Marktgröße für Kfz-Sicherheitsgurtstraffer

Zusammenfassung des Marktes für Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge
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Marktanalyse für Kfz-Sicherheitsgurtstraffer

Die Größe des Marktes für Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge wird im Jahr 2024 auf 16,94 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 23,51 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 6,78 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.

  • Der Markt für Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge verzeichnete im Laufe der Jahre aufgrund der zunehmenden Bedeutung der Insassensicherheit und strenger staatlicher Vorschriften zu Fahrzeugsicherheitsstandards ein erhebliches Wachstum. Ein Gurtstraffer ist eine Vorrichtung, die den Sicherheitsgurt im Falle einer Kollision aufrollt und um den Insassen herum strafft, wodurch das Verletzungsrisiko minimiert wird. Diese Geräte sind zu einem wichtigen Bestandteil moderner Fahrzeuge geworden und tragen zur allgemeinen Sicherheit der Insassen bei.
  • Die COVID-19-Pandemie hatte jedoch erhebliche Auswirkungen auf die Automobilindustrie, einschließlich des Marktes für Gurtstraffer. Die globale Pandemie führte zu vorübergehenden Schließungen von Produktionsstätten und verringerte die Produktion und den Verkauf von Automobilen, da wirtschaftliche Unsicherheit und Reisebeschränkungen die Verbrauchernachfrage verringerten. Dies führte zu einem deutlichen Rückgang der Nachfrage nach Gurtstraffern für Kraftfahrzeuge in der Anfangsphase der Pandemie.
  • Darüber hinaus haben Unterbrechungen der Lieferkette aufgrund von Lockdown-Maßnahmen und Reisebeschränkungen die Produktion und den Verkauf von Autoteilen, einschließlich Gurtstraffern, beeinträchtigt. Grenzschließungen und internationale Handelsbeschränkungen haben die Verfügbarkeit von Rohstoffen und Komponenten zusätzlich beeinträchtigt und die Herausforderungen für die Hersteller verschärft.
  • Als die Länder jedoch begannen, die Vorschriften zu lockern und die Automobilindustrie ihren Betrieb wieder aufnahm, zeigte der Markt für Sicherheitsgurtstraffer erste Anzeichen einer Erholung. Die Wiederaufnahme der Produktionstätigkeit, eine stagnierende Nachfrage und eine allmähliche Erholung des Verbrauchervertrauens unterstützten die Markterholung. Darüber hinaus haben der verstärkte Fokus auf die Insassensicherheit in Post-Pandemie-Szenarien und die zunehmende Einführung fortschrittlicher Sicherheitsfunktionen in Fahrzeugen die Nachfrage nach Gurtstraffern weiter erhöht. Automobilhersteller integrieren fortschrittliche Technologien wie pyrotechnische Gurtstraffer und elektrische Gurtstraffer, um den Insassenschutz zu verbessern und strenge Sicherheitsvorschriften zu erfüllen.
  • Darüber hinaus wird erwartet, dass laufende Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zur Verbesserung der Leistung und Effizienz von Gurtstraffern das Marktwachstum vorantreiben werden. Die Hersteller konzentrieren sich auf die Entwicklung leichter, kostengünstiger Gurtstraffersysteme, die mehr Sicherheit und Fahrgastkomfort bieten.

Überblick über die Automobil-Sicherheitsgurtstraffer-Branche

Der Markt soll relativ konsolidiert sein, wobei etwa fünf Player mehr als 50 % des Marktanteils ausmachen. Diese Unternehmen haben ihr Geschäft mit neuen Produkten erweitert, um sich einen Vorsprung gegenüber ihren Mitbewerbern zu verschaffen.

Aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach Gurtstraffern arbeiten mehrere Hersteller mit wichtigen Akteuren der Branche zusammen, um Komponenten für ihre kommenden Fahrzeugmodelle zu beschaffen. Beispielsweise stellte BMW im Dezember 2021 seinen neuen I4 auf der BMW World-Veranstaltung in der Unternehmenszentrale in München vor. Der neue I4 ist mit einem Sitzgurtstraffersystem von Gedia Gebrüder Dingerkus ausgestattet.

Darüber hinaus haben mehrere Automobilhersteller im Zuge erhöhter Sicherheitsstandards in nahezu allen Ländern der Welt Gurtstraffer eingeführt.

Renault India beispielsweise testete im Juni 2021 seine grundlegendsten Sicherheitsspezifikationen in Modellen, die mit der absoluten Mindestausstattung angeboten wurden. Das Triber-Modell beispielsweise zeigte deutliche Verbesserungen mit einem verbesserten Brust- und Kopfschutz für die Fondpassagiere. Durch die richtige Positionierung der mittleren Sicherheitsgurte bietet das Fahrzeug optimalen Kopf- und Körperschutz.

Zu den Hauptakteuren auf dem Markt gehören Joyson Safety Systems, Autoliv Inc., Tokai Rika Co. Ltd und Iron Force Industrial Co. Ltd.

Marktführer für Kfz-Sicherheitsgurtstraffer

  1. Autoliv Inc.

  2. Joyson Safety Systems

  3. Tokai Rika Co. Ltd

  4. Iron Force Industrial Co. Ltd

  5. ZF Friedrichshafen AG

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktkonzentration für Kfz-Sicherheitsgurtstraffer
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Marktnachrichten für Kfz-Sicherheitsgurtstraffer

  • Mai 2021 Continental Engineering Services gibt eine Zusammenarbeit mit Tri Eye bekannt. Der Schwerpunkt dieser Zusammenarbeit liegt auf der Implementierung von SWIR-Bildgebungssystemen in Fahrerüberwachungssystemen. Mit der Technologie von Tri Eye ist Continental Engineering Services in der Lage, seinen Kunden wertvolle Sensorlösungen anzubieten, wie beispielsweise verbesserte Funktionen zur Benutzeridentifizierung oder eine präzise Erkennung von Sicherheitsgurten.
  • November 2020 Škoda patentierte das weltweit erste beleuchtete intelligente Sicherheitsgurtschloss, das über einen klaren, transparenten Knopf anstelle des traditionellen roten Auswurfknopfs verfügt. Das patentierte System verwendet die Farben Rot, Grün und Weiß, um verschiedene Nutzungsmodi anzuzeigen.

Marktbericht für Kfz-Sicherheitsgurtstraffer – Inhaltsverzeichnis

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Studienannahmen
  • 1.2 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG

4. MARKTDYNAMIK

  • 4.1 Marktführer
    • 4.1.1 Das Pkw-Segment wird voraussichtlich den Mehrheitsanteil am Markt halten
    • 4.1.2 Andere
  • 4.2 Marktbeschränkungen
    • 4.2.1 Störungen in der Lieferkette
    • 4.2.2 Andere
  • 4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    • 4.3.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.3.2 Verhandlungsmacht der Verbraucher
    • 4.3.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    • 4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.3.5 Wettberbsintensität

5. MARKTSEGMENTIERUNG

  • 5.1 Durch Technologie
    • 5.1.1 Retraktor-Vorspanner
    • 5.1.2 Gurtstraffer
  • 5.2 Nach Sitztyp
    • 5.2.1 Hinteren
    • 5.2.2 Vorderseite
  • 5.3 Nach Fahrzeugtyp
    • 5.3.1 Personenkraftwagen
    • 5.3.2 Nutzfahrzeuge
  • 5.4 Nach Endbenutzertyp
    • 5.4.1 OEM
    • 5.4.2 Verbrauchermarkt
  • 5.5 Nach Geographie
    • 5.5.1 Nordamerika
    • 5.5.1.1 Vereinigte Staaten
    • 5.5.1.2 Kanada
    • 5.5.1.3 Rest von Nordamerika
    • 5.5.2 Europa
    • 5.5.2.1 Deutschland
    • 5.5.2.2 Großbritannien
    • 5.5.2.3 Frankreich
    • 5.5.2.4 Russland
    • 5.5.2.5 Spanien
    • 5.5.2.6 Rest von Europa
    • 5.5.3 Asien-Pazifik
    • 5.5.3.1 Indien
    • 5.5.3.2 China
    • 5.5.3.3 Japan
    • 5.5.3.4 Südkorea
    • 5.5.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
    • 5.5.4 Südamerika
    • 5.5.4.1 Brasilien
    • 5.5.4.2 Argentinien
    • 5.5.4.3 Rest von Südamerika
    • 5.5.5 Naher Osten und Afrika
    • 5.5.5.1 Vereinigte Arabische Emirate
    • 5.5.5.2 Saudi-Arabien
    • 5.5.5.3 Rest des Nahen Ostens und Afrikas

