Análisis De Participación Y Tamaño Del Mercado De Head Up Display Tendencias Y Pronósticos De Crecimiento (2024-2029)

Tendencias del mercado de Head-up Display (HUD) para automóviles

Mayor tasa de adopción del HUD de parabrisas para ocupar una participación significativa en el mercado

• Los fabricantes de automóviles y proveedores de HUD han trabajado continuamente para desarrollar mejores sistemas para automóviles. Estos HUD han evolucionado más allá de la voluminosa navegación que estaba disponible hace unos años. Estos sistemas ahora son capaces de mostrar direcciones de la brújula, mensajes de advertencia, información de radio, etc., en el parabrisas.
• El uso de tecnologías avanzadas, como la pantalla de cristal líquido (LCD) y los diodos emisores de luz (LED), ofrece la ventaja de mostrar imágenes brillantes y vibrantes en el parabrisas. Los constantes avances tecnológicos han hecho que su fabricación sea menos costosa. Por ejemplo,
• En julio de 2022, SOAR, anteriormente Tohoku Pioneer Corporation Yonezawa Plant (ciudad de Yonezawa, prefectura de Yamagata), generará una nueva demanda de pantallas electroluminiscentes orgánicas (ELD). La empresa reforzará su enfoque en los head-up displays (HUD) de automóviles, los vehículos de movilidad compactos y nuevos campos como los relojes inteligentes.
• Están llegando al mercado nuevas tecnologías de proyección, incluidos dispositivos con microespejos basados ​​en sistemas electromecánicos, que ayudarán a crear pantallas más brillantes con el uso de más colores. Los factores que se espera que impulsen el crecimiento del mercado de sistemas de visualización son las tecnologías de visualización innovadoras y de bajo costo.
• Anteriormente, los head-up displays estaban disponibles principalmente en automóviles de lujo, pero ahora, los fabricantes de equipos originales han estado pensando en hacerlos estándar incluso en los automóviles económicos. En 2022, el fabricante japonés Maruti Suzuki lanzó un Baleno actualizado con el HUD de parabrisas grande en el mercado indio.
• Continental AG ofrece control de crucero adaptativo, que utiliza HUD basado en AR para mostrar y monitorear la velocidad y la distancia por delante de los automóviles. Un ícono en forma de media luna en la pantalla cambia de color para brindar información ininterrumpida cuando el vehículo de adelante se acerca demasiado. El panel de visualización desempeña un papel fundamental en el uso ampliado de los sistemas de asistencia al conductor en el vehículo.

Se espera que Estados Unidos domine el mercado durante el período de pronóstico

• La prominencia de Estados Unidos en seguridad automotriz convierte a América del Norte en una de las geografías líderes en el escenario del mercado de HUD para automóviles después de Europa. Con una transformación constante en la industria automotriz del país, existe una considerable penetración en el mercado y una adopción masiva de sistemas de seguridad, especialmente en el segmento de vehículos de pasajeros. Los vehículos comerciales, como las camionetas, también han comenzado a adoptar estos sistemas para mejorar la visibilidad del conductor y reducir los accidentes nocturnos. Por ejemplo,
• En agosto de 2021, Blackberry Limited (BlackBerry) de Canadá anunció que Nobo Auto había comenzado la producción de un controlador de dominio de cabina inteligente basado en el sistema operativo en tiempo real (RTOS) BlackBerry QNX Neutrino y el hipervisor QNX. El controlador de dominio se instalará en el SUV Haval H6S de Great Wall Motor. El Haval H6S utilizará la plataforma DCC (Digital Cockpit Controller) de Nobo Auto.
• Según un estudio realizado por la NHTSA, alrededor del 80% de los accidentes que ocurren en los Estados Unidos se deben a la distracción del conductor. Con los rápidos avances tecnológicos que se están produciendo en la industria automotriz, los HUD han ayudado a los conductores a ver no solo la información del vehículo sino también la información del entorno cercano. Los conductores pueden recibir alertas con varias notificaciones, como una llamada telefónica, velocidad de conducción, navegación y colisión inminente cuando el vehículo de delante está frenando, etc.
• Los fabricantes de automóviles, como Ford y GM, equipan cada vez más sus vehículos con sistemas de información y entretenimiento integrados para brindar a los consumidores experiencias de conducción mejoradas. Se espera que la creciente demanda de estos sistemas avanzados dé como resultado una mayor demanda de sistemas HUD, que están estrechamente integrados con los sistemas de información y entretenimiento a bordo del vehículo.
• La creciente tendencia a la conectividad en los vehículos, con la mayor integración de teléfonos inteligentes y tabletas con sistemas de información y entretenimiento a bordo, ayuda a impulsar una mayor demanda de sistemas avanzados de asistencia a la conducción. Actualmente, los fabricantes se están centrando en desarrollar HUD que puedan detectar peatones. Por ejemplo,
• En diciembre de 2021, Karma Automotive y WayRay anunciaron una colaboración para integrar una nueva e innovadora forma de tecnología Head-Up Display (HUD) de realidad aumentada (AR) en una flota de futuros vehículos Karma. La tecnología WayRay True Augmented Reality (True AR) y Deep Reality Display permiten la generación de imágenes virtuales a cualquier distancia y en múltiples planos de profundidad. Las imágenes se generan proyectando un rayo láser rojo, verde y azul (RGB) a través de una Unidad generadora de imágenes (PGU) sobre un elemento óptico holográfico (HOE).
• Se espera que el crecimiento del mercado de estos sistemas asistidos por el conductor aumente la demanda de sistemas HUD, facilitando así el proceso de seguimiento de la información proporcionada.