
Analyse du Marché des Composites Automobiles en Chine par Mordor Intelligence
La taille du Marché des Composites Automobiles en Chine est estimée à 9,73 milliards USD en 2025, et devrait atteindre 15,32 milliards USD d'ici 2030, à un CAGR de 9,5% durant la période de prévision (2025-2030).
À long terme, des facteurs tels que la demande croissante de matériaux légers de la part du secteur automobile et l'accent croissant mis sur l'économie de carburant devraient constituer des moteurs majeurs pour le marché. Actuellement, les matériaux composites, tels que les thermoplastiques et le verre renforcé, ont attiré l'attention des constructeurs automobiles, les incitant à se concentrer sur l'approvisionnement en composants plus résistants, plus tenaces et plus légers dans la fabrication de véhicules automobiles.
Cependant, les coûts élevés associés aux composites en fibre de carbone et aux composites en fibre de verre freinent la croissance du marché, car leur utilisation dans les véhicules à bas coût pourrait augmenter considérablement le prix de ces véhicules.
La faible recyclabilité des composites constitue également un frein à leur pénétration dans les véhicules particuliers d'entrée de gamme. Cependant, les collaborations des équipementiers avec les fournisseurs (en raison de la demande croissante de véhicules économes en carburant, du segment croissant des véhicules électriques légers, et des grands constructeurs automobiles tels que BMW et Nissan cherchant à remplacer leurs pièces métalliques existantes par des fibres composites) laissent entrevoir la portée et l'opportunité florissante que le marché devrait offrir au cours de la période de prévision.
Tendances et Perspectives du Marché des Composites Automobiles en Chine
Les Voitures Particulières Représentent une Croissance Majeure
La Chine a produit 12% de la fibre de carbone mondiale et s'est classée 3ème dans la production mondiale. Avec l'augmentation de la production automobile, la production de matériaux composites devrait connaître un essor durant la période de prévision.
L'environnement de production et de vente des voitures particulières connaît une croissance rapide dans le pays. Les ventes de voitures particulières en Chine ont augmenté d'une année sur l'autre en 2023, les remises plus importantes et les avantages fiscaux accordés aux automobiles respectueuses de l'environnement et électriques ayant amélioré le moral des consommateurs malgré le ralentissement du développement économique.
En juin 2023, les constructeurs automobiles en Chine ont enregistré une augmentation de 9,8% de la production, atteignant un total de 2,56 millions d'unités. Ce chiffre représente également une croissance de 2,5% par rapport à juin 2022. Selon les données récentes publiées par l'Association des Constructeurs Automobiles de Chine (CAAM), les ventes ont également connu une amélioration significative, avec une augmentation mensuelle de 10,1% et une augmentation annuelle de 4,8% pour atteindre 2,62 millions d'unités. Ces chiffres de ventes représentent les chiffres de ventes mensuels les plus élevés depuis 2022.
La Chine a été le plus grand pays producteur de voitures au monde. Les voitures particulières fabriquées en Chine à l'échelle mondiale ont dépassé la part globale de l'Union Européenne. Sur d'autres marchés automobiles, les marques automobiles chinoises bénéficient d'un avantage de coût significatif par rapport aux voitures importées des constructeurs automobiles internationaux.
Ainsi, les autres pays en développement et les marchés émergents constituaient les principales destinations d'exportation des exportations de véhicules chinois. Avec l'évolution des règles et réglementations à travers le monde, les fabricants chinois de matériaux composites devraient prendre de l'élan pour la fabrication de matériaux composites légers ; associé à des coûts de main-d'œuvre faibles et à une fabrication technologique avancée, ce marché devrait connaître un essor durant la période de prévision.

Les Véhicules Électriques à Batterie Connaissent une Croissance Majeure
Le secteur automobile se concentre sur le poids des véhicules depuis des décennies, car le poids du véhicule a un impact direct sur la dynamique de conduite et la consommation de carburant. En raison du coût élevé des solutions légères potentielles et de la volonté limitée des consommateurs de payer pour la réduction du poids dans l'automobile, l'utilisation de matériaux légers coûteux a jusqu'à présent été limitée.
Avec l'augmentation des ventes de véhicules et l'urbanisation rapide, la Chine est déterminée à réduire les émissions d'échappement des véhicules. Par ailleurs, le pays prévoit de réduire sa dépendance aux importations de pétrole, stimulant ainsi la demande et les ventes de véhicules électriques dans le pays.
