Tamaño del mercado de paquetes de baterías LFP de América del Norte
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Período de Estudio | 2017 - 2029 |
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Tamaño del Mercado (2024) | 0.76 Mil millones de dólares |
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Tamaño del Mercado (2029) | 2.06 Mil millones de dólares |
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Mayor participación por tipo de propulsión | BEV |
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CAGR (2024 - 2029) | 29.50 % |
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Mayor participación por país | NOS |
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Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de paquetes de baterías LFP de América del Norte
El tamaño del mercado de paquetes de baterías LFP de América del Norte se estima en 0,56 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 2.060 millones de dólares en 2029, creciendo a una CAGR del 29,50% durante el período de pronóstico (2024-2029).
0.56 mil millones
Tamaño del mercado en 2024 (USD)
2.06 mil millones
Tamaño del mercado en 2029 (USD)
0.98 %
CAGR (2017-2023)
29.50 %
CAGR (2024-2029)
Segmento más grande por tipo de cuerpo
51.49 %
Cuota de valor, Vehículos comerciales ligeros, 2023
La adopción de baterías LFP en vehículos comerciales ligeros eléctricos está impulsada por su alta densidad de energía, características de seguridad mejoradas y una vida útil más larga.
Segmento más grande por tipo de propulsión
99.23 %
cuota de valor, BEV, 2023
El aumento de la demanda de BEV se debe a su reputación como alternativas sostenibles a los vehículos de gasolina convencionales y ofrecen una larga vida útil y una opción preferida.
Segmento más grande por forma de batería
60.66 %
Cuota de valor, Cilíndrico, 2023
Las baterías cilíndricas dominan el mercado de paquetes de baterías LFP de América del Norte que ofrecen un diseño compacto, una utilización eficiente del espacio, un rendimiento mejorado y una mayor rentabilidad.
Actor líder del mercado
2.21 %
cuota de mercado, LG Energy Solution Ltd., 2022
LG Energy Solution Ltd.is un proveedor líder de baterías LFP, invirtiendo en investigación y desarrollo y nuevas tecnologías de baterías LFP y expandiendo su capacidad de producción para satisfacer la demanda.
Segmento más grande por capacidad
66.97 %
cuota de valor, De 40 kWh a 80 kWh, 2023
El rango de capacidad de la batería de 40 kWh a 80 kWh logra un equilibrio entre el costo y la autonomía de conducción en el mercado de paquetes de baterías LFP de América del Norte.
El apoyo gubernamental y los avances tecnológicos impulsan la adopción de baterías LFP en los segmentos de BEV
- En 2023, la adopción y las ventas de paquetes de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) para vehículos eléctricos (EV) aumentaron constantemente en América del Norte. Las baterías LFP son cada vez más populares debido a su alta densidad de energía, su larga vida útil y su bajo costo en comparación con otras químicas de baterías. Sin embargo, la autonomía típica de un vehículo eléctrico con un paquete de baterías LFP es de unos 320-480 km por carga.
- Se espera que la adopción y penetración de los paquetes de baterías LFP en América del Norte continúe creciendo en los próximos años, impulsada por factores como las regulaciones e incentivos gubernamentales, la demanda de vehículos eléctricos por parte de los consumidores y los avances en la tecnología de baterías. Además, los esfuerzos continuos de los fabricantes de automóviles para mejorar el rendimiento y reducir el costo de los paquetes de baterías LFP también contribuirán a su mayor adopción en el mercado de vehículos eléctricos.
- Por ejemplo, la provincia canadiense de Quebec anunció un nuevo plan para invertir 3.679,23 millones de dólares (5.000 millones de dólares canadienses) en la producción y el reciclaje de baterías para vehículos eléctricos, incluidas las baterías LFP. Varios fabricantes de equipos originales, incluidos Tesla y General Motors, están invirtiendo en el desarrollo y la producción de vehículos eléctricos con baterías LFP en América del Norte. Los gobiernos de la región han establecido objetivos para eliminar gradualmente los vehículos impulsados por combustibles fósiles y promover la adopción de vehículos eléctricos, como el objetivo de California de que todos los automóviles y camiones de pasajeros nuevos vendidos en el estado sean vehículos de cero emisiones para 2035. En general, el futuro del mercado norteamericano de paquetes de baterías LFP para vehículos eléctricos parece prometedor, y se espera un crecimiento continuo en los próximos años debido a la creciente demanda de los consumidores, los avances tecnológicos y el apoyo gubernamental.
Entender las tendencias clave que moldean este mercado
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La disminución de los costos de las baterías y la evolución de las condiciones del mercado están llevando a una mayor adopción de baterías LFP en el mercado de vehículos eléctricos de América del Norte
- El mercado de baterías LFP en América del Norte, específicamente en Estados Unidos y Canadá, está evolucionando gradualmente. Aunque las baterías LFP no se usaban con tanta frecuencia como otras químicas de baterías de iones de litio en el mercado de vehículos eléctricos (EV), han surgido signos de creciente interés y adopción. Las baterías LFP se han adoptado en aplicaciones de vehículos eléctricos de nicho donde la seguridad, el ciclo de vida prolongado y la estabilidad térmica son factores críticos. Estas aplicaciones incluyen autobuses eléctricos, vehículos de flotas comerciales y otros vehículos eléctricos especializados. La robustez de las baterías LFP y su capacidad para ofrecer una gran potencia las han hecho atractivas para estos casos de uso específicos.
- A pesar de ser menos frecuentes en el mercado de vehículos eléctricos de pasajeros, las baterías LFP han ganado cierta atención y adopción en América del Norte. Las baterías LFP han ganado terreno en segmentos específicos del mercado que priorizan la durabilidad y la fiabilidad sobre la densidad energética. Por ejemplo, en el sector de los autobuses eléctricos, donde el ciclo de vida prolongado y el rendimiento constante son importantes, las baterías LFP se han adoptado cada vez más debido a su vida útil prolongada y sus características robustas.
- Si bien las baterías LFP pueden haber sido menos comunes en los vehículos eléctricos de pasajeros en los Estados Unidos y Canadá, su adopción podría haber aumentado con el tiempo. La evolución de las condiciones del mercado, los avances en la tecnología de las baterías y los cambios en las preferencias de los consumidores pueden influir en la elección de la química de las baterías en los próximos años. Además, el coste de las baterías LFP ha ido disminuyendo, haciéndolas más competitivas en el mercado. Como resultado, algunos fabricantes de vehículos eléctricos y proveedores de baterías han comenzado a incorporar baterías LFP en sus ofertas de productos para satisfacer las necesidades específicas de los clientes y segmentos de mercado.
Tendencias del mercado de paquetes de baterías LFP de América del Norte
Los principales actores en el mercado de vehículos eléctricos de América del Norte incluyen Tesla, Toyota, Ford, Hyundai y Honda
- El mercado de vehículos eléctricos de América del Norte está impulsado principalmente por los cinco principales actores, que representan más del 70% del mercado en 2023. Entre estos actores destacados se encuentran Tesla, el Grupo Toyota, el Grupo Ford, Hyundai y Honda. Tesla es el mayor vendedor de vehículos eléctricos en los distintos países de América del Norte, representando alrededor del 33% del mercado. La empresa se centra en tecnologías de innovación sólidas y tiene sólidas asociaciones estratégicas con varios fabricantes de componentes de vehículos eléctricos (como una batería). Al ser una empresa con sede en EE. UU., Tiene una sólida base de clientes con excelentes ofertas de productos y servicios en los principales países como Estados Unidos y Canadá en América del Norte.
- Toyota Group es el segundo mayor vendedor de vehículos eléctricos, con una cuota de mercado de alrededor del 30,8% en Norteamérica. La empresa cuenta con una sólida cadena de suministro y una red de distribución. Toyota tiene una imagen de marca confiable entre sus clientes. Ocupa el tercer lugar en ventas de vehículos eléctricos en varios países de América del Norte. El Grupo Ford lo adquirió con alrededor del 9,9% de la cuota de mercado. La empresa tiene una gran base de clientes en los países de América del Norte debido a su sólida imagen de marca y sus diversas ofertas.
- Hyundai es el cuarto jugador más grande, adquiriendo alrededor del 5,48% de la cuota de mercado en ventas de vehículos eléctricos en América del Norte. La empresa cuenta con una sólida red de producción y cadena de suministro, con una amplia oferta de productos innovadores y diversos para diversos tipos de clientes que buscan desde precios razonables hasta premium. El quinto actor que opera en el mercado de vehículos eléctricos es Honda, que mantiene su cuota de mercado en torno al 5,22%. Algunos de los otros jugadores que venden vehículos eléctricos en América del Norte incluyen Jeep, Chevrolet, BMW y Volvo.
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Estados Unidos fue el mercado más grande con una gran demanda de vehículos eléctricos y capturó más del 60% del mercado de paquetes de baterías en toda la región en 2023
- En 2023, la demanda de baterías aumentó a medida que el número de vehículos eléctricos aumentaba constantemente en varios países de América del Norte. Muchas otras marcas y modelos se venden en la región, pero los cinco mejores modelos en 2023, el Tesla Model Y, el Tesla Model 3, el Toyota Rav 4, el Toyota Sienna y el Honda CRV, adquirieron una parte importante del mercado. Con 247.344 unidades vendidas en Estados Unidos en 2023, el Tesla Model Y mantuvo su primer puesto. El Model Y es muy apreciado por su gran autonomía, su gran capacidad de asientos y su enorme capacidad de equipaje.
- El Tesla Model 3 ocupó el segundo lugar con 215.500 ventas en Estados Unidos en 2023. Las versiones de tracción trasera y rendimiento del vehículo están disponibles. Debido a sus sólidas características de rendimiento, el Model 3 atrae a los clientes. El Toyota Rav4 ocupó la tercera posición en ventas de autos eléctricos, con ventas de 149,938 en los Estados Unidos y en toda América del Norte. El vehículo cuenta con tecnología híbrida enchufable y varias características ADAS, incluido Toyota Safety Sense.
- La Toyota Sienna ha adquirido el cuarto lugar en ventas de modelos de vehículos eléctricos, con 69,720 en los Estados Unidos. El coche viene con la opción de un motor de 2,5 l con un tren motriz híbrido. Los consumidores con familias numerosas que buscan autos de siete plazas han respondido positivamente a la Toyota Sienna. El quinto lugar lo adquirió el Honda CRV, vendiendo 69.720 unidades en 2023 en Estados Unidos. Otros modelos más vendidos son el Toyota Highlander, el Jeep Wrangler, el Toyota Camry, el Honda Accord y el Ford Mustang Mach-E.
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OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- La creciente demanda de vehículos eléctricos en América del Norte está impulsada por el apoyo del gobierno y las crecientes preocupaciones ambientales
- La disminución de los precios de las baterías de iones de litio impulsa la demanda de vehículos eléctricos en América del Norte
- Los precios de las baterías en América del Norte pueden seguir disminuyendo hasta 2029, impulsados por los avances tecnológicos, el aumento de la eficiencia de la producción y la creciente demanda de vehículos eléctricos y energía renovable
- La creciente demanda de vehículos eléctricos estimula el lanzamiento de nuevos productos y la entrada en el mercado de América del Norte, lo que impulsa la demanda de paquetes de baterías
- El dominio de las baterías NMC, junto con la creciente adopción de las químicas NCA, LFP y NCM en el mercado de baterías para vehículos eléctricos en América del Norte
- El aumento de las ventas de vehículos eléctricos impulsa una mayor demanda de materiales para baterías en América del Norte
- La creciente demanda y los avances en la tecnología de baterías impulsan el crecimiento de los vehículos eléctricos en América del Norte
Descripción general de la industria de paquetes de baterías LFP de América del Norte
El mercado de paquetes de baterías LFP de América del Norte está fragmentado, con las cinco principales empresas ocupando el 3,57%. Los principales actores en este mercado son A123 Systems LLC, Clarios International Inc., Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), LG Energy Solution Ltd. y Primearth EV Energy Co. Ltd. (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de paquetes de baterías LFP de América del Norte
A123 Systems LLC
Clarios International Inc.
