Analyse des asiatisch-pazifischen Marktes für Eventlogistik von Mordor Intelligence
Die Marktgröße des Asien-Pazifik-Marktes für Eventlogistik wird voraussichtlich von 25,81 Milliarden USD im Jahr 2025 auf 27,64 Milliarden USD im Jahr 2026 steigen und bis 2031 38,73 Milliarden USD erreichen, mit einer CAGR von 6,98 % über den Zeitraum 2026–2031.
- Der Asien-Pazifik-Markt für Eventlogistik wächst rasant, da in der Region immer mehr Veranstaltungen, Konferenzen und Ausstellungen stattfinden. Die rasche Urbanisierung und das Wirtschaftswachstum der Region treiben die Nachfrage nach Logistikdienstleistungen an. Technologie spielt ebenfalls eine Rolle bei der Effizienz von Logistikabläufen für Veranstaltungen im Asien-Pazifik-Raum.
- Um die Logistik im Asien-Pazifik-Raum zu fördern, ergreift die Regierung auf dem G20-Gipfel in Neu-Delhi Initiativen zur Entwicklung eines Transportkorridors, der Indien, den Nahen Osten und Europa per Schiene, Luft und See verbinden soll.
- So kündigte MMI Asia im September 2023 die Termine der südostasiatischen Ausgabe der Messe Transport Logistics und Air Cargo an – mit Singapur als Drehscheibe für Transportlogistik und Luftfracht in der Region – gemeinsam mit wichtigen Branchenakteuren, darunter die Changi Airport Group, SATS Ltd und DHL Express, am 15. November. MMI Asia und das Singapore Tourism Board (STB) unterzeichneten am 15. November ein Memorandum of Understanding für die Organisation mehrerer zweijährlicher Ausgaben der Messe Transport Logistics & Air Cargo in Singapur. Die südostasiatische Ausgabe fand vom 13. bis 15. September 2023 im Marina Bay Sands in Singapur statt. Messen und Ausstellungen wachsen in der Region, und damit steigt auch die Nachfrage nach Eventlogistik.
- So unterzeichneten DP World und der Internationale Cricketrat (ICC) im Oktober 2023 anlässlich des in Indien ausgetragenen Cricket-Weltcups 2023 eine Partnerschaft, und DP World startete seine neue Initiative „Beyond Borders” in Zusammenarbeit mit dem Cricket-Star und ICC-Präsidenten. DP World nutzt sein umfassendes Netzwerk und intelligente Logistiklösungen, um 50 wiederverwendete Schiffscontainer an lokale Cricketvereine auf der ganzen Welt zu liefern. Jeder Container ist mit der notwendigen Ausrüstung ausgestattet.
- Der neue globale DP-World-Botschafter stellte den ersten Container vor dem Beginn der Ausgabe 2023 des ICC Men's 50 Over Cricket World Cup in Indien vor, der vom 5. Oktober bis 19. November im Land stattfand. Im NSCI in Mumbai enthüllte Tendulkar den ersten Container zusammen mit 40 Cricket-Ausrüstungssätzen. Der erste Container von DP World wird im Palghar Sports Club in Maharashtra aufgestellt. Weitere 210 Ausrüstungssätze werden an junge Cricketspieler aus Akademien wie der Achrekar Cricket Academy und der Shivaji Park Gymkhana Academy verteilt.
Trends und Erkenntnisse des asiatisch-pazifischen Marktes für Eventlogistik
Sportveranstaltungen treiben den Markt in der Region an
Olympische Winterspiele Peking: JD Logistics hat Logistikdienstleistungen bei den Olympischen Winterspielen Peking 2022 erbracht. Da Chinas Sportindustrie weiter wächst und sich von einer großen Sportnation zu einer starken Sportnation wandelt, ziehen andere Branchen nach. JD Logistics ist Chinas erster Logistikdienstleister bei den Olympischen Winterspielen 2022. JD Logistics, der Logistikdienstleister für die Olympischen Winterspiele Peking 2022 und die Paralympischen Winterspiele Peking 2022, brach mit der 26-jährigen Tradition der Logistikdienstleister für die Olympischen Winterspiele Peking. Am 3. November 2020 gab das Beschaffungsnetzwerk der Pekinger Stadtregierung für den Servicebereich der Olympischen Winterspiele Peking bekannt, dass die Ausschreibung für die Olympischen Winterspiele Peking 2022 und die Paralympischen Winterspiele Peking 2022 von JD Logistics gewonnen wurde. Der Angebotspreis für die Olympischen Winterspiele Peking 2022 wurde mit 67,29 Millionen RMB (9,44 Millionen USD) angegeben. Das Logistikprojekt für die Olympischen Winterspiele Peking 2022 und die Paralympischen Winterspiele Peking 2022 ist ein Projekt des Organisationskomitees der Olympischen und Paralympischen Winterspiele Peking.
Im September 2022 gab das Beschaffungsnetzwerk der Pekinger Stadtregierung erneut bekannt, dass JD Logistics die Ausschreibung für das Projekt des Gepäcktransportdienstleisters für das Organisationskomitee der Olympischen und Paralympischen Winterspiele Peking 2022 im Wert von 25 Millionen RMB (3,51 Millionen USD) gewonnen hat. Im darauffolgenden Jahr, im Dezember 2022, wurde eine weitere Bekanntmachung veröffentlicht, wonach JD.com erneut das Projekt für die Beschaffung von Athleten-Zutaten-Lager und Logistikdienstleistungen für das Organisationskomitee der Olympischen und Paralympischen Winterspiele Peking 2022 im Wert von 15 Millionen RMB (2,10 Millionen USD) gewonnen hatte. JD.com hat zum ersten Mal in China Olympische Veranstaltungen betreut, von der Gepäckabfertigung über den Lebensmitteltransport bis hin zu den gesamten Logistikdienstleistungen, die von JD Logistics erbracht wurden.
China dominiert die Region im Markt
YTO Express, mit Sitz in Hangzhou, der Hauptstadt der ostchinesischen Provinz Zhejiang, wird der offizielle Sponsor für Logistikdienstleistungen der Asienspiele 2022 in Hangzhou sein.
Shanghai, das östliche Technologiezentrum, das die Spiele alle vier Jahre zum dritten Mal ausrichten wird, soll mit dem für September 2022 geplanten Mega-Sportwettbewerb ein fulminantes Comeback feiern. YTO Express, ein in Shanghai ansässiges Kurierunternehmen, hat sich mit dem Organisationskomitee geeinigt, die Veranstaltung durch Barmittel und Barmitteläquivalente zu finanzieren. YTO Express wird ein IT-System einrichten und Logistikdienstleistungen für Veranstaltungskunden anbieten, einschließlich Zollabfertigung und Lieferung sowie Lagerung und sonstige Logistik, so das Unternehmen. Als Gegenleistung für die Sponsorschaft der Veranstaltung erhält YTO Express Fläche innerhalb des Veranstaltungsorts zur Bewerbung der Asienspiele. Das Unternehmen wird als erster Logistikdienstleistungssponsor für die Spiele 2026 gelten, die in der japanischen Präfektur Aichi stattfinden werden.
Wettbewerbslandschaft
Der Asien-Pazifik-Markt für Eventlogistik ist fragmentiert, wobei globale Logistikanbieter und regionale Akteure vielfältige veranstaltungsbezogene Transport- und Abwicklungsanforderungen bedienen. Die Marktteilnehmer erweitern ihre Servicekapazitäten, stärken regionale Netzwerke und schließen strategische Partnerschaften, um den logistischen Komplexitäten von Ausstellungen, Messen, Konzerten und Sportveranstaltungen gerecht zu werden. Die Zusammenarbeit mit Veranstaltern, Betreibern von Veranstaltungsorten und anderen Akteuren der Lieferkette ermöglicht es den Anbietern, die Servicequalität zu verbessern und ihren Kundenstamm zu erweitern. Da die Nachfrage nach professionell gemanagter Eventlogistik in der gesamten Region weiter wächst, sind Unternehmen mit umfassender geografischer Abdeckung, operativer Flexibilität und spezialisierten Abwicklungskapazitäten gut positioniert, um von aufkommenden Chancen zu profitieren. Zu den wichtigsten Akteuren im breiteren Markt zählen unter anderem DHL Supply Chain, Kuehne + Nagel, DP World, Nippon Express und CEVA Logistics.
Marktführer der asiatisch-pazifischen Eventlogistikbranche
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YTO Express
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DP World
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Nippon Express
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JAS Worldwide
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CEVA Logistics
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Jüngste Branchenentwicklungen
- November 2023: Global Critical Logistics, das größte Unternehmen für zeitkritische Logistik und Live-Event-Logistik im Asien-Pazifik-Raum, hat zwei neuseeländische Spediteure übernommen. GCL gab die Übernahme des in Auckland ansässigen Unternehmens Time Frame Logistics und des in Wellington ansässigen Unternehmens Xtreme Forwarding bekannt. Time Frame ist ein führender Anbieter von Live-Event-Logistikdienstleistungen und wird seine Vermögenswerte und Aktivitäten auf GCLs Live-Event-Geschäft Rock-it Global übertragen. Xtreme Forwarding wird künftig in Rock-it New Zealand umbenannt.
- August 2022: Der Veranstalter der Weltausstellung 2025 (Japan Association) empfiehlt die Nutzung von Nippon Express für die Lieferung von Waren und Versorgungsgütern zum EXPO-Gelände sowie für die Frachtabwicklung vor Ort. Es ist entscheidend, einen globalen Logistikpartner für die Lieferung von Ladung zum EXPO-2025-Gelände zu haben. Dies liegt an den großen Mengen an Waren und Versorgungsgütern, die gleichzeitig aus der ganzen Welt nach Osaka in der Region Kansai geliefert werden müssen. Einer der weltweit führenden integrierten Logistikdienstleister mit einer langen Geschichte in der Ausstellungs- und Veranstaltungsbranche.
Berichtsumfang des asiatisch-pazifischen Marktes für Eventlogistik
Eventlogistik bezeichnet die Organisation und Koordination aller Beteiligten und Ressourcen, die an einer Veranstaltung beteiligt sind. Dazu gehören die Lagerung von Ausrüstung, die Auswahl eines Veranstaltungsorts, die Registrierung von Teilnehmern und der Transport von Materialien. Die Marktgröße erfasst die Einnahmen, die Logistikunternehmen durch die Erbringung von Dienstleistungen wie Transport, Lagerung und anderen Mehrwertdiensten erzielen.
Der Bericht bietet eine umfassende Hintergrundanalyse des Marktes, die aktuelle Markttrends, Hemmnisse, technologische Aktualisierungen sowie detaillierte Informationen zu verschiedenen Segmenten und der Wettbewerbslandschaft der Branche abdeckt.
Der asiatisch-pazifische Markt für Eventlogistik ist segmentiert nach Typ (Bestandskontrolle, Vertriebssystem und Logistiklösungen), nach Anwendung (Unterhaltung, Sport, Messe, Sonstige Anwendungen) und nach Land (China, Indien, Japan, Thailand, Vietnam, Singapur, Australien und Rest des asiatisch-pazifischen Raums). Der Bericht bietet die Marktgröße und Prognosen in Wert (USD) für alle oben genannten Segmente.
| Bestandskontrolle |
| Vertriebssysteme |
| Logistiklösungen |
| Unterhaltung |
| Sport |
| Messe |
| Sonstige |
| China |
| Südkorea |
| Indien |
| Japan |
| Rest des asiatisch-pazifischen Raums |
| Nach Typ | Bestandskontrolle |
| Vertriebssysteme | |
| Logistiklösungen | |
| Nach Anwendung | Unterhaltung |
| Sport | |
| Messe | |
| Sonstige | |
| Nach Land | China |
| Südkorea | |
| Indien | |
| Japan | |
| Rest des asiatisch-pazifischen Raums |
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der asiatisch-pazifische Markt für Eventlogistik?
Die Marktgröße des Asien-Pazifik-Marktes für Eventlogistik wird voraussichtlich 27,64 Milliarden USD im Jahr 2026 erreichen und mit einer CAGR von 6,98 % auf 38,73 Milliarden USD bis 2031 wachsen.
Wie groß ist der aktuelle asiatisch-pazifische Markt für Eventlogistik?
Im Jahr 2026 wird die Marktgröße des Asien-Pazifik-Marktes für Eventlogistik voraussichtlich 27,64 Milliarden USD erreichen.
Wer sind die wichtigsten Akteure im asiatisch-pazifischen Markt für Eventlogistik?
YTO Express, DP World, Nippon Express, JAS Worldwide und CEVA Logistics sind die wichtigsten Unternehmen, die im asiatisch-pazifischen Markt für Eventlogistik tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Asien-Pazifik-Markt für Eventlogistik ab, und wie groß war der Markt im Jahr 2025?
Im Jahr 2025 wurde die Größe des Asien-Pazifik-Marktes für Veranstaltungslogistik auf 25,81 Milliarden USD geschätzt. Der Bericht umfasst die historische Marktgröße des Asien-Pazifik-Marktes für Veranstaltungslogistik für die Jahre: 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024. Der Bericht prognostiziert außerdem die Marktgröße des Asien-Pazifik-Marktes für Veranstaltungslogistik für die Jahre: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 und 2031.
asien-pazifik-veranstaltungslogistik Branchenbericht
Statistiken für 2026 asien-pazifik-veranstaltungslogistik Marktanteil, Größe und Umsatzwachstumsrate, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. asien-pazifik-veranstaltungslogistik Die Analyse enthält einen Marktausblick für 2026 bis 2031 sowie einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Bericht herunter.