Marktgröße für Kfz-Airbag-Gasgeneratoren
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 3.76 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Europa |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Airbag-Gasgeneratoren für Kraftfahrzeuge
Der globale Markt für Airbag-Inflatoren für Kraftfahrzeuge wird im Jahr 2021 auf 14,21 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich 18,28 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 3,76 % im Prognosezeitraum (2022–2027) entspricht.
Während des Ausbruchs der COVID-19-Pandemie wurde der Markt aufgrund von Störungen in der Lieferkette negativ getroffen, da mehrere große Volkswirtschaften der Welt in diesem Zeitraum zu Abriegelungen gezwungen wurden und die Wirtschaftstätigkeit eingestellt wurde. Alle Produktionseinheiten und OEM-Werke stellten ihre Produktion ein, um die sozialen Distanzierungsnormen einzuhalten und die Ausbreitung des Virus einzudämmen. Auch die Nachfrage nach Personenkraftwagen ging in diesem Zeitraum drastisch zurück. Doch mit der allmählichen Öffnung der Volkswirtschaften kehrte die Nachfrage auf den Markt zurück und Märkte wie China und Indien erlebten eine enorme Nachfrage nach Personenkraftwagen, da sich die Präferenz der Verbraucher von öffentlichen Verkehrsmitteln hin zu Privatfahrzeugen verlagerte. Es wird erwartet, dass sich dieser Trend im Prognosezeitraum fortsetzt.
Langfristig gesehen treiben steigende regulatorische Anforderungen an die Fahrzeugsicherheit und ein zunehmendes Bewusstsein für die Sicherheit der Kunden weltweit den Markt für Airbag-Gasgeneratoren für Kraftfahrzeuge an.
Darüber hinaus sind die zunehmende Verbreitung von Seitenaufprall- und Kopfairbags sowie die Einführung von mehr Airbags pro Auto in der Fahrzeugproduktion die Hauptfaktoren, die das Wachstum des Marktes für Airbag-Gasgeneratoren für Kraftfahrzeuge vorantreiben.
- Im Mai 2022, nachdem General Motors fast ein Jahr damit verbracht hat, eine Lösung für fehlerhafte Airbag-Gasgeneratoren zu entwickeln, bereitet er sich darauf vor, fehlerhafte Airbag-Gasgeneratoren in 410.019 Lkw zu ersetzen, die im Juli 2021 zurückgerufen wurden.
Markttrends für Airbag-Gasgeneratoren für Kraftfahrzeuge
Pyrotechnischer Gasgenerator hält den höchsten Marktanteil
In einem pyrotechnischen Gasgenerator verbrennt Festtreibstoff (normalerweise ein chemisches Material – Natriumazid gemischt mit Oxidationsmitteln) mit kontrollierter Geschwindigkeit, um Gas (hauptsächlich Stickstoffgas) zu erzeugen. Dadurch wird der Airbag in weniger als einem Zwanzigstel (1/20) Sekunde aufgeblasen. Im Moment eines Aufpralls erfolgt die Entfaltung eines pyrotechnischen Airbags schneller als bei einem Hybrid-Airbag. Daher werden pyrotechnische Gasgeneratoren hauptsächlich in den Frontairbags von Fahrzeugen eingesetzt, beispielsweise in Fahrerairbags, Beifahrerairbags und Seitenairbags.
Da Regierungen auf der ganzen Welt Frontairbags zur Pflicht machen, wird im prognostizierten Zeitraum eine hohe Nachfrage nach pyrotechnischen Airbags erwartet.
Pyrotechnische Gasgeneratoren haben im Vergleich zu Hybrid-Gasgeneratoren den zusätzlichen Vorteil ihrer geringen Größe und ihres geringen Gewichts, was OEMs dazu verleitet, sie für Airbags zu verwenden.
