Analyse der Größe und des Anteils des ASEAN-Marktes für E-Commerce-Logistik – Wachstumstrends und -prognosen (2024–2029)

Der Bericht behandelt die Größe und Statistiken des ASEAN-E-Commerce-Logistikmarktes. Der Markt ist segmentiert nach Dienstleistung (Transport, Lagerung und Bestandsverwaltung sowie Mehrwertdienste (Etikettierung, Verpackung usw.)), Geschäft (B2B und B2C), Bestimmungsort (inländisch und international/grenzüberschreitend), Produkt (Mode). und Bekleidung, Unterhaltungselektronik, Haushaltsgeräte, Möbel, Schönheits- und Körperpflegeprodukte sowie andere Produkte (Spielzeug, Lebensmittel usw.)) und Land (Singapur, Thailand, Vietnam, Indonesien, Malaysia, Philippinen und der Rest von). ASEAN). Die Marktgröße wird in Wert (USD) für alle oben genannten Segmente angegeben.

Analyse der Größe und des Anteils des ASEAN-Marktes für E-Commerce-Logistik – Wachstumstrends und -prognosen (2024–2029)

ASEAN-Marktgröße für E-Commerce-Logistik

Zusammenfassung des ASEAN-E-Commerce-Logistikmarktes
Studienzeitraum 2019 - 2029
Basisjahr für die Schätzung 2023
Marktgröße (2024) USD 7.12 Billion
Marktgröße (2029) USD 14.02 Billion
CAGR (2024 - 2029) 14.50 %
Marktkonzentration Niedrig

Hauptakteure

Hauptakteure des ASEAN-E-Commerce-Logistikmarktes

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

ASEAN-Marktanalyse für E-Commerce-Logistik

Die Größe des ASEAN-E-Commerce-Logistikmarktes wird im Jahr 2024 auf 6,22 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 11,30 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 14,5 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.

Als COVID-19 zu einem Anstieg des E-Commerce in ganz Südostasien führte, hatten Lieferunternehmen Schwierigkeiten, ihren Erfolg aufrechtzuerhalten und auszubauen. Der Internet-Einzelhandelswert in Südostasien stieg von 495 Milliarden US-Dollar auf geschätzte 581 Millionen US-Dollar. Die Lagerhallen waren in der Regel 1.000 Quadratmeter groß. in der Größe, aber die Nachfrage bestand nach mehrstöckigen Lagerhäusern mit einer Fläche von 10.000 oder 15.000 Quadratmetern.

Südostasien steht vor einem schnellen Wachstum im E-Commerce. Fünf südostasiatische Länder gehören zu den am schnellsten wachsenden E-Commerce-Märkten der Welt und machen die Hälfte der Top Ten aus. Südostasien war bisher ein Nachzügler im E-Commerce und wurde digital von China und Japan überschattet. Mittlerweile verfügen jedoch fast alle über mobile Geräte und damit über einen Internetzugang. Die Mobilfunkpenetrationsraten aller fünf Länder liegen nahezu bei 100 %.

Branchenangaben zufolge hat Malaysia eine Bevölkerung von 32,8 Millionen Menschen. Der E-Commerce-Umsatz belief sich im Basisjahr auf 6,3 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 15 % gegenüber dem Vorjahr. Shopee ist der beliebteste Marktplatz, gefolgt von PGMall, einer lokalen Plattform, die mit JD zusammenarbeitet. Die beliebtesten Marktplätze sind JD, Shopee und Lazada. Die Hauptproduktkategorien sind Elektronik und Körperpflege.

Auch wenn das schnelle Wachstum des E-Commerce die Logistikentwicklung in diesem Markt vorantreibt, bleibt dies für einige Länder mit komplexer Topographie in Südostasien eine Herausforderung. Das Logistikbetriebsmanagement ist eine Herausforderung für E-Commerce-Unternehmen. Da sich die Volkswirtschaften von der globalen Pandemie erholen und das Einkommensniveau steigt, wird erwartet, dass der innerasiatische Markt wächst, mit einem entsprechenden Anstieg der Nachfrage nach Expresslogistikdienstleistungen, angetrieben durch den florierenden E-Commerce-Sektor.

Überblick über die ASEAN-E-Commerce-Logistikbranche

Die ASEAN-E-Commerce-Logistikmarktlandschaft ist fragmentiert, da die Nachfrage nach Logistikdienstleistungen in der gesamten Region schnell wächst und die Unternehmen wettbewerbsfähiger werden, um diese Chance zu nutzen. Aus diesem Grund tätigen internationale Akteure strategische Investitionen in den Aufbau eines regionalen Logistiknetzwerks, beispielsweise durch die Eröffnung neuer Vertriebszentren und intelligenter Lagerhäuser. Zu den führenden Anbietern zählen JNE Express, LBC Express, GD Express, Kerry Express, Ninja Van und Best Express. Um ihre Kostenwettbewerbsfähigkeit aufrechtzuerhalten, arbeiten Unternehmen, die online tätig sind, lieber mit externen Kurierdienstleistern zusammen, anstatt eigenes Zustellpersonal einzustellen. Infolgedessen investieren globale Unternehmen aktiv in gezielte Wachstumschancen in der Region.

