英国航空市场规模
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研究期 | 2017 - 2030 |
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市场规模 (2024) | 5.31 十亿美元 |
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市场规模 (2030) | 7.60 十亿美元 |
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按飞机类型划分的最大份额 | 商用航空 |
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CAGR (2024 - 2030) | -0.44 % |
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按航空器类型划分的增长最快 | 通用航空 |
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市场集中度 | 高 |
主要参与者 |
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*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
英国航空市场分析
英国航空市场规模估计为78.1亿美元 2024 年，预计到 2030 年将达到 76 亿美元， 在预测期间（2024-2030 年）以 -0.44% 的复合年增长率增长。
7.8 乙
2024年的市场规模（美元）
7.6 乙
2030年的市场规模（美元）
816
历史时期的总交付量（2017-2023）
873
预测期间（2024-2030 年）的总交付量
按飞机类型划分的最大市场
73.47 %
价值份额， 商用航空， 2023, 商用航空,
航空客运量的增加及其恢复到大流行前的水平，加上用先进的可持续飞机取代现有飞机，正在推动商业航空市场。
按子飞机类型划分的最大市场
56.10 %
价值份额，客机，2023 年, 客机,
国内航空旅行的强劲复苏和国际交通的势头增强是该国客机市场增长的催化剂。
领先的市场参与者
41.99 %
市场份额：空客 SE，2022 年, 空中客车公司,
该公司通过空中客车公司、空中客车直升机公司和空中客车防务与航天公司在商业、军事和通用航空领域提供广泛的产品。
第二大市场参与者
34.36 %
市场份额：波音公司，2022 年, 波音公司,
该公司广泛的商用和军用飞机是其在该国市场渗透的原因，使其成为第二大市场参与者。
第三大市场参与者
5.03 %
市场份额：巴西航空工业公司，2022 年, 巴西航空工业公司,
该公司是市场上的第三大领先企业，拥有广泛的技术创新和先进产品，以及强大的客户支持网络。
预计未来商业航空业将经历大幅增长
- 在英国，航空业（包括航空公司及其供应链）的GDP预计将达到860亿美元。另外还有340亿美元，占该国GDP的1200亿美元，由国际游客消费支持。航空运输业和乘飞机抵达的外国游客的投入占该国GDP的4.5%。
- 通用航空在英国拥有约12,000名员工。在英国注册的 21,000 架民用飞机中，约有 96% 用于通用航空，GA 机队每年的飞行时间在 125 万至 135 万小时之间。有 10,000 名经过认证的滑翔机飞行员和 28,000 名拥有私人飞行员执照 （PPL） 的人。在过去的20年里，使用更方便的飞机，如微型飞机、本地制造的飞机和小型直升机，出现了增长。
- 该国 2022 年的军事预算为 685 亿美元，增长 3.7%。在政府总支出中，该国将其份额的2.2%分配给了军队。作为北约成员国，英国承诺将其年度GDP的2%用于国防。目前，英国将其GDP的2%以上用于军事。该国正在购买新一代飞机以提高其航空能力，从而导致军费开支增加。
- 英国航空公司正在采购新飞机，以满足航空旅行率上升的需求，并用省油的机型取代老化的飞机。易捷航空已订购 128 架 A320neo 和 33 架 A321neo 机型。维珍航空订购了15架空客A330-900neo和5架A350-1000飞机。英国航空公司订购了 40 架飞机，包括 5 架 A320neo 和 9 架波音 787-10 飞机。
