| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 4.52 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | América do Norte |
| Maior Mercado | Ásia-Pacífico |
| Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de mercado FADEC de aeronaves comerciais
O mercado de aeronaves comerciais FADEC foi avaliado em US$ 53,43 milhões em 2023 e deve atingir US$ 66,65 milhões até 2028, com um CAGR de 4,52% durante o período de previsão.
- O mercado é impulsionado pelo maior foco na eficiência de combustível e nas regulamentações de redução de emissões que foram impostas em escala global. O mercado de sistemas FADEC para aeronaves comerciais também é impulsionado pela demanda por aeronaves de nova geração na indústria da aviação comercial. As crescentes taxas de adoção de novas tecnologias que melhoram o desempenho do motor, oferecendo melhores eficiências de combustível e monitoramento da saúde do motor e fornecendo proteção contra falhas do motor em operações fora da tolerância, estão gerando demanda para a produção de novos sistemas FADEC.
- Os avanços na tecnologia FADEC também desempenham um papel crucial na melhoria do desempenho e da segurança das aeronaves, impulsionando ainda mais o crescimento do mercado. Por outro lado, as incertezas económicas, as perturbações na cadeia de abastecimento e os requisitos regulamentares rigorosos servem como restrições, influenciando o caminho do mercado para a recuperação e expansão.
Tendências de mercado FADEC para aeronaves comerciais
O segmento Turbofan experimentará o maior crescimento durante o período de previsão
- Atualmente, o segmento turbofan do mercado é responsável pela maior participação, e espera-se registrar o maior CAGR durante o período de previsão. Isto se deve principalmente à crescente aquisição de aeronaves turbofan pelas companhias aéreas, uma vez que oferecem alta eficiência em longas distâncias e altas velocidades.
- Os motores turbofan são amplamente utilizados em aeronaves comerciais modernas devido à sua eficiência de combustível e baixos níveis de ruído. À medida que as companhias aéreas priorizam a economia de combustível e a sustentabilidade ambiental, haverá uma maior demanda por sistemas FADEC avançados para otimizar o desempenho dos motores turbofan. Espera-se também que o aumento das viagens aéreas, juntamente com a necessidade de aeronaves com baixo consumo de combustível pelas companhias aéreas, reduza a demanda por este segmento durante o período de previsão.
- Por exemplo, em Fevereiro de 2022, a Airbus e a CFM International, uma joint venture 50/50 entre a GE e a Safran Aircraft Engines, assinaram um acordo de colaboração para trabalharem juntas num programa de demonstração de hidrogénio que será lançado em meados desta década. O objetivo do programa é testar um motor de combustão direta movido a hidrogênio no ar e no solo, a fim de ter uma aeronave com emissão zero em serviço até 2035. Banco de testes de voo do A380 equipado com tanques de hidrogênio líquido que foram fabricados nas instalações da Airbus em França e Alemanha serão utilizadas para a demonstração. Além disso, a Airbus especificará as especificações para o sistema de propulsão a hidrogênio, gerenciará os testes de voo e fornecerá o A380 como plataforma para o teste do motor de combustão de hidrogênio durante toda a fase de cruzeiro.
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Espera-se que a Ásia-Pacífico experimente o maior crescimento durante o período de previsão
- Prevê-se que a Ásia-Pacífico registre o maior crescimento durante o período de previsão. O crescimento do mercado de aeronaves comerciais FADEC nesta região é impulsionado pelo rápido crescimento da indústria de aviação na China e na Índia. O crescimento pode ser atribuído a outros factores, como a expansão económica robusta da região, o aumento da procura de viagens aéreas, o aumento dos rendimentos disponíveis, o desenvolvimento e modernização contínuos dos aeroportos e a aquisição de novas aeronaves pelas companhias aéreas.
- Além disso, países como a Indonésia, a Coreia do Sul, Singapura, a Tailândia, a Malásia, a Austrália e o Vietname estão a impulsionar este crescimento devido aos investimentos contínuos na indústria da aviação por parte de empresas públicas e privadas e ao crescimento do turismo nesta região. Além disso, a crescente aviação comercial está impulsionando o crescimento do mercado nesta região. Por exemplo, de acordo com a Airbus, a região Ásia-Pacífico necessitará de 17.620 novos aviões de passageiros e de carga nos próximos 20 anos devido a um crescimento anual de 5,3% no tráfego de passageiros e à retirada mais rápida de aeronaves mais antigas e menos eficientes em termos de combustível. Estes substituirão os carros mais antigos e menos eficientes em termos de combustível em cerca de 30%. A China, a Índia e as economias em ascensão como o Vietname e a Indonésia serão os principais motores do crescimento na região Ásia-Pacífico, onde vive 55% da população mundial. Até 2040, o PIB terá duplicado de tamanho, crescendo a uma taxa anual de 3,6%, em comparação com a média global de 2,5%. A classe média, que tem maior probabilidade de viajar, crescerá em 1,1 mil milhões, passando para 3,2 mil milhões, e prevê-se que a probabilidade de as pessoas viajarem quase duplique. Da mesma forma, em maio de 2023, a Air India fez pedidos de 70 aeronaves de fuselagem larga, incluindo 20 787 Dreamliners e 10 777Xs da Boeing, bem como 34 A350-1000 e seis A350-900 da Airbus. Além disso, possui 190 aeronaves Boeing 737 MAX de fuselagem estreita, 140 Airbus A320neo, 70 Airbus A321neo e 70 Airbus A321neo. A Boeing anunciou em um comunicado separado que a companhia aérea também garantiu opções de compra de 70 aeronaves adicionais do fabricante de aeronaves dos EUA, incluindo 50 737 MAXs e 20 787 Dreamliners, tornando este o maior pedido da Boeing no Sul da Ásia.
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Visão geral da indústria de aeronaves comerciais FADEC
O mercado de aeronaves comerciais FADEC é altamente consolidado, com a maior parte das ações detidas pela FADEC International. Alguns dos outros players proeminentes no mercado são Honeywell International Inc., RTX Corporation e Silver Atena GmbH. A FADEC International é uma joint venture entre a BAE Systems plc e a Safran, que atualmente fornece sistemas FADEC para as aeronaves A320, A330, A380, B737 MAX, COMAC C919 e B777X. A empresa ampliou recentemente seu acordo com a GE Aviation para desenvolver, produzir e dar suporte a sistemas FADEC para futuros motores da GE Aviation, incluindo motores LEAP, Passport, GE9X e ATP. Com tais desenvolvimentos e parcerias com serviços de MRO, a FADEC International continua a dominar o mercado.
Por exemplo, a FADEC Alliance, uma joint venture que inclui GE, BAE Systems e Safran Electronics Defense (Safran), projetará e desenvolverá a arquitetura do sistema de controle eletrônico para o demonstrador de Inovação Revolucionária para Motores Sustentáveis (RISE) da CFM International (CFM). programa do motor. Como parte do programa de tecnologia avançada, a Aliança FADEC apoia o amadurecimento de novas tecnologias para motores futuros para reduzir o consumo de combustível e as emissões.
Líderes de mercado FADEC de aeronaves comerciais
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Honeywell International Inc.
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Silver Atena GmbH
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Triumph Group, Inc.
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BAE Systems plc
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Safran
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado FADEC de aeronaves comerciais
Dezembro de 2022 Como parte de um projeto de seis anos executado pela ONERA no âmbito da iniciativa Clean Sky 2 da UE, engenheiros de vários institutos e empresas europeus de pesquisa aeroespacial projetaram e construíram a primeira iteração de uma aeronave de teste chamada Scaled Flight Demonstrator (SFD) para demonstrar avanços em sistemas de controle de aeronaves. A aeronave Scaled Flight Demonstrator (SFD) foi equipada com sensores e instrumentos que podiam rastrear 150 aspectos diferentes de seu movimento e condição durante o vôo. O SFD levou seis anos para ser criado e tem uma apólice de seguro de US$ 2,1 milhões.
Abril de 2022 O fabricante francês Daher revelou a mais recente iteração de sua linha TBM de turboélices individuais. O 960 é movido por um único turboélice Pratt Whitney Canada PT6E-66XT, bem como uma hélice Hartzell de cinco pás, um acelerador eletrônico totalmente digital e uma cabine controlada digitalmente. O PT6E é conectado ao Hartzell por meio de um motor digital de canal duplo e sistema de controle eletrônico da hélice. Segundo o fabricante, a aeronave conta com um novo radar meteorológico Garmin GWX 8000 e aviônicos G3000. A aprovação da Agência de Segurança da Aviação da União Europeia para o Daher 960 já está em vigor.
Segmentação da indústria de aeronaves comerciais FADEC
O mercado de aeronaves comerciais FADEC oferece uma ampla gama de aplicações e usuários finais. Ele atende a uma ampla gama de tipos de aeronaves, incluindo jatos de fuselagem estreita, de fuselagem larga e regionais, bem como helicópteros. As principais companhias aéreas comerciais, fabricantes de aeronaves e prestadores de serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO) estão entre os principais usuários finais.
O mercado de aeronaves comerciais FADEC é segmentado por tipo de motor e geografia. O mercado de aeronaves comerciais Fadec é segmentado por tipo de motor em turbofan e turboélice. Por geografia, o mercado é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África.
O dimensionamento do mercado e as previsões para todos os segmentos foram fornecidos em valor (USD).
| Tipo de motor | Turbofan | ||
| Turboélice | |||
| Geografia | América do Norte | Estados Unidos | |
| Canadá | |||
| Europa | Reino Unido | ||
| Alemanha | |||
| França | |||
| Itália | |||
| Rússia | |||
| Resto da Europa | |||
| Ásia-Pacífico | China | ||
| Índia | |||
| Japão | |||
| Coreia do Sul | |||
| Austrália | |||
| Resto da Ásia-Pacífico | |||
| América latina | Brasil | ||
| México | |||
| Resto da América Latina | |||
| Oriente Médio e África | Emirados Árabes Unidos | ||
| Arábia Saudita | |||
| Peru | |||
| África do Sul | |||
| Resto do Médio Oriente e África | |||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado FADEC para aeronaves comerciais
Qual é o tamanho atual do mercado Fadec de aeronaves comerciais?
O Mercado Fadec de Aeronaves Comerciais deverá registrar um CAGR de 4,52% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado Fadec de aeronaves comerciais?
Honeywell International Inc., Silver Atena GmbH, Triumph Group, Inc., BAE Systems plc, Safran são as principais empresas que operam no mercado FADEC de aeronaves comerciais.
Qual é a região que mais cresce no mercado Fadec de aeronaves comerciais?
Estima-se que a América do Norte cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado Fadec de aeronaves comerciais?
Em 2024, a Ásia-Pacífico é responsável pela maior participação de mercado no Mercado Fadec de Aeronaves Comerciais.
Que anos este mercado Fadec de aeronaves comerciais cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de aeronaves comerciais Fadec para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de aeronaves comerciais Fadec para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
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Relatório da Indústria Fadec de Aeronaves Comerciais
Estatísticas para a participação de mercado de aeronaves comerciais FADEC em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise FADEC de aeronaves comerciais inclui uma previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