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
LG Energy Solution Ltd.
Primearth EV Energy Co. Ltd.
Other important companies include ACDELCO (Subsidiary Of General Motors), American Battery Solutions Inc., Electrovaya Inc., Envision AESC Japan Co. Ltd., Nikola Corporation, QuantumScape Corp..
Aviso legal: Jugadores principales sorteados en orden alfabético
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Informe de mercado de paquetes de baterías LFP de América del Norte - Tabla de contenido
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Venta de vehículos eléctricos
- 4.2 Ventas de vehículos eléctricos por parte de OEM
- 4.3 Modelos de vehículos eléctricos más vendidos
- 4.4 OEM con química de batería preferible
- 4.5 Precio del paquete de baterías
- 4.6 Costo del material de la batería
- 4.7 Gráfico de precios de diferentes químicas de baterías
- 4.8 ¿Quién suministra a quién?
- 4.9 Capacidad y eficiencia de la batería de vehículos eléctricos
- 4.10 Número de modelos de vehículos eléctricos lanzados
- 4.11 Marco normativo
- 4.12 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (incluye tamaño del mercado en Valor en USD y Volumen, Pronósticos hasta 2029 y análisis de perspectivas de crecimiento)
-
5.1 Tipo de cuerpo
- 5.1.1 Autobús
- 5.1.2 LCV
- 5.1.3 M&HDT
- 5.1.4 Coche de pasajeros
-
5.2 Tipo de propulsión
- 5.2.1 BEV
- 5.2.2 PHEV
-
5.3 Capacidad
- 5.3.1 15 kWh a 40 kWh
- 5.3.2 40 kWh a 80 kWh
- 5.3.3 Más de 80 kWh
- 5.3.4 Menos de 15 kWh
-
5.4 Forma de batería
- 5.4.1 Cilíndrico
- 5.4.2 Bolsa
- 5.4.3 Prismático
-
5.5 Método
- 5.5.1 Láser
- 5.5.2 Cable
-
5.6 Componente
- 5.6.1 Ánodo
- 5.6.2 Cátodo
- 5.6.3 Electrólito
- 5.6.4 Separador
-
5.7 tipo de material
- 5.7.1 Cobalto
- 5.7.2 Litio
- 5.7.3 Manganeso
- 5.7.4 Grafito Natural
- 5.7.5 Níquel
- 5.7.6 Otros materiales
-
5.8 País
- 5.8.1 Canada
- 5.8.2 A NOSOTROS
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
-
6.4 Perfiles de la empresa
- 6.4.1 A123 Systems LLC
- 6.4.2 ACDELCO (Subsidiary Of General Motors)
- 6.4.3 American Battery Solutions Inc.
- 6.4.4 Clarios International Inc.
- 6.4.5 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.6 Electrovaya Inc.
- 6.4.7 Envision AESC Japan Co. Ltd.
- 6.4.8 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.9 Nikola Corporation
- 6.4.10 Primearth EV Energy Co. Ltd.
- 6.4.11 QuantumScape Corp.
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEO DE PAQUETES DE BATERÍAS PARA VE
8. APÉNDICE
-
8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Segmentación de la industria de paquetes de baterías LFP de América del Norte
Los autobuses, los vehículos comerciales ligeros, los vehículos comerciales ligeros y los automóviles de pasajeros están cubiertos como segmentos por tipo de carrocería. BEV, PHEV están cubiertos como segmentos por tipo de propulsión. De 15 kWh a 40 kWh, de 40 kWh a 80 kWh, por encima de 80 kWh, por debajo de 15 kWh están cubiertos como segmentos por capacidad. Cilíndrico, Bolsa, Prismático están cubiertos como segmentos por la forma de la batería. El láser y el alambre están cubiertos como segmentos por el método. El ánodo, el cátodo, el electrolito y el separador están cubiertos como segmentos por componente. El cobalto, el litio, el manganeso, el grafito natural y el níquel están cubiertos como segmentos por tipo de material. Canadá y EE. UU. están cubiertos como segmentos por país.