理解塑造这个市场的主要趋势
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英国航空市场趋势
现在越来越多的人在国内旅行，导致国内游客的需求增加
- 2022 年，英国航空公司共接待了 2.0635 亿名通过英国旅行的航空乘客，而 2021 年为 1.8964 亿人次。2022 年至 2021 年的增长率为 8.8%，2022 年至 2020 年的增长率为 566%。
- 2022 年，英国航空公司处理了 1166 万名乘客，是英国所有航空公司中最多的。紧随其后的是易捷航空，处理了约1140万名乘客。总体而言，2022 年，国家空中交通服务 （NATS） 管理了 1,062,945 个航班，与 2020 年的 1,028,254 个航班相似，均远低于 2019 年的航班数量，后者超过 250 万个航班。英国在欧洲的复苏滞后，主要是由于政府的限制和欧洲对英国旅行的限制。
- 乌克兰和俄罗斯之间的战争导致英国对俄罗斯飞机实施自己的飞越和降落禁令。制裁意味着英国航空公司将不得不改变航线以避开俄罗斯领空，从而导致飞行时间延长。例如，维珍航空（Virgin Atlantic）宣布，避开俄罗斯领空将使英国、巴基斯坦和印度之间的航班增加一个小时。
- 更长的飞行时间将导致油耗增加，并可能导致某些航线的运营成本急剧增加。不断上涨的燃油成本将特别影响航空公司，从而通过更高的机票价格导致乘客成本增加。改道和延长航班时间也可能给航空乘客带来不便，增加航班被完全取消的风险，并可能降低乘客的信心。乌克兰局势的不可预测性可能成为英国航空公司面临的重大挑战，并进一步推迟航空客运人数的复苏。
理解塑造这个市场的主要趋势
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地缘政治威胁的增加是国防开支增加的驱动因素
- 作为北约成员国，英国承诺每年将其GDP的2%用于国防。该国 2022 年的军事预算为 685 亿美元，增长 3.7%。在政府总支出中，该国将其份额的2.2%分配给了军队。目前，英国将其国内生产总值（GDP）的2%以上用于军费开支。
- 根据最近发布的2021-2031年国防装备计划，英国计划对其武装部队进行现代化改造，以应对未来的威胁。该国计划在未来 10 年（从 2021 年到 2022 年）在设备采购和支持上花费 3210 亿美元（2380 亿英镑）。陆军司令部拨款557亿美元（413亿英镑）用于飞机采购，其中包括AH-64阿帕奇攻击直升机的拨款。
- 为了扩大海军舰队，英国海军计划花费432亿美元（381亿欧元）。分别向英国战略司令部、国防核组织以及战略和作战空中计划提供了397亿美元（350亿欧元）、588亿美元（581亿欧元）和244亿美元（215亿欧元）的资金。英国国防部还宣布计划在未来几年内采购更多的F-35和A400M飞机。空军司令部计划退役在数字和未来作战环境中日益过时的设备。
理解塑造这个市场的主要趋势
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报告涵盖的其他主要行业趋势
- 电子商务的快速增长推动了对空运服务的需求
- 可支配收入增加导致航空旅行需求增加
- 预计国防预算的增加将有助于采购更多的飞机和直升机，从而增加该国的现役机队规模
- 预计经济增长将支持该国的增长
- 该国的经济增长正受到高通胀率的负面影响
英国航空业概览
英国航空市场相当整顿，前五大公司占据了110.29%的份额。该市场的主要参与者是空中客车公司、庞巴迪公司、巴西航空工业公司、洛克希德马丁公司和波音公司（按字母顺序排序）。
英国航空市场领导者
Airbus SE
Bombardier Inc.
Embraer
Lockheed Martin Corporation
The Boeing Company
Other important companies include Cirrus Design Corporation, Leonardo S.p.A, MD Helicopters LLC, Robinson Helicopter Company Inc., Textron Inc..
