حجم سوق مثبطات النقل المشارك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا

ملخص سوق مثبطات النقل المشارك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا

تحليل سوق مثبطات النقل المشارك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم من شركة طيران الشرق الأوسط

يُقدر حجم سوق مثبطات النقل المشترك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بـ 165.5 مليون دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 256.40 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9.15٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).

أثر جائحة فيروس كورونا (COVID-19) بشكل إيجابي على سوق ناقل الجلوكوز Cotransporter 2 المعتمد على الصوديوم في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. يعاني الأشخاص المصابون بداء السكري من ضعف الجهاز المناعي، لذلك، مع فيروس كورونا (COVID-19)، يصبح الجهاز المناعي أضعف بسرعة كبيرة. يتمتع الأشخاص المصابون بالسكري بفرصة أكبر للإصابة بمضاعفات خطيرة مقارنة بالأشخاص العاديين. حرص مصنعو أدوية مرض السكري خلال فترة انتشار فيروس كورونا (كوفيد-19) على توصيل الأدوية لمرضى السكري بمساعدة الحكومات المحلية. ذكرت شركة NovoNordisk على موقعها على الإنترنت أنه منذ بداية فيروس كورونا (COVID-19)، ظل التزامنا تجاه المرضى وموظفينا والمجتمعات التي نعمل فيها دون تغيير، ونحن مستمرون في توفير الأدوية والأجهزة للأشخاص المصابين بمرض السكري وغيره من الأمراض المزمنة الخطيرة. ، والحفاظ على صحة موظفينا، واتخاذ الإجراءات اللازمة لدعم الأطباء والممرضات أثناء عملهم على التغلب على فيروس كورونا.

يتزايد السوق بشكل رئيسي بسبب أدوية جارديانس وفاركسيجا/فوركسيجا. جارديانس هو دواء يؤخذ عن طريق الفم مرة واحدة يوميًا، ويستخدم للتحكم في مستويات الجلوكوز في الدم لدى الأشخاص الذين يعانون من مرض السكري من النوع الثاني. يفضل المرضى هذا الدواء، لأنه أقل عرضة للإصابة بأمراض القلب والأوعية الدموية بالمقارنة مع فئة SGLT 2 الأخرى من الأدوية. يتزايد عدد مرضى السكري في الشرق الأوسط وأفريقيا بشكل كبير خلال السنوات القليلة الماضية بسبب عوامل، بما في ذلك تزايد عدد كبار السن في المنطقة وزيادة عدد السكان الذين يعانون من زيادة الوزن والسمنة، بسبب النظم الغذائية غير الصحية والخمول البدني. وبما أن مرض السكري يمكن أن يزيد من خطر الإصابة بأمراض القلب والأوعية الدموية، فإنه يحتاج إلى إدارته بشكل جيد من خلال البحث عن علاجات مناسبة على فترات زمنية منتظمة.

تمتلك المملكة العربية السعودية أعلى حصة سوقية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا

واستحوذت المملكة العربية السعودية على أكثر من 30% من حصة السوق في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا في العام الحالي. قد يعاني مرضى السكري المصابون بكوفيد-19 من ارتفاع مستويات الجلوكوز في الدم، وتقلب الجلوكوز بشكل غير منتظم، ومضاعفات مرض السكري. أدى انتشار مرض السكري لدى البالغين المصابين بكوفيد-19 إلى زيادة كبيرة في شدة كوفيد-19 والوفيات لدى الأشخاص المصابين بالنوع 1 (T1DM) أو داء السكري من النوع 2 (T2DM)، خاصة فيما يتعلق بضعف التحكم في نسبة السكر في الدم. في الوقت نفسه، أصبح ارتفاع السكر في الدم ومرض السكري (كل من T1DM وT2DM) أكثر شيوعًا في كوفيد-19 وتم ربطهما بنتائج أسوأ.

وتأمل المملكة العربية السعودية في خفض انتشار المرض بنسبة 10% خلال العقد المقبل. وتطلق الحكومة عدة برامج لمكافحة المرض المتوسع، بما في ذلك فرض ضريبة على المشروبات السكرية، وأنشطة التمارين الرياضية، والتركيز على العلاج الوقائي. إن تركيز الحكومة على السيطرة على مرض السكري والقوة الشرائية المتزايدة في البلاد قد يفيدان سوق علاجات مرض السكري، مثل أدوية الأنسولين، طوال فترة التوقعات.

سوق مثبطات النقل المشترك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم 2 في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا سوق مثبطات النقل المشترك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم 2 (SGLT 2) في الشرق الأوسط وأفريقيا، الحجم بمعدل نمو سنوي مركب (%)، حسب الدولة، 2023-2028

نظرة عامة على صناعة مثبطات النقل المشارك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم من شركة طيران الشرق الأوسط

يتم توحيد سوق مثبطات SGLT 2 بشكل كبير، مع وجود عدد قليل من الشركات المصنعة الهامة التي لها حضور في أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا. وقد ساعدت المشاريع المشتركة بين اللاعبين في الماضي القريب الشركات على تعزيز تواجدها في السوق. على سبيل المثال، تقوم شركة Eli Lilly وBoehringer Ingelheim بتصنيع جارديانس، وهو دواء مشهور من فئة SGLT 2.

مثبطات النقل المشارك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في شركة طيران الشرق الأوسط وأفريقيا هي الشركات الرائدة في السوق

  1. Astrazeneca

  2. Bristol-Myers Squibb

  3. Eli Lilly

  4. Janssen

  5. Astellas

  6. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تركيز سوق مثبطات النقل المشارك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في شركة MEA
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة

أخبار سوق مثبطات النقل المشارك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا

  • أبريل 2022 ينضم مثبط ناقل الصوديوم والجلوكوز 2 (SGLT2)، الذي يُباع باسم جارديانس، إلى داباجليفلوزين (يُباع باسم فوركسيجا) باعتباره الدواء الثاني من هذه الفئة الذي تتم الموافقة على استخدامه في علاج قصور القلب (HF).
  • مارس 2022: ذكرت دراسة أجرتها مجلة الاقتصاد الطبي، مصر، أن داباغليفلوزين وجد أنه دواء فعال للغاية من حيث التكلفة وموفر للتكلفة بالمقارنة مع SOC وساكوبيتريل/فالسارتان، على التوالي، في علاج HF-rEF من منظور نظام الرعاية الصحية المصري

تقرير سوق مثبطات النقل المشترك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا - جدول المحتويات

1. مقدمة

  • 1.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
  • 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق

  • 4.1 نظرة عامة على السوق
  • 4.2 السائقين
  • 4.3 القيود
  • 4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 4.4.1 القدرة التفاوضية للموردين
    • 4.4.2 القوة التفاوضية للمستهلكين
    • 4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
    • 4.4.4 التهديد بالمنتجات والخدمات البديلة
    • 4.4.5 شدة التنافس تنافسية

5. تجزئة السوق

  • 5.1 دواء
    • 5.1.1 مثبط ناقل الجلوكوز المعتمد على الصوديوم 2 (SGLT 2).
    • 5.1.1.1 إنفوكانا (كاناجليفلوزين)
    • 5.1.1.2 جارديانس (إمباجليفلوزين)
    • 5.1.1.3 فاركسيجا / فورسيجا (داباجليفلوزين)
  • 5.2 جغرافية
    • 5.2.1 المملكة العربية السعودية
    • 5.2.2 إيران
    • 5.2.3 مصر
    • 5.2.4 خاصتي
    • 5.2.5 جنوب أفريقيا
    • 5.2.6 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا

6. مؤشرات السوق

  • 6.1 مرض السكري من النوع الأول
  • 6.2 مرض السكري من النوع 2 السكان

7. مشهد تنافسي

  • 7.1 ملف الشركة
    • 7.1.1 Eli Lilly
    • 7.1.2 Janssen Pharmaceuticals
    • 7.1.3 Boehringer Ingelheim
    • 7.1.4 AstraZeneca
    • 7.1.5 Bristol Myers Squibb
  • 7.2 تحليل حصة السوق
    • 7.2.1 ايلي ليلي
    • 7.2.2 يانسن للأدوية
    • 7.2.3 بوهرنجر إنجلهايم
    • 7.2.4 أسترازينيكا

8. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية

***بحسب التوافر
*سنقدم تفصيلاً حسب القطاع (القيمة والحجم) لجميع البلدان المشمولة في جدول المحتويات. ** يغطي المشهد التنافسي - نظرة عامة على الأعمال، والبيانات المالية، والمنتجات والاستراتيجيات، والتطورات الأخيرة
يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

تجزئة صناعة مثبطات النقل المشارك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في شركة MEA

مثبطات SGLT2 هي فئة من الأدوية الموصوفة من قبل إدارة الغذاء والدواء الأمريكية (FDA) لاستخدامها مع النظام الغذائي وممارسة الرياضة لخفض نسبة السكر في الدم لدى البالغين المصابين بداء السكري من النوع 2. شهد سوق مثبطات النقل المشترك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في الشرق الأوسط وإفريقيا، 135 مليون دولار أمريكي في العام الحالي، ومن المتوقع أن يسجل معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 11٪ خلال الفترة المتوقعة. ينقسم سوق مثبطات النقل المشارك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى أدوية (إنفوكانا، وجارديانس، وفاركسيجا/فوركسيجا) والجغرافيا. يقدم التقرير القيمة (بمليون دولار أمريكي) والحجم (بوحدات المليون) للقطاعات المذكورة أعلاه. سنقدم تفصيلاً حسب القطاع (القيمة والحجم) لجميع البلدان المشمولة في جدول المحتويات.

دواء
مثبط ناقل الجلوكوز المعتمد على الصوديوم 2 (SGLT 2). إنفوكانا (كاناجليفلوزين)
جارديانس (إمباجليفلوزين)
فاركسيجا / فورسيجا (داباجليفلوزين)
جغرافية
المملكة العربية السعودية
إيران
مصر
خاصتي
جنوب أفريقيا
بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
دواء مثبط ناقل الجلوكوز المعتمد على الصوديوم 2 (SGLT 2). إنفوكانا (كاناجليفلوزين)
جارديانس (إمباجليفلوزين)
فاركسيجا / فورسيجا (داباجليفلوزين)
جغرافية المملكة العربية السعودية
إيران
مصر
خاصتي
جنوب أفريقيا
بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

الأسئلة الشائعة حول مثبطات النقل المشارك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في شركة طيران الشرق الأوسط وأبحاث السوق

ما هو حجم سوق مثبطات النقل المشترك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا؟

من المتوقع أن يصل حجم سوق مثبطات النقل المشترك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلى 165.50 مليون دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9.15٪ ليصل إلى 256.40 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029.

ما هو حجم سوق مثبطات النقل المشارك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا حاليًا؟

في عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق مثبطات النقل المشارك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلى 165.50 مليون دولار أمريكي.

من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق مثبطات ناقل الجلوكوز 2 المعتمد على الصوديوم في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا؟

Astrazeneca، Bristol-Myers Squibb، Eli Lilly، Janssen، Astellas هي الشركات الكبرى العاملة في سوق مثبطات النقل المشترك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.

ما هي السنوات التي يغطيها سوق مثبطات النقل المشترك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، وما هو حجم السوق في عام 2023؟

في عام 2023، تم تقدير حجم سوق مثبطات النقل المشترك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بنحو 151.63 مليون دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لمثبطات الجلوكوز المعتمد على الصوديوم في شركة MEA للناقلات المشتركة للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق مثبطات الجلوكوز المشارك المعتمدة على الصوديوم في MEA لسنوات 2024، 2025، 2026، 2027، 2028 و 2029.

آخر تحديث للصفحة في:

تقرير صناعة مثبطات النقل المشارك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم من شركة طيران الشرق الأوسط

إحصائيات الحصة السوقية لمثبطات النقل المشترك للجلوكوز المعتمد على الصوديوم 2 في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل مثبطات الناقل 2 للجلوكوز المعتمد على الصوديوم في شركة MEA توقعات السوق المتوقعة للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.