Markt-Snapshot
| Study Period: | 2018-2027 |
| CAGR: | > 44.4 % |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?
Marktübersicht
Der US-amerikanische Markt für Ladesysteme und -ausrüstung für Elektrofahrzeuge wurde im Jahr 2020 auf 573,95 Mio. USD geschätzt und wird voraussichtlich 4.203,82 Mio. USD erreichen, was einer CAGR von 44,43 % im Prognosezeitraum entspricht.
Obwohl die Automobilindustrie vom Ausbruch des Corona-Virus betroffen war, hatte die erhebliche Nachfrage nach Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen die Nachfrage nach Ladesystemen und -ausrüstung für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten angekurbelt. Darüber hinaus dürfte der Markt nach der Pandemie im Zuge der Lockerung der Beschränkungen im Prognosezeitraum an Dynamik gewinnen.
Einige der Hauptfaktoren, die das Wachstum des untersuchten Marktes vorantreiben, sind die Verabschiedung strenger Emissions- und Kraftstoffverbrauchsnormen, staatliche Anreize und der steigende Absatz von Elektrofahrzeugen, die eine Nachfrage nach Ladestationen erzeugen. Es wird jedoch erwartet, dass hohe Kosten und Kompatibilitätsprobleme im Zusammenhang mit der Installation der Ladeinfrastruktur die Marktteilnehmer vor große Herausforderungen stellen werden.
Da verschiedene Marktteilnehmer an der Entwicklung von Technologien wie drahtlosem Laden und autonomen Laderobotern arbeiten, werden die Marktteilnehmer im Prognosezeitraum wahrscheinlich lukrative Gelegenheiten erleben. Um mit der hohen Nachfrage der Käufer nach Elektrofahrzeugen Schritt zu halten, führen mehrere OEMs außerdem Fahrzeuge mit Schnellladetechnologien ein, um die Ladezeit zu verkürzen.
Umfang des Berichts
Ein EV-Ladesystem wird im Allgemeinen als ein Gerät angesehen, das verwendet wird, um ein Plug-in-Elektrofahrzeug oder Plug-in-Hybridfahrzeuge mit Strom zu versorgen, und das an der Wand oder auf einem Sockel mit mehreren Kabeln zum Anschluss an Elektrofahrzeuge montiert ist. Wechselrichter, Ladegeräte, Ladestation usw. sind einige der Schlüsselkomponenten der Ladestation für Elektrofahrzeuge. Der Bericht enthält Details zu den neuesten Technologien und Entwicklungen auf dem Markt.
Der Umfang des Berichts umfasst die Segmentierung nach Anwendungstyp, Gerätetyp und Fahrzeugtyp. Nach Anwendungstyp ist der Markt in öffentlich und privat (Wohnbereich und nicht öffentlich/gewerblich) unterteilt.
Nach Gerätetyp ist der Markt in Säule/Ladestation/Dock, Wechselrichter, Ladegerät (AC-Ladegerät und DC-Ladegerät), Sonstiges (Kabel, Anschluss usw. (falls vorhanden)) unterteilt. Nach Fahrzeugtyp ist der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognose auf der Grundlage des Wertes (Mio. USD) erstellt.
Wichtige Markttrends
Steigende Investitionen in Ladesysteme für Elektrofahrzeuge, um die Nachfrage auf dem Markt anzukurbeln
Mit steigenden EV-Verkäufen in den Vereinigten Staaten steigt die Nachfrage nach EV-Ladegeräten tendenziell, was wiederum die Investitionen der wichtigsten Marktteilnehmer antreibt. Zum Beispiel,
- Im Jahr 2020 gab es in den Vereinigten Staaten rund 16.700 öffentlich verfügbare Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge (EVSE). Das Wachstum der öffentlich verfügbaren Hochgeschwindigkeits-EVSE-Ladegeräte in den Vereinigten Staaten begann zwischen 2018 und 2019.
Denn ein Großteil der Fahrzeughersteller und der damit verbundenen Industrien sieht Elektrofahrzeuge als Investitionsmöglichkeit. Dieses Wachstum treibt den Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge an.
Während Fahrzeughersteller, die die Markteinführung von Elektrofahrzeugen planen, auch in Ladetechnologie investieren, um ihre Kundenreichweite zu erweitern, investieren andere in die Installation von Ladegeräten in den gesamten Vereinigten Staaten. Zum Beispiel,
- Im Oktober 2021 kündigte General Motors ein neues Ladeprogramm zur Installation von bis zu 40.000 Level-2-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten an. Diese Initiative, die 2022 beginnen soll, ist Teil der kürzlich angekündigten Zusage von GM, fast 750 Millionen US-Dollar in den Ausbau der Ladeinfrastruktur zu Hause, am Arbeitsplatz und in der Öffentlichkeit durch sein Ultium Charge 360-Ökosystem zu investieren.