- En 2023, la adopción y las ventas de paquetes de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) para vehículos eléctricos (EV) aumentaron constantemente en América del Norte. Las baterías LFP son cada vez más populares debido a su alta densidad de energía, su larga vida útil y su bajo costo en comparación con otras químicas de baterías. Sin embargo, la autonomía típica de un vehículo eléctrico con un paquete de baterías LFP es de unos 320-480 km por carga.
- Se espera que la adopción y penetración de los paquetes de baterías LFP en América del Norte continúe creciendo en los próximos años, impulsada por factores como las regulaciones e incentivos gubernamentales, la demanda de vehículos eléctricos por parte de los consumidores y los avances en la tecnología de baterías. Además, los esfuerzos continuos de los fabricantes de automóviles para mejorar el rendimiento y reducir el costo de los paquetes de baterías LFP también contribuirán a su mayor adopción en el mercado de vehículos eléctricos.
- Por ejemplo, la provincia canadiense de Quebec anunció un nuevo plan para invertir 3.679,23 millones de dólares (5.000 millones de dólares canadienses) en la producción y el reciclaje de baterías para vehículos eléctricos, incluidas las baterías LFP. Varios fabricantes de equipos originales, incluidos Tesla y General Motors, están invirtiendo en el desarrollo y la producción de vehículos eléctricos con baterías LFP en América del Norte. Los gobiernos de la región han establecido objetivos para eliminar gradualmente los vehículos impulsados por combustibles fósiles y promover la adopción de vehículos eléctricos, como el objetivo de California de que todos los automóviles y camiones de pasajeros nuevos vendidos en el estado sean vehículos de cero emisiones para 2035. En general, el futuro del mercado norteamericano de paquetes de baterías LFP para vehículos eléctricos parece prometedor, y se espera un crecimiento continuo en los próximos años debido a la creciente demanda de los consumidores, los avances tecnológicos y el apoyo gubernamental.
Tipo de cuerpo
| Autobús |
| LCV |
| M&HDT |
| Coche de pasajeros |
Tipo de propulsión
| BEV |
| PHEV |
Capacidad
| 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh |
| Más de 80 kWh |
| Menos de 15 kWh |
Forma de batería
| Cilíndrico |
| Bolsa |
| Prismático |
Método
| Láser |
| Cable |
Componente
| Ánodo |
| Cátodo |
| Electrólito |
| Separador |
tipo de material
| Cobalto |
| Litio |
| Manganeso |
| Grafito Natural |
| Níquel |
| Otros materiales |
País
| Canada |
| A NOSOTROS |
| Tipo de cuerpo | Autobús |
| LCV | |
| M&HDT | |
| Coche de pasajeros | |
| Tipo de propulsión | BEV |
| PHEV | |
| Capacidad | 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh | |
| Más de 80 kWh | |
| Menos de 15 kWh | |
| Forma de batería | Cilíndrico |
| Bolsa | |
| Prismático | |
| Método | Láser |
| Cable | |
| Componente | Ánodo |
| Cátodo | |
| Electrólito | |
| Separador | |
| tipo de material | Cobalto |
| Litio | |
| Manganeso | |
| Grafito Natural | |
| Níquel | |
| Otros materiales | |
| País | Canada |
| A NOSOTROS |
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Definición de mercado
- Química de la batería - El tipo de batería LFP se considera bajo el alcance de la química de la batería.
- Forma de la batería - Los tipos de formas de batería que se ofrecen en este segmento incluyen cilíndricas, de bolsa y prismáticas.
- Tipo de cuerpo - Los tipos de carrocería considerados en este segmento incluyen automóviles de pasajeros, vehículos comerciales ligeros (LCV), M&HDT (camiones medianos y pesados) y autobuses.
