| Studienzeitraum | 2019-2029 |
| Marktvolumen (2024) | 176.45 Kilotonn |
| Marktvolumen (2029) | 287.69 Kilotonn |
| CAGR (2024 - 2029) | 10.27% |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für flüssigen Wasserstoff
Die Marktgröße für flüssigen Wasserstoff wird im Jahr 2024 auf 160,02 Kilotonnen geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 260,88 Kilotonnen erreichen, was einer CAGR von 10,27 % im Prognosezeitraum (2024-2029) entspricht.
COVID-19 wirkte sich negativ auf den Markt aus, da alle Branchen ihre Herstellungsprozesse einstellten. Lockdowns, soziale Distanzen und Handelssanktionen lösten massive Störungen der globalen Lieferkettennetzwerke aus. Der Zustand wird jedoch im Jahr 2021 wiederhergestellt, was dem Markt im Prognosezeitraum voraussichtlich zugute kommen wird.
- Mittelfristig sind die Hauptfaktoren, die den untersuchten Markt antreiben, die wachsende Nachfrage nach flüssigem Wasserstoff für die Weltraumforschung und die zunehmende Einführung von Wasserstoff-Brennstoffzellen in Nutzfahrzeugen.
- Auf der anderen Seite dürften die hohen Kosten für Handhabung und Lagerung das Marktwachstum hemmen.
- Die zunehmende Betonung der Nutzung von Wasserstoff als Schiffskraftstoff und zunehmende Innovationen in der Luft- und Raumfahrtindustrie dürften in den kommenden Jahren Chancen für den Markt darstellen.
- Der asiatisch-pazifische Raum hatte den höchsten Marktanteil, und die Region wird den Markt im Prognosezeitraum wahrscheinlich dominieren.
Markttrends für flüssigen Wasserstoff
Luft- und Raumfahrtindustrie dominiert den Markt
- Die Luft- und Raumfahrtindustrie impliziert die Anwendung von flüssigem Wasserstoff für verschiedene Anwendungen, die von der Handhabung von Gepäckstücken auf Flughäfen über Wasserstoffflugzeugantriebe bis hin zu kryogenen Triebwerken in der Raumfahrtindustrie reichen.
- In Antriebsanwendungen wird flüssiger Wasserstoff in Kombination mit einem Oxidationsmittel, wie z. B. flüssigem Sauerstoff, als Kraftstoff verwendet. Diese Kombination ergibt den höchsten spezifischen Impuls oder Wirkungsgrad im Verhältnis zur verbrauchten Treibstoffmenge aller bekannten Raketentreibstoffe.
- Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) wurde der weltweite Umsatz für kommerzielle Fluggesellschaften im Jahr 2021 auf 472 Mrd. USD und im Jahr 2022 auf 727 Mrd. USD geschätzt, was einer Wachstumsrate von 43,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Umsatz bis Ende 2023 779 Milliarden US-Dollar erreichen wird.
- Während sich der Luftverkehr von der Verlangsamung der Pandemie erholt, werden die Vorschriften zur Kontrolle der Treibhausgasemissionen in verschiedenen Volkswirtschaften verschärft, um den Übergang zur Klimaneutralität im Luftverkehrssektor voranzutreiben. So schlug die Federal Aviation Administration im Juni 2022 neue Klimaregeln zur Eindämmung der Treibhausgasemissionen vor. Die neuen Regeln werden auf bereits in Betrieb befindliche Flugzeuge angewendet und ermöglichen es den Herstellern, die Aerodynamik und die Effizienz der Triebwerke zu verbessern. Die Regeln würden Effizienzanforderungen für neue Unterschall-Düsenflugzeuge, große Turboprop- und Propellerflugzeuge, die noch nicht zertifiziert sind, und Flugzeuge, die nach Januar 2028 gebaut wurden, durchsetzen.
- Raumfahrtprogramme auf der ganzen Welt sind auf flüssigen Wasserstoff als Raketentreibstoff für verschiedene Luft- und Raumfahrtoperationen angewiesen. Das jüngste Wachstum der Raumfahrtprogramme hat die Nachfrage nach flüssigem Wasserstoff in den letzten Jahren angekurbelt.
- Im Jahr 2022 sind die weltweiten Staatsausgaben für Raumfahrtprogramme in verschiedenen Ländern erheblich gestiegen. In den Vereinigten Staaten beispielsweise stiegen die Staatsausgaben von 54,59 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 auf 61,97 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022.
- Das rasante Wachstum des technologischen Fortschritts schafft die Nachfrage nach fortschrittlicheren Satelliten. Infolgedessen gab es im Jahr 2022 über 186 Versuche von Orbitalstarts, von denen 180 erfolgreich waren.
- Nach Angaben der National Aeronautics and Space Administration (NASA) verbrennen die Raketentriebwerke jedes Shuttle-Fluges bei jedem Start etwa 500.000 Gallonen kalten flüssigen Wasserstoffs, wobei weitere 239.000 Gallonen durch Speicher-Boil-Off- und Transfervorgänge erschöpft sind. Das große Verbrauchsvolumen pro Betrieb in Verbindung mit der zunehmenden Häufigkeit von Markteinführungen treibt die Nachfrage nach flüssigem Wasserstoff an.
- Daher wird erwartet, dass die Nachfrage nach flüssigem Wasserstoff in der Luft- und Raumfahrtindustrie im Prognosezeitraum steigen wird.
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Asien-Pazifik-Region dominiert den Markt
- Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum aufgrund der wachsenden Nachfrage nach flüssigem Wasserstoff unter anderem in China, Indien und Japan der größte Markt für flüssigen Wasserstoff sein wird.
- Chinas starke Neigung zu alternativen Kraftstoffen, insbesondere in der Luft- und Raumfahrt- und Automobilindustrie, positioniert das Land als robusten und günstigen Markt für flüssigen Wasserstoff. Mit dem erheblichen Wachstum im Luft- und Raumfahrtsektor, einschließlich vermehrter Satellitenstarts und Raketenmissionen, hat die Nachfrage nach flüssigem Wasserstoff aufgrund seiner wesentlichen Rolle als Raketentreibstoff einen positiven Anstieg erlebt.
- Der steigende Absatz und die Produktion von Brennstoffzellenfahrzeugen in China haben ebenfalls zur wachsenden Nachfrage nach flüssigen wasserstoffbasierten Brennstoffzellen beigetragen. Nach Angaben der China Association of Automobile Manufacturers haben sich die Produktion und der Absatz von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen im Jahr 2022 im Vergleich zum Vorjahr mit 3.626 bzw. 3.367 produzierten bzw. verkauften Einheiten mehr als verdoppelt.
- Wasserstoffkraftstoff bietet Möglichkeiten für den Antrieb von Flugzeugen und Autos, und in Indien finden bedeutende Entwicklungen und Initiativen statt, um wasserstoffbetriebene Motoren voranzutreiben. So brachten Reliance Industries Limited und Ashok Leyland im Februar 2023 Indiens ersten schweren Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor (H2-ICE) auf den Markt. Dieser Lkw wird mit Wasserstoff betrieben und behält dabei eine konventionelle Dieselmotorarchitektur bei. Mit einer Ladekapazität von 19 bis 35 Tonnen ermöglicht der H2-ICE-Lkw einen schnellen Übergang zu sauberer Energie bei relativ geringeren Kostendifferenzen.
- Nach Angaben der Automobile Inspection & Registration Information Association (AIRIA) waren in Japan zum 31. März 2022 etwa 7,11 Tausend Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge im Einsatz, was einem Anstieg gegenüber 5,28 Tausend im Geschäftsjahr 2021 entspricht. Der Großteil dieser Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge sind wasserstoffbetriebene Pkw.
- Aufgrund der oben genannten Faktoren wird daher erwartet, dass die Nachfrage nach flüssigem Wasserstoff im asiatisch-pazifischen Raum im Prognosezeitraum steigen wird.
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Überblick über die Flüssigwasserstoffindustrie
Der Markt für flüssigen Wasserstoff ist von Natur aus stark konsolidiert. Zu den wichtigsten Unternehmen auf dem Markt (nicht in einer bestimmten Reihenfolge) gehören Air Liquide, Air Products and Chemicals Inc., Linde PLC, Iwatani Corporation und Messer Group GmbH.
Marktführer für flüssigen Wasserstoff
-
Air Liquide
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Air Products and Chemicals Inc
-
Linde PLC
-
Iwatani Corporation
-
Messer Group GmbH
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für flüssigen Wasserstoff
- März 2023 Die Iwatani Corporation und die ENEOS Corporation arbeiteten an der Durchführung eines Demonstrationsprojekts zur Kommerzialisierung der Flüssigwasserstoff-Lieferkette. Das Projekt zielt darauf ab, Seetransporttechnologien für verflüssigten sauberen Wasserstoff zu entwickeln, die dazu beitragen werden, bis 2030 Wasserstoffversorgungskosten von 30 JPY/Nm3 zu erreichen.
