Tamaño del mercado del paquete de baterías LFP
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Período de Estudio | 2017 - 2029 |
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Tamaño del Mercado (2024) | 52.03 Mil millones de dólares |
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Tamaño del Mercado (2029) | 67.39 Mil millones de dólares |
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Mayor participación por tipo de propulsión | BEV |
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CAGR (2024 - 2029) | 6.39 % |
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Mayor participación por región | Asia-Pacífico |
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Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis de mercado de LFP Battery Pack
El tamaño del mercado de paquetes de baterías LFP se estima en 49,45 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 67.390 millones de dólares en 2029, creciendo a una CAGR del 6,39 % durante el período de pronóstico (2024-2029).
49.45 mil millones
Tamaño del mercado en 2024 (USD)
67.39 mil millones
Tamaño del mercado en 2029 (USD)
25.62 %
CAGR (2017-2023)
6.39 %
CAGR (2024-2029)
Segmento más grande por tipo de cuerpo
88.93 %
cuota de valor, Coche de pasajeros, 2023
El mercado mundial de baterías LFP para automóviles eléctricos fue impulsado por factores que incluyen modelos baratos, reembolsos gubernamentales, beneficios de vehículos eléctricos sobre automóviles convencionales y normas legales.
Segmento más grande por tipo de propulsión
96.89 %
cuota de valor, BEV, 2023
La industria mundial de las baterías LFP está dominada por los BEV debido a su bajo precio de compra, bajo coste de propiedad, bajas emisiones y sin gasto de combustible.
Segmento más grande por forma de batería
85.03 %
cuota de valor, Prismático, 2023
Debido a su facilidad de fabricación, alta densidad por volumen, bajo costo y seguridad, las celdas prismáticas se utilizan ampliamente en el mercado global de baterías LFP.
Actor líder del mercado
42.13 %
cuota de mercado, Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), 2022
CATL lidera el mercado mundial de baterías LFP con sus innovaciones en tecnología, estrategia de precios, solidez financiera y sólido canal de ventas.
Segmento más grande por capacidad
54.21 %
cuota de valor, De 40 kWh a 80 kWh, 2023
Los autos eléctricos de largo alcance, populares entre los compradores asiáticos, utilizan de 40 kWh a 80 kWh, dominan el segmento de forma en el mercado mundial de paquetes de baterías LFP.
La disminución de los costos y los avances tecnológicos impulsan la demanda de vehículos eléctricos de pasajeros y paquetes de baterías relacionados
- La demanda de baterías está creciendo significativamente debido al continuo crecimiento de la movilidad eléctrica en varios países del mundo. Los paquetes de baterías LFP son uno de los tipos de baterías más comunes y ampliamente utilizados por la mayoría de los fabricantes de automóviles para sus vehículos. Factores como un largo ciclo de vida, la seguridad y la producción barata están animando a los fabricantes de automóviles a instalar estas baterías en BEV y PHEV. El aumento de las normas gubernamentales para adoptar vehículos eléctricos está alentando a las personas a optar por los vehículos eléctricos. Debido a estos factores, el tipo de batería LFP experimentó un crecimiento del 244,70% en 2021 con respecto a 2017 a nivel mundial.
- Los países asiáticos, incluidos China, India, Japón y otros, son los principales usuarios de baterías LFP para PHEV y BEV. Con más del 65% del uso total de baterías del mundo en vehículos eléctricos, la región APAC es uno de los principales usuarios de baterías LFP. Algunos de los principales actores en la producción de baterías LFP son de Asia, incluidos CATL, BYD, Gotion High Tech Co. Ltd, CALB y LG. La demanda de BEV y PHEV está aumentando significativamente en varias regiones, incluidas Europa y América del Norte, lo que también ha ayudado a impulsar la demanda de baterías LFP a nivel mundial. Las baterías LFP utilizadas en vehículos eléctricos experimentaron un aumento del 51,10% en 2022 con respecto a 2021 a nivel mundial.
- Varias empresas están firmando acuerdos para adoptar baterías LFP en sus vehículos. En marzo de 2023, el fabricante de automóviles surcoreano Hyundai firmó un acuerdo con el fabricante chino de baterías CATL para utilizar sus baterías LPF en sus vehículos en 2023. Los próximos coches eléctricos asequibles de Hyundai y Kia estarán equipados con baterías CATL LFP. Se proyecta que tales desarrollos aumenten la demanda mundial de baterías LFP durante el período de pronóstico.