- Die Siemens Corporation kündigte eine Verpflichtung an, in die USA zu investieren und ihre Produktionsstätten auszubauen, um die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge im Land zu unterstützen. Es wird die Produktion der Produktlinie der VersiCharge Level 2 AC-Serie von gewerblichen und privaten EV-Ladegeräten hinzufügen. Mit der Erweiterung und der zusätzlichen Produktion will Siemens in den nächsten vier Jahren mehr als 1 Million Ladegeräte für Elektrofahrzeuge für die Vereinigten Staaten herstellen.
- Im November 2021 kündigten EVgo Inc., Eigentümer und Betreiber eines öffentlichen Schnellladenetzes für Elektrofahrzeuge, und General Motors eine Ausweitung einer derzeit in den USA laufenden Zusammenarbeit zum Ausbau der Schnellladeinfrastruktur an. EVgo und GM hatten zuvor eine Verdreifachung angekündigt des EVgo-Netzwerks mit Plänen zum Bau von 2.750 Ladestationen bis 2025
Darüber hinaus erwartet der Markt angesichts des Markteintritts neuer Akteure in Verbindung mit hohen Investitionen bestehender Akteure im Prognosezeitraum ein optimistisches Wachstum.
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AC-Ladegerätsegment mit höchster Nachfrage während des Prognosezeitraums
Das Laden mit Wechselstrom war ein Novum in der Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge, da die meisten Stationen in den Vereinigten Staaten Wechselstrom-Ladesteckdosen anbieten. Die Branche der Ladeinfrastruktur hat einen gemeinsamen Standard namens Open Charge Point Interface angeglichen, der Standards für das AC-Laden vorschreibt, wie z.
- Ab 2020 waren etwa 80 % der beteiligten Häfen in den Vereinigten Staaten EVSE-Anschlüsse mit AC-Ladegeräten und -technologie. Darüber hinaus beliefen sich die von der AC-Ladetechnologie angebotenen Ladegeschwindigkeitsvariationen von Level 1 und Level 2 auf etwa 5% und 80%, ausgestattet mit EVSE-Anschlüssen in den öffentlichen Ladestationen und Steckdosen.
Darüber hinaus stellen die Vereinigten Staaten insgesamt 82.263 öffentlich verfügbare Einheiten für EVSE-Ladegeräte auf der Basis von AC-Ladevorgängen bereit, was nach China die zweithöchste Position seit 2020 ist. Darüber hinaus hat die Beteiligung der OEMs an der Entwicklung der AC-Ladetechnologie das Marktwachstum in unterstützt Land.
Gemäß den oben genannten Aussagen wird erwartet, dass das Marktsegment für AC-Ladegeräte im Prognosezeitraum eine gesunde Wachstumsrate aufweisen wird.
Wettbewerbslandschaft
Der US-amerikanische Markt für Ladesysteme und -ausrüstung für Elektrofahrzeuge ist ein mäßig konsolidierter Markt mit Präsenz zahlreicher globaler und lokaler Akteure. Mehrere Unternehmen konzentrieren sich aufgrund technologischer Fortschritte auf die Erweiterung ihres Produktportfolios, und verschiedene andere Hersteller von Ladegeräten verbessern ihre Marktpräsenz durch die Einführung neuer Produkte, Investitionen und Partnerschaften. Zum Beispiel,
- Im Juni 2021 schließt Schneider Electric die Investition in Operation Technology Inc. („ETAP“) ab, um die intelligente und umweltfreundliche Elektrifizierung anzuführen. Die ETAP-Investition vervollständigt Schneiders bestehendes Software-Portfolio für elektrische Energiesysteme.
- Im November 2021 stellte Tesla ein neues Heimladegerät vor, das mit einem J1772-Stecker ausgestattet ist und mit allen Elektroautos in Nordamerika funktioniert.
- Im August 2020 kündigten der Flottendienstleister Momentum Groups und EVBox eine strategische Partnerschaft an, um Flotten in den Vereinigten Staaten dabei zu unterstützen, die Umstellung auf elektrische Transportmittel zu beschleunigen. Durch diese Partnerschaft werden diese Organisationen auf die mehr als zehnjährige Branchenerfahrung des jeweils anderen zurückgreifen, um umfassende EV-Flottenpakete zu erstellen, die einfach anzupassen, zu implementieren und zu skalieren sind.
Chargepoint Inc., ABB Limited, EV Box (Engie SA), Tesla Motors Inc und andere sind einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt.
