
Marktanalyse für Automobil-Verbundwerkstoffe in China von Mordor Intelligence
Die Marktgröße für Automobil-Verbundwerkstoffe in China wird im Jahr 2025 auf 9,73 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2030 einen Wert von 15,32 Milliarden USD erreichen, bei einer CAGR von 9,5 % während des Prognosezeitraums (2025–2030).
Langfristig werden Faktoren wie die steigende Nachfrage nach Leichtbaumaterialien aus der Automobilindustrie und der wachsende Fokus auf Kraftstoffeffizienz voraussichtlich die wichtigsten Treiber für den Markt sein. Derzeit haben Verbundwerkstoffe wie Thermoplaste und verstärktes Glas die Aufmerksamkeit der Automobilhersteller auf sich gezogen und veranlassen diese, sich auf die Beschaffung besserer, zugfesterer und leichterer Komponenten bei der Herstellung von Fahrzeugen zu konzentrieren.
Allerdings hemmen die hohen Kosten im Zusammenhang mit Kohlenstofffaser-Verbundwerkstoffen und Glasfaser-Verbundwerkstoffen das Marktwachstum, da ihr Einsatz in kostengünstigen Fahrzeugen die Preise solcher Fahrzeuge drastisch erhöhen könnte.
Die geringe Recyclingfähigkeit von Verbundwerkstoffen stellt ebenfalls ein Hemmnis für ihre Verbreitung in Einstiegsklasse-Personenkraftwagen dar. Allerdings deuten die Kooperationen der Erstausrüster mit Zulieferern (aufgrund der steigenden Nachfrage nach kraftstoffsparenden Fahrzeugen, des wachsenden Segments leichter Elektrofahrzeuge sowie großer Automobilkonzerne wie BMW und Nissan, die ihre bestehenden Metallteile durch Verbundfasern ersetzen wollen) auf den Umfang und die aufstrebenden Chancen hin, die der Markt im Prognosezeitraum voraussichtlich bieten wird.
Markttrends und Erkenntnisse für Automobil-Verbundwerkstoffe in China
Personenkraftwagen verzeichnen bedeutendes Wachstum
China produzierte 12 % der weltweiten Kohlenstofffasern und belegte den 3. Platz in der globalen Produktion. Mit zunehmender Automobilproduktion wird die Produktion von Verbundwerkstoffen im Prognosezeitraum voraussichtlich stark zunehmen.
Das Produktions- und Verkaufsumfeld für Personenkraftwagen wächst im Land rasant. Die Verkäufe von Personenkraftwagen in China stiegen im Jahr 2023 im Jahresvergleich, da höhere Rabatte und Steuervorteile für umweltfreundliche und elektrische Automobile die Verbraucherstimmung trotz verlangsamten Wirtschaftswachstums verbesserten.
Im Juni 2023 verzeichneten Automobilhersteller in China einen Produktionsanstieg von 9,8 %, womit eine Gesamtzahl von 2,56 Millionen Einheiten erreicht wurde. Diese Zahl entspricht auch einem Wachstum von 2,5 % im Vergleich zum Juni 2022. Laut aktuellen Daten des Verbandes der chinesischen Automobilhersteller (CAAM) verzeichneten auch die Verkäufe eine deutliche Verbesserung mit einem Anstieg von 10,1 % gegenüber dem Vormonat und einem Anstieg von 4,8 % gegenüber dem Vorjahr auf 2,62 Millionen Einheiten. Diese Verkaufszahlen stellen die höchsten monatlichen Verkaufszahlen seit 2022 dar.
China ist das weltweit größte Automobilproduktionsland. Die in China hergestellten globalen Personenkraftwagen übertrafen den Gesamtanteil der Europäischen Union. In anderen Automobilmärkten genießen chinesische Automobilmarken einen erheblichen Kostenvorteil gegenüber importierten Fahrzeugen internationaler Automobilhersteller.
Daher waren andere Entwicklungsländer und Schwellenmärkte die wichtigsten Exportziele für chinesische Fahrzeugexporte. Mit sich weltweit ändernden Regeln und Vorschriften wird erwartet, dass chinesische Verbundwerkstoffhersteller an Dynamik für die Herstellung leichter Verbundwerkstoffe gewinnen werden. In Verbindung mit niedrigen Arbeitskosten und hochentwickelter technologischer Fertigung wird erwartet, dass dieser Markt im Prognosezeitraum stark wachsen wird.

Batterieelektrische Fahrzeuge verzeichnen bedeutendes Wachstum
Die Automobilindustrie konzentriert sich seit Jahrzehnten auf das Fahrzeuggewicht, da das Fahrzeuggewicht einen direkten Einfluss auf die Fahrdynamik und den Kraftstoffverbrauch hat. Aufgrund der hohen Kosten potenzieller Leichtbaulösungen und der begrenzten Zahlungsbereitschaft der Verbraucher für Gewichtsreduzierungen im Automobilbereich war der Einsatz kostspieliger Leichtbaumaterialien bisher begrenzt.