Entender las tendencias clave que moldean este mercado
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El crecimiento de los vehículos eléctricos y la creciente adopción de coches asequibles están impulsando la demanda de baterías LFP
- La demanda de diferentes tipos de baterías, incluida la LFP, ha cambiado a medida que la electrificación de los vehículos ha aumentado drásticamente en varios países en los últimos años. El aumento de la demanda de vehículos eléctricos (VE) puede atribuirse a una serie de factores, como la introducción por parte del gobierno de normas estrictas para los vehículos eléctricos, las ventajas de los vehículos eléctricos sobre los vehículos propulsados por combustibles convencionales y los subsidios gubernamentales, las exenciones fiscales y los reembolsos. La asequibilidad, la autonomía de conducción, la duración de la batería y las clasificaciones de seguridad han contribuido a la rápida expansión del mercado de baterías LFP. Esto ha llevado a un aumento global de la demanda de baterías LFP de alrededor del 244,57% en el período histórico, y la mayor parte de este crecimiento se produjo en los países de Asia-Pacífico.
- Los turismos han contribuido en gran medida al crecimiento de las baterías LFP, seguidos de los vehículos comerciales como camiones ligeros y autobuses. La demanda de baterías LFP se expandió más de un 90% en 2022 como resultado del aumento mundial de la popularidad de los vehículos eléctricos, liderado por países como China, Estados Unidos y Alemania. Esto llevó a un aumento del 51,10% en la demanda mundial de paquetes de baterías para vehículos eléctricos LFP en 2022 en comparación con el año anterior.
- En octubre de 2023, OGO Energy, una empresa emergente de baterías de litio con sede en la India, anunció que ampliaría su capacidad de producción de baterías LFP a 1 GWh anual para finales de 2023. Se espera que estos desarrollos en varios países impulsen la demanda de baterías LFP para su uso en vehículos eléctricos durante el período de pronóstico a nivel mundial.
Tendencias del mercado de paquetes de baterías LFP
BYD Y TESLA LIDERAN EL MERCADO DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Y DAN FORMA AL FUTURO
- En 2022, BYD fue el líder del mercado en ventas de vehículos eléctricos y tuvo una participación del 13,3%. La posición de liderazgo de BYD se puede atribuir a varios factores. Ha sido uno de los primeros y destacados actores en la industria de los vehículos eléctricos, con un fuerte enfoque en la producción de vehículos eléctricos y tecnologías relacionadas. La temprana entrada de la empresa en el mercado le permitió establecer una base sólida y ganar reconocimiento entre los consumidores. BYD también ha estado expandiendo activamente sus operaciones a nivel mundial, forjando asociaciones e invirtiendo en investigación y desarrollo, todo lo cual contribuye a su posición de liderazgo.
- Tesla ha estado a la vanguardia de la innovación en vehículos eléctricos y ha desempeñado un papel crucial en la popularización de los vehículos eléctricos en todo el mundo. Tesla fue un actor importante en la industria de los vehículos eléctricos en 2022, con una cuota de mercado del 12,2%. La sólida imagen de marca de Tesla, la tecnología de vanguardia y la extensa red de Superchargers han contribuido a su éxito.
- Entre los otros actores del mercado de los vehículos eléctricos, hay varias empresas notables que tienen importantes cuotas de mercado. La reputación establecida de BMW en la industria automotriz, junto con su compromiso con la movilidad eléctrica a través de su submarca BMW i, ha contribuido a su presencia en el mercado. Del mismo modo, Volkswagen, que tenía una cuota de mercado del 3,9% en 2022, ha estado invirtiendo activamente en movilidad eléctrica bajo su paraguas Grupo Volkswagen. Estas empresas, junto con otras como Mercedes-Benz, Kia y Hyundai, están recolonizando la industria de los vehículos eléctricos aprovechando el reconocimiento de su marca existente, introduciendo modelos de vehículos eléctricos atractivos e invirtiendo en tecnología para mejorar la autonomía y el rendimiento de sus ofertas eléctricas.
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TESLA Y BYD DOMINARON LOS MODELOS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MÁS VENDIDOS DE 2022
- Los modelos de vehículos eléctricos más vendidos en 2022 estuvieron dominados por dos fabricantes de equipos originales clave Tesla y BYD. Tesla mantuvo una sólida posición en el mercado con dos de sus modelos, el Model Y y el Model 3, que ocuparon el primer y tercer lugar, respectivamente. El Tesla Model Y fue el vehículo eléctrico enchufable más popular, con unas ventas mundiales de aproximadamente 771.300 unidades en 2022. Ese año, las entregas del Model 3 y el Model Y de Tesla superaron los 1,2 millones, un aumento interanual del 36,77% para los modelos más vendidos de Tesla. Si bien dos de los cinco modelos de vehículos eléctricos enchufables (PEV) más vendidos eran de la marca Tesla, el fabricante de vehículos eléctricos de batería se enfrentó a la competencia de las marcas asiáticas en 2022. BYD, con sede en China, superó a Tesla como la marca PEV más vendida en 2022, confiando en una gran oferta de modelos eléctricos híbridos enchufables. Siguiendo de cerca al Tesla Model Y, el BYD Song Plus (BEV + PHEV) se aseguró el segundo puesto, con unas ventas que alcanzaron las 477.090 unidades. La presencia establecida de BYD en el mercado chino, junto con su reputación de producir vehículos eléctricos confiables y tecnológicamente avanzados, probablemente contribuyó al sólido desempeño de ventas de los modelos Song Plus.
- El Volkswagen ID.4 se destacó entre los modelos EV más vendidos como el único PEV (Vehículo Eléctrico Enchufable) europeo entre los diez primeros. Con un volumen de ventas de 174.090 unidades en 2022, el ID.4 demostró el compromiso de Volkswagen con la movilidad eléctrica y su creciente presencia en el mercado de los vehículos eléctricos.
- En general, estos modelos de vehículos eléctricos de alto rendimiento de Tesla y BYD, junto con otros contendientes notables como el Wuling Hong Guang MINI EV y el Volkswagen ID.4, demuestran la creciente demanda de vehículos eléctricos por parte de los consumidores.
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OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- EL AUMENTO DE LA DEMANDA MUNDIAL Y EL APOYO GUBERNAMENTAL IMPULSAN EL CRECIMIENTO DEL MERCADO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
- LOS PRECIOS DE LOS PAQUETES DE BATERÍAS PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DISMINUYERON DEBIDO A LAS ECONOMÍAS DE ESCALA Y LOS AVANCES TECNOLÓGICOS, PERO SE ENFRENTARON A UN AUMENTO TEMPORAL EN 2022
- LA DISMINUCIÓN DEL COSTO DE LAS BATERÍAS ES UN FACTOR IMPORTANTE EN EL MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN EXPANSIÓN Y MÁS ACCESIBLE
- LOS FABRICANTES DE AUTOMÓVILES LANZARON NUEVOS MODELOS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS PARA SATISFACER LA CRECIENTE DEMANDA, IMPULSANDO LA DEMANDA DE PAQUETES DE BATERÍAS EN TODO EL MUNDO
- LAS BATERÍAS LFP, NMC, NCA Y NCM ESTÁN LIDERANDO EL CAMINO, CON DIFERENTES GEOGRAFÍAS QUE MUESTRAN UNA PREFERENCIA POR PRODUCTOS QUÍMICOS ESPECÍFICOS
- EL AUMENTO DE LA DEMANDA MUNDIAL DE BATERÍAS Y MATERIALES PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS IMPULSADO POR LA CRECIENTE ELECTRIFICACIÓN DE LOS VEHÍCULOS, CON LAS BATERÍAS LFP LIDERANDO LA TENDENCIA
- LA CRECIENTE DEMANDA MUNDIAL Y LOS AVANCES TECNOLÓGICOS IMPULSAN EL MERCADO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Y LA INDUSTRIA DE LAS BATERÍAS
Descripción general de la industria de paquetes de baterías LFP
El mercado de paquetes de baterías LFP está bastante consolidado, con las cinco principales empresas ocupando el 90,88%. Los principales actores en este mercado son BYD Company Ltd., China Aviation Battery Co. Ltd. (CALB), Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), Guoxuan High-tech Co. Ltd. y LG Energy Solution Ltd. (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de paquetes de baterías LFP
BYD Company Ltd.
China Aviation Battery Co. Ltd. (CALB)
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
Guoxuan High-tech Co. Ltd.
LG Energy Solution Ltd.
Other important companies include EVE Energy Co. Ltd., Panasonic Holdings Corporation, Primearth EV Energy Co. Ltd., Samsung SDI Co. Ltd., SK Innovation Co. Ltd., SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT).
Aviso legal: Jugadores principales sorteados en orden alfabético
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Informe de mercado de paquetes de baterías LFP - Tabla de contenido
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Venta de vehículos eléctricos
- 4.2 Ventas de vehículos eléctricos por parte de OEM
- 4.3 Modelos de vehículos eléctricos más vendidos
- 4.4 OEM con química de batería preferible
- 4.5 Precio del paquete de baterías
- 4.6 Costo del material de la batería
- 4.7 Gráfico de precios de diferentes químicas de baterías
- 4.8 ¿Quién suministra a quién?
- 4.9 Capacidad y eficiencia de la batería de vehículos eléctricos
- 4.10 Número de modelos de vehículos eléctricos lanzados
- 4.11 Marco normativo
- 4.12 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (incluye tamaño del mercado en Valor en USD y Volumen, Pronósticos hasta 2029 y análisis de perspectivas de crecimiento)
-
5.1 Tipo de cuerpo
- 5.1.1 Autobús
- 5.1.2 LCV
- 5.1.3 M&HDT
- 5.1.4 Coche de pasajeros
-
5.2 Tipo de propulsión
- 5.2.1 BEV
- 5.2.2 PHEV
-
5.3 Capacidad
- 5.3.1 15 kWh a 40 kWh
- 5.3.2 40 kWh a 80 kWh
- 5.3.3 Más de 80 kWh
- 5.3.4 Menos de 15 kWh
-
5.4 Forma de batería
- 5.4.1 Cilíndrico
- 5.4.2 Bolsa
- 5.4.3 Prismático
-
5.5 Método
- 5.5.1 Láser
- 5.5.2 Cable
-
5.6 Componente
- 5.6.1 Ánodo
- 5.6.2 Cátodo
- 5.6.3 Electrólito
- 5.6.4 Separador
-
5.7 tipo de material
- 5.7.1 Cobalto
- 5.7.2 Litio
- 5.7.3 Manganeso
- 5.7.4 Grafito Natural
- 5.7.5 Otros materiales
-
5.8 Región
- 5.8.1 Asia-Pacífico
- 5.8.1.1 Por país
- 5.8.1.1.1 Porcelana
- 5.8.1.1.2 India
- 5.8.1.1.3 Japón
- 5.8.1.1.4 Corea del Sur
- 5.8.1.1.5 Tailandia
- 5.8.1.1.6 Resto de Asia-Pacífico
- 5.8.2 Europa
- 5.8.2.1 Por país
- 5.8.2.1.1 Francia
- 5.8.2.1.2 Alemania
- 5.8.2.1.3 Hungría
- 5.8.2.1.4 Italia
- 5.8.2.1.5 Polonia
- 5.8.2.1.6 Suecia
- 5.8.2.1.7 Reino Unido
- 5.8.2.1.8 El resto de Europa
- 5.8.3 Medio Oriente y África
- 5.8.4 América del norte
- 5.8.4.1 Por país
- 5.8.4.1.1 Canada
- 5.8.4.1.2 A NOSOTROS
- 5.8.5 Sudamerica
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
-
6.4 Perfiles de empresa
- 6.4.1 BYD Company Ltd.
- 6.4.2 China Aviation Battery Co. Ltd. (CALB)
- 6.4.3 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.4 EVE Energy Co. Ltd.
- 6.4.5 Guoxuan High-tech Co. Ltd.
- 6.4.6 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.7 Panasonic Holdings Corporation
- 6.4.8 Primearth EV Energy Co. Ltd.
- 6.4.9 Samsung SDI Co. Ltd.
- 6.4.10 SK Innovation Co. Ltd.
- 6.4.11 SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT)
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEO DE PAQUETES DE BATERÍAS PARA VE
8. APÉNDICE
-
8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Segmentación de la industria de paquetes de baterías LFP
Los autobuses, los vehículos comerciales ligeros, los vehículos comerciales ligeros y los automóviles de pasajeros están cubiertos como segmentos por tipo de carrocería. BEV, PHEV están cubiertos como segmentos por tipo de propulsión. De 15 kWh a 40 kWh, de 40 kWh a 80 kWh, por encima de 80 kWh, por debajo de 15 kWh están cubiertos como segmentos por capacidad. Cilíndrico, Bolsa, Prismático están cubiertos como segmentos por la forma de la batería. El láser y el alambre están cubiertos como segmentos por el método. El ánodo, el cátodo, el electrolito y el separador están cubiertos como segmentos por componente. El cobalto, el litio, el manganeso y el grafito natural se cubren como segmentos por tipo de material. Asia-Pacífico, Europa, Medio Oriente y África, América del Norte y América del Sur están cubiertos como segmentos por región.
