnológicos y las preferencias de los consumidores, proporcionando estimaciones tanto para datos históricos como para tendencias futuras.
- Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, las variables y las llamadas de los analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso-4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción