Marktgröße für Kabinenbeleuchtung für Verkehrsflugzeuge

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Studienzeitraum | 2017 - 2029 |
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Basisjahr für die Schätzung | 2022 |
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CAGR | 6.65 % |
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Marktkonzentration | Hoch |
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Größter Anteil nach Flugzeugtyp | Schmaler Körper |
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Größter Anteil nach Regionen | Nordamerika |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Kabinenbeleuchtung für Verkehrsflugzeuge
Der Markt für Kabinenbeleuchtung für Verkehrsflugzeuge wird voraussichtlich eine CAGR von 6,65 %.
- verzeichnen Narrowbody ist der größte Flugzeugtyp Eine Flotte von Schmalrumpfflugzeugen erhöht die Flexibilität in Bezug auf das Flottenmanagement und trägt dazu bei, die Betriebskosten der Fluggesellschaften zu senken, was zu einer schnellen Einführung führt. Die steigende Nachfrage nach kostengünstiger, KI-basierter Innenraumbeleuchtungssystemtechnik in der Luftfahrtindustrie befeuert den Markt.
- Widebody ist der am schnellsten wachsende Flugzeugtyp Großraumflugzeuge sind in erster Linie für Langstreckenflüge konzipiert. Kabinenbeleuchtungsprodukte werden in den Kabinen von Großraumflugzeugen installiert, um das Passagiererlebnis zu verbessern und den Jetlag auf Langstreckenflügen zu reduzieren, wodurch die Marktnachfrage steigt.
- Economy und Premium Economy Class ist die größte Kabinenklasse Die Economy- und Premium-Economy-Kabinenklassen profitieren von der zunehmenden Bedeutung von Flottenerweiterung, Passagierkomfort und Komfort.
- Nordamerika ist die größte Region Der steigende nationale und internationale Luftverkehr in der Region veranlasst die Fluggesellschaften, mehr Flugzeuge zu beschaffen, was das Wachstum des regionalen Marktes für Kabinenbeleuchtung für Verkehrsflugzeuge ankurbelt.
Narrowbody ist der größte Flugzeugtyp
- Das Schmalrumpfflugzeug dominierte den Markt mit 83 % der Auslieferungen in den Jahren 2017-2022. Die gesamte Kategorie der Passagierflugzeuge, einschließlich Schmalrumpf- und Großraumflugzeuge, verzeichnete im Jahr 2020 einen Rückgang von 30 % aufgrund von Reisebeschränkungen, einschließlich nationaler und internationaler Strecken. Die Beschaffung neuer Flugzeuge wurde auch durch Verzögerungen von Fluggesellschaften bei der Aufnahme neuer Flugzeuge in ihre Flotten beeinträchtigt.
- Angesichts der steigenden Zahl von Flugpassagieren wird von den Fluggesellschaften erwartet, dass sie in die Kabinenbeleuchtung der Flugzeuge investieren, um das Passagiererlebnis zu verbessern. Sie statten ihre neueren Flugzeuge mit LED-Leuchten anstellevon Glühlampen aus, da sie die gesamte Kabine beleuchten können und den gleichen Effekt wie eine stimmungsvolle Beleuchtung erzielen. LED-Leuchten sind angenehmer und langlebiger als Glühlampen.
- Es wird erwartet, dass die Flottenerweiterungspläne der Fluggesellschaften, um dem wachsenden Passagieraufkommen gerecht zu werden, auch die Nachfrage nach Kabinenbeleuchtung unterstützen werden. So hat die lateinamerikanische Fluggesellschaft LATAM im Jahr 2022 17 Mittelstreckenjets des Typs Airbus A321neo bestellt. Die A321neo ist das Flugzeug mit dem längsten Rumpf der Airbus A320-Familie und bietet Platz für 180 bis 220 Passagiere in einem typischen Zweiklassen-Interieur. Es wird erwartet, dass zwischen 2023 und 2029 rund 10.000+ Flugzeuge ausgeliefert werden.

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Nordamerika ist die größte Region
- Das Kundenerlebnis hat für Fluggesellschaften immer oberste Priorität. Fluggesellschaften sorgen für ein positives Reiseerlebnis für ihre Passagiere. Daher konzentrieren sie sich auf die Bereitstellung neuer, innovativer Produkte (z. B. Stimmungsbeleuchtung), die eine wichtige Rolle bei der Definition des gesamten Fahrgasterlebnisses während ihrer Reise spielen.
- Das steigende Fluggastaufkommen führt zu einer Nachfrage nach Kabinenbeleuchtung und zu Beschaffungen und Aufträgen für neue Flugzeuge. In diesem Sinne belief sich das Fluggastaufkommen in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum und im Nahen Osten im Jahr 2021 auf 4,3 Milliarden, was einem Wachstum von 167 % im Vergleich zu 2020 entspricht.
- Bedeutende Flugzeugbestellungen zahlreicher Fluggesellschaften treiben auch die Nachfrage nach Flugzeugkabinenbeleuchtung an. United Airlines kündigte eine Bestellung von 270 Schmalrumpfflugzeugen an, deren Auslieferung im Jahr 2023 beginnen soll, die alle mit LED-Stimmungslicht ausgestattet sein werden. Im Juli 2022 bestellte Delta Air Lines 100 Boeing 737, die mit LED-Beleuchtung ausgestattet sein sollten. Im September 2021 gab Lufthansa bekannt, dass in ihrer neuen Airbus A320neo-Flotte Human Centric Lighting, ein speziell programmiertes, flexibles Beleuchtungssystem, installiert wurde, um das Reiseerlebnis für die Passagiere zu verbessern.
- In ähnlicher Weise kündigte Etihad Airways im April 2022 ihre Pläne an, ihre 15 neuen A350-1000-Flugzeuge mit LED-Stimmungsbeleuchtung auszustatten, um das Gästeerlebnis zu verbessern und den Jetlag zu verringern. Ebenso gab Qatar Airways im April 2022 bekannt, dass sie in ihrer Flotte von 48 neuen B777X-Flugzeugen Touchpoints mit programmierbarer LED-Stimmungsbeleuchtung installiert hat, um die Kabinenumgebung entsprechend den Flugphasen zu optimieren.

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Überblick über die Kabinenbeleuchtung von Verkehrsflugzeugen
Der Markt für Kabinenbeleuchtung für Verkehrsflugzeuge ist ziemlich konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen 91,36 % einnehmen. Die Hauptakteure in diesem Markt sind Astronics Corporation, Collins Aerospace, Diehl Aerospace GmbH, Luminator Technology Group und SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH (alphabetisch sortiert).
Marktführer bei der Kabinenbeleuchtung von Verkehrsflugzeugen
Astronics Corporation
Collins Aerospace
Diehl Aerospace GmbH
Luminator Technology Group
SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Neuigkeiten aus dem Markt für Kabinenbeleuchtung für Verkehrsflugzeuge
- Juni 2022 Collins Aerospace hat sein Hypergamut™ Lighting System auf den Markt gebracht, das Anfang 2024 in Betrieb genommen werden soll.
- Februar 2021 Diehl Aviation hat von Boeing eine Vertragsverlängerung für die Lieferung der Innenbeleuchtung für den Boeing 787 Dreamliner erhalten.
Marktbericht für Kabinenbeleuchtung für Verkehrsflugzeuge - Inhaltsverzeichnis
ZUSAMMENFASSUNG & WICHTIGSTE ERKENNTNISSE
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1. EINFÜHRUNG
1.1. Studienannahmen und Marktdefinition
1.2. Umfang der Studie
1.3. Forschungsmethodik
2. WICHTIGSTE INDUSTRIETRENDS
2.1. Flugpassagierverkehr
2.2. Auslieferung neuer Flugzeuge
2.3. BIP pro Kopf (aktueller Preis)
2.4. Umsatz der Flugzeughersteller
2.5. Flugzeugstau
2.6. Bruttobestellungen
2.7. Ausgaben für Flughafenbauprojekte (laufend)
2.8. Ausgaben der Fluggesellschaften für Treibstoff
2.9. Gesetzlicher Rahmen
2.10. Analyse der Wertschöpfungskette und des Vertriebskanals
3. MARKTSEGMENTIERUNG
3.1. Flugzeugtyp
3.1.1. Schmaler Körper
3.1.2. Breiter Körper
3.2. Region
3.2.1. Asien-Pazifik
3.2.1.1. Nach Land
3.2.1.1.1. China
3.2.1.1.2. Indien
3.2.1.1.3. Indonesien
3.2.1.1.4. Japan
3.2.1.1.5. Singapur
3.2.1.1.6. Südkorea
3.2.1.1.7. Rest der Asien-Pazifik-Region
3.2.2. Europa
3.2.2.1. Nach Land
3.2.2.1.1. Frankreich
3.2.2.1.2. Deutschland
3.2.2.1.3. Spanien
3.2.2.1.4. Truthahn
3.2.2.1.5. Großbritannien
3.2.2.1.6. Rest von Europa
3.2.3. Naher Osten
3.2.3.1. Nach Land
3.2.3.1.1. Saudi-Arabien
3.2.3.1.2. Vereinigte Arabische Emirate
3.2.3.1.3. Rest des Nahen Ostens
3.2.4. Nordamerika
3.2.4.1. Nach Land
3.2.4.1.1. Kanada
3.2.4.1.2. Vereinigte Staaten
3.2.4.1.3. Rest von Nordamerika
3.2.5. Rest der Welt
4. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
4.1. Wichtige strategische Schritte
4.2. Marktanteilsanalyse
4.3. Unternehmenslandschaft
4.4. Firmenprofile
4.4.1. Astronics Corporation
4.4.2. Collins Aerospace
4.4.3. Diehl Aerospace GmbH
4.4.4. Luminator Technology Group
4.4.5. Safran
4.4.6. SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
4.4.7. STG Aerospace
5. SCHLÜSSELSTRATEGISCHE FRAGEN FÜR DIE CEOS VON KABINENINTERIERN VON VERKEHRSFLUGZEUGEN
6. ANHANG
6.1. Globaler Überblick
6.1.1. Überblick
6.1.2. Porters Fünf-Kräfte-Framework
6.1.3. Globale Wertschöpfungskettenanalyse
6.1.4. Marktdynamik (DROs)
6.2. Quellen & Referenzen
6.3. Liste der Tabellen und Abbildungen
6.4. Primäre Erkenntnisse
6.5. Datenpaket
6.6. Glossar der Begriffe
Liste der Tabellen & Abbildungen
- Abbildung 1:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, ASIEN-PAZIFIK, FLUGPASSAGIERVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2017 – 2029
- Abbildung 2:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, EUROPA, FLUGGASTVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2017 – 2029
- Abbildung 3:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NAHER OSTEN, FLUGPASSAGIERVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2017 – 2029
- Abbildung 4:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NORDAMERIKA, FLUGGASTVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2017 – 2029
- Abbildung 5:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, AFRIKA, AUSLIEFERUNGEN NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
- Abbildung 6:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, ASIEN-PAZIFIK, AUSLIEFERUNGEN NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
- Abbildung 7:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, EUROPA, AUSLIEFERUNGEN NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
- Abbildung 8:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NAHER OSTEN, AUSLIEFERUNGEN NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
- Abbildung 9:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NORDAMERIKA, AUSLIEFERUNGEN NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
- Abbildung 10:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, SÜDAMERIKA, AUSLIEFERUNGEN NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
- Abbildung 11:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, ASIEN-PAZIFIK, PRO-KOPF-BIP (AKTUELLER PREIS), USD, 2017 – 2029
- Abbildung 12:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, EUROPA, BIP PRO KOPF (AKTUELLER PREIS), USD, 2017 – 2029
- Abbildung 13:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NAHER OSTEN, PRO-KOPF-BIP (AKTUELLER PREIS), USD, 2017 – 2029
- Abbildung 14:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NORDAMERIKA, PRO-KOPF-BIP (AKTUELLER PREIS), USD, 2017 – 2029
- Abbildung 15:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, UMSATZ DER FLUGZEUGHERSTELLER, USD, 2017 - 2022
- Abbildung 16:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, AUFTRAGSBESTAND, ANZAHL DER FLUGZEUGE, 2017 - 2022
- Abbildung 17:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, BRUTTOBESTELLUNGEN, ANZAHL FLUGZEUGE, 2017 - 2022
- Abbildung 18:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, AUSGABEN FÜR FLUGHAFENBAUPROJEKTE (LAUFEND), ANTEIL IN %, 2022
- Abbildung 19:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, AUSGABEN DER FLUGGESELLSCHAFTEN FÜR TREIBSTOFF, ANTEIL IN %, 2017 - 2022
- Abbildung 20:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 21:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 22:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2017 VS. 2023 VS. 2029
- Abbildung 23:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH NARROWBODY, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 24:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NARROWBODY, NACH KABINENKLASSE, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 25:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH GROSSRAUM, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 26:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, GROSSRAUMFLUGZEUGE, NACH KABINENKLASSE, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 27:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH REGION, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 28:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH REGION, WERT, %, 2017 VS. 2023 VS. 2029
- Abbildung 29:
- MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH LAND, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 30:
- MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH LAND, WERT, %, 2017 VS. 2023 VS. 2029
- Abbildung 31:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH CHINA, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 32:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, CHINA, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 33:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH INDIEN, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 34:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, INDIEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 35:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH INDONESIEN, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 36:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, INDONESIEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 37:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH JAPAN, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 38:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, JAPAN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 39:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH SINGAPUR, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 40:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, SINGAPUR, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 41:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH SÜDKOREA, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 42:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, SÜDKOREA, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 43:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH REST DES ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUMS, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 44:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, ÜBRIGER ASIATISCH-PAZIFISCHER RAUM, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 45:
- EUROPÄISCHER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH LAND, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 46:
- EUROPÄISCHER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH LAND, WERT, %, 2017 VS. 2023 VS. 2029
- Abbildung 47:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH FRANKREICH, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 48:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, FRANKREICH, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 49:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH DEUTSCHLAND, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 50:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, DEUTSCHLAND, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 51:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH SPANIEN, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 52:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, SPANIEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 53:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH TÜRKEI, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 54:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, TÜRKEI, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 55:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH GROSSBRITANNIEN, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 56:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, VEREINIGTES KÖNIGREICH, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 57:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH REST EUROPAS, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 58:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, ÜBRIGES EUROPA, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 59:
- MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE IM NAHEN OSTEN, NACH LAND, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 60:
- MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE IM NAHEN OSTEN, NACH LAND, WERT, %, 2017 VS. 2023 VS. 2029
- Abbildung 61:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH SAUDI-ARABIEN, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 62:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, SAUDI-ARABIEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 63:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH VEREINIGTE ARABISCHE EMIRATE, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 64:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, VEREINIGTE ARABISCHE EMIRATE, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 65:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH REST DES NAHEN OSTENS, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 66:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, REST DES NAHEN OSTENS, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 67:
- NORDAMERIKANISCHER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH LAND, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 68:
- NORDAMERIKANISCHER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH LAND, WERT, %, 2017 VS. 2023 VS. 2029
- Abbildung 69:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH KANADA, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 70:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, KANADA, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 71:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH VEREINIGTEN STAATEN, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 72:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, VEREINIGTE STAATEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 73:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH REST NORDAMERIKAS, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 74:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, ÜBRIGES NORDAMERIKA, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 75:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, NACH REST DER WELT, WERT, USD, 2017 - 2029
- Abbildung 76:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, REST DER WELT, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS. 2029
- Abbildung 77:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, TOP 5 UNTERNEHMEN, NACH ANZAHL STRATEGISCHER SCHRITTE, 2019 - 2022
- Abbildung 78:
- GLOBALER MARKT FÜR KABINENBELEUCHTUNG FÜR VERKEHRSFLUGZEUGE, AM HÄUFIGSTEN ANGENOMMENE STRATEGIEN, 2019 - 2021
- Abbildung 79:
- WELTWEITER MARKTANTEIL AN DER KABINENBELEUCHTUNG VON VERKEHRSFLUGZEUGEN (%), NACH HAUPTAKTEUREN, 2022
Segmentierung der Kabinenbeleuchtung für Verkehrsflugzeuge
Narrowbody, Widebody werden als Segmente nach Flugzeugtyp abgedeckt. Der asiatisch-pazifische Raum, Europa, der Nahe Osten und Nordamerika werden als Segmente nach Regionen abgedeckt.Flugzeugtyp | |
Schmaler Körper | |
Breiter Körper |
Region | |||||||||||
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Rest der Welt |
Marktdefinition
- Flugzeugtyp - Alle Passagierflugzeuge wie Narrowbody und Widebody, die Single-Aisle- und Twin-Aisle-Flugzeuge sind, werden in diese Studie einbezogen.
- Kabinenklasse - Business und First Class, Economy und Premium Economy sind Flugklassen, die von den Fluggesellschaften angeboten werden, die den Passagieren verschiedene Dienstleistungen anbieten.
- Produkttyp - Die Innenbeleuchtung von Flugzeugen, die Instrumente, Kabinen und andere von Passagieren bewohnte Bereiche beleuchten, wird in diese Studie einbezogen.
Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Identifizieren Sie Schlüsselvariablen: Um eine robuste Prognosemethodik zu erstellen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren mit verfügbaren historischen Marktzahlen verglichen. In einem iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und auf Basis dieser Variablen das Modell aufgebaut.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Schätzungen der Marktgröße für die historischen und prognostizierten Jahre wurden in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Bei der Umrechnung von Verkäufen in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) während des gesamten Prognosezeitraums für jedes Land konstant gehalten, und die Inflation ist nicht Teil der Preisgestaltung.
- Schritt 3 Validieren und Abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystengespräche durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten aus dem untersuchten Markt validiert. Die Befragten werden stufen- und funktionsübergreifend ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt-4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, kundenspezifische Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen