ASEAN-Chemielogistik-Marktgröße

Zusammenfassung des ASEAN-Chemielogistikmarktes
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ASEAN-Marktanalyse für Chemielogistik

Der ASEAN-Chemielogistikmarkt hat im Jahr 2022 einen Wert von 81 Mrd. USD und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von mehr als 5,5 % wachsen.

  • Die chemische Industrie ist eine der bedeutendsten Industrien der ASEAN. Mit einer chemischen Lieferkette, die von der chemischen Herstellung bis zum Chemievertrieb reicht, muss dieser Sektor ein straffes Schiff führen. In einer Welt, in der Chemikalien bei der Herstellung von 96 % aller hergestellten Artikel verwendet werden, gibt es mehrere Möglichkeiten für Chemieunternehmen, zu expandieren. Transport und Logistik sind in der chemischen Industrie von entscheidender Bedeutung, um Nachfrage und Angebot im Gleichgewicht zu halten.
  • Das thailändische Pharmageschäft befasst sich hauptsächlich mit der Herstellung von nachgelagerten Fertigwaren. Im Land hergestellte Medikamente sind oft Generika, bei denen importierte Wirkstoffe gemischt und zu Fertigwaren verarbeitet werden, die hauptsächlich für den Inlandsmarkt bestimmt sind (etwa 90 % der Gesamtproduktion werden im Land verbraucht).
  • Der COVID-19-Ausbruch führte zu einem Rückgang der Inanspruchnahme von Krankenhausleistungen für nicht schwerwiegende Erkrankungen, während sich der Verkauf über Apotheken aufgrund der nachlassenden Kaufkraft der Verbraucher verlangsamte.
  • Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach chemischen Düngemitteln in den nächsten drei Jahren jedes Jahr um 2,5 % auf 5,6 bis 5,8 Millionen Tonnen für die Verwendung mit den Primärkulturen Reis, Mais (für Tierfutter), Ölpalme, Zuckerrohr, Kautschuk und Maniok steigen wird. Reis (geschätztes Wachstum von 1,5 bis 2,5 % pro Jahr), Mais und Maniok (voraussichtlich um 2,0 bis 3,0 % pro Jahr) sind besonders wichtig und machen fast 60 % des gesamten Düngemittelverbrauchs aus.
  • Die Hersteller werden versuchen, ihren Marktzugang und ihre Vertriebskanäle zu erweitern, z. B. durch die Schaffung neuer Waren (z. B. durch die Herstellung maßgeschneiderter Düngemittelmischungen) und durch die Ausweitung der Exporte in die Nachbarländer.

Überblick über die ASEAN-Chemielogistikbranche

Es gibt mehrere große und kleine Akteure auf dem ASEAN-Chemielogistikmarkt. Der Sektor ist stark fragmentiert. Die Branche hat in den letzten Jahren viele innovative und digitale Trends beobachtet, wie die Einführung von Big-Data-Analysen und IoT-Technologien, um das Wachstum der Chemielogistikbranche weiter voranzutreiben. Einige der Hauptakteure sind A & R Logistics, Agility Logistics, Al-Futtaim Logistics, C.H. Robinson und BDP International, Inc.

ASEAN-Marktführer für Chemielogistik

  1. CEVA Logistics

  2. Eagles Air & Sea

  3. Alps Logistics

  4. Tiong Nam Logistics Holdings BhD

  5. Tiong Nam Logistics Holdings BhD

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Konzentration des ASEAN-Chemielogistikmarktes
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ASEAN Chemical Logistics Marktnachrichten

  • Oktober 2022 Rinchem steht kurz vor der Fertigstellung eines brandneuen Chemielagers in Malaysia, das im 2. Quartal 2023 fertiggestellt werden soll. Während das Unternehmen derzeit zwei weitere Lager im asiatisch-pazifischen Raum (Taiwan und Südkorea) hat, wird dies das erste Lager von Rinchem in Malaysia sein. Das 45.000 Quadratfuß große Gefahrgutlager wird eine Kapazität von 3100 Palettenplätzen haben. Die Lagerhallen von Rinchem sind maßgeschneidert, um die ordnungsgemäße Trennung verschiedener Gefahrenklassen zu unterstützen und mehrere Temperaturzonen zu bieten.
  • Februar 2022 In Port Klang, Malaysia, eröffnete Leschaco kürzlich ein neues Chemie- und Gefahrgutlager mit einer Grundfläche von 120.000 Fuß auf zwei Ebenen. In dieser neuen Anlage können bis zu 13.000 Paletten mit chemischen Produkten und Gefahrstoffen sicher gelagert werden. Die Kontraktlogistik, insbesondere für die Chemie, ist ein schnell wachsender Markt in Malaysia. Entsprechend gefragt sind Logistikunternehmen, die verlässliche Partner für den Transport und die Lagerung von Chemikalien und Gefahrgütern sind. Leschaco (Malaysia) Sdn Bhd ist mit seinen Kunden gewachsen und hat sich zu einem wichtigen Akteur in der Logistik und Lagerung chemischer Produkte in der APAC-Region entwickelt.
  • Oktober 2021 Ratanakorn Asset und FLS haben kürzlich vereinbart, FLS Supply Chain Centers als Joint Venture zu gründen, um spezialisierte Lagerkomplexe in ganz Thailand zu entwerfen, zu bauen und zu betreiben. Das erste Projekt dieser Art wird in Maptaphut, Rayong, entwickelt und umfasst in seiner ersten Phase ein hochmodernes, 10.000 Quadratmeter großes Lager für die Lagerung und den Umschlag gefährlicher Chemikalien, so die Unternehmen. Die Anlage wird auch eine chemische Verarbeitungs- und Umverpackungsanlage umfassen. Das Joint Venture sagte, es erwarte, dass die erste Bauphase im Mai 2022 abgeschlossen sein werde.

Table of Contents

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Ergebnisse der Studie
  • 1.2 Studienannahmen
  • 1.3 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG

4. MARKTEINBLICKE UND -DYNAMIK

  • 4.1 Marktübersicht
  • 4.2 Marktführer
    • 4.2.1 Die steigende Nachfrage nach Spezialchemikalien in den ASEAN-Ländern steigert die Handelslogistikaktivität
    • 4.2.2 Zwischen den wichtigsten Akteuren auf dem Chemielogistikmarkt werden Partnerschaften und Kooperationen zur Entwicklung innovativer Waren und technologisch verbesserter Dienstleistungen geschlossen
  • 4.3 Marktbeschränkungen/Herausforderungen
    • 4.3.1 Komplexitäten im Zusammenhang mit der Chemielogistik
    • 4.3.2 Hohe Kosten beim Transport von Chemikalien
  • 4.4 Marktchancen
    • 4.4.1 Anstieg technologiebasierter Logistikdienstleistungen und zunehmende Nutzung vernetzter Geräte mit IoT-Funktionalität
    • 4.4.2 Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlicher Lagerhaltung wird einen erheblichen Einfluss auf das Marktwachstum haben.
  • 4.5 Wertschöpfungsketten-/Lieferkettenanalyse
  • 4.6 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    • 4.6.1 Bedrohung durch Neueinsteiger
    • 4.6.2 Verhandlungsmacht der Käufer/Verbraucher
    • 4.6.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.6.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.6.5 Wettberbsintensität
  • 4.7 Technologische Innovationen in der Branche
  • 4.8 Regierungsinitiativen zur Anziehung von Investitionen in die Branche
  • 4.9 Einblicke in den 3PL-Markt
  • 4.10 Auswirkungen von COVID-19 auf die Branche

5. MARKTSEGMENTIERUNG

  • 5.1 Nach Service
    • 5.1.1 Transport
    • 5.1.2 Lagerhaltung, Vertrieb und Bestandsverwaltung
    • 5.1.3 Beratungs- und Managementdienstleistungen
    • 5.1.4 Zoll und Sicherheit
    • 5.1.5 Grüne Logistik
    • 5.1.6 Andere
  • 5.2 Nach Transportmittel
    • 5.2.1 Straßen
    • 5.2.2 Eisenbahnen
    • 5.2.3 Atemwege
    • 5.2.4 Wasserwege
    • 5.2.5 Rohrleitungen
  • 5.3 Nach Endbenutzer
    • 5.3.1 Pharmaindustrie
    • 5.3.2 Spezialchemieindustrie
    • 5.3.3 Öl-und Gasindustrie
    • 5.3.4 Kosmetikindustrie
    • 5.3.5 Andere
  • 5.4 Nach Geografie
    • 5.4.1 Singapur
    • 5.4.2 Thailand
    • 5.4.3 Malaysia
    • 5.4.4 Vietnam
    • 5.4.5 Indonesien
    • 5.4.6 Philippinen
    • 5.4.7 Rest der ASEAN

6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT

  • 6.1 Firmenprofile
    • 6.1.1 A&R Logistics
    • 6.1.2 BDP International
    • 6.1.3 Agility Logistics
    • 6.1.4 DHL
    • 6.1.5 Rhenus Logistics
    • 6.1.6 CEVA Logistics
    • 6.1.7 CT Logistics
    • 6.1.8 Rinchem
    • 6.1.9 Eagles Air & Sea
    • 6.1.10 JWD InfoLogistics Public Company Limited
    • 6.1.11 Tiong Nam Logistics Holdings BhD
    • 6.1.12 Alps Logistics*

7. Marktchancen und zukünftige Trends

8. ANHANG

  • 8.1 Verteilung des BIP nach Wirtschaftszweigen
  • 8.2 Einblicke in Kapitalflüsse
  • 8.3 Wirtschaftsstatistik - Transport- und Lagersektor, Beitrag zur Wirtschaft
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Segmentierung der ASEAN-Chemielogistikbranche

Chemielogistik ist der Transfer von chemischen Rohstoffen mit einer Lieferkette unter Verwendung von Logistikorganisationsdiensten wie Lagerhaltung und Transport. Chemikalien sind ein wesentlicher Aspekt praktisch jeder Branche, einschließlich der Kunststoffverarbeitung, der Pharmazie, der Lebensmittelherstellung und des Fahrzeugbaus. Die chemische Industrie liefert Produkte für die meisten Industrien. Flüssige oder feste Chemikalien werden zur Herstellung von Arzneimitteln, Lebensmitteln und anderen Alltagsgegenständen verwendet.

Eine umfassende Hintergrundanalyse des ASEAN-Chemielogistikmarktes, die die aktuellen Markttrends, Einschränkungen, technologischen Updates und detaillierte Informationen zu verschiedenen Segmenten und der Wettbewerbslandschaft der Branche abdeckt. Die Auswirkungen von COVID-19 wurden ebenfalls in die Studie einbezogen und berücksichtigt.

Der ASEAN-Chemielogistikmarkt ist nach Dienstleistungen (Transport, Lagerhaltung, Zoll und Sicherheit, grüne Logistik, Beratungs- und Managementdienste und andere), nach Transportmitteln (Straßen, Eisenbahnen, Luftwege, Wasserstraßen, Pipelines), nach Endbenutzern (pharmazeutische Industrie, Kosmetikindustrie, Öl- und Gasindustrie, Spezialchemieindustrie und andere Endbenutzer) und nach Geografie (Singapur, Thailand, Indonesien, Malaysia, Vietnam, Philippinen und der Rest der ASEAN) unterteilt. Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den ASEAN-Chemielogistikmarkt im Wert (Mrd. USD) für alle oben genannten Segmente.

Nach Service
Transport
Lagerhaltung, Vertrieb und Bestandsverwaltung
Beratungs- und Managementdienstleistungen
Zoll und Sicherheit
Grüne Logistik
Andere
Nach Transportmittel
Straßen
Eisenbahnen
Atemwege
Wasserwege
Rohrleitungen
Nach Endbenutzer
Pharmaindustrie
Spezialchemieindustrie
Öl-und Gasindustrie
Kosmetikindustrie
Andere
Nach Geografie
Singapur
Thailand
Malaysia
Vietnam
Indonesien
Philippinen
Rest der ASEAN
Nach Service Transport
Lagerhaltung, Vertrieb und Bestandsverwaltung
Beratungs- und Managementdienstleistungen
Zoll und Sicherheit
Grüne Logistik
Andere
Nach Transportmittel Straßen
Eisenbahnen
Atemwege
Wasserwege
Rohrleitungen
Nach Endbenutzer Pharmaindustrie
Spezialchemieindustrie
Öl-und Gasindustrie
Kosmetikindustrie
Andere
Nach Geografie Singapur
Thailand
Malaysia
Vietnam
Indonesien
Philippinen
Rest der ASEAN
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Häufig gestellte Fragen

Wie groß ist der aktuelle ASEAN-Markt für Chemielogistik?

Der ASEAN-Chemielogistikmarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von mehr als 5,5 % verzeichnen

Wer sind die Hauptakteure auf dem ASEAN-Chemielogistikmarkt?

CEVA Logistics, Eagles Air & Sea, Alps Logistics, Tiong Nam Logistics Holdings BhD, Tiong Nam Logistics Holdings BhD sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem ASEAN-Chemielogistikmarkt tätig sind.

Welche Jahre deckt dieser ASEAN-Chemielogistikmarkt ab?

Der Bericht deckt die historische Marktgröße des ASEAN-Chemielogistikmarktes für Jahre ab 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des ASEAN-Chemielogistikmarktes für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

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Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von ASEAN Chemical Logistics im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der ASEAN-Chemielogistik enthält einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Erhalten Ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenloser Bericht als PDF-Download.

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