Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Reifenrunderneuerung – Wachstumstrends und Prognosen (2024 – 2029)

Der Reifenrunderneuerungsmarkt ist nach Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeuge), nach Produktionsmethode (Vorvulkanisierung und Formvulkanisierung) und nach Geografie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und der Rest der Welt) segmentiert. Der Bericht bietet Marktgröße und Wertprognosen (USD) für alle oben genannten Segmente.

Marktgröße für Reifenrunderneuerung

Zusammenfassung des Marktes für Reifenrunderneuerung
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Studienzeitraum 2019 - 2029
Basisjahr für die Schätzung 2023
CAGR 3.31 %
Schnellstwachsender Markt Asien-Pazifik
Größter Markt Asien-Pazifik
Marktkonzentration Mittel

Hauptakteure

Markt für Reifenrunderneuerung

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

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Marktanalyse für Reifenrunderneuerung

Es wird erwartet, dass die Marktgröße für Reifenrunderneuerung von 5.448,36 Millionen US-Dollar im laufenden Jahr auf 6.411,76 Millionen US-Dollar in den nächsten fünf Jahren wachsen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 3,31 % in Bezug auf den Umsatz im Prognosezeitraum entspricht.

  • Die weltweite Automobilindustrie erlebte im Jahr 2020 aufgrund der mit der COVID-19-Pandemie verbundenen Sperrung einen Rückschlag. Während der Lockdown-Situation wurden die Produktionsaktivitäten, einschließlich der Reifenrunderneuerung, im ersten Halbjahr 2020 für mehrere Wochen eingestellt. Dies wiederum behinderte das Wachstum des Marktes. Allerdings verzeichnete die Automobilindustrie im Jahr 2022 ein deutliches Produktionswachstum, das im Prognosezeitraum wiederum voraussichtlich ein starkes Wachstum des Marktes verzeichnen wird.
  • Mittelfristig wird erwartet, dass der Reifenrunderneuerungsmarkt vor allem durch steigende Preise für Neureifen, insbesondere für Sport-Utility-Vehicle-Reifen, angetrieben wird, die vor allem auf steigende Naturkautschukkosten und schwankende Rohölpreise zurückzuführen sind. Es wird erwartet, dass der Anstieg der Zahl der weltweit im Einsatz befindlichen Nutzfahrzeuge weiterhin ein wesentlicher Antriebsfaktor für den Markt bleiben wird.
  • Aufgrund der zunehmenden Neigung zu dieser Technologie haben auch Reifenhersteller großes Interesse an der Erkundung neuer Möglichkeiten und der Marktnachfrage für die Runderneuerung von Reifen bekundet. Auch große Reifenhersteller haben mit der Erforschung dieser Technologie begonnen, um diesen Markt bedienen zu können. Zum Beispiel,
  • Im September 2021 gab die Bridgestone Corporation bekannt, dass sie ihr neues Nutzfahrzeugportfolio mit den neuesten Mobilitäts- und Reifenrunderneuerungskonzepten vorstellen wird. Laut Ankündigung erwartet das Unternehmen, dass sich der runderneuerte Premium-Reifen Bridgestone Duravis R002 durch hervorragende Nasshaftung, optimale Kraftstoffeffizienz und robuste Karkasse auszeichnet.
  • Es wird erwartet, dass der Markt für Reifenrunderneuerung durch die Umweltfreundlichkeit runderneuerter Reifen und die im Vergleich zu Neureifen geringeren Kosten vorangetrieben wird. Die Runderneuerung ist äußerst umweltfreundlich. Wenn die vorhandenen Reifen für die weitere Verwendung vorbereitet werden, sparen die Hersteller Platz auf der Deponie. Außerdem wird der Kohlendioxidausstoß reduziert und Millionen Gallonen Öl eingespart, die für die Herstellung neuer Reifen benötigt werden.