De plus, de nombreuses villes et provinces clés imposent des restrictions plus strictes. Par exemple, Pékin n'émet que 10 000 permis par mois pour l'immatriculation de véhicules à moteur à combustion afin d'inciter ses habitants à passer aux véhicules électriques.
Alors que les gouvernements du monde entier mettent en œuvre des réglementations strictes sur les émissions et prévoient d'établir des normes d'émissions encore plus élevées dans les années à venir, l'importance des matériaux légers va s'accroître.
La Chine est l'un des leaders du marché mondial de la fibre de verre automobile avec une part significative de 28%. La Chine génère les revenus les plus élevés pour la fibre de verre dans la région Asie-Pacifique. Le marché de la fibre de verre automobile dans le pays présente un fort potentiel de croissance, porté par une forte augmentation de la demande de véhicules électriques. La croissance de ce marché est également portée par les développements technologiques dans le processus de fabrication de la fibre de verre.
Les réglementations gouvernementales croissantes améliorant l'adoption des véhicules électriques et l'expansion robuste adoptée par les équipementiers et les fournisseurs dans la région pour répondre à la demande croissante du secteur automobile en Chine devraient créer des perspectives positives pour la croissance du marché durant la période de prévision.
Avec les avancées technologiques, les fabricants chinois devraient voir une hausse de la demande d'exportations de voitures, ce qui à son tour augmentera la demande de composites automobiles, les fabricants cherchant à réduire le poids des voitures pour respecter les normes d'émissions à travers le monde.
Le gouvernement chinois a investi dans la construction de stations de recharge à travers le pays pour promouvoir les ventes de véhicules électriques. Par exemple, en janvier 2022, le gouvernement chinois a annoncé des plans pour construire suffisamment de stations de recharge pour 20 millions de véhicules électriques d'ici 2025. Cela est susceptible de créer une opportunité lucrative pour le marché des composites automobiles à travers le pays dans les années à venir.

Paysage Concurrentiel
Le Marché des Composites Automobiles en Chine est dominé par plusieurs acteurs clés tels que Hexcel Corporation, Mitsubishi Chemical Corporation, SGL Carbon SE, Toray Industries Inc., et autres. L'expansion rapide des constructeurs automobiles à travers le pays devrait témoigner d'une croissance majeure pour le marché dans les années à venir. Le partenariat croissant entre les fabricants devrait témoigner d'une croissance majeure sur le marché durant la période de prévision. Par exemple,.
- En août 2023, Tejin Ltd. a transféré les actions de sa filiale consolidée Teijin Automotive Technologies (Tangshan) Co., Ltd. à Qingdao Keda Times Intelligent Equipment Co., Ltd. en Chine.
- En juillet 2023, Dymag a collaboré avec Hyundai Motor sur le développement d'une nouvelle technologie innovante de roues hybrides en carbone pour les véhicules N Performance de Hyundai, en collaboration avec son partenaire clé, les spécialistes des matériaux composites Hankuk Carbon.
- En avril 2023, Continental a officiellement lancé la troisième phase du projet d'expansion de l'usine de Changzhou en collaboration avec Jiangsu Changshun Group, marquant sa deuxième coentreprise en Chine. Le projet d'expansion devrait augmenter la capacité de production de matériaux de surface composites haute performance de 13 millions de mètres carrés par an, portant la capacité annuelle totale des matériaux de surface à 35 millions de mètres carrés.
Leaders du Secteur des Composites Automobiles en Chine
Hexcel Corporation
BASF SE
SGL Carbon SE
Mitsubishi Chemical Corporation.
Toray Industries, Inc.
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements Récents du Secteur
- Octobre 2023 : Toray Industries, Inc. a développé la fibre de carbone TORAYCA T1200, qui affiche la résistance la plus élevée de 1 160 kilopounds par pouce carré (Ksi). Cette avancée nous aidera à réduire notre empreinte environnementale en utilisant des matériaux plastiques renforcés de fibres de carbone plus légers.
- Octobre 2023 : Mitsubishi Chemical Group et Honda Motor Company ont conjointement développé du polyméthacrylate de méthyle, également appelé matériau en résine acrylique pour les pièces de carrosserie automobile. Le nouveau matériau sera utilisé dans les portes, capots, ailes et autres pièces de carrosserie automobile.
Périmètre du Rapport sur le Marché des Composites Automobiles en Chine
Les composites sont envisagés pour fabriquer des véhicules plus légers, plus sûrs et plus économes en carburant. Un composite est composé d'une fibre haute performance (telle que le carbone ou le verre) dans un matériau matriciel (polymère époxy) qui, une fois combinés, offrent des propriétés améliorées par rapport aux matériaux individuels pris séparément.
Le marché des composites automobiles en Chine est segmenté par type de véhicule, type d'application, type de procédé, type de propulsion et type de matériau. Par type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières et véhicules commerciaux. Par type d'application, le marché est segmenté en Assemblage Structurel, Composant de Groupe Motopropulseur, Intérieur, Extérieur et Autres. Par type de procédé, le marché est segmenté en Stratification Manuelle / Procédé Manuel, Moulage par Compression, Moulage par Injection et Procédé Continu. Par type de propulsion, le marché est segmenté en moteurs à combustion interne, véhicules électriques à batterie, véhicules électriques hybrides, véhicules électriques hybrides rechargeables et véhicules électriques à pile à combustible. Par type de matériau : Polymère Thermodurcissable, Polymère Thermoplastique, Fibre de Carbone et Fibre de Verre. Pour chaque segment, le dimensionnement et les prévisions du marché ont été réalisés sur la base de la valeur (USD).
| Voiture Particulière |
| Véhicules Commerciaux |
| Moteur à Combustion Interne |
| Véhicules Électriques à Batterie |
| Véhicules Électriques Hybrides |
| Véhicules Électriques Hybrides Rechargeables |
| Véhicules Électriques à Pile à Combustible |
| Stratification Manuelle |
| Moulage par Transfert de Résine |
| Traitement par Infusion sous Vide |
| Moulage par Injection |
| Moulage par Compression |
| Polymère Thermodurcissable |
| Polymère Thermoplastique |
| Fibre de Carbone |
| Fibre de Verre |
| Autres |
| Assemblage Structurel |
| Composant de Groupe Motopropulseur |
| Intérieur |
| Extérieur |
| Autres |
| Par Type de Véhicule | Voiture Particulière |
| Véhicules Commerciaux | |
| Par Propulsion | Moteur à Combustion Interne |
| Véhicules Électriques à Batterie | |
| Véhicules Électriques Hybrides | |
| Véhicules Électriques Hybrides Rechargeables | |
| Véhicules Électriques à Pile à Combustible | |
| Par Type de Procédé | Stratification Manuelle |
| Moulage par Transfert de Résine | |
| Traitement par Infusion sous Vide | |
| Moulage par Injection | |
| Moulage par Compression | |
| Par Type de Matériau | Polymère Thermodurcissable |
| Polymère Thermoplastique | |
| Fibre de Carbone | |
| Fibre de Verre | |
| Autres | |
| Par Application | Assemblage Structurel |
| Composant de Groupe Motopropulseur | |
| Intérieur | |
| Extérieur | |
| Autres |
Questions Clés Répondues dans le Rapport
Quelle est la taille du Marché des Composites Automobiles en Chine ?
La taille du Marché des Composites Automobiles en Chine devrait atteindre 9,73 milliards USD en 2025 et croître à un CAGR de 9,5% pour atteindre 15,32 milliards USD d'ici 2030.
Quelle est la taille actuelle du Marché des Composites Automobiles en Chine ?
En 2025, la taille du Marché des Composites Automobiles en Chine devrait atteindre 9,73 milliards USD.
Qui sont les acteurs clés du Marché des Composites Automobiles en Chine ?
Hexcel Corporation, BASF SE, SGL Carbon SE, Mitsubishi Chemical Corporation. et Toray Industries, Inc. sont les principales entreprises opérant sur le Marché des Composites Automobiles en Chine.
Quelles années ce Marché des Composites Automobiles en Chine couvre-t-il, et quelle était la taille du marché en 2024 ?
En 2024, la taille du Marché des Composites Automobiles en Chine était estimée à 8,81 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du Marché des Composites Automobiles en Chine pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du Marché des Composites Automobiles en Chine pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
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Rapport sur le Secteur des Composites Automobiles en Chine
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du Marché des Composites Automobiles en Chine pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse des Composites Automobiles en Chine comprend des prévisions de marché pour 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.