Takata ist nun für den größten Autorückruf der Geschichte verantwortlich. Takata hat bereits 40 Millionen Fahrzeuge von 12 Fahrzeugmarken wegen Airbags, die explodieren und möglicherweise Splitter ins Gesicht und in den Körper des Fahrers und des Beifahrers schleudern könnten zurückgerufen. Als einer der Hauptgründe wurde ein Fehler im pyrotechnischen Design des Gasgenerators festgestellt. Im April 2018 wurde Takata vom fünftgrößten Airbag-Anbieter auf dem US-amerikanischen Markt, Key Safety Systems (KSS), übernommen und in Joyson Safety Systems umbenannt.
Darüber hinaus hat sich herausgestellt, dass die Entsorgung pyrotechnischer Gasgeneratoren aufgrund des Vorhandenseins von Natriumazid giftig ist. Daher versuchen Airbag-Hersteller, andere Alternativen zum Ersatz des giftigen Treibstoffs bereitzustellen. Beispielsweise entwickelt Hella Airbags mit anderen azidfreien Kraftstoffen als Treibstoff. Sie setzen nicht nur Stickstoffgas frei, sondern auch CO2 (~20 %) und Wasserdampf (~25 %).
Im Prognosezeitraum wird das Pyrotechnik-Segment voraussichtlich weiter wachsen und mit dem technologischen Fortschritt voraussichtlich die höchste Wachstumsrate verzeichnen.
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Asien-Pazifik verzeichnet schnelleres Marktwachstum
Das Wachstum der fortschrittlichen Sicherheit bei Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen im asiatisch-pazifischen Raum ist hauptsächlich auf die zunehmende Präferenz der Verbraucher für Sicherheits- und Komfortfunktionen, die zunehmende Verbreitung von Seiten- und Vorhangairbags in Mittelklassewagen und die wachsende Nachfrage nach Premium- und Premium-Fahrzeugen zurückzuführen Luxusautos. Darüber hinaus wird davon ausgegangen, dass Regierungsinitiativen zur Sicherheit der Passagiere und zur Senkung der System- und Komponentenkosten die Nachfrage nach Airbag-Gasgeneratoren im Prognosezeitraum ankurbeln werden.
China ist einer der größten Automobilmärkte weltweit, und im Jahr 2020 wurden im Land mehr als 20,17 Millionen Pkw verkauft, was einem jährlichen Umsatzrückgang von 5,89 % im Vergleich zu 2019 entspricht. Trotz der Pandemie ist China immer noch einer von ihnen die größten Automobilverkäufer weltweit.
Indien ist eine aufstrebende Volkswirtschaft, in der die Einführung fortschrittlicher Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen in Personenkraftwagen schrittweise erfolgt. Indien verfügt über Potenzial und Chancen für den Markt für Airbag-Gasgeneratoren, da Indien neben vielen neuen Produkteinführungen schrittweise in die elektrische, autonome und auf künstliche Intelligenz ausgerichtete Automobilindustrie einsteigt. Zum Beispiel,.
- Im Jahr 2021 hat Morris Garage seinen neuen SUV Gloster und die überarbeitete Version des Hector auf den Markt gebracht. Beide Fahrzeugmodelle haben auf dem Markt gute Verkaufszahlen erzielt und die Top-Variante dieser Autos ist serienmäßig mit 6 Airbags ausgestattet.
- Mahindra hat im Jahr 2021 den XUV 700 auf den Markt gebracht. Die Top-Variante des Autos verfügt über 7 Airbags und in einer aktuellen Pressemitteilung wurde festgestellt, dass mehr als 70 % der Buchungen für den XUV 700 die Top-Variante waren trimmen. Das Fahrzeug hat in den ersten Monaten mehr als 50.000 Buchungen erhalten und mehr als 78.000 Einheiten werden an Kunden ausgeliefert.
- Maruti Suzuki hat im Jahr 2021 die überarbeiteten Versionen des Baleno, des Ertiga und des XL6 auf den Markt gebracht. Alle Modelle der Sonderausstattung verfügen serienmäßig über 4 Airbags und 6 Airbags.