*免责声明：主要的参与者按字母顺序排序
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英国航空市场新闻
- 2022 年 12 月：美国陆军获得一份合同，向德事隆公司的贝尔部门供应下一代直升机。陆军的未来垂直升降机竞赛旨在寻找替代品，因为陆军希望退役2000多架中型UH-60黑鹰通用直升机。
- 2022 年 11 月：德事隆公司旗下的贝尔德事隆公司在部队展览和会议上达成协议，向约旦皇家空军 （RJAF） 出售 10 架贝尔 505 直升机。约旦亚喀巴的战斗空军（SOFEX）。
- 2022 年 7 月：巴西航空工业公司在荷兰设立办事处，以进一步发展创新和可持续的航空技术。
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英国航空市场报告 - 目录
1. 执行摘要和主要发现
2. 报告优惠
3. 介绍
- 3.1 研究假设和市场定义
- 3.2 研究范围
- 3.3 研究方法论
4. 主要行业趋势
- 4.1 航空旅客运输量
- 4.2 航空运输
- 4.3 国内生产总值
- 4.4 收入客运公里数 (rpk)
- 4.5 通货膨胀率
- 4.6 活跃车队数据
- 4.7 国防开支
- 4.8 高净值个人 (hnwi)
- 4.9 监管框架
- 4.10 价值链分析
5. 市场细分（包括以美元计算的市场价值和数量、2030 年预测以及增长前景分析）
-
5.1 飞机类型
- 5.1.1 商业航空
- 5.1.1.1 按飞机类型
- 5.1.1.1.1 货机
- 5.1.1.1.2 客机
- 5.1.1.1.2.1 按体型分类
- 5.1.1.1.2.1.1 窄体飞机
- 5.1.1.1.2.1.2 宽体飞机
- 5.1.2 通用航空
- 5.1.2.1 按飞机类型
- 5.1.2.1.1 公务机
- 5.1.2.1.1.1 按体型分类
- 5.1.2.1.1.1.1 大型喷气式飞机
- 5.1.2.1.1.1.2 轻型喷气飞机
- 5.1.2.1.1.1.3 中型喷气式飞机
- 5.1.2.1.2 活塞固定翼飞机
- 5.1.2.1.3 其他的
- 5.1.3 军事航空
- 5.1.3.1 按飞机类型
- 5.1.3.1.1 固定翼飞机
- 5.1.3.1.1.1 按体型分类
- 5.1.3.1.1.1.1 多用途飞机
- 5.1.3.1.1.1.2 训练飞机
- 5.1.3.1.1.1.3 运输飞机
- 5.1.3.1.1.1.4 其他的
- 5.1.3.1.2 旋翼机
- 5.1.3.1.2.1 按体型分类
- 5.1.3.1.2.1.1 多用途直升机
- 5.1.3.1.2.1.2 运输直升机
- 5.1.3.1.2.1.3 其他的
6. 竞争格局
- 6.1 关键战略举措
- 6.2 市场份额分析
- 6.3 公司概况
-
6.4 公司简介
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 Bombardier Inc.
- 6.4.3 Cirrus Design Corporation
- 6.4.4 Embraer
- 6.4.5 Leonardo S.p.A
- 6.4.6 Lockheed Martin Corporation
- 6.4.7 MD Helicopters LLC
- 6.4.8 Robinson Helicopter Company Inc.
- 6.4.9 Textron Inc.
- 6.4.10 The Boeing Company
7. 航空业首席执行官的关键战略问题
8. 附录
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8.1 全球概览
- 8.1.1 概述
- 8.1.2 波特五力框架
- 8.1.3 全球价值链分析
- 8.1.4 市场动态 (DRO)
- 8.2 来源与参考
- 8.3 图表列表
- 8.4 主要见解
- 8.5 数据包
- 8.6 专业术语
英国航空业细分
商用航空、通用航空、军用航空按飞机类型划分为细分市场。
- 在英国，航空业（包括航空公司及其供应链）的GDP预计将达到860亿美元。另外还有340亿美元，占该国GDP的1200亿美元，由国际游客消费支持。航空运输业和乘飞机抵达的外国游客的投入占该国GDP的4.5%。
- 通用航空在英国拥有约12,000名员工。在英国注册的 21,000 架民用飞机中，约有 96% 用于通用航空，GA 机队每年的飞行时间在 125 万至 135 万小时之间。有 10,000 名经过认证的滑翔机飞行员和 28,000 名拥有私人飞行员执照 （PPL） 的人。在过去的20年里，使用更方便的飞机，如微型飞机、本地制造的飞机和小型直升机，出现了增长。
- 该国 2022 年的军事预算为 685 亿美元，增长 3.7%。在政府总支出中，该国将其份额的2.2%分配给了军队。作为北约成员国，英国承诺将其年度GDP的2%用于国防。目前，英国将其GDP的2%以上用于军事。该国正在购买新一代飞机以提高其航空能力，从而导致军费开支增加。
- 英国航空公司正在采购新飞机，以满足航空旅行率上升的需求，并用省油的机型取代老化的飞机。易捷航空已订购 128 架 A320neo 和 33 架 A321neo 机型。维珍航空订购了15架空客A330-900neo和5架A350-1000飞机。英国航空公司订购了 40 架飞机，包括 5 架 A320neo 和 9 架波音 787-10 飞机。
飞机类型
| 商业航空 | 按飞机类型 | 货机 | ||
| 客机 | 按体型分类 | 窄体飞机 | ||
| 宽体飞机 | ||||
| 通用航空 | 按飞机类型 | 公务机 | 按体型分类 | 大型喷气式飞机 |
| 轻型喷气飞机 | ||||
| 中型喷气式飞机 | ||||
| 活塞固定翼飞机 | ||||
| 其他的 | ||||
| 军事航空 | 按飞机类型 | 固定翼飞机 | 按体型分类 | 多用途飞机 |
| 训练飞机 | ||||
| 运输飞机 | ||||
| 其他的 | ||||
| 旋翼机 | 按体型分类 | 多用途直升机 | ||
| 运输直升机 | ||||
| 其他的 | ||||
| 飞机类型 | 商业航空 | 按飞机类型 | 货机 | ||
| 客机 | 按体型分类 | 窄体飞机 | |||
| 宽体飞机 | |||||
| 通用航空 | 按飞机类型 | 公务机 | 按体型分类 | 大型喷气式飞机 | |
| 轻型喷气飞机 | |||||
| 中型喷气式飞机 | |||||
| 活塞固定翼飞机 | |||||
| 其他的 | |||||
| 军事航空 | 按飞机类型 | 固定翼飞机 | 按体型分类 | 多用途飞机 | |
| 训练飞机 | |||||
| 运输飞机 | |||||
| 其他的 | |||||
| 旋翼机 | 按体型分类 | 多用途直升机 | |||
| 运输直升机 | |||||
| 其他的 | |||||
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市场定义
- 机型 - 所有与商业、军用和通用航空相关的飞机都已纳入本研究
- 子飞机类型 - 本研究包括固定翼客机、货机、公务机、活塞式固定翼飞机、军用固定翼飞机和旋翼机。
- 体型 - 机身类型包括根据应用/尺寸/容量/角色细分的所有类型的飞机。
| 关键词 | 定义 |
|---|---|
| 国际航空运输协会（IATA） | 国际航空运输协会（IATA）代表国际航空运输协会（International Air Transport Association），这是一个由世界各地的航空公司组成的贸易组织，对飞行的商业方面有影响。 |
| 国际 民航 组织 | 国际民航组织代表国际民用航空组织，是联合国的一个专门机构，支持全球航空和导航。 |
| 航空运营商证书 （AOC） | 由国家航空管理局颁发的允许进行商业飞行活动的证书。 |
| 适航证书 （CoA） | 适航证书 （CoA） 由飞机注册所在州的民航当局为飞机颁发。 |
| 国内生产总值（GDP） | 国内生产总值（GDP）是衡量各国在特定时期内生产的所有最终商品和服务的市场价值的货币指标。 |
| RPK （收入客公里） | 航空公司的 RPK 是通过将每个飞行阶段的收入乘客数量乘以阶段距离而获得的产品总和 - 它是所有收入乘客旅行的总公里数。 |
| 负载系数 | 载客率是航空业中使用的一个指标，用于衡量已满载乘客的可用座位容量的百分比。 |
| 原始设备制造商 （OEM） | 传统上，原始设备制造商 （OEM） 被定义为一家公司，其产品被用作另一家公司产品的组件，然后将成品出售给用户。 |
| 国际运输安全协会 （ITSA） | 国际运输安全协会 （ITSA） 是一个由独立安全调查机构 （SIA） 负责人组成的国际网络。 |
| 可用座位数 公里 （ASK） | 该指标的计算方法是将一个航班中的可用座位数 （AS）（如上定义）乘以飞行距离。 |
| 毛重 | 飞机的满载重量，也称为起飞重量，包括乘客、货物和燃料的总重量。 |
| 适航 | 飞机或其他机载设备或系统在飞行和地面上运行而不会对机组人员、地勤人员、乘客或其他第三方造成重大危险的能力。 |
| 适航标准 | 适用于航空产品类别（飞机、发动机或螺旋桨）的详细而全面的设计和安全标准。 |
| 固定基算子 （FBO） | 在机场运营的企业或组织。FBO 提供飞机运营服务，如维护、加油、飞行培训、包机服务、机库和停车。 |
| 高净值人士 （HNWI） | 高净值人士 （HNWI） 是指流动金融资产超过 100 万美元的个人。 |
| 超高净值人士 （UHNWIs） | 超高净值人士 （UHNWI） 是指流动金融资产超过 3000 万美元的个人。 |
| 美国联邦航空管理局 （FAA） | 交通部的部门与航空有关。它负责空中交通管制，并监管从飞机制造到飞行员培训再到美国机场运营的一切。 |
| EASA（欧洲航空安全局） | 欧洲航空安全局是欧盟的一个机构，成立于2002年，负责监督民用航空安全和监管。 |
| 机载预警与控制系统（AW&C）飞机 | 机载预警和控制系统（AEW&C）飞机配备了强大的雷达和机载指挥和控制中心，以指挥武装部队。 |
| 北大西洋公约组织（北约） | 北大西洋公约组织 （NATO），也称为北大西洋联盟，是 30 个成员国（28 个欧洲国家和 2 个北美国家）之间的政府间军事联盟。 |
| 联合攻击战斗机（JSF） | 联合攻击战斗机 （JSF） 是一项开发和采购计划，旨在取代美国、英国、意大利、加拿大、澳大利亚、荷兰、丹麦、挪威和前土耳其的各种现有战斗机、攻击机和对地攻击机。 |
| 轻型战斗机（LCA） | 轻型战斗机 （LCA） 是一种轻型多用途喷气式/涡轮螺旋桨军用飞机，通常源自先进的教练机设计，专为进行轻型战斗而设计。 |
| 斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI） | 斯德哥尔摩国际和平研究所 （SIPRI） 是一家国际机构，为武装冲突、军费开支和武器贸易以及裁军和军备控制提供数据、分析和建议。 |
| 海上巡逻机（MPA） | 海上巡逻机 （MPA），也称为海上侦察机，是一种固定翼飞机，旨在在海上巡逻任务中长时间在水上运行，特别是反潜战 （ASW）、反舰战 （AShW） 和搜索和救援 （SAR）。 |
| 马赫数 | 马赫数定义为给定飞机高度的真实空速与声速之比。 |
| 隐形飞机 | 隐身是一个常用术语，适用于低可观测 （LO） 技术和学说，它使飞机对雷达、红外线或视觉探测几乎不可见。 |
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问个问题
研究方法
Mordor Intelligence在我们所有的报告中都遵循四步法。
- 第 1 步：确定关键变量： 为了建立稳健的预测方法，步骤1中确定的变量和因素将根据可用的历史市场数据进行测试。通过迭代过程，设置市场预测所需的变量，并在这些变量的基础上构建模型。
- 第 2 步：建立市场模型： 历史和预测年份的市场规模估计以收入和数量为单位提供。对于销售额转换为数量，每个国家/地区的平均销售价格 （ASP） 在整个预测期内保持不变，通货膨胀不是定价的一部分。
- 步骤 3：验证并最终确定： 在这一重要步骤中，所有市场数据、变量和分析师电话都通过来自所研究市场的主要研究专家的广泛网络进行验证。受访者是跨级别和职能选择的，以生成所研究市场的整体图景。
- 第四步：研究成果： 联合报告、自定义咨询任务、数据库和订阅平台
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