| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 12.70 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Batteriezellen in Europa
Es wird erwartet, dass der europäische Batteriezellenmarkt im Prognosezeitraum 2022-2027 mit einer CAGR von mehr als 12,7 % wachsen wird. Europa ist die führende Region bei der Implementierung von Technologien für erneuerbare Energien und Elektrofahrzeuge; Aus diesem Grund gilt die Region als eine der führenden Regionen in Bezug auf den Verbrauch von Batteriezellen. Dies ist auf die einfache Verfügbarkeit nachhaltiger Technologien und Infrastrukturen in der Region für erneuerbare Energien und EVS zurückzuführen. Während der Covid-19-Pandemie gab es aufgrund von Lockdowns und grenzüberschreitenden Beschränkungen Einschränkungen bei der Bewegung von Humanressourcen und der Versorgung mit Waren und Rohstoffen, was zu einer geringeren Nachfrage nach Batteriezellen führte. Mit Faktoren wie den Investitionen in erneuerbare Energielösungen in allen wichtigen europäischen Ländern wird erwartet, dass der Batteriezellenmarkt in einigen Jahren wachsen wird. Es wird jedoch erwartet, dass Sicherheitsbedenken in Bezug auf Lithium-Ionen-Batterien das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum behindern werden.
- Es wird erwartet, dass das Segment der Autobatterien im Prognosezeitraum den Markt dominieren wird. Dies ist auf die unterstützende Politik der Regierung zurückzuführen, und es wird erwartet, dass ein erhöhtes Bewusstsein für das Elektrofahrzeug bei den Verbrauchern den Markt im Prognosezeitraum antreiben wird.
- Die Entwicklung fortschrittlicher Batterien, die eine hohe Wärme- undFeuerbeständigkeit, einen höheren Ladezyklus und eine längere Lebensdauer aufweisen, dürfte in naher Zukunft eine bedeutende Chance für die Batteriezellenhersteller auf dem Markt darstellen.
- Deutschland hat den Markt für Batteriezellen dominiert. Es wird erwartet, dass die unterstützende Politik der Regierung für die Forschung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen in Verbindung mit höheren Investitionen in erneuerbare Energien den Markt im Land antreiben wird.
Markttrends für Batteriezellen in Europa
Es wird erwartet, dass das Segment der Autobatterien den Markt dominieren wird
- In den letzten Jahren verzeichnete Europa ein deutliches Wachstum bei Elektrofahrzeugen, und es wird erwartet, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen im Prognosezeitraum aufgrund von Faktoren wie steigenden Investitionen in den Sektor aufgrund günstiger Regierungspolitik und verschiedener Anreize für die Hersteller von Elektrofahrzeugbatterien steigen wird.
- Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (ICE) werden durch batteriebetriebene Fahrzeuge ersetzt. Aufgrund wachsender Umweltbedenken hat sich die Technologie in Richtung Elektrofahrzeuge (EVs) verlagert. Meistens werden Lithium-Ionen-Batterien in Elektrofahrzeugen verwendet, da sie eine hohe Energiedichte, geringe Selbstentladung, weniger Gewicht und geringen Wartungsaufwand bieten.
- Im Januar 2021 genehmigte die Kommission ein zweites wichtiges Vorhaben von gemeinsamem europäischem Interesse zur Förderung von Innovation und Forschung in der Batterie-Wertschöpfungskette. Das Projekt trägt den Namen European Battery Innovation und wurde gemeinsam von Belgien, Kroatien, Österreich, Finnland, Deutschland, Frankreich, Griechenland, Polen, Italien, der Slowakei, Schweden und Spanien vorbereitet und angemeldet. In den kommenden Jahren sollen die zwölf Länder bis zu 2,9 Mrd. EUR an Finanzmitteln bereitstellen, was voraussichtlich rund 9 Mrd. EUR an privaten Investitionen freisetzen wird.
- Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ist die bleibasierte Batterie weit verbreitet und wird voraussichtlich auf absehbare Zeit das einzige praktikable Batteriesystem für den Massenmarkt bleiben. Lithium-Ionen-Batterien erfordern immer noch höhere Kostensenkungen, damit SLI-Anwendungen als praktikable Massenmarktalternative zu bleibasierten Batterien angesehen werden können.
- Lithium-Ionen-Batteriesysteme treiben Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeuge an. Aufgrund ihrer hohen Energiedichte, Schnellladefähigkeit und hohen Entladeleistung sind Lithium-Ionen-Batterien die einzige verfügbare Technologie, die die OEM-Anforderungen an die Reichweite und Ladezeit der Fahrzeuge erfüllt. Die bleihaltigen Traktionsbatterien sind aufgrund ihrer geringeren spezifischen Energie und ihres geringeren Gewichts für Vollhybrid- oder Elektrofahrzeuge nicht wettbewerbsfähig.
- All diese Entwicklungen werden voraussichtlich den Absatz von Batteriezellen im Automobilsegment im Prognosezeitraum steigern.