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Überblick über die Automobil-Airbag-Inflator-Branche
Der Markt für Airbag-Gasgeneratoren für Kraftfahrzeuge ist ziemlich konsolidiert, wobei die großen Unternehmen mehr als 65 % des untersuchten globalen Marktes erobern.
Zu den führenden Akteuren auf dem Markt gehören Autoliv Inc., Joyson Safety Systems, ZF Friedrichshafen AG, Toyoda Gosei Co., Ltd. und Ashimori Industry;Co., Ltd.
- Im Mai 2022 gaben Yanfeng, ein weltweit führender Automobilzulieferer, und das in den USA ansässige Unternehmen ARC Automotive, ein globaler Hersteller, der ein komplettes Programm an Aufblassystemen für Fahrzeugairbags anbietet, die Gründung eines neuen Joint Ventures zur Produktion von Airbag-Gasgeneratoren bekannt Airbag-Anwendungen.
- Im Januar 2021 wird die Daicel Corporation in Chennai eine Produktionsanlage für Airbag-Gasgeneratoren errichten. Das Unternehmen wird während der Phase I rund 230 Mrd. Rupien investieren. Dies wird die erste Produktionsanlage für Airbag-Gasgeneratoren der Daicel Corporation in Indien sein. Das Unternehmen belieferte den indischen Markt von seinen Produktionsstandorten in Thailand und anderen Ländern aus.
Marktführer für Kfz-Airbag-Gasgeneratoren
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Joyson Safety Systems
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ZF Friedrichshafen AG
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Ashimori Industry;Co., Ltd
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Toyoda Gosei Co., Ltd.
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Automotive Inc.
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Airbag-Gasgeneratoren für Kraftfahrzeuge
- Im Juli 2021 hat Toyoda Gosei Co., Ltd. einen Fahrerairbag mit einer neuen Struktur entwickelt, der den Insassen sicherer schützen kann. Die in der Mitte des Lenkrads angebrachten Airbags auf der Fahrerseite entfalten sich bei Frontalkollisionen, um den Aufprall auf Kopf und Brust des Fahrers abzumildern. Um den Insassen bei schrägen Frontalkollisionen sicherer zu schützen, nutzt der neue Airbag eine innovative Donut-förmige Struktur, um den Kopf zu stützen und zu halten, um die Rotation zu reduzieren.
- Im April 2021 gab Toyoda Gosei bekannt, dass es mit der Produktion von Millimeterwellen-kompatiblen Emblemen und Airbag-Gasgeneratoren bei Toyoda Gosei (Zhangjiagang) Co., Ltd. (TGZH), einer chinesischen Tochtergesellschaft von Toyoda Gosei, begonnen hat, um der wachsenden Nachfrage nach diesen Produkten gerecht zu werden China. Millimeterwellenkompatible Embleme ermöglichen den Durchgang von Millimeterwellenradar, das die Situation um Fahrzeuge herum erfasst.
- Im März 2021 hat Autoliv Inc, der weltweit führende Anbieter von Sicherheitssystemen für Kraftfahrzeuge, seinen Plan zum Bau einer neuen Fabrik zur Herstellung von Gasgeneratoren in Indien bekannt gegeben. In der Nähe von Chennai wird ein neues Werk für Airbag-Gasgeneratoren gebaut. Durch die Lokalisierung der Produktion von Gasgeneratoren werden die Anforderungen der Kunden erfüllt und gleichzeitig Störungen und Schwankungen in der globalen Lieferkette abgemildert.
