حجم سوق الطيران العام في أمريكا الشمالية
 | فترة الدراسة | 2016 - 2029 |
 | حجم السوق (2024) | 21.37 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | 24.01 مليار دولار أمريكي |
 | أكبر حصة حسب النوع الفرعي للطائرة | طائرات رجال الأعمال |
| CAGR (2024 - 2029) | 2.47 % |
 | أكبر حصة حسب البلد | الولايات المتحدة |
| تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين | ||
 | ||
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
لماذا تشتري منا؟
تحليل سوق الطيران العام في أمريكا الشمالية
ويقدر حجم سوق الطيران العام في أمريكا الشمالية بـ 17.42 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 19.68 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 2.47٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
- أكبر سوق من حيث نوع الطائرات الفرعية – طائرات رجال الأعمال هناك عدد متزايد من الأثرياء وذوي الثروات العالية في المنطقة يقودون نمو السوق بشكل أساسي.
- السوق الأسرع نموًا حسب نوع الطائرات الفرعية - الطائرات ذات الأجنحة الثابتة المكبسية إن الحاجة إلى تلبية متطلبات التدريب المتزايدة لمختلف البلدان والاعتماد المتزايد للطائرات المكبسية عبر مختلف القطاعات يعززان نمو السوق.
- أكبر سوق حسب نوع الجسم - الطائرات الكبيرة يؤدي تفضيل المستهلك المتزايد للطائرات الكبيرة إلى زيادة الطلب. لذلك، تقدم الشركات المصنعة مجموعة واسعة من الطائرات الكبيرة للمستهلكين وفقًا لتفضيلاتهم.
- أكبر سوق حسب الدولة - الولايات المتحدة يؤدي الاقتصاد القوي وشراء واستخدام الطائرات من قبل مختلف القطاعات إلى نمو سوق الطيران العام في البلاد.
طائرات رجال الأعمال هي أكبر أنواع الطائرات الفرعية
- سيطرت فئة طائرات رجال الأعمال على السوق من حيث القيمة وبلغت قيمتها 11418.8 مليون دولار أمريكي في عام 2021. ومن المتوقع أن يساعد الارتفاع الكبير في عدد الأفراد ذوي الثروات العالية في المنطقة إلى جانب تطوير الطائرات طويلة المدى على نمو الشمال. سوق الطيران العام الأمريكي.undefined
- خلال جائحة كوفيد-19، انخفض إجمالي عدد تسليمات طائرات الطيران العام بنسبة 11.4% في عام 2020. ويرجع ذلك إلى الانخفاض الناجم عن كوفيد-19 في الطلب على الطيران بسبب قيود السفر العالمية.undefined
- وفي طائرات رجال الأعمال، هناك نمو بنسبة 10.7% في عدد عمليات التسليم في عام 2021 بسبب طفرة الانتعاش الاقتصادي في قطاع طيران رجال الأعمال، ومن المتوقع أن تكون 3817 وحدة من الطلب العالمي على الطائرات من منطقة أمريكا الشمالية خلال فترة التنبؤ.undefined
- وفي عام 2021، تم تسليم 69% من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة المكبسية و71% من طائرات رجال الأعمال في منطقة أمريكا الشمالية من إجمالي عمليات التسليم في جميع أنحاء العالم، مما يجعلها سوق الطيران العام الأكثر أهمية على مستوى العالم. ومن المرجح أن يؤدي ظهور نماذج جديدة إلى زيادة المنافسة بين اللاعبين الحاليين في السوق وتوفير الخيارات للعملاء، وبالتالي دفع نمو سوق الطيران العام في المنطقة.undefined
- ومن المتوقع أن يتم تسليم حوالي 16,930 طائرة تشمل طائرات رجال الأعمال والمروحيات والطائرات ذات المحرك التوربيني والطائرات المكبسية في منطقة أمريكا الشمالية خلال الفترة المتوقعة.undefined
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
الولايات المتحدة هي أكبر دولة
- ويساهم قطاع الطيران العام بشكل كبير في الناتج المحلي الإجمالي للدول الكبرى في هذه المنطقة. على سبيل المثال، تساهم بحوالي 150 مليار دولار أمريكي سنويًا في الاقتصاد الأمريكي. وفي عام 2021، سجلت أمريكا الشمالية أعلى نمو في عدد السكان فاحشي الثراء، مع تعادل قوة شرائية مرتفع بشكل ملحوظ، مما يمثل زيادة في مبيعات طائرات الطيران العام في المنطقة. على سبيل المثال، ارتفع عدد الأفراد ذوي الثروات العالية في أمريكا الشمالية من 34 مليونًا في عام 2016 إلى 71 مليونًا في عام 2021، بنمو قدره 107% خلال الفترة 2016-2021.
- وتأثر إجمالي تسليمات الطائرات في قطاع الطيران العام خلال جائحة كوفيد-19، وانخفض النمو في عام 2020 بنسبة 11%. أثر انخفاض الأنشطة الاقتصادية في أمريكا الشمالية والقيود المتعلقة بالسفر على الطلب على طائرات الطيران العام في المنطقة.
- وتمثل الولايات المتحدة حوالي 89% من إجمالي أسطول طائرات رجال الأعمال في منطقة أمريكا الشمالية، مما يجعلها السوق الأكثر هيمنة من حيث الحجم والقيمة. وتمثل المكسيك وكندا 6% و3% من الأسطول التشغيلي الحالي في المنطقة، على التوالي، اعتبارًا من يوليو 2022.
- معاهد تدريب الطيارين هي المستخدمين الرئيسيين للطائرات ذات الأجنحة الثابتة المكبسية. وأدى الانتعاش الاقتصادي الإيجابي إلى زيادة الطلب على الطائرات المكبسية في المنطقة، وزادت عمليات التسليم بنحو 6.7% في عام 2021. وخلال الفترة 2022-2028، من بين 16000 عملية تسليم مقدرة في قطاع الطيران العام في البلاد، تم تسليم أكثر من 3800 طائرة رجال أعمال، ومن المتوقع تسليم أكثر من 4800 فئة أخرى، وأكثر من 8200 طائرة مكبسية.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
نظرة عامة على صناعة الطيران العامة في أمريكا الشمالية
تم توحيد سوق الطيران العام في أمريكا الشمالية إلى حد ما، حيث تحتل الشركات الخمس الكبرى 75.42٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم شركة بومباردييه، وداسو للطيران، وإمبراير، وشركة جنرال دايناميكس، وشركة تيكسترون (مرتبة أبجديًا).
قادة سوق الطيران العام في أمريكا الشمالية
Bombardier Inc.
Dassault Aviation
Embraer
General Dynamics Corporation
Textron Inc.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
أخبار سوق الطيران العام في أمريكا الشمالية
- يوليو 2022 في يوليو 2022، تم تقديم طائرة الدوريات البحرية Cessna Citation Longitude من قبل Textron Aviation Special Missions.
- مايو 2022 كشفت بومباردييه عن Aircraft Global 8000
- أبريل 2022 وقعت شركة Exclusive Jets LLC وTEXTRON AVIATION عقد بيع لما يصل إلى 30 طائرة من طراز Cessna Citation CJ3+.
تقرير سوق الطيران العام في أمريكا الشمالية – جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 مجال الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 4.1 الأفراد ذوي الثروات العالية (HNWI)
- 4.2 الإطار التنظيمي
- 4.3 تحليل سلسلة القيمة
5. تجزئة السوق
- 5.1 نوع الطائرة الفرعية
- 5.1.1 طائرات رجال الأعمال
- 5.1.1.1 جيت كبيرة
- 5.1.1.2 لايت جيت
- 5.1.1.3 جيت متوسطة الحجم
- 5.1.2 الطائرات المكبسية ذات الأجنحة الثابتة
- 5.1.3 آحرون
- 5.2 دولة
- 5.2.1 كندا
- 5.2.2 المكسيك
- 5.2.3 الولايات المتحدة
- 5.2.4 بقية أمريكا الشمالية
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
- 6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 Bombardier Inc.
- 6.4.2 Cirrus Design Corporation
- 6.4.3 Dassault Aviation
- 6.4.4 Embraer
- 6.4.5 General Dynamics Corporation
- 6.4.6 Honda Motor Co., Ltd.
- 6.4.7 Pilatus Aircraft Ltd
- 6.4.8 Textron Inc.
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للرؤساء التنفيذيين للطيران
8. زائدة
- 8.1 نظرة عامة عالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
أمريكا الشمالية تجزئة صناعة الطيران العامة
يتم تغطية طائرات رجال الأعمال، والطائرات ذات الأجنحة الثابتة المكبسية، وغيرها كقطاعات حسب نوع الطائرة الفرعية. يتم تغطية كندا والمكسيك والولايات المتحدة كقطاعات حسب البلد.نوع الطائرة الفرعية
| طائرات رجال الأعمال | جيت كبيرة |
| لايت جيت | |
| جيت متوسطة الحجم | |
| الطائرات المكبسية ذات الأجنحة الثابتة | |
| آحرون |
دولة
| كندا |
| المكسيك |
| الولايات المتحدة |
| بقية أمريكا الشمالية |
| نوع الطائرة الفرعية | طائرات رجال الأعمال | جيت كبيرة |
| لايت جيت | ||
| جيت متوسطة الحجم | ||
| الطائرات المكبسية ذات الأجنحة الثابتة | ||
| آحرون | ||
| دولة | كندا | |
| المكسيك | ||
| الولايات المتحدة | ||
| بقية أمريكا الشمالية |
تعريف السوق
- نوع الطائرة - يشمل الطيران العام الطائرات المستخدمة في طيران الشركات وطيران رجال الأعمال والأعمال الجوية الأخرى.
- نوع الجسم - تم تضمين الطائرات الخفيفة والطائرات متوسطة الحجم والطائرات الكبيرة وفقًا لقدرتها على حمل الركاب ونطاقات الطيران في هذه الدراسة.
- نوع الطائرة الفرعية - تؤخذ في الاعتبار طائرات رجال الأعمال والطائرات ذات الأجنحة الثابتة المكبسية والمروحيات والطائرات ذات الدفع التوربيني.
منهجية البحث
تتبع شركة Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية، يتم تحديد المتغيرات المطلوبة للتنبؤ بالسوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة الثانية بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. بالنسبة لتحويل المبيعات إلى حجم، يظل متوسط سعر البيع (ASP) ثابتًا طوال فترة التنبؤ لكل بلد، ولا يعد التضخم جزءًا من التسعير.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة والانتهاء: في هذه الخطوة المهمة، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأساسيين من السوق الذي تمت دراسته. يتم اختيار المشاركين عبر المستويات والوظائف لتكوين صورة شاملة للسوق الذي تمت دراسته.
- الخطوة الرابعة مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
لأي استفسارات تتعلق بمنهجية البحث ، انقر هنا لتحديد موعد مكالمة مع محللينا.
اسأل سؤال
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