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Deutschland dominiert den Markt
- Die Automobilindustrie spielt eine wichtige Rolle in der deutschen Wirtschaft. Die Automobilindustrie in Deutschland verzeichnet ein Wachstum bei Elektroautos, wie in der nebenstehenden Grafik zu sehen ist. Es wird erwartet, dass der Umsatz mit Batterien für Elektroautos bis 2030 auf 60 Milliarden US-Dollar steigen wird. Mit der zunehmenden Einführung von Elektroautos besteht also ein erhebliches Wachstumspotenzial für die Batterieherstellung und prismatische Batteriezellen.
- Daher ist es für Deutschland unerlässlich, eine effiziente und kostengünstige Batterieherstellung sicherzustellen und damit die gesamte Wertschöpfungskette von Elektrofahrzeugen fest im Griff zu behalten. Daher betrachtet Deutschland Batterien als eines der entscheidenden Elemente für den industriellen Wohlstand.
- Um zu vermeiden, dass der boomende Markt für Elektrofahrzeuge an andere Länder wie die Vereinigten Staaten, die eine digitale Plattform für autonomes Fahren in Verbindung mit künstlicher Intelligenz (KI) anbieten, und China, das in die Massenproduktion von Batterien einsteigt, verloren geht, hat Deutschland Anstrengungen unternommen, um inländische Batteriefertigungskapazitäten aufzubauen.
- Darüber hinaus hat die Solarenergie im Land in großem Umfang eingeführt. Nach dem deutschen Erneuerbare-Energien-Gesetz (EEG) hat sich das Land zum Ziel gesetzt, bis 2025 einen Anteil von 40-45 % erneuerbarer Energiequellen am gesamten Energieverbrauch des Landes zu erreichen. Infolgedessen ist die installierte Solarkapazität deutlich gestiegen, wie in der nebenstehenden Grafik zu sehen ist.
- Da Deutschland stark in die Entwicklung der Solarenergie in allen Segmenten wie Wohn-, Gewerbe- und Versorgungsunternehmen investiert, wird erwartet, dass alle drei Segmente im Prognosezeitraum ein nachhaltiges Wachstum verzeichnen werden. Im September 2021 verzeichnete Deutschland den Zubau von 406,4 MW neuer PV-Leistung, von denen mehr als 321,6 MW auf Dach- und Freiflächenanlagen mit einer Größe von bis zu 750 kW entfielen, die im Rahmen des FiT-Systems (Feed-in-Tariff) errichtet wurden.
- Aufgrund dieser Entwicklung wird erwartet, dass Deutschland im Prognosezeitraum den Batteriezellenmarkt in Europa dominieren wird.
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Überblick über die europäische Batteriezellenindustrie
Der europäische Markt für Batteriezellen ist stark fragmentiert. Zu den Hauptakteuren auf dem Markt gehören BYD Co. Ltd, Contemporary Amperex Technology Co. Limited, Duracell Inc., EnerSys und Clarios.
Europäische Marktführer für Batteriezellen
-
BYD Co. Ltd
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Contemporary Amperex Technology Co. Limited
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Duracell Inc.
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EnerSys
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Clarios
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Batteriezellen in Europa
- Im August 2021 wollte Tesla Berichten zufolge in einer Partnerschaft mit BYD die neuen Blade-Batterien von BYD kaufen. Im Jahr 2020 stellte BYD seine neue Bladed-Batteriezelle vor. Die neuen Zellen verwenden Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Chemie, aber der neue Formfaktor, der wie eine Klinge aussieht, ist die eigentliche Innovation, die eine sicherere Zelle und eine höhere Energiedichte auf Packungsebene ermöglicht.
- Im Januar 2022 meldete CATL ein Patent für eine anodenfreie Metallbatterietechnologie an, die das Unternehmen in seiner nächsten Generation von Natrium-Ionen-Batterien einsetzen will. Das neue Patent ermöglicht es CATL, eine anodenfreie Natrium-Ionen-Batteriedichte von über 200 Wh/kg zu erreichen.
Segmentierung der Batteriezellenindustrie in Europa
Der europäische Batteriezellenmarkt umfasst:.
| Typ | Prismatisch |
| Zylindrisch | |
| Beutel | |
| Anwendung | Autobatterien (HEV, PHEV, EV) |
| Industriebatterien (Antrieb, stationär (Telekommunikation, USV, Energiespeichersysteme (ESS) usw.)) | |
| Tragbare Batterien (Unterhaltungselektronik usw.) | |
| Akkus für Elektrowerkzeuge | |
| SLI-Batterien | |
| Andere | |
| Erdkunde | Großbritannien |
| Deutschland | |
| Frankreich | |
| Italien | |
| Rest von Europa |
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Batteriezellen in Europa
Wie groß ist der aktuelle Markt für Batteriezellen in Europa?
Der europäische Batteriezellenmarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von mehr als 12,70 % verzeichnen
Wer sind die Hauptakteure auf dem europäischen Batteriezellenmarkt?
BYD Co. Ltd, Contemporary Amperex Technology Co. Limited, Duracell Inc., EnerSys, Clarios sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem europäischen Batteriezellenmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser europäische Batteriezellenmarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des europäischen Batteriezellenmarktes für die Jahre ab 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des europäischen Batteriezellenmarktes für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Bericht über die europäische Batteriezellenindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Batteriezellen in Europa im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Batteriezellen in Europa enthält einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.