6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

  • 6.1 Marktanteil des Anbieters
  • 6.2 Firmenprofile
    • 6.2.1 ZF Friedrichshafen AG
    • 6.2.2 Autoliv Inc.
    • 6.2.3 Ashimori Industry Co. Ltd
    • 6.2.4 Joyson Safety Systems
    • 6.2.5 ITW Automotive Products GmbH
    • 6.2.6 Continental AG
    • 6.2.7 Hyundai Mobis Co. GmbH
    • 6.2.8 Special Devices Inc.
    • 6.2.9 Iron Force Industrial Co. Ltd
    • 6.2.10 Tokai Rika Co. Ltd
    • 6.2.11 Hasco Co. Ltd

7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS

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Branchensegmentierung für Kfz-Sicherheitsgurtstraffer

Ein Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge ist eine Sicherheitsvorrichtung, die in Fahrzeugen installiert wird, um die Wirksamkeit des Sicherheitsgurts bei einem Aufprall oder einer plötzlichen Verzögerung zu erhöhen. Der Sicherheitsgurt wird automatisch gestrafft, um die Gurtlänge zu minimieren und die Insassen sicher festzuhalten. Dadurch wird das Verletzungsrisiko verringert, da sie bei einem Unfall fest auf ihren Sitzen bleiben.

Der Markt für Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge ist nach Technologie (Retraktor- und Gurtstraffer), Sitztyp (hinten und vorne), Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeuge), Endbenutzertyp (OEM und Aftermarket) und Geografie (Nord) segmentiert Amerika, Europa, Asien-Pazifik, Südamerika sowie Naher Osten und Afrika).

Der Bericht bietet Marktgröße und Wertprognose (USD) für alle oben genannten Segmente.

Durch Technologie
Retraktor-Vorspanner
Gurtstraffer
Nach Sitztyp
Hinteren
Vorderseite
Nach Fahrzeugtyp
Personenkraftwagen
Nutzfahrzeuge
Nach Endbenutzertyp
OEM
Verbrauchermarkt
Nach Geographie
NordamerikaVereinigte Staaten
Kanada
Rest von Nordamerika
EuropaDeutschland
Großbritannien
Frankreich
Russland
Spanien
Rest von Europa
Asien-PazifikIndien
China
Japan
Südkorea
Rest des asiatisch-pazifischen Raums
SüdamerikaBrasilien
Argentinien
Rest von Südamerika
Naher Osten und AfrikaVereinigte Arabische Emirate
Saudi-Arabien
Rest des Nahen Ostens und Afrikas
Durch TechnologieRetraktor-Vorspanner
Gurtstraffer
Nach SitztypHinteren
Vorderseite
Nach FahrzeugtypPersonenkraftwagen
Nutzfahrzeuge
Nach EndbenutzertypOEM
Verbrauchermarkt
Nach GeographieNordamerikaVereinigte Staaten
Kanada
Rest von Nordamerika
EuropaDeutschland
Großbritannien
Frankreich
Russland
Spanien
Rest von Europa
Asien-PazifikIndien
China
Japan
Südkorea
Rest des asiatisch-pazifischen Raums
SüdamerikaBrasilien
Argentinien
Rest von Südamerika
Naher Osten und AfrikaVereinigte Arabische Emirate
Saudi-Arabien
Rest des Nahen Ostens und Afrikas
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge

Wie groß ist der Markt für Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge?

Es wird erwartet, dass der Markt für Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge im Jahr 2024 16,94 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,78 % auf 23,51 Milliarden US-Dollar wachsen wird.

Wie groß ist der aktuelle Markt für Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge?

Im Jahr 2024 wird der Markt für Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge voraussichtlich 16,94 Milliarden US-Dollar erreichen.

Wer sind die Hauptakteure auf dem Kfz-Sicherheitsgurtstraffer-Markt?

Autoliv Inc., Joyson Safety Systems, Tokai Rika Co. Ltd, Iron Force Industrial Co. Ltd, ZF Friedrichshafen AG sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge tätig sind.

Welches ist die am schnellsten wachsende Region auf dem Markt für Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge?

Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.

Welche Region hat den größten Anteil am Kfz-Sicherheitsgurtstraffer-Markt?

Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Markt für Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge.

Welche Jahre deckt dieser Markt für Kfz-Sicherheitsgurtstraffer ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?

Im Jahr 2023 wurde die Marktgröße für Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge auf 15,86 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Sicherheitsgurtstraffer für Kraftfahrzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

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Branchenbericht für Kfz-Sicherheitsgurtstraffer

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Kfz-Sicherheitsgurtstraffern im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Kfz-Sicherheitsgurtstraffer umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.

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