Markttrends für Reifenrunderneuerung

Insgesamt positive Aussichten für die Runderneuerung

  • Das Konzept der Runderneuerung von Reifen gab es schon immer bei schweren Nutzfahrzeugen, aber im Laufe der Zeit wurden die potenziellen Vorteile der Verwendung bei leichten Nutzfahrzeugen erkannt. Bei einem leichten Nutzfahrzeug werden für die Herstellung eines einzelnen Reifens durchschnittlich 26 Liter Öl verbraucht. Die Runderneuerung desselben Reifens verbraucht jedoch nur 9 Liter Öl, was fast 34 % des Neuherstellungsprozesses entspricht.
  • Darüber hinaus konzentrieren sich wachsende kommerzielle Flottenbetreiber darauf, eine vollständige Kapitalrendite in ihre Fahrzeuge sicherzustellen und Nutzungsoptionen wie die Runderneuerung von Reifen zur Verfügung zu stellen, da sie ihre Kosten weiter konsolidieren möchten, was voraussichtlich zu positiven Aussichten für den Markt führen wird.
  • Mehrere Regierungsbehörden haben außerdem neue Markttechnologien erforscht, um der wachsenden Nachfrage der Automobilindustrie und ihrem ständig wachsenden Bedarf an zuverlässigen Reifen gerecht zu werden.
  • Beispielsweise gab der Malaysia Rubber Council im März 2022 das Ziel bekannt, neue Märkte in Ländern wie Indien, Afrika, Lateinamerika, den Vereinigten Staaten und Europa zu erschließen. Die große Nachfrage in diesen Ländern ist größtenteils auf den Bedarf an Runderneuerungsmaterialien und Automobilkomponenten aus Gummi zurückzuführen, der in diesen Ländern gefördert wird und einen außergewöhnlichen Markt für die Automobilindustrie darstellt.
  • Aufgrund der zunehmenden Neigung zu dieser Technologie haben auch Reifenhersteller großes Interesse an der Erkundung neuer Möglichkeiten und der Marktnachfrage für die Runderneuerung von Reifen bekundet. Auch große Reifenhersteller haben mit der Erforschung dieser Technologie begonnen, um diesen Markt bedienen zu können.
  • Beispielsweise kündigte die Bridgestone Corporation im September 2021 an, ihr neues Nutzfahrzeugportfolio mit den neuesten Mobilitäts- und Reifenrunderneuerungskonzepten vorzustellen. Laut Ankündigung erwartet das Unternehmen, dass sich der runderneuerte Premium-Reifen Bridgestone Duravis R002 durch hervorragende Nasshaftung, optimale Kraftstoffeffizienz und robuste Karkasse auszeichnet.
  • Bridgestone Corporation gab außerdem die Übernahme von REIFF zur Erweiterung seines Einzelhandelsnetzes bekannt. REIFF betreibt ein führendes Netzwerk von 42 Einzelhandelsfilialen in Deutschland und verfügt über ein Reifenrunderneuerungswerk, das Teil der Übernahme war. Es wird erwartet, dass Bridgestone seine Stellung auf dem Runderneuerungsmarkt weiter ausbauen wird
  • Mehrere Marktteilnehmer bieten Rabatte, preiseffiziente Policen, Produkteinführungen usw. an, die das Marktwachstum im Prognosezeitraum wahrscheinlich unterstützen werden. Zum Beispiel,
  • Im Juli 2021 startete Continental Tyres das Garantieprogramm Conti Bharosa, das eine 5-jährige Garantie für LKW- und Busreifen bietet. Nach Angaben des Unternehmens deckt das genannte Programm auch die erste Runderneuerung für normale Belastungsanwendungen ab.
  • Das Conti Bharosa-Programm von Continental Tires bietet eine Garantieabdeckung für Herstellungsfehler für einen Zeitraum von fünf Jahren, im Gegensatz zu der von den Reifenherstellern in Indien traditionell gewährten Abdeckung von zwei bis drei Jahren. Darüber hinaus deckt Conti Bharosa auch die zweite Lebensdauer von Reifen ab, indem es eine Garantie gegen etwaige Herstellungsfehler nach der ersten Runderneuerung für Reifen übernimmt, die für normale Belastungsanwendungen verwendet werden.
  • Im Oktober 2021 kündigte die Goodyear Tire Rubber Company die Einführung ihrer RT-3B-Wulst-zu-Wulst-Runderneuerung an. Die neue Runderneuerung bietet Allround-Leistung bei einer Vielzahl von Untergrundbedingungen für Lader und Grader und ergänzt das bestehende Sortiment runderneuerter Premium-Offroad-Reifen (OTR). Der runderneuerte Goodyear RT-3B ist jetzt in den USA und Kanada in zwei beliebten Größen erhältlich 20.5R25 und 23.5R25.
  • Darüber hinaus nimmt die Reifenrunderneuerung für verschiedene mittelschwere Fahrzeuge rasant zu, da mehrere Flottendienstleister für die letzte Meile, Logistikunternehmen usw. diese Reifen in der gesamten Flotte einsetzen. Beispielsweise nutzen die größeren Paketzustellflotten wie UPS und FedEx bereits Runderneuerte für ihr Liefergeschäft auf der letzten Meile. Goodyear stimmte zu, dass mit dem weiteren Wachstum des mittelschweren Lkw-Segments auch ihre Investitionen in Runderneuerte als Kostenfaktor steigen -sparender Ansatz.
Markt für Reifenrunderneuerung Weltweiter Verkauf von Nutzfahrzeugen (Millionen Einheiten), 2019–2022