Marktbericht für Kfz-Airbag-Gasgeneratoren – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Airbag-Typ
5.1.1 Fahrerairbag
5.1.2 Beifahrer Airbag
5.1.3 Vorhang-Airbag
5.1.4 Knieairbag
5.1.5 Fußgängerschutz-Airbag
5.1.6 Seitenairbag
5.2 Inflatortyp
5.2.1 Pyrotechnisch
5.2.2 Gespeichertes Gas
5.2.3 Hybrid
5.3 Fahrzeugtyp
5.3.1 Personenkraftwagen
5.3.2 Nutzfahrzeuge
5.4 Erdkunde
5.4.1 Nordamerika
5.4.1.1 Vereinigte Staaten
5.4.1.2 Kanada
5.4.1.3 Rest von Nordamerika
5.4.2 Asien-Pazifik
5.4.2.1 China
5.4.2.2 Japan
5.4.2.3 Indien
5.4.2.4 Südkorea
5.4.2.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.4.3 Europa
5.4.3.1 Großbritannien
5.4.3.2 Deutschland
5.4.3.3 Frankreich
5.4.3.4 Russland
5.4.3.5 Rest von Europa
5.4.4 Rest der Welt
5.4.4.1 Brasilien
5.4.4.2 Südafrika
5.4.4.3 Andere Länder
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Autoliv Inc.
6.2.2 ZF Friedrichshafen AG
6.2.3 Joyson Safety Systems (Key Safety Systems)
6.2.4 HUAYU Automotive Systems
6.2.5 Toyoda Gosei Co., Ltd.
6.2.6 Daicel Corporation
6.2.7 Nippon Kayaku Co.,Ltd
6.2.8 Ashimori Industry;Co., Ltd
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der Automobil-Airbag-Inflator-Branche
Airbag-Gasgeneratoren für Kraftfahrzeuge sind eine der Hauptkomponenten des Airbagsystems. Es besteht im Wesentlichen aus einer Kammer, die aus chemischen Treibstoffen oder gespeichertem Gas oder beidem besteht, die gezündet werden, um den Airbag während des Fahrzeugunfalls aufzublasen. Unterschiedliche Airbag-Typen nutzen in der Automobilindustrie unterschiedliche Airbag-Aufblastechnologien. Die oben genannten Airbag-Gasgeneratoren für Kraftfahrzeuge wurden im Marktumfang berücksichtigt.
Der Markt für Airbag-Gasgeneratoren für Kraftfahrzeuge wurde nach Airbagtyp, Gasgeneratortyp, Fahrzeugtyp und Geografie segmentiert.
Nach Airbagtyp ist der Markt in Fahrerairbags, Beifahrerairbags, Vorhangairbags, Knieairbags, Fußgängerschutzairbags und Seitenairbags unterteilt. Nach Inflatortyp ist der Markt in Pyrotechnik, gespeichertes Gas und Hybrid unterteilt. Nach Fahrzeugtyp ist der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.
| Airbag-Typ | ||
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| Inflatortyp | ||
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| Fahrzeugtyp | ||
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| Erdkunde | ||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Airbag-Gasgeneratoren für Kraftfahrzeuge
Wie groß ist der Markt für Airbag-Inflatoren für Kraftfahrzeuge?
Der Markt für Airbag-Inflatoren für Kraftfahrzeuge wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 3,76 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Kfz-Airbag-Inflator-Markt?
Joyson Safety Systems, ZF Friedrichshafen AG, Ashimori Industry;Co., Ltd, Toyoda Gosei Co., Ltd., Automotive Inc. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Airbag-Inflatoren für Kraftfahrzeuge tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Kfz-Airbag-Inflator-Markt?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Kfz-Airbag-Inflator-Markt?
Im Jahr 2024 hat Europa den größten Marktanteil am Markt für Airbag-Gasgeneratoren für Kraftfahrzeuge.
Welche Jahre deckt dieser Kfz-Airbag-Inflator-Markt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Airbag-Inflatoren für Kraftfahrzeuge für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Airbag-Inflatoren für Kraftfahrzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht über Airbag-Gasgeneratoren für Kraftfahrzeuge
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Kfz-Airbag-Gasgeneratoren im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Kfz-Airbag-Gasgeneratoren umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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