Hauptakteure
Charge Point Inc
ABB Ltd.
Tesla Motors Inc.
Siemens AG
EV Box (Engie SA)
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Wettbewerbslandschaft
Der US-amerikanische Markt für Ladesysteme und -ausrüstung für Elektrofahrzeuge ist ein mäßig konsolidierter Markt mit Präsenz zahlreicher globaler und lokaler Akteure. Mehrere Unternehmen konzentrieren sich aufgrund technologischer Fortschritte auf die Erweiterung ihres Produktportfolios, und verschiedene andere Hersteller von Ladegeräten verbessern ihre Marktpräsenz durch die Einführung neuer Produkte, Investitionen und Partnerschaften. Zum Beispiel,
- Im Juni 2021 schließt Schneider Electric die Investition in Operation Technology Inc. („ETAP“) ab, um die intelligente und umweltfreundliche Elektrifizierung anzuführen. Die ETAP-Investition vervollständigt Schneiders bestehendes Software-Portfolio für elektrische Energiesysteme.
- Im November 2021 stellte Tesla ein neues Heimladegerät vor, das mit einem J1772-Stecker ausgestattet ist und mit allen Elektroautos in Nordamerika funktioniert.
- Im August 2020 kündigten der Flottendienstleister Momentum Groups und EVBox eine strategische Partnerschaft an, um Flotten in den Vereinigten Staaten dabei zu unterstützen, die Umstellung auf elektrische Transportmittel zu beschleunigen. Durch diese Partnerschaft werden diese Organisationen auf die mehr als zehnjährige Branchenerfahrung des jeweils anderen zurückgreifen, um umfassende EV-Flottenpakete zu erstellen, die einfach anzupassen, zu implementieren und zu skalieren sind.
Chargepoint Inc., ABB Limited, EV Box (Engie SA), Tesla Motors Inc und andere sind einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt.
Table of Contents
1. EINLEITUNG
1.1 Annahmen studieren
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.2 Verhandlungsmacht der Käufer
4.3.3 Bedrohung durch Neueinsteiger
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Nach Anwendungstyp
5.1.1 Öffentlich zugänglich
5.1.2 Privat (Wohnen und nicht-öffentlich/gewerblich)
5.2 Nach Gerätetyp
5.2.1 Säule/Ladestation/Dock
5.2.2 Wandler
5.2.3 Ladegerät
5.2.3.1 AC-Ladegerät
5.2.3.2 DC-Ladegerät
5.2.4 Andere (Kabel, Port usw. (falls vorhanden))
5.3 Nach Fahrzeugtyp
5.3.1 Personenkraftwagen
5.3.2 Nutzfahrzeug
6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile*
6.2.1 Ladepunkt Inc.
6.2.2 Blink Charging Co.
6.2.3 EVBox (Engie SA)
6.2.4 ABB Ltd
6.2.5 Webasto-Gruppe
6.2.6 SiemensAG
6.2.7 Schneider Electric
6.2.8 Evocharge (Phillips & Temro Industries)
6.2.9 Tesla Motors Inc.
6.2.10 Leviton Manufacturing Co. Inc.
6.2.11 Sema Connect Inc.
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Frequently Asked Questions
Was ist der Untersuchungszeitraum dieses Marktes?
Der US-amerikanische Markt für Ladesysteme und -ausrüstung für Elektrofahrzeuge wird von 2018 bis 2028 untersucht.
Wie hoch ist die Wachstumsrate des Marktes für Ladesysteme und Ausrüstung für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten?
Der US-amerikanische Markt für Ladesysteme und -ausrüstung für Elektrofahrzeuge wächst in den nächsten 5 Jahren mit einer CAGR von 45 %.
Wie groß ist der Markt für Ladesysteme und Ausrüstung für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten im Jahr 2018?
Der Markt für Ladesysteme und Ausrüstung für Elektrofahrzeuge in den USA wird 2018 auf 828 Millionen USD geschätzt.
– Wie groß ist der US-Markt für Ladesysteme und Ausrüstung für Elektrofahrzeuge im Jahr 2028?
Der Markt für Ladesysteme und Ausrüstung für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten wird im Jahr 2028 auf 7704 Millionen USD geschätzt.
Wer sind die Hauptakteure auf dem US-Markt für Ladesysteme und Ausrüstung für Elektrofahrzeuge?
Charge Point Inc, ABB Ltd., Siemens AG, Tesla Inc. und die EVBox-Gruppe sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem US-amerikanischen Markt für Ladesysteme und -ausrüstung für Elektrofahrzeuge tätig sind.
