| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| CAGR | 28.70% |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Sensorlandschaft in der Marktanalyse für Robotik und ADAS-Fahrzeuge
Es wird erwartet, dass die Sensorlandschaft in Roboter- und ADAS-Fahrzeugen im Prognosezeitraum (2020 – 2025) eine jährliche Wachstumsrate von 28,7 % erreichen wird. Eine zunehmende Einführung von ADAS und AD wird für eine insgesamt erwartete Wachstumsrate von 8 Prozent bei Automobilsensoren verantwortlich sein. Der weltweite Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, in der Branche als ADAS bekannt, wird bis 2025 voraussichtlich mehr als 67 Milliarden US-Dollar erreichen und jedes Jahr um mehr als 10 Prozent wachsen.
- Darüber hinaus erfordern die zunehmenden Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zur Einführung vollständig autonomer Autos Sensortechnologien, die von großer Bedeutung sind, um eine 360-Grad-Sicherheit rund um das Fahrzeug zu ermöglichen. Unternehmen wie Google und Uber arbeiten bereits an vollautomatisierten Roboterautos.
- Der Markt für Radarsensoren war noch nie so dynamisch, in dieser Marktphase rasanter technologischer Innovation. Es entstehen immer noch neue Möglichkeiten für Radar, beispielsweise Systeme zur Überwachung der Vitalfunktionen des Fahrers, Überwachung der Fahrgestell-Boden-Verbindung und freihändiges Öffnen des Kofferraums. Die Industrie sieht nun Radarbildgebung als Möglichkeit vor. Es besteht kein Zweifel, dass diese Technologie für autonome Autos, Roboterautos und die Luftfahrt von entscheidender Bedeutung sein wird. Beispielsweise stellte Velodyne 2019 Alphapuck auf der Symposium-Veranstaltung in Orlando vor. Es handelt sich um einen Lidar-Sensor, der speziell für autonomes Fahren und erweiterte Fahrzeugsicherheit bei Autobahngeschwindigkeiten entwickelt wurde. Es bietet eine Kombination aus hoher Auflösung über große Entfernungen und großem Sichtfeld.
- Regierungsvorschriften zur Installation von Technologien wie automatischen Bremssystemen zur Kollisionsvermeidung treiben den Markt an. In ähnlicher Weise erfordert der Schwerpunkt der Regierung auf die Senkung der Fahrzeugemissionen, dass Autos und andere Nutzfahrzeuge kraftstoffeffizienter werden, was zu einer Zunahme von Drucksensoren führt. Die chinesische Regierung beispielsweise wird bis 2020 die neue Abgasnorm 6A einführen, um die Fahrzeugemissionen weiter zu senken.
- Mit dem jüngsten Ausbruch von COVID-19 verzeichnet die Automobilbranche einen Wachstumsrückgang, da große Automobilhersteller ihre Produktion als Reaktion auf die von vielen Ländern auf der ganzen Welt verhängten Lockdowns vollständig eingestellt haben. Darüber hinaus hat das selbstfahrende Fahrzeug einen Rückschlag erlitten, und die Einführung autonomer Fahrtechnologie wird sich aufgrund des jüngsten drastischen Rückgangs bei Autoverkäufen und -produktion aufgrund von COVID-19 voraussichtlich um ein bis zwei Jahre verlangsamen. Beispielsweise hat Ford die Produktion autonomer Fahrzeuge auf 2022 verschoben, um seine Strategie nach den Auswirkungen von COVID-19 zu überdenken.
Sensorlandschaft in Robotik- und ADAS-Fahrzeugen-Markttrends
Es wird erwartet, dass Radarsensoren das Marktwachstum vorantreiben
- Die Automobilindustrie, die sich derzeit in einem Technologiewandel befindet, der sich auf mehr Sicherheit, Komfort und Unterhaltung konzentriert, bietet zahlreiche Möglichkeiten für den Einsatz von Radarsensoren. Aufkommende sensorreiche Anwendungen wie Drohnen, autonome Fahrzeuge und ADAS-Anwendungen beschleunigen den Bedarf an Radarsensoren weiter.
- Im November 2020 hat GroundProbe sein umfassendes Slope Stability Radar (SSR)-Produktangebot mit der Veröffentlichung des SSR-Agilis erweitert. Das SSR-Agilis ist ein 3D-Real-Aperture-Radar, das einzigartige Messungen liefert, die weniger anfällig für Kontaminationen sind, was für die sicherheitskritische Überwachung in stark frequentierten Arbeitsbereichen von entscheidender Bedeutung ist.
- Mit dem Aufkommen autonomer/selbstfahrender Autos ist ein zunehmender Einsatz von Radarsensoren zu beobachten. Im Prognosezeitraum dürften Innovationen die Nachfrage nach Radarsensoren in der Automobilindustrie ankurbeln.
- Beispielsweise kündigte die Europäische Kommission im März 2019 eine Überarbeitung der Allgemeinen Sicherheitsvorschriften an, um autonome Sicherheitstechnologien zu einer verbindlichen Anforderung für in Europa hergestellte Fahrzeuge zu machen, um die Unfallzahlen in der Region zu senken. Strenge Vorschriften zwingen die Automobilzulieferer dazu, die neuesten Radarsensorsysteme zu implementieren. Dies schafft eine Chance für den Markt.
- Allerdings haben Radarsensoren bei vielfältiger Funktionalität hohe Anschaffungskosten, und die Kosten variieren je nach Typ, Reichweite und Technologie, die für die verschiedenen Sensoren eingesetzt wird. Letztendlich ist der genaue Preis eines jeden Radarsensors einzigartig. Die Kosten für den Radarsensor hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Art des verwendeten Sensors, der Reichweite, an die der Sensor angepasst ist, und den vom Sensor unterstützten Anwendungen, die in den Gesamtkosten gebündelt werden.
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Nordamerika wird voraussichtlich den größten Anteil halten
- Die Region Nordamerika ist einer der Pioniere bei der Einführung von ADAS-fähigen Fahrzeugen und selbstfahrenden Transportlösungen. Nach Angaben der Deutschen Bank wird das Produktionsvolumen von ADAS-Einheiten in den USA bis 2021 voraussichtlich 18,45 Millionen erreichen.
- Aufgrund der besseren Leistung nutzen namhafte Unternehmen wie Google, Uber und Toyota LiDAR. Gleichzeitig haben die relativ geringeren Kosten Tesla davon überzeugt, Radarsensoren als Hauptsensoren in seinen selbstfahrenden Autos zu verwenden. Die Unternehmen versuchen kontinuierlich, mehrere alternative Sensortechnologien in ein Fahrzeug zu integrieren, um die Wirksamkeit des Systems zu verbessern.
- Es wird erwartet, dass namhafte Automobilhersteller (mehr als 13 große Automobilhersteller) und Anbieter von Radarsensoren (Bosch, Lockheed Martin und andere) in der Region als Quelle für Innovationen auftreten und voraussichtlich eine bedeutende Position auf dem Markt einnehmen. Nach Angaben des American Automotive Policy Council beliefen sich die Exporte aus dem Automobilsektor in den letzten fünf Jahren auf 692 Milliarden US-Dollar, und allein die Automobilindustrie trägt 3 % zum BIP der Region bei, was effektiv zum Wachstum des Marktes beiträgt studiert.
- Aufgrund des Handelskrieges zwischen den USA und China plant die US-Regierung jedoch, die Zölle auf aus China importierte Fahrzeuge und Autoteile auf bis zu 25 % zu erhöhen. China ist nach Mexiko der zweitgrößte Exporteur von Komponenten in die Vereinigten Staaten. Die Vereinigten Staaten sind einer der größten Automobilmärkte der Welt, und solche Zölle werden sich wahrscheinlich auf den Automobilsektor auswirken. Nach Angaben der Welthandelsorganisation wird der Konflikt zwischen diesen Ländern 3 % des Welthandels und 8 % der Automobilindustrie direkt betreffen. Es wird erwartet, dass solche Situationen Auswirkungen auf die Sensorlandschaft in Roboter- und ADAS-Fahrzeugen in der Region haben werden.
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Überblick über die Sensorlandschaft in der Robotik und ADAS-Fahrzeugbranche
Der Markt für Sensorlandschaften in Roboter- und ADAS-Fahrzeugen ist durch die Präsenz vieler großer Player wie Infineon Technologies AG, Continental AG, Texas Instrument Incorporated usw. fragmentiert. Der Markt wandelt sich rasant und wird im kommenden Jahr viele neue hervorbringen Technologien werden das Bestehende herausfordern. Allerdings bauen Technologieunternehmen und Automobilhersteller ihre Marktpräsenz aus und verstärken ihre Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen, um dem Fahrer die besten Sicherheitsfunktionen zu bieten.
- Im Januar 2020 gab die Continental AG den Bau eines neuen Werks in der Stadt New Braunfels im US-Bundesstaat Texas bekannt. Mit dem Neubau erweitert das Unternehmen seine Kapazitäten für die Produktion von Radarsensoren für Fahrerassistenzsysteme (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS). Das Unternehmen plant, in den nächsten drei Jahren rund 100 Millionen Euro in das Werk zu investieren.
- Im Oktober 2019 hat die Infineon Technologies AG ihre Automotive-Mikrocontroller-Familie AURIX um ein neues Mitglied erweitert. TC3A könnte sich mit neuen 77-GHz-Radaranwendungen für die Automobilindustrie befassen, beispielsweise mit High-End-Eckradarsystemen für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren.
Sensorlandschaft in den Marktführern für Robotik und ADAS-Fahrzeuge
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Infineon Technologies AG
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NXP Semiconductor N.V.
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Continental AG
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ST Microelectronics NV
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Texas Instruments Incorporated
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Sensorlandschaft in der Industriesegmentierung für Robotik und ADAS-Fahrzeuge
Die Sensorlandschaft in Roboter- und ADAS-Fahrzeugen wächst rasant, was auf das steigende Bewusstsein für Arbeitssicherheit und strengere Vorschriften sowie auf das stetige Wachstum des Industriesektors in wichtigen Schwellenländern im asiatisch-pazifischen Raum sowie auf Expansionsprojekte zurückzuführen ist. Der Markt ist nach Art der Sensoren und Geografie segmentiert.
Typ
| LiDAR (Roboterfahrzeuge vs. ADAS-Fahrzeuge) |
| Radar (Roboterfahrzeuge vs. ADAS-Fahrzeuge) |
| Kameramodule (Roboterfahrzeuge vs. ADAS-Fahrzeuge) |
| GNSS (Roboterfahrzeuge) |
| Trägheitsmesseinheiten (Roboterfahrzeuge) |
Erdkunde
| Nordamerika |
| Europa |
| Asien-Pazifik |
| Lateinamerika |
| Naher Osten und Afrika |
| Typ | LiDAR (Roboterfahrzeuge vs. ADAS-Fahrzeuge) |
| Radar (Roboterfahrzeuge vs. ADAS-Fahrzeuge) | |
| Kameramodule (Roboterfahrzeuge vs. ADAS-Fahrzeuge) | |
| GNSS (Roboterfahrzeuge) | |
| Trägheitsmesseinheiten (Roboterfahrzeuge) | |
| Erdkunde | Nordamerika |
| Europa | |
| Asien-Pazifik | |
| Lateinamerika | |
| Naher Osten und Afrika |
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Sensorlandschaft in Robotik und ADAS-Fahrzeugen
Wie groß ist die aktuelle Sensorlandschaft im Robotik- und ADAS-Fahrzeugmarkt?
Die Sensorlandschaft im Robotik- und ADAS-Fahrzeugmarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 28,70 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure im Markt für Sensorlandschaft in Robotik und ADAS-Fahrzeugen?
Infineon Technologies AG, NXP Semiconductor N.V., Continental AG, ST Microelectronics NV, Texas Instruments Incorporated sind die wichtigsten Unternehmen, die in der Sensorlandschaft in der Robotik und ADAS-Fahrzeugen tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für Sensorlandschaft in Robotik und ADAS-Fahrzeugen?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Sensorlandschaft in Robotik und ADAS-Fahrzeugen?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil in der Sensorlandschaft im Robotik- und ADAS-Fahrzeugmarkt.
Welche Jahre deckt diese Sensorlandschaft im Robotik- und ADAS-Fahrzeugmarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße der Sensorlandschaft im Robotik- und ADAS-Fahrzeugmarkt für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Sensorlandschaft im Robotik- und ADAS-Fahrzeugmarktgröße für die Jahre 2024, 2025, 2026 , 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht zur Sensorlandschaft in der Robotik und ADAS-Fahrzeugen
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der Sensorlandschaft in Robotik und ADAS-Fahrzeugen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Sensorlandschaft in Robotik und ADAS-Fahrzeugen umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
