Marktgröße und Marktanteil für Automobil-Carbonfaserverbundwerkstoffe in China – Wachstumstrends und Prognosen (2025 – 2030)

Markttrends und Erkenntnisse zum Markt für Automobil-Carbonfaserverbundwerkstoffe in China

Zunehmende Nutzung von Carbonfaser für höhere Kraftstoffeffizienz

Obwohl Automobile seit mehr als einem Jahrhundert existieren, sind die Materialien, aus denen sie hergestellt werden, größtenteils gleich geblieben. Erst in den letzten Jahrzehnten haben fortschrittliche Materialien – von Aluminium- und Magnesiumlegierungen bis hin zu Carbonfaser – Einzug in die Massenproduktion von Fahrzeugen gehalten. Fortschrittliche Materialien wie Carbonfaser sind unerlässlich, um die Kraftstoffeffizienz moderner Fahrzeuge zu steigern und gleichzeitig Leistung und Sicherheit zu erhalten. Da es weniger Energie erfordert, ein leichteres Objekt zu beschleunigen als ein schwereres, bieten Leichtbaumaterialien ein großes Potenzial zur Steigerung der Fahrzeugeffizienz und Kraftstoffwirtschaftlichkeit. Eine Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs um 10 % kann zu einer Verbesserung der Kraftstoffwirtschaftlichkeit um 6 % bis 8 % führen.

BMWs Einsatz von Carbonfaser in seinem i3-Modell hat das Fahrzeuggewicht erheblich reduziert. Das Unternehmen verkauft jährlich rund 31.000 Einheiten des i3-Modells. BMW und sein Carbonfaserproduktionspartner, die SGL Group, haben nahezu 1 Milliarde USD in den Aufbau der Lieferkette für den im i3 und i8 verwendeten carbonfaserverstärkten Kunststoff investiert. Audi verwendet Carbonfaser ebenfalls zur Herstellung der Rückwand des Raumrahmens für seine A8-Limousine. Auch auf der Angebotsseite haben Carbonfaserhersteller ihre Produktionskapazitäten ausgebaut, was die Nutzung von Carbonfaser in Automobilen weiter fördern wird.

Verkäufe von Elektrofahrzeugen werden den Markt antreiben

Die Gewichtsreduzierung von Elektrofahrzeugen ist von erheblicher Bedeutung, da damit größere sekundäre Kosteneinsparungen verbunden sind. Verbundwerkstoffe helfen dabei, das zusätzliche Gewicht durch den Einbau von Batterien und Elektromotoren zu kompensieren. Dies ermöglicht es den Herstellern, sich nicht nur auf leichtere Batterien zu konzentrieren, sondern auf die gesamte Fahrzeugkarosserie.

Viele Unternehmen für Carbonfaserverbundwerkstoffe bieten Lösungen zur Gewichtsreduzierung von Elektrofahrzeugen an. So bieten beispielsweise Unternehmen wie Kordsa neue Leichtbaumaterialien und Ingenieurtechniklösungen zur Herstellung leichter Fahrzeuge für zukünftige Hybrid-Elektrofahrzeuge an, da deren Absatz in der Zukunft stark zu steigen erwartet wird.

Die hohen Kosten von Carbonfaser schränken den Einsatz in Fahrzeugen mit hohem Produktionsvolumen ein. Darüber hinaus bleiben die kontinuierliche Verfügbarkeit und lange Zykluszeiten die wesentlichen Herausforderungen für die Expansion der Branche.