Der asiatisch-pazifische Raum bleibt weiterhin der größte Markt

  • China ist eine der größten Automobilindustrien weltweit. Das Land verfügt über die größte Pkw-Flotte, was zum Wachstum der Reifenrunderneuerung im Land beiträgt. Das Land weist die höchste Produktionsrate von Pkw und Nutzfahrzeugen auf. Die Produktion ist in den letzten Jahren stark gewachsen, was die Nachfrage nach Reifenrunderneuerung in Zukunft weiter ankurbeln wird. Beispielsweise verzeichnete China eine Gesamtproduktion (Pkw und Nutzfahrzeuge) von 27,02 Millionen Einheiten, was einem jährlichen Wachstum von 3 % im Jahr 2022 entspricht.
  • Der Autoreifenmarkt wird durch Faktoren wie das schnelle Wachstum der Automobilindustrie und der Gesamtwirtschaft, insbesondere in China, Indien und Japan, angetrieben. Wachsende Bautätigkeiten, schnelles Industriewachstum und ein Anstieg der Nachfrage nach kraftstoffeffizienter Technologie können allesamt auf den gestiegenen Bedarf des Autoreifenmarktes in der Region zurückgeführt werden.
  • Darüber hinaus wird der Autoreifenmarkt durch verschiedene Rohstofflieferanten und günstige staatliche Richtlinien beflügelt. Da landwirtschaftliche Fahrzeuge in Ländern wie Japan, China und Südkorea eine so große Bedeutung haben, dürfte die Nachfrage nach Autoreifen für landwirtschaftliche Fahrzeuge erheblich sein.
  • Indien ist einer der renommiertesten Namen in der Automobilindustrie und verfügt über starke Automobilhersteller, die indische Produkte auf der ganzen Welt anbieten. Der Pkw-Markt des Landes wächst deutlich; das Land erlebte im Jahr 2020 einen Rückgang; Allerdings belebt sich der Markt wieder und es wird erwartet, dass er in Zukunft steigen wird. Indien ist einer der größten Automobil- und Reifenmärkte der Welt, wo die hochwertige Runderneuerung von Reifen bei Nutzfahrzeugen wie Lastkraftwagen immer beliebter wird. Solche Faktoren treiben den Reifenrunderneuerungsmarkt im Land an.
  • Verschiedene Unternehmen gehen Partnerschaften ein und übernehmen Akquisitionen, um ihre Position und Reichweite auf dem Markt zu verbessern. Beispielsweise unterzeichnete das italienische Reifenunternehmen Marangoni Group im Dezember 2021 eine Absichtserklärung zum Erwerb der von GRP Ltd gehaltenen Anteile am indischen Joint Venture-Unternehmen Marangoni GRP Pvt Ltd. Eine solche Übernahme wird die Position des Unternehmens in der Branche stärken Land, das den Reifenrunderneuerungsmarkt in Indien weiter stärken wird.
  • Im Juni 2021 plant der japanische Reifenkonzern Bridgestone Corporation, bis 2023 700 Milliarden Yen in strategische Ressourcen zu investieren. Der Schwerpunkt liegt auf der Ausweitung der Runderneuerungsaktivitäten auf andere Segmente neben der Runderneuerung von Nutzfahrzeug- und OTR-Reifen.
  • Es wird erwartet, dass alle oben genannten Faktoren zusammen mit der Neueröffnung von Produktionsanlagen für die Reifenrunderneuerung den Markt für Reifenrunderneuerung im Prognosezeitraum stärken werden.
Markt für Reifenrunderneuerung – Wachstumsrate nach Regionen, 2023–2028

Überblick über die Reifenrunderneuerungsbranche

Der Markt für Reifenrunderneuerung wird von mehreren wichtigen Akteuren wie Bridgestone Corporation, Southern Tire Mart, TreadWright, Goodyear und anderen dominiert. Die Hauptakteure des Landes dringen in verschiedene Regionen vor, um ihren Marktanteil auszubauen. Zum Beispiel,.

Im Februar 2022 stellte Continental Tyres in Indien seine neue Reihe von CrossContact AX6 SUV-Reifen vor. Die neuen innovativen All-Terrain-Reifen der Generation 6 CrossContact AX6 mit offenem Profilmuster sorgen für maximierte Kanten und Kontaktflächen und tragen so zu zusätzlicher Traktion im Gelände bei. Die Reifen verfügen außerdem über Traktionsrillen mit Greifzähnen, die verhindern, dass die lose Oberfläche durch die Profilrillen rutscht. Dank der Silica-Laufflächenmischung sorgt die Polymerstruktur, die auf der Straße haftet, außerdem für hervorragende Traktion und Bremswirkung auf nassen und rutschigen Straßen.

Marktführer im Bereich Reifenrunderneuerung

  1. Bridgestone Corporation

  2. Goodyear Tire and Rubber Company

  3. Marangoni S.p.A.

  4. Michelin SCA

  5. Southern Tire Mart

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Marktkonzentration für Reifenrunderneuerung
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Marktnachrichten zur Reifenrunderneuerung

  • Juli 2022 Hankook Tire Technology Co., Ltd. (Hankook Tire) kündigt erstmals eine Investition zur Erweiterung der Alphatread-Runderneuerungsfabrik in Hammelburg, Deutschland, an. Mit Investitionen in hoher Millionenhöhe liegt die kombinierte Produktionskapazität von heiß- und kaltrunderneuerten Reifen bei bis zu 200.000 pro Jahr.
  • Februar 2022 Die Bridgestone Corporation (Bridgestone) gab bekannt, dass sie ein gemeinsames Forschungs- und Entwicklungsprogramm mit dem National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST), der Tohoku University, der ENEOS Corporation (ENEOS) und der JGC Holdings Corporation gestartet hat. Dieses Programm zielt darauf ab, chemische Recyclingtechnologien zu entwickeln, die Altreifen nutzen, um eine ertragreiche Produktion von Isopren, einem Rohstoff für synthetischen Kautschuk, zu erreichen.
  • Februar 2022 Die Bridgestone Corporation gab bekannt, dass ihr ALENZA 001 als Erstausrüstung für das kompakte Crossover-Elektrofahrzeug (EV) SUV Ariya von Nissan ausgewählt wurde. Der ALENZA 001 nutzt die neueste Profiltechnologie und eine spezielle Struktur, um eine hohe Fahrleistung und geringe Geräuschentwicklung zu gewährleisten. Außerdem wird der Rollwiderstand durch die Verwendung eines neuen Laufflächengummis verringert.

Marktbericht zur Reifenrunderneuerung – Inhaltsverzeichnis

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Drivers

      1. 4.1.1 Environmental Benefits Driving Growth

    2. 4.2 Market Restraints

      1. 4.2.1 Decreasing Rubber Production And Volatile Raw Material Cost

    3. 4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.3.1 Threat of New Entrants

      2. 4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.3.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.3.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION (Market Size in Value (USD)

    1. 5.1 Vehicle Type

      1. 5.1.1 Passenger Cars

      2. 5.1.2 Commercial Vehicles

    2. 5.2 Production Method

      1. 5.2.1 Pre-cure

      2. 5.2.2 Mold Cure

    3. 5.3 Geography

      1. 5.3.1 North America

        1. 5.3.1.1 United State

        2. 5.3.1.2 Canada

        3. 5.3.1.3 Rest of North America

      2. 5.3.2 Europe

        1. 5.3.2.1 Germany

        2. 5.3.2.2 United Kingdom

        3. 5.3.2.3 France

        4. 5.3.2.4 Italy

        5. 5.3.2.5 Rest of Europe

      3. 5.3.3 Asia-Pacific

        1. 5.3.3.1 India

        2. 5.3.3.2 China

        3. 5.3.3.3 Japan

        4. 5.3.3.4 South Korea

        5. 5.3.3.5 Rest of Asia-Pacific

      4. 5.3.4 Rest of the World

        1. 5.3.4.1 Brazil

        2. 5.3.4.2 Mexico

        3. 5.3.4.3 United Arab Emirates

        4. 5.3.4.4 Other Countries

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles*

      1. 6.2.1 Bridgestone Corporation

      2. 6.2.2 Goodyear Tire and Rubber Company

      3. 6.2.3 Marangoni SpA

      4. 6.2.4 Michelin SCA

      5. 6.2.5 Oliver Rubber Company

      6. 6.2.6 Southern Tire Mart

      7. 6.2.7 Parrish Tire Company

      8. 6.2.8 Tread Wright

      9. 6.2.9 Redburn Tire Company

      10. 6.2.10 Southern Tire Mart

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

    1. 7.1 New Technologies Into Retreaded Tires

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Segmentierung der Reifenrunderneuerungsbranche

Bei der Reifenrunderneuerung handelt es sich um einen Wiederaufbereitungsprozess, bei dem die abgenutzte Lauffläche gebrauchter Reifen durch neue Laufflächen ersetzt wird, um die Lebensdauer des Reifens zu verlängern.

Der Reifenrunderneuerungsmarkt ist in Fahrzeugtyp, Produktionsprozess und Geografie unterteilt. Nach Fahrzeugtyp ist der Markt in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt. Je nach Produktionsmethode ist der Markt in Vorhärtung und Formhärtung unterteilt. Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.

Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognosen basierend auf dem Wert (USD) erstellt.

Fahrzeugtyp
Personenkraftwagen
Nutzfahrzeuge
Produktionsmethode
Vorhärten
Schimmelheilung
Erdkunde
Nordamerika
Vereinigter Staat
Kanada
Rest von Nordamerika
Europa
Deutschland
Großbritannien
Frankreich
Italien
Rest von Europa
Asien-Pazifik
Indien
China
Japan
Südkorea
Rest des asiatisch-pazifischen Raums
Rest der Welt
Brasilien
Mexiko
Vereinigte Arabische Emirate
Andere Länder

Häufig gestellte Fragen zur Reifenrunderneuerungsmarktforschung

Der Reifenrunderneuerungsmarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 3,31 % verzeichnen.

Bridgestone Corporation, Goodyear Tire and Rubber Company, Marangoni S.p.A., Michelin SCA, Southern Tire Mart sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Reifenrunderneuerungsmarkt tätig sind.

Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.

Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil im Reifenrunderneuerungsmarkt.

Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Reifenrunderneuerungsmarkts für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des Reifenrunderneuerungsmarkts für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

Branchenbericht runderneuerte Automobilreifen

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der Reifenrunderneuerung im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Reifenrunderneuerung umfasst eine Marktprognose für die Jahre 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.

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