| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | 4.52 % |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | América del norte |
| Mercado Más Grande | Asia Pacífico |
| Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis de mercado de aviones comerciales FADEC
El mercado de aviones comerciales FADEC se valoró en 53,43 millones de dólares en 2023 y se prevé que alcance los 66,65 millones de dólares en 2028 con una tasa compuesta anual del 4,52% durante el período previsto.
- El mercado está impulsado por el mayor enfoque en las regulaciones de eficiencia de combustible y reducción de emisiones que se han impuesto a escala global. El mercado de sistemas FADEC para aviones comerciales también está impulsado por la demanda de aviones de nueva generación en la industria de la aviación comercial. Las crecientes tasas de adopción de nuevas tecnologías que mejoran el rendimiento del motor al ofrecer mejores eficiencias de combustible y monitoreo del estado del motor y brindar protección contra fallas del motor en operaciones fuera de tolerancia están generando demanda para producir nuevos sistemas FADEC.
- Los avances en la tecnología FADEC también desempeñan un papel crucial en la mejora del rendimiento y la seguridad de las aeronaves, impulsando aún más el crecimiento del mercado. Por otro lado, las incertidumbres económicas, las interrupciones de la cadena de suministro y los estrictos requisitos regulatorios sirven como restricciones, influyendo en el camino del mercado hacia la recuperación y la expansión.
Aviones comerciales FADEC Tendencias del mercado
El segmento de turbofan experimentará el mayor crecimiento durante el período de pronóstico
- Actualmente, el segmento de turbofan del mercado representa la mayor participación y se espera que registre la CAGR más alta durante el período de pronóstico. Esto se debe principalmente a la creciente adquisición de aviones turbofan por parte de las aerolíneas, ya que ofrecen alta eficiencia en largas distancias a altas velocidades.
- Los motores turbofan se utilizan ampliamente en los aviones comerciales modernos debido a su eficiencia de combustible y bajos niveles de ruido. A medida que las aerolíneas prioricen el ahorro de combustible y la sostenibilidad ambiental, habrá una mayor demanda de sistemas FADEC avanzados para optimizar el rendimiento de los motores turbofan. También se espera que el aumento de los viajes aéreos, junto con la necesidad de aviones de bajo consumo por parte de las aerolíneas, reduzca la demanda de este segmento durante el período de pronóstico.
- Por ejemplo, en febrero de 2022, Airbus y CFM International, una empresa conjunta 50/50 entre GE y Safran Aircraft Engines, firmaron un acuerdo de colaboración para trabajar juntos en un programa de demostración de hidrógeno que se lanzará a mediados de esta década. El objetivo del programa es probar un motor de combustión directa alimentado con hidrógeno en el aire y en tierra para tener en servicio un avión de cero emisiones en 2035. Banco de pruebas voladoras A380 equipado con tanques de hidrógeno líquido que se fabricaron en las instalaciones de Airbus en Para la manifestación se utilizarán Francia y Alemania. Además, Airbus especificará las especificaciones para el sistema de propulsión de hidrógeno, gestionará las pruebas de vuelo y suministrará el A380 como plataforma para las pruebas del motor de combustión de hidrógeno durante la fase de crucero.
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Se espera que Asia-Pacífico experimente el mayor crecimiento durante el período previsto
- Se prevé que Asia-Pacífico registre el mayor crecimiento durante el período previsto. El crecimiento del mercado de aviones comerciales FADEC en esta región está impulsado por la industria de la aviación en rápido crecimiento en China e India. El crecimiento puede atribuirse a otros factores, como la sólida expansión económica de la región, el aumento de la demanda de viajes aéreos, el aumento de los ingresos disponibles, el desarrollo y la modernización en curso de los aeropuertos y la adquisición de nuevos aviones por parte de las aerolíneas.
- Además, países como Indonesia, Corea del Sur, Singapur, Tailandia, Malasia, Australia y Vietnam están impulsando este crecimiento debido a las continuas inversiones en la industria de la aviación por parte de empresas públicas y privadas y el crecimiento del turismo en esta región. Además, la aviación comercial en constante crecimiento está impulsando el crecimiento del mercado en esta región. Por ejemplo, según Airbus, la zona de Asia y el Pacífico necesitará 17.620 nuevos aviones de pasajeros y de carga en los próximos 20 años debido a un crecimiento anual del 5,3% en el tráfico de pasajeros y a la retirada más rápida de aviones más antiguos y de menor consumo de combustible. Estos sustituirán a los coches más antiguos y de menor consumo de combustible en aproximadamente un 30%. China, India y economías en ascenso como Vietnam e Indonesia serán los principales motores del crecimiento en la región de Asia y el Pacífico, que alberga al 55% de la población mundial. Para 2040, el PIB se habrá duplicado y crecerá a una tasa del 3,6% anual en comparación con el promedio mundial del 2,5%. La clase media, que tiene más probabilidades de viajar, crecerá entre 1.100 millones y 3.200 millones, y se prevé que la probabilidad de que la gente viaje casi se duplique. De manera similar, en mayo de 2023, Air India realizó pedidos de 70 aviones de fuselaje ancho, incluidos 20 787 Dreamliner y 10 777X de Boeing, así como 34 A350-1000 y seis A350-900 de Airbus. Además, cuenta con 190 aviones Boeing 737 MAX de fuselaje estrecho, 140 Airbus A320neo, 70 Airbus A321neo y 70 Airbus A321neo. Boeing anunció en un comunicado separado que la aerolínea también ha asegurado opciones para comprar 70 aviones adicionales del fabricante de aviones estadounidense, incluidos 50 737 MAX y 20 787 Dreamliners, lo que convierte a este pedido en el mayor pedido de Boeing en el sur de Asia.
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Descripción general de la industria de aviones comerciales FADEC
El mercado de aviones comerciales de FADEC está muy consolidado, estando la mayor parte de las acciones en manos de FADEC Internacional. Algunos de los otros actores destacados del mercado son Honeywell International Inc., RTX Corporation y Silver Atena GmbH. FADEC International es una empresa conjunta entre BAE Systems plc y Safran, que actualmente proporciona sistemas FADEC a los aviones A320, A330, A380, B737 MAX, COMAC C919 y B777X. La compañía amplió recientemente su acuerdo con GE Aviation para desarrollar, producir y respaldar sistemas FADEC para futuros motores de GE Aviation, incluidos los motores LEAP, Passport, GE9X y ATP. Con estos desarrollos y asociaciones con servicios MRO, FADEC International continúa dominando el mercado.
Por ejemplo, FADEC Alliance, una empresa conjunta que incluye a GE, BAE Systems y Safran Electronics Defense (Safran), diseñará y desarrollará la arquitectura del sistema de control electrónico para el demostrador de Innovación Revolucionaria para Motores Sostenibles (RISE) de CFM International (CFM). programa del motor. Como parte del programa de tecnología avanzada, la Alianza FADEC apoya la maduración de nuevas tecnologías para motores futuros para reducir el consumo de combustible y las emisiones.
Aviones Comerciales FADEC Líderes del Mercado
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Honeywell International Inc.
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Silver Atena GmbH
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Triumph Group, Inc.
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BAE Systems plc
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Safran
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Aviones Comerciales FADEC Noticias del Mercado
Diciembre de 2022 Como parte de un proyecto de seis años dirigido por ONERA en el marco de la iniciativa Clean Sky 2 de la UE, ingenieros de varios institutos y empresas de investigación aeroespacial europeos diseñaron y construyeron la primera versión de un avión de prueba llamado Scaled Flight Demonstrator (SFD) para Demostrar avances en los sistemas de control de aeronaves. El avión Scaled Flight Demonstrator (SFD) estaba equipado con sensores e instrumentos que podían rastrear 150 aspectos diferentes de su movimiento y condición durante el vuelo. El SFD tardó seis años en crearse y tiene una póliza de seguro de USD 2,1 millones.
Abril de 2022 el fabricante francés Daher presentó la versión más reciente de su línea TBM de turbohélices simples. El 960 está propulsado por un único turbohélice Pratt Whitney Canada PT6E-66XT, así como por una hélice Hartzell de cinco palas, un acelerador electrónico totalmente digital y una cabina controlada digitalmente. El PT6E está conectado al Hartzell a través de un sistema de control electrónico de hélice y motor digital de doble canal. Según el fabricante del avión, el avión cuenta con un nuevo radar meteorológico Garmin GWX 8000 y aviónica G3000. La aprobación de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea para el 960 de Daher ya está vigente.
Segmentación de la industria de aviones comerciales FADEC
El mercado de aviones comerciales FADEC ofrece una amplia gama de aplicaciones y usuarios finales. Atiende a una amplia gama de tipos de aviones, incluidos aviones de fuselaje estrecho, de fuselaje ancho y regionales, así como helicópteros. Entre los usuarios finales clave se encuentran las principales aerolíneas comerciales, fabricantes de aeronaves y proveedores de servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO).
El mercado de aviones comerciales FADEC está segmentado por tipo de motor y geografía. El mercado de aviones comerciales Fadec está segmentado por tipo de motor en turbofan y turbohélice. Por geografía, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, América Latina, Oriente Medio y África.
El dimensionamiento del mercado y las previsiones para todos los segmentos se han proporcionado en valor (USD).
| Tipo de motor | turboventilador | ||
| turbohélice | |||
| Geografía | América del norte | Estados Unidos | |
| Canada | |||
| Europa | Reino Unido | ||
| Alemania | |||
| Francia | |||
| Italia | |||
| Rusia | |||
| El resto de Europa | |||
| Asia-Pacífico | Porcelana | ||
| India | |||
| Japón | |||
| Corea del Sur | |||
| Australia | |||
| Resto de Asia-Pacífico | |||
| América Latina | Brasil | ||
| México | |||
| Resto de América Latina | |||
| Medio Oriente y África | Emiratos Árabes Unidos | ||
| Arabia Saudita | |||
| Pavo | |||
| Sudáfrica | |||
| Resto de Medio Oriente y África | |||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de FADEC de aviones comerciales
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Aviones comerciales Fadec?
Se proyecta que el mercado Aviones comerciales Fadec registrará una tasa compuesta anual del 4,52% durante el período de pronóstico (2024-2029).
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Aviones comerciales Fadec?
Honeywell International Inc., Silver Atena GmbH, Triumph Group, Inc., BAE Systems plc, Safran son las principales empresas que operan en el Mercado de Aviones Comerciales FADEC.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado de Aviones comerciales Fadec?
Se estima que América del Norte crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado Fadec de aviones comerciales?
En 2024, Asia Pacífico representa la mayor cuota de mercado en el mercado Fadec de aviones comerciales.
¿Qué años cubre este mercado de Aviones comerciales Fadec?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Aviones comerciales Fadec para los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Aviones comerciales Fadec para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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Informe de la industria de aviones comerciales Fadec
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de FADEC de aviones comerciales en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de FADEC de aviones comerciales incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