- La demanda de baterías está creciendo significativamente debido al continuo crecimiento de la movilidad eléctrica en varios países del mundo. Los paquetes de baterías LFP son uno de los tipos de baterías más comunes y ampliamente utilizados por la mayoría de los fabricantes de automóviles para sus vehículos. Factores como un largo ciclo de vida, la seguridad y la producción barata están animando a los fabricantes de automóviles a instalar estas baterías en BEV y PHEV. El aumento de las normas gubernamentales para adoptar vehículos eléctricos está alentando a las personas a optar por los vehículos eléctricos. Debido a estos factores, el tipo de batería LFP experimentó un crecimiento del 244,70% en 2021 con respecto a 2017 a nivel mundial.
- Los países asiáticos, incluidos China, India, Japón y otros, son los principales usuarios de baterías LFP para PHEV y BEV. Con más del 65% del uso total de baterías del mundo en vehículos eléctricos, la región APAC es uno de los principales usuarios de baterías LFP. Algunos de los principales actores en la producción de baterías LFP son de Asia, incluidos CATL, BYD, Gotion High Tech Co. Ltd, CALB y LG. La demanda de BEV y PHEV está aumentando significativamente en varias regiones, incluidas Europa y América del Norte, lo que también ha ayudado a impulsar la demanda de baterías LFP a nivel mundial. Las baterías LFP utilizadas en vehículos eléctricos experimentaron un aumento del 51,10% en 2022 con respecto a 2021 a nivel mundial.
- Varias empresas están firmando acuerdos para adoptar baterías LFP en sus vehículos. En marzo de 2023, el fabricante de automóviles surcoreano Hyundai firmó un acuerdo con el fabricante chino de baterías CATL para utilizar sus baterías LPF en sus vehículos en 2023. Los próximos coches eléctricos asequibles de Hyundai y Kia estarán equipados con baterías CATL LFP. Se proyecta que tales desarrollos aumenten la demanda mundial de baterías LFP durante el período de pronóstico.
Tipo de cuerpo
| Autobús |
| LCV |
| M&HDT |
| Coche de pasajeros |
Tipo de propulsión
| BEV |
| PHEV |
Capacidad
| 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh |
| Más de 80 kWh |
| Menos de 15 kWh |
Forma de batería
| Cilíndrico |
| Bolsa |
| Prismático |
Método
| Láser |
| Cable |
Componente
| Ánodo |
| Cátodo |
| Electrólito |
| Separador |
tipo de material
| Cobalto |
| Litio |
| Manganeso |
| Grafito Natural |
| Otros materiales |
Región
| Asia-Pacífico | Por país | Porcelana |
| India | ||
| Japón | ||
| Corea del Sur | ||
| Tailandia | ||
| Resto de Asia-Pacífico | ||
| Europa | Por país | Francia |
| Alemania | ||
| Hungría | ||
| Italia | ||
| Polonia | ||
| Suecia | ||
| Reino Unido | ||
| El resto de Europa | ||
| Medio Oriente y África | ||
| América del norte | Por país | Canada |
| A NOSOTROS | ||
| Sudamerica |
| Tipo de cuerpo | Autobús | ||
| LCV | |||
| M&HDT | |||
| Coche de pasajeros | |||
| Tipo de propulsión | BEV | ||
| PHEV | |||
| Capacidad | 15 kWh a 40 kWh | ||
| 40 kWh a 80 kWh | |||
| Más de 80 kWh | |||
| Menos de 15 kWh | |||
| Forma de batería | Cilíndrico | ||
| Bolsa | |||
| Prismático | |||
| Método | Láser | ||
| Cable | |||
| Componente | Ánodo | ||
| Cátodo | |||
| Electrólito | |||
| Separador | |||
| tipo de material | Cobalto | ||
| Litio | |||
| Manganeso | |||
| Grafito Natural | |||
| Otros materiales | |||
| Región | Asia-Pacífico | Por país | Porcelana |
| India | |||
| Japón | |||
| Corea del Sur | |||
| Tailandia | |||
| Resto de Asia-Pacífico | |||
| Europa | Por país | Francia | |
| Alemania | |||
| Hungría | |||
| Italia | |||
| Polonia | |||
| Suecia | |||
| Reino Unido | |||
| El resto de Europa | |||
| Medio Oriente y África | |||
| América del norte | Por país | Canada | |
| A NOSOTROS | |||
| Sudamerica | |||
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Definición de mercado
- Química de la batería - El tipo de batería LFP se considera bajo el alcance de la química de la batería.
- Forma de la batería - Los tipos de formas de batería que se ofrecen en este segmento incluyen cilíndricas, de bolsa y prismáticas.
- Tipo de cuerpo - Los tipos de carrocería considerados en este segmento incluyen automóviles de pasajeros, vehículos comerciales ligeros (LCV), M&HDT (camiones medianos y pesados) y autobuses.
- Capacidad - Los distintos tipos de capacidades de batería en este segmento son de 15 kWH a 40 kWH, de 40 kWh a 80 kWh, por encima de 80 kWh y menos de 15 kWh.
- Componente - Varios componentes cubiertos en este segmento incluyen ánodo, cátodo, electrolito y separador.
- Tipo de material - Varios materiales cubiertos en este segmento incluyen cobalto, litio, manganeso, grafito natural y otros materiales.
- Método - Los tipos de métodos cubiertos en este segmento incluyen láser y alambre.
- Tipo de propulsión - Los tipos de propulsión considerados en este segmento incluyen BEV (vehículos eléctricos de batería), PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable).
- Tipo de TdC - TdC 4
- Tipo de vehículo - Los tipos de vehículos considerados en este segmento incluyen vehículos de pasajeros y vehículos comerciales con varios sistemas de propulsión para vehículos eléctricos.
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Vehículo eléctrico (EV) | Un vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para la propulsión. Incluye automóviles, autobuses y camiones. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos o vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| PEV | Un vehículo eléctrico enchufable es un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y, por lo general, incluye todos los vehículos eléctricos, así como los vehículos eléctricos enchufables y los híbridos enchufables. |
| Batería como servicio | Un modelo de negocio en el que la batería de un vehículo eléctrico puede alquilarse a un proveedor de servicios o intercambiarse por otra batería cuando se queda sin carga |
| Celda de batería | La unidad básica del paquete de baterías de un vehículo eléctrico, generalmente una celda de iones de litio, que almacena energía eléctrica. |
| Módulo | Una subsección de un paquete de baterías para vehículos eléctricos, que consta de varias celdas agrupadas, que a menudo se usa para facilitar la fabricación y el mantenimiento. |
| Sistema de gestión de baterías (BMS) | Un sistema electrónico que administra una batería recargable protegiendo la batería para que no funcione fuera de su área de operación segura, monitoreando su estado, calculando datos secundarios, reportando datos, controlando su entorno y equilibrándolo. |
| Densidad de energía | Medida de la cantidad de energía que puede almacenar una celda de batería en un volumen determinado, generalmente expresada en vatios-hora por litro (Wh/L). |
| Densidad de potencia | La velocidad a la que la batería puede suministrar energía, a menudo medida en vatios por kilogramo (W/kg). |
| Ciclo de vida | El número de ciclos completos de carga-descarga que puede realizar una batería antes de que su capacidad caiga por debajo de un porcentaje específico de su capacidad original. |
| Estado de carga (SOC) | Una medida, expresada como porcentaje, que representa el nivel actual de carga en una batería en comparación con su capacidad. |
| Estado de Salud (SOH) | Un indicador del estado general de una batería, que refleja su rendimiento actual en comparación con cuando era nueva. |
| Sistema de gestión térmica | Un sistema diseñado para mantener temperaturas óptimas de funcionamiento para el paquete de baterías de un vehículo eléctrico, a menudo utilizando métodos de enfriamiento o calentamiento. |
| Carga rápida | Un método para cargar la batería de un vehículo eléctrico a un ritmo mucho más rápido que la carga estándar, que generalmente requiere un equipo de carga especializado. |
| Frenado regenerativo | Un sistema en vehículos eléctricos e híbridos que recupera la energía que normalmente se pierde durante el frenado y la almacena en la batería. |
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Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1 Identificar las variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y los factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos de mercado se calculan multiplicando la demanda de volumen por el precio medio ponderado por volumen del paquete de baterías (por kWh). La estimación y el pronóstico de precios de los paquetes de baterías tiene en cuenta varios factores que afectan a ASP, como las tasas de inflación, los cambios en la demanda del mercado, los costos de producción, los desarrollos tecnológicos y las preferencias de los consumidores, proporcionando estimaciones tanto para datos históricos como para tendencias futuras.
- Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, las variables y las llamadas de los analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso-4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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