ASEAN E-Commerce-Logistikmarktführer

  1. JNE Express

  2. GD Express

  3. LBC Express

  4. Ninja Van

  5. Kerry Express

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
ASEAN E-Commerce-Logistikmarktkonzentration
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ASEAN E-Commerce-Logistikmarktnachrichten

März 2023 Ninja Van Singapore (ein Logistikunternehmen) führt PR als Service für Unternehmen ein, die mit Ninja Van in Singapur versenden. Das Unternehmen wird einige der Dienstleistungen erbringen, darunter die Entwicklung von Medienmitteilungen, Unterstützung beim Influencer-Management usw. Der neue Service fällt in den Bereich Mehrwertdienste des Unternehmens. Darüber hinaus hilft das PR-Tool den Verladern, Markenbekanntheit zu schaffen, Glaubwürdigkeit aufzubauen und den Ruf der Marke zu verwalten und so ihre Geschäftsziele zu erreichen.

Okt. 2022 FedEx Express weitet seine direkte kommerzielle Präsenz in Kambodscha aus, da sich die wirtschaftliche Erholung des südostasiatischen Landes beschleunigt. Die Exporte stiegen in der ersten Hälfte des Basisjahres jährlich um 20 % auf 27 Milliarden US-Dollar. FedEx baut seine Präsenz und Dienstleistungen in aufstrebenden südostasiatischen Märkten wie Kambodscha weiter aus, um kleinen und mittleren Unternehmen beim Wachstum zu helfen.

ASEAN E-Commerce-Logistikmarktbericht – Inhaltsverzeichnis

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Studienannahmen
  • 1.2 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

  • 2.1 Analyse Methode
  • 2.2 Forschungsphasen

3. ZUSAMMENFASSUNG

4. MARKETINSIGHTS DYNAMIK

  • 4.1 Aktuelles Marktszenario
  • 4.2 Marktdynamik
    • 4.2.1 Treiber
    • 4.2.1.1 Wachsender E-Commerce-Sektor
    • 4.2.2 Einschränkungen
    • 4.2.2.1 Komplizierte Produktrückgaben
    • 4.2.3 Gelegenheiten
    • 4.2.3.1 Steigende Investitionen in die digitale Infrastruktur
  • 4.3 Wertschöpfungsketten-/Lieferkettenanalyse
  • 4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    • 4.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    • 4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
    • 4.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.4.5 Wettberbsintensität
  • 4.5 Einblicke in technologische Trends und Automatisierung
  • 4.6 Regierungsvorschriften und -initiativen
  • 4.7 Analyse der Lieferkette/Wertschöpfungskette
  • 4.8 Einblicke in den E-Commerce-Markt
  • 4.9 Spotlight – Wichtige Hubs für E-Commerce-Logistik
  • 4.10 Einblicke in die Reverse/Return-Logistik
  • 4.11 Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt

5. MARKTSEGMENTIERUNG

  • 5.1 Durch Service
    • 5.1.1 Transport
    • 5.1.2 Lager- und Bestandsverwaltung
    • 5.1.3 Mehrwertdienste (Etikettierung, Verpackung usw.)
  • 5.2 Nach Unternehmen
    • 5.2.1 B2B (Business-to-Business)
    • 5.2.2 B2C (Business-to-Consumer)
  • 5.3 Nach Ziel
    • 5.3.1 Inländisch
    • 5.3.2 International/grenzüberschreitend
  • 5.4 Nach Produkt
    • 5.4.1 Mode und Bekleidung
    • 5.4.2 Unterhaltungselektronik
    • 5.4.3 Haushaltsgeräte
    • 5.4.4 Möbel
    • 5.4.5 Schönheits- und Körperpflegeprodukte
    • 5.4.6 Andere Produkte (Spielzeug, Lebensmittel usw.)
  • 5.5 Nach Land
    • 5.5.1 Singapur
    • 5.5.2 Thailand
    • 5.5.3 Vietnam
    • 5.5.4 Indonesien
    • 5.5.5 Malaysia
    • 5.5.6 Philippinen
    • 5.5.7 Rest der ASEAN

6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

  • 6.1 Überblick über die Marktkonzentration
  • 6.2 Firmenprofile
    • 6.2.1 Deutsche Post DHL Group
    • 6.2.2 United Parcel Service
    • 6.2.3 FedEx Corporation
    • 6.2.4 Pos Indonesia
    • 6.2.5 PT Jalur Nugraha Ekakurir (JNE Express)
    • 6.2.6 PT Global Jet Express (J&T Express)
    • 6.2.7 J&T Express
    • 6.2.8 Flash Express
    • 6.2.9 Best Express
    • 6.2.10 Kerry Express
    • 6.2.11 PT Citra Van Titipan Kilat (TIKI)
    • 6.2.12 Giao Hang Nhanh
    • 6.2.13 Ninja Van
    • 6.2.14 LBC Express
    • 6.2.15 GD Express Sdn Bhd*
  • 6.3 Andere Unternehmen

7. ZUKUNFT DES MARKTES

8. ANHANG

  • 8.1 Makroökonomische Indikatoren (BIP-Verteilung nach Aktivität, Beitrag der Transport-/Kurierbranche zur Wirtschaft)
  • 8.2 Handelsstatistik – Export- und Importstatistik nach Produkt und Herkunfts-/Bestimmungsland
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Segmentierung der ASEAN-E-Commerce-Logistikbranche

Unter E-Commerce-Logistik versteht man die Transportdienstleistung für den Online-Einzelhandelsmarkt. Eine vollständige Hintergrundanalyse des ASEAN-E-Commerce-Logistikmarktes, einschließlich der Bewertung der Wirtschaft und des Beitrags der Wirtschaftssektoren, eines Marktüberblicks, einer Schätzung der Marktgröße für Schlüsselsegmente sowie aufkommender Trends in den Marktsegmenten, der Marktdynamik und der geografischen Lage Trends und die Auswirkungen von COVID-19 sind im Bericht enthalten.

Der ASEAN-E-Commerce-Logistikmarkt ist nach Dienstleistungen (Transport) segmentiert. Der Bericht deckt die Größe und Statistiken des ASEAN-E-Commerce-Logistikmarktes ab. Der Markt ist nach Dienstleistungen (Transport, Lagerung und Bestandsverwaltung sowie Mehrwertdienste (Etikettierung, Verpackung usw.), Geschäft (B2B und B2C), Bestimmungsort (Inland und international/grenzüberschreitend), Produkt (Mode und Bekleidung, Unterhaltungselektronik, Haushaltsgeräte, Möbel, Schönheits- und Körperpflegeprodukte und andere Produkte (Spielzeug). , Lebensmittel usw.)) und Land (Singapur, Thailand, Vietnam, Indonesien, Malaysia, Philippinen und der Rest der ASEAN). Der Bericht bietet die wertmäßige Marktgröße in USD für alle oben genannten Segmente.

Durch Service Transport
Lager- und Bestandsverwaltung
Mehrwertdienste (Etikettierung, Verpackung usw.)
Nach Unternehmen B2B (Business-to-Business)
B2C (Business-to-Consumer)
Nach Ziel Inländisch
International/grenzüberschreitend
Nach Produkt Mode und Bekleidung
Unterhaltungselektronik
Haushaltsgeräte
Möbel
Schönheits- und Körperpflegeprodukte
Andere Produkte (Spielzeug, Lebensmittel usw.)
Nach Land Singapur
Thailand
Vietnam
Indonesien
Malaysia
Philippinen
Rest der ASEAN
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ASEAN E-Commerce-Logistik-Marktforschungs-FAQs

Wie groß ist der ASEAN-E-Commerce-Logistikmarkt?

Die Größe des ASEAN-E-Commerce-Logistikmarktes wird im Jahr 2024 voraussichtlich 6,22 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 14,5 % auf 11,30 Milliarden US-Dollar wachsen.

Wie groß ist der ASEAN-E-Commerce-Logistikmarkt derzeit?

Im Jahr 2024 wird die Größe des ASEAN-E-Commerce-Logistikmarkts voraussichtlich 6,22 Milliarden US-Dollar erreichen.

Wer sind die Hauptakteure im ASEAN-E-Commerce-Logistikmarkt?

JNE Express, GD Express, LBC Express, Ninja Van, Kerry Express sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem ASEAN-E-Commerce-Logistikmarkt tätig sind.

Welche Jahre deckt dieser ASEAN-E-Commerce-Logistikmarkt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?

Im Jahr 2023 wurde die Größe des ASEAN-E-Commerce-Logistikmarktes auf 5,43 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des ASEAN-E-Commerce-Logistikmarkts für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die ASEAN-E-Commerce-Logistikmarktgröße für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

ASEAN E-Commerce-Logistikbranchenbericht

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der ASEAN-E-Commerce-Logistik im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der ASEAN-E-Commerce-Logistik umfasst einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.