- September 2022 Linde kündigte an, einen 35-Megawatt-PEM-Elektrolyseur (Proton Exchange Membrane) zur Erzeugung von grünem Wasserstoff in Niagara Falls, New York, zu bauen. Die neue Anlage wird der größte von Linde weltweit installierte Elektrolyseur sein und die Produktionskapazität von grünem flüssigem Wasserstoff von Linde in den USA erhöhen.
- Mai 2022 Air Liquide investierte 250 Millionen US-Dollar und errichtete seinen größten Infrastrukturkomplex für die Produktion und Logistik von flüssigem Wasserstoff in North Las Vegas, Nevada, um die expandierende Wasserstoffmobilitätsbranche zu bedienen. Die Anlage wird in der Lage sein, täglich 30 Tonnen flüssigen Wasserstoff herzustellen, wobei ein Teil davon aus erneuerbarem Erdgas auf Deponien stammt, das mit der hochmodernen Trennmembrantechnologie von Air Liquide hergestellt wird.
Segmentierung der Flüssigwasserstoffindustrie
Die verflüssigte Form von Wasserstoff ist klar, ungiftig und hat keine Farbe, keinen Geruch oder Geschmack. Unter Umgebungsbedingungen ist das Wasserstoffmolekül extrem klein (etwa 14-mal leichter als Luft) und hat eine hohe Diffusionsrate und einen hohen Auftrieb.
Der Markt für flüssigen Wasserstoff ist nach Vertrieb (kryogene Tank- und Hochdruckrohranhänger), Endverbraucherindustrie (Automobil, Luft- und Raumfahrt, Schifffahrt und andere Endverbraucherindustrien) unterteilt. Der Bericht deckt auch die Marktgröße und Prognosen für den Markt in 11 Ländern auf der ganzen Welt ab. Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den Markt für flüssigen Wasserstoff in Volumen (Tonnen) für alle oben genannten Segmente.
Verteilung
| Kryotank |
| Hochdruck-Rohranhänger |
Endverbraucherindustrie
| Automobilindustrie |
| Luft- und Raumfahrt (einschließlich Weltraum) |
| Marine |
| Andere Endverbraucherbranchen |
Erdkunde
| Asien-Pazifik | China |
| Indien | |
| Japan | |
| Südkorea | |
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | |
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Mexiko | |
| Europa | Deutschland |
| Großbritannien | |
| Italien | |
| Frankreich | |
| Rest von Europa | |
| Rest der Welt | Südamerika |
| Naher Osten und Afrika |
| Verteilung | Kryotank | |
| Hochdruck-Rohranhänger | ||
| Endverbraucherindustrie | Automobilindustrie | |
| Luft- und Raumfahrt (einschließlich Weltraum) | ||
| Marine | ||
| Andere Endverbraucherbranchen | ||
| Erdkunde | Asien-Pazifik | China |
| Indien | ||
| Japan | ||
| Südkorea | ||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | ||
| Nordamerika | Vereinigte Staaten | |
| Kanada | ||
| Mexiko | ||
| Europa | Deutschland | |
| Großbritannien | ||
| Italien | ||
| Frankreich | ||
| Rest von Europa | ||
| Rest der Welt | Südamerika | |
| Naher Osten und Afrika | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für flüssigen Wasserstoff
Wie groß ist der Markt für flüssigen Wasserstoff?
Es wird erwartet, dass die Marktgröße für flüssigen Wasserstoff im Jahr 2024 160,02 Kilotonnen erreichen und mit einer CAGR von 10,27 % wachsen wird, um bis 2029 260,88 Kilotonnen zu erreichen.
Wie groß ist der aktuelle Markt für flüssigen Wasserstoff?
Im Jahr 2024 wird die Marktgröße für flüssigen Wasserstoff voraussichtlich 160,02 Kilotonnen erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für flüssigen Wasserstoff?
Air Liquide, Air Products and Chemicals Inc, Linde PLC, Iwatani Corporation, Messer Group GmbH sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für flüssigen Wasserstoff tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region auf dem Markt für flüssigen Wasserstoff?
Es wird geschätzt, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024-2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für flüssigen Wasserstoff?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Markt für flüssigen Wasserstoff.
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Branchenbericht für flüssigen Wasserstoff
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von flüssigem Wasserstoff im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von flüssigem Wasserstoff umfasst einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Erhalten Ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenloser Bericht als PDF-Download.