Mit steigenden Fahrzeugverkäufen und rasanter Urbanisierung ist China entschlossen, die Abgasemissionen von Fahrzeugen zu reduzieren. Gleichzeitig plant das Land, seine Abhängigkeit von Ölimporten zu verringern, was die Nachfrage nach und den Verkauf von Elektrofahrzeugen im Land ankurbelt.
Darüber hinaus verhängen viele wichtige Städte und Provinzen strengere Beschränkungen. So gibt Peking beispielsweise nur 10.000 Genehmigungen pro Monat für die Zulassung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor aus, um seine Einwohner zum Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu bewegen.
Da Regierungen auf der ganzen Welt strenge Emissionsvorschriften einführen und in den kommenden Jahren noch höhere Emissionsstandards planen, wird die Bedeutung von Leichtbaumaterialien zunehmen.
China ist einer der führenden Akteure auf dem globalen Markt für Automobil-Glasfasern mit einem bedeutenden Anteil von 28 %. China erzielt den höchsten Umsatz für Glasfasern in der Region Asien-Pazifik. Der Markt für Automobil-Glasfasern im Land hat ein hohes Wachstumspotenzial, das durch einen enormen Anstieg der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen angetrieben wird. Das Wachstum dieses Marktes wird auch durch technologische Entwicklungen im Herstellungsprozess von Glasfasern vorangetrieben.
Wachsende staatliche Vorschriften zur Förderung der Elektrofahrzeugnutzung sowie die robuste Expansion von Erstausrüstern und Zulieferern in der Region zur Deckung der steigenden Nachfrage aus der Automobilindustrie in China werden voraussichtlich eine positive Perspektive für das Marktwachstum im Prognosezeitraum schaffen.
Mit technologischen Fortschritten wird erwartet, dass chinesische Hersteller einen Anstieg der Nachfrage nach Fahrzeugexporten verzeichnen werden, was wiederum die Nachfrage nach Automobil-Verbundwerkstoffen erhöhen wird, da Hersteller bestrebt sind, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren, um mit den Emissionsnormen weltweit Schritt zu halten.
Die chinesische Regierung investierte in den Aufbau von Ladestationen im ganzen Land, um den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu fördern. So kündigte die chinesische Regierung beispielsweise im Januar 2022 Pläne an, bis 2025 genügend Ladestationen für 20 Millionen Elektrofahrzeuge zu bauen. Dies wird voraussichtlich in den kommenden Jahren eine lukrative Chance für den Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe im ganzen Land schaffen.

Wettbewerbslandschaft
Der Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in China wird von mehreren wichtigen Akteuren dominiert, darunter Hexcel Corporation, Mitsubishi Chemical Corporation, SGL Carbon SE, Toray Industries Inc. und andere. Die rasche Expansion von Automobilherstellern im ganzen Land wird voraussichtlich in den kommenden Jahren ein bedeutendes Wachstum für den Markt verzeichnen. Die wachsende Partnerschaft zwischen den Herstellern wird voraussichtlich im Prognosezeitraum ein bedeutendes Wachstum auf dem Markt verzeichnen. Zum Beispiel:.
- Im August 2023 übertrug Tejin Ltd. die Anteile seiner konsolidierten Tochtergesellschaft Teijin Automotive Technologies (Tangshan) Co., Ltd. an Qingdao Keda Times Intelligent Equipment Co., Ltd. in China.
- Im Juli 2023 arbeitete Dymag mit Hyundai Motor an der Entwicklung innovativer neuer Kohlenstoff-Hybrid-Radtechnologie für Hyundais N-Performance-Fahrzeuge zusammen, in Zusammenarbeit mit seinem wichtigsten Partner, dem Verbundwerkstoffspezialisten Hankuk Carbon.
- Im April 2023 startete Continental offiziell die dritte Phase des Erweiterungsprojekts des Werks Changzhou in Zusammenarbeit mit der Jiangsu Changshun Group, womit das zweite Gemeinschaftsunternehmen in China markiert wurde. Das Erweiterungsprojekt soll die Produktionskapazität für hochleistungsfähige Verbundwerkstoff-Oberflächenmaterialien um 13 Millionen Quadratmeter pro Jahr erhöhen und die gesamte Jahreskapazität für Oberflächenmaterialien auf 35 Millionen Quadratmeter steigern.
Marktführer der Automobil-Verbundwerkstoffbranche in China
Hexcel Corporation
BASF SE
SGL Carbon SE
Mitsubishi Chemical Corporation.
Toray Industries, Inc.
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Aktuelle Branchenentwicklungen
- Oktober 2023: Toray Industries, Inc. entwickelte die Kohlenstofffaser TORAYCA T1200, die mit einer Festigkeit von 1.160 Kilopound pro Quadratzoll (Ksi) die höchste Festigkeit aufweist. Dieser Fortschritt wird dazu beitragen, unseren ökologischen Fußabdruck durch den Einsatz leichterer kohlenstofffaserverstärkter Kunststoffmaterialien zu reduzieren.
- Oktober 2023: Mitsubishi Chemical Group und Honda Motor Company entwickelten gemeinsam Polymethylmethacrylat, auch Acrylharzmaterial genannt, für Automobilkarosserieteile. Das neue Material wird in Fahrzeugtüren, Motorhauben, Kotflügeln und anderen Automobilkarosserieteilen eingesetzt.
Berichtsumfang des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe in China
Verbundwerkstoffe werden in Betracht gezogen, um leichtere, sicherere und kraftstoffeffizientere Fahrzeuge herzustellen. Ein Verbundwerkstoff besteht aus einer Hochleistungsfaser (wie Kohlenstoff oder Glas) in einem Matrixmaterial (Epoxidpolymer), das in Kombination verbesserte Eigenschaften im Vergleich zu den einzelnen Materialien für sich allein bietet.
Der Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in China ist nach Fahrzeugtyp, Anwendungstyp, Prozesstyp, Antriebstyp und Materialtyp segmentiert. Nach Fahrzeugtyp ist der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Nach Anwendungstyp ist der Markt in Strukturmontage, Antriebsstrangkomponente, Innenraum, Außenbereich und Sonstige unterteilt. Nach Prozesstyp ist der Markt in Handlaminierverfahren / manuelles Verfahren, Pressformverfahren, Spritzgussverfahren und kontinuierliches Verfahren unterteilt. Nach Antriebstyp ist der Markt in Verbrennungsmotoren, batterieelektrische Fahrzeuge, Hybridfahrzeuge, Plug-in-Hybridfahrzeuge und Brennstoffzellenfahrzeuge unterteilt. Nach Materialtyp in duroplastisches Polymer, thermoplastisches Polymer, Kohlenstofffaser und Glasfaser. Für jedes Segment wurden Marktgröße und Prognose auf Basis des Wertes (USD) erstellt.
| Personenkraftwagen |
| Nutzfahrzeuge |
| Verbrennungsmotor |
| Batterieelektrische Fahrzeuge |
| Hybridfahrzeuge |
| Plug-in-Hybridfahrzeuge |
| Brennstoffzellenfahrzeuge |
| Handlaminierverfahren |
| Harzinjektionsverfahren |
| Vakuuminfusionsverfahren |
| Spritzgussverfahren |
| Pressformverfahren |
| Duroplastisches Polymer |
| Thermoplastisches Polymer |
| Kohlenstofffaser |
| Glasfaser |
| Sonstige |
| Strukturmontage |
| Antriebsstrangkomponente |
| Innenraum |
| Außenbereich |
| Sonstige |
| Nach Fahrzeugtyp | Personenkraftwagen |
| Nutzfahrzeuge | |
| Nach Antrieb | Verbrennungsmotor |
| Batterieelektrische Fahrzeuge | |
| Hybridfahrzeuge | |
| Plug-in-Hybridfahrzeuge | |
| Brennstoffzellenfahrzeuge | |
| Nach Prozesstyp | Handlaminierverfahren |
| Harzinjektionsverfahren | |
| Vakuuminfusionsverfahren | |
| Spritzgussverfahren | |
| Pressformverfahren | |
| Nach Materialtyp | Duroplastisches Polymer |
| Thermoplastisches Polymer | |
| Kohlenstofffaser | |
| Glasfaser | |
| Sonstige | |
| Nach Anwendung | Strukturmontage |
| Antriebsstrangkomponente | |
| Innenraum | |
| Außenbereich | |
| Sonstige |
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in China?
Die Marktgröße für Automobil-Verbundwerkstoffe in China wird voraussichtlich im Jahr 2025 einen Wert von 9,73 Milliarden USD erreichen und mit einer CAGR von 9,5 % auf 15,32 Milliarden USD bis 2030 wachsen.
Wie groß ist der aktuelle Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in China?
Im Jahr 2025 wird die Marktgröße für Automobil-Verbundwerkstoffe in China voraussichtlich 9,73 Milliarden USD erreichen.
Wer sind die wichtigsten Akteure auf dem Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in China?
Hexcel Corporation, BASF SE, SGL Carbon SE, Mitsubishi Chemical Corporation. und Toray Industries, Inc. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in China tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in China ab, und wie groß war die Marktgröße im Jahr 2024?
Im Jahr 2024 wurde die Marktgröße für Automobil-Verbundwerkstoffe in China auf 8,81 Milliarden USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe in China für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Automobil-Verbundwerkstoffe in China für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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Branchenbericht für Automobil-Verbundwerkstoffe in China
Statistiken für den Marktanteil, die Marktgröße und die Umsatzwachstumsrate des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe in China im Jahr 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte. Die Analyse der Automobil-Verbundwerkstoffe in China umfasst eine Marktprognose für 2025 bis 2030 und einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.