- Capacidad - Los distintos tipos de capacidades de batería en este segmento son de 15 kWH a 40 kWH, de 40 kWh a 80 kWh, por encima de 80 kWh y menos de 15 kWh.
- Componente - Varios componentes cubiertos en este segmento incluyen ánodo, cátodo, electrolito y separador.
- Tipo de material - Varios materiales cubiertos en este segmento incluyen cobalto, litio, manganeso, grafito natural y otros materiales.
- Método - Los tipos de métodos cubiertos en este segmento incluyen láser y alambre.
- Tipo de propulsión - Los tipos de propulsión considerados en este segmento incluyen BEV (vehículos eléctricos de batería), PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable).
- Tipo de TdC - TdC 4
- Tipo de vehículo - Los tipos de vehículos considerados en este segmento incluyen vehículos de pasajeros y vehículos comerciales con varios sistemas de propulsión para vehículos eléctricos.
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Vehículo eléctrico (EV) | Un vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para la propulsión. Incluye automóviles, autobuses y camiones. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos o vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| PEV | Un vehículo eléctrico enchufable es un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y, por lo general, incluye todos los vehículos eléctricos, así como los vehículos eléctricos enchufables y los híbridos enchufables. |
| Batería como servicio | Un modelo de negocio en el que la batería de un vehículo eléctrico puede alquilarse a un proveedor de servicios o intercambiarse por otra batería cuando se queda sin carga |
| Celda de batería | La unidad básica del paquete de baterías de un vehículo eléctrico, generalmente una celda de iones de litio, que almacena energía eléctrica. |
| Módulo | Una subsección de un paquete de baterías para vehículos eléctricos, que consta de varias celdas agrupadas, que a menudo se usa para facilitar la fabricación y el mantenimiento. |
| Sistema de gestión de baterías (BMS) | Un sistema electrónico que administra una batería recargable protegiendo la batería para que no funcione fuera de su área de operación segura, monitoreando su estado, calculando datos secundarios, reportando datos, controlando su entorno y equilibrándolo. |
| Densidad de energía | Medida de la cantidad de energía que puede almacenar una celda de batería en un volumen determinado, generalmente expresada en vatios-hora por litro (Wh/L). |
| Densidad de potencia | La velocidad a la que la batería puede suministrar energía, a menudo medida en vatios por kilogramo (W/kg). |
| Ciclo de vida | El número de ciclos completos de carga-descarga que puede realizar una batería antes de que su capacidad caiga por debajo de un porcentaje específico de su capacidad original. |
| Estado de carga (SOC) | Una medida, expresada como porcentaje, que representa el nivel actual de carga en una batería en comparación con su capacidad. |
| Estado de Salud (SOH) | Un indicador del estado general de una batería, que refleja su rendimiento actual en comparación con cuando era nueva. |
| Sistema de gestión térmica | Un sistema diseñado para mantener temperaturas óptimas de funcionamiento para el paquete de baterías de un vehículo eléctrico, a menudo utilizando métodos de enfriamiento o calentamiento. |
| Carga rápida | Un método para cargar la batería de un vehículo eléctrico a un ritmo mucho más rápido que la carga estándar, que generalmente requiere un equipo de carga especializado. |
| Frenado regenerativo | Un sistema en vehículos eléctricos e híbridos que recupera la energía que normalmente se pierde durante el frenado y la almacena en la batería. |
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Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1 Identificar las variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y los factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos de mercado se calculan multiplicando la demanda de volumen por el precio medio ponderado por volumen del paquete de baterías (por kWh). La estimación y el pronóstico de precios de los paquetes de baterías tiene en cuenta varios factores que afectan a ASP, como las tasas de inflación, los cambios en la demanda del mercado, los costos de producción, los desarrollos tecnológicos y las preferencias de los consumidores, proporcionando estimaciones tanto para datos históricos como para tendencias futuras.
- Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, las variables y las llamadas de los analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso-4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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