Tamanho do mercado de iluminação de cabine de aeronaves comerciais
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Período de Estudo | 2017 - 2030 |
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Tamanho do Mercado (2024) | 325.10 Milhões de dólares |
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Tamanho do Mercado (2030) | 442.30 Milhões de dólares |
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Maior participação por tipo de aeronave | Corpo esguio |
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CAGR (2024 - 2030) | 6.60 % |
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Maior participação por região | América do Norte |
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Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do mercado de iluminação de cabine de aeronaves comerciais
O tamanho do mercado de iluminação de cabine de aeronaves comerciais é estimado em US$ 301,47 milhões em 2024, e deverá atingir US$ 442,33 milhões até 2030, crescendo a um CAGR de 6,60% durante o período de previsão (2024-2030).
- Narrowbody é o Maior Tipo de Aeronave Uma frota de aeronaves de fuselagem estreita adiciona flexibilidade em termos de gerenciamento de frota e ajuda a reduzir os custos operacionais das companhias aéreas, resultando em sua rápida adoção. A crescente demanda por tecnologia de sistema de iluminação interior de baixo custo baseada em IA na indústria da aviação está alimentando o mercado.
- Widebody é o tipo de aeronave de crescimento mais rápido aeronaves widebody são projetadas principalmente para voos de longa distância. Produtos de iluminação de cabine são instalados nas cabines de aeronaves widebody para melhorar a experiência dos passageiros e reduzir o jetlag em voos de longa distância, aumentando assim a demanda do mercado.
- Classe Econômica e Classe Econômica Premium é a Maior Classe de Cabine As classes de cabine Econômica e Econômica Premium se beneficiam da crescente ênfase na expansão da frota, nas comodidades e no conforto dos passageiros.
- A América do Norte é a maior região Os crescentes níveis de tráfego aéreo doméstico e internacional na região estão levando as companhias aéreas a adquirir mais aeronaves, impulsionando assim o crescimento do mercado regional de iluminação de cabine de aeronaves comerciais.
Narrowbody é o maior tipo de aeronave
- A aeronave de fuselagem estreita dominou o mercado com 83% das entregas durante 2017-2022. A categoria geral de aeronaves de passageiros, incluindo de fuselagem estreita e de fuselagem larga, testemunhou um declínio de 30% em 2020 devido a restrições às viagens, incluindo rotas domésticas e internacionais. A aquisição de novas aeronaves também foi afetada devido aos atrasos das companhias aéreas na adição de novas aeronaves às suas frotas.
- Com o número crescente de passageiros aéreos, espera-se que as companhias aéreas invistam na iluminação das cabines das aeronaves para melhorar a experiência dos passageiros. Eles estão equipando suas aeronaves mais novas com luzes LED em vez de luzes incandescentes, pois podem iluminar toda a cabine e dar o mesmo efeito da iluminação ambiente. As luzes LED são mais agradáveis e duráveis do que as lâmpadas incandescentes.
- Espera-se também que os planos de expansão da frota das companhias aéreas para atender ao crescente tráfego de passageiros ajudem a demanda por iluminação de cabine. Por exemplo, em 2022, a companhia aérea latino-americana LATAM fez um pedido de 17 jatos Airbus A321neo de médio alcance. O A321neo é a aeronave com fuselagem mais longa da família Airbus A320 e pode acomodar de 180 a 220 passageiros em um interior típico de duas classes. Espera-se que cerca de 10.000 aeronaves sejam entregues durante 2023-2029.
A América do Norte é a maior região
- A experiência do cliente é sempre uma prioridade para as companhias aéreas. As companhias aéreas garantem uma experiência de viagem positiva aos seus passageiros. Assim, eles estão se concentrando em fornecer produtos novos e inovadores (como iluminação ambiente) que desempenham um papel importante na definição da experiência completa do passageiro durante a viagem.
- O crescente tráfego aéreo de passageiros está a gerar a procura de iluminação de cabine e a impulsionar novas aquisições e encomendas de aeronaves. Neste sentido, em 2021, o tráfego aéreo de passageiros na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e Médio Oriente foi de 4,3 mil milhões, um crescimento de 167% em relação a 2020.
- Encomendas significativas de aeronaves feitas por inúmeras companhias aéreas também estão impulsionando a demanda por iluminação de cabine de aeronaves. A United Airlines anunciou um pedido de 270 aeronaves de fuselagem estreita, com entregas previstas para começar em 2023, todas equipadas com iluminação ambiente LED. Em julho de 2022, a Delta Air Lines fez pedidos de 100 Boeing 737, que contariam com iluminação LED. Em setembro de 2021, a Lufthansa anunciou que a Iluminação Centrada no Homem, um sistema de iluminação flexível e especialmente programado, foi instalada na sua nova frota de Airbus A320neo para melhorar a experiência de viagem dos passageiros.
- Da mesma forma, em abril de 2022, a Etihad Airways anunciou seus planos para instalar iluminação ambiente LED em suas 15 novas aeronaves A350-1000 para melhorar a experiência dos hóspedes e diminuir o jetlag. Da mesma forma, em abril de 2022, a Qatar Airways anunciou que instalou pontos de contato com iluminação ambiente LED programável em sua frota de 48 novas aeronaves B777X para otimizar o ambiente da cabine de acordo com as fases do voo.
Visão geral da indústria de iluminação de cabine de aeronaves comerciais
O mercado de iluminação de cabine de aeronaves comerciais está bastante consolidado, com as cinco maiores empresas ocupando 91,36%. Os principais players neste mercado são Astronics Corporation, Collins Aerospace, Diehl Aerospace GmbH, Luminator Technology Group e SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH (classificados em ordem alfabética).
Líderes do mercado de iluminação de cabine de aeronaves comerciais
Astronics Corporation
Collins Aerospace
Diehl Aerospace GmbH
Luminator Technology Group
SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Notícias do mercado de iluminação de cabine de aeronaves comerciais
- Junho de 2022 A Collins Aerospace lançou seu sistema de iluminação Hypergamut™, que está programado para entrar em serviço no início de 2024.
- Fevereiro de 2021 A Diehl Aviation garantiu uma extensão do contrato da Boeing para a entrega do sistema de iluminação interior do Boeing 787 Dreamliner.
Relatório de mercado de iluminação de cabine de aeronaves comerciais – Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Tráfego Aéreo de Passageiros
- 4.2 Entregas de novas aeronaves
- 4.3 PIB per capita (preço atual)
- 4.4 Receita dos fabricantes de aeronaves
- 4.5 Pendências de aeronaves
- 4.6 Pedidos brutos
- 4.7 Despesas com projetos de construção de aeroportos (em andamento)
- 4.8 Gastos das companhias aéreas com combustível
- 4.9 Quadro regulamentar
- 4.10 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
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5.1 Tipo de avião
- 5.1.1 Corpo esguio
- 5.1.2 Corpo largo
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5.2 Região
- 5.2.1 Ásia-Pacífico
- 5.2.1.1 Por país
- 5.2.1.1.1 China
- 5.2.1.1.2 Índia
- 5.2.1.1.3 Indonésia
- 5.2.1.1.4 Japão
- 5.2.1.1.5 Cingapura
- 5.2.1.1.6 Coreia do Sul
- 5.2.1.1.7 Resto da Ásia-Pacífico
- 5.2.2 Europa
- 5.2.2.1 Por país
- 5.2.2.1.1 França
- 5.2.2.1.2 Alemanha
- 5.2.2.1.3 Espanha
- 5.2.2.1.4 Peru
- 5.2.2.1.5 Reino Unido
- 5.2.2.1.6 Resto da Europa
- 5.2.3 Médio Oriente
- 5.2.3.1 Por país
- 5.2.3.1.1 Arábia Saudita
- 5.2.3.1.2 Emirados Árabes Unidos
- 5.2.3.1.3 Resto do Médio Oriente
- 5.2.4 América do Norte
- 5.2.4.1 Por país
- 5.2.4.1.1 Canadá
- 5.2.4.1.2 Estados Unidos
- 5.2.4.1.3 Resto da América do Norte
- 5.2.5 Resto do mundo
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
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6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 Astronics Corporation
- 6.4.2 Collins Aerospace
- 6.4.3 Diehl Aerospace GmbH
- 6.4.4 Luminator Technology Group
- 6.4.5 Safran
- 6.4.6 SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
- 6.4.7 STG Aerospace
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DO INTERIOR DE CABINE DE AERONAVES COMERCIAIS
8. APÊNDICE
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8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação da indústria de iluminação de cabine de aeronaves comerciais
Narrowbody e Widebody são cobertos como segmentos por tipo de aeronave. Ásia-Pacífico, Europa, Oriente Médio e América do Norte são cobertos como segmentos por região.| Corpo esguio |
| Corpo largo |
| Ásia-Pacífico | Por país | China |
| Índia | ||
| Indonésia | ||
| Japão | ||
| Cingapura | ||
| Coreia do Sul | ||
| Resto da Ásia-Pacífico | ||
| Europa | Por país | França |
| Alemanha | ||
| Espanha | ||
| Peru | ||
| Reino Unido | ||
| Resto da Europa | ||
| Médio Oriente | Por país | Arábia Saudita |
| Emirados Árabes Unidos | ||
| Resto do Médio Oriente | ||
| América do Norte | Por país | Canadá |
| Estados Unidos | ||
| Resto da América do Norte | ||
| Resto do mundo |
| Tipo de avião | Corpo esguio | ||
| Corpo largo | |||
| Região | Ásia-Pacífico | Por país | China |
| Índia | |||
| Indonésia | |||
| Japão | |||
| Cingapura | |||
| Coreia do Sul | |||
| Resto da Ásia-Pacífico | |||
| Europa | Por país | França | |
| Alemanha | |||
| Espanha | |||
| Peru | |||
| Reino Unido | |||
| Resto da Europa | |||
| Médio Oriente | Por país | Arábia Saudita | |
| Emirados Árabes Unidos | |||
| Resto do Médio Oriente | |||
| América do Norte | Por país | Canadá | |
| Estados Unidos | |||
| Resto da América do Norte | |||
| Resto do mundo | |||
Definição de mercado
- Tipo de avião - Todas as aeronaves de passageiros, como fuselagem estreita e fuselagem larga, de corredor único e corredor duplo, estão incluídas neste estudo.
- Classe de cabine - Executiva e Primeira Classe, Econômica e Econômica Premium são classes de viagens aéreas oferecidas pelas companhias aéreas que oferecem diversos serviços aos passageiros.
- Tipo de Produto - As luzes internas das aeronaves que fornecem iluminação para instrumentos, cabines e outras seções ocupadas por passageiros estão incluídas neste estudo.
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Etapa 1 Identificar as principais variáveis: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e os fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, são definidas as variáveis necessárias para a previsão do mercado e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Etapa 2 Construir um modelo de mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e previstos foram fornecidas em termos de receita e volume. Para a conversão de vendas em volume, o preço médio de venda (ASP) é mantido constante durante todo o período de previsão para cada país, e a inflação não faz parte do preço.
- Etapa 3 validar e finalizar: Nesta importante etapa, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados através de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os entrevistados são selecionados em vários níveis e funções para gerar uma imagem holística do mercado estudado.
- Etapa 4 Resultados da pesquisa: Relatórios distribuídos, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura