英国军用航空市场规模
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研究期 | 2017 - 2030 |
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市场规模 (2024) | 770.16 百万美元 |
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市场规模 (2030) | 977.70 百万美元 |
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按子飞机类型划分的最大份额 | 固定翼飞机 |
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CAGR (2024 - 2030) | 1.79 % |
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按子航空器类型划分的增长最快 | 固定翼飞机 |
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市场集中度 | 高 |
主要参与者 |
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*免责声明:主要玩家排序不分先后 |
英国军用航空市场分析
英国军用航空市场规模估计为8.7888亿美元 到 2024 年,预计到 2030 年将达到 9.777 亿美元, 在预测期间(2024-2030 年)以 1.79% 的复合年增长率增长。
878,9 米
2024年的市场规模(美元)
977,7米
2030年的市场规模(美元)
178
历史时期的总交付量(2017-2023)
128
预测期间(2024-2030 年)的总交付量
按子飞机类型划分的最大市场
54.75 %
价值份额,固定翼飞机,2023, 固定翼飞机,
该国专注于通过采购技术先进的战斗机来增强其作战能力,推动了市场的增长。
按体型划分的最大市场
45.25 %
价值份额,多任务直升机,2023, 多任务直升机,
在短途、未准备好和半准备好的简易机场中携带重型有效载荷的能力正在推动该国采购运输机。
领先的市场参与者
52.69 %
市场份额:波音公司,2022 年, 波音公司,
该公司凭借其多样化的技能和遍布全国的技术先进设施,引领英国军用航空市场。
第二大市场参与者
22.38 %
市场份额:空客 SE,2022 年, 空中客车公司,
该公司能够为其最先进的战斗机提供卓越的杀伤力、连接性和生存能力,这促使其占据了主要的市场份额。
第三大市场参与者
19.66 %
市场份额,洛克希德·马丁公司,2022 年, 洛克希德·马丁公司,
该公司的专用直升机具有更具成本效益的解决方案,正在推动其在军用航空市场的市场份额。
该国正专注于新一代飞机的采购,从而推动了军用航空市场的增长
- 根据最近发布的2021-2031年国防装备计划,英国打算通过采购先进的军事平台来升级其武装力量,以应对潜在威胁。在接下来的 10 年里,从 2021 年开始,该国的目标是花费 3210 亿美元购买和支持设备。该国正在为其军队分配大量资金以实现这一目标。该国 2022 年的军事预算为 685 亿美元,增长 3.7%。在政府总支出中,该国将其份额的2.2%分配给了军队。作为北约成员国,英国承诺将其年度GDP的2%用于国防。目前,该国将其GDP的2%以上用于军事。
- 英国不断增加的军费开支正在推动购买新一代飞机,这可能会增强其航空能力。在这一点上,英国订购了123架固定翼飞机,其中包括F-35B(114)战斗机,用于未来作战航空系统,以取代该国的欧洲战斗机台风机队。该国还订购了两架空客A400M运输机,两架P-8A波塞冬和三架E-7A特种任务飞机。
- 英国还订购了54架直升机,其中包括AH-64E(40)多任务旋翼机和CH-47(14)运输直升机。 所有旋翼机计划于2028年交付。采购这些直升机是为了使该国武装部队现代化,并应对未来任何新出现的威胁。在这一点上,AH-64E将取代阿帕奇AH1,CH-47将升级到最新的Block II标准。
英国军用航空市场趋势
地缘政治威胁的增加是国防开支增加的驱动因素
- 作为北约成员国,英国承诺每年将其GDP的2%用于国防。该国 2022 年的军事预算为 685 亿美元,增长 3.7%。在政府总支出中,该国将其份额的2.2%分配给了军队。目前,英国将其国内生产总值(GDP)的2%以上用于军费开支。
- 根据最近发布的2021-2031年国防装备计划,英国计划对其武装部队进行现代化改造,以应对未来的威胁。该国计划在未来 10 年(从 2021 年到 2022 年)在设备采购和支持上花费 3210 亿美元(2380 亿英镑)。陆军司令部拨款557亿美元(413亿英镑)用于飞机采购,其中包括AH-64阿帕奇攻击直升机的拨款。
- 为了扩大海军舰队,英国海军计划花费432亿美元(381亿欧元)。分别向英国战略司令部、国防核组织以及战略和作战空中计划提供了397亿美元(350亿欧元)、588亿美元(581亿欧元)和244亿美元(215亿欧元)的资金。英国国防部还宣布计划在未来几年内采购更多的F-35和A400M飞机。空军司令部计划退役在数字和未来作战环境中日益过时的设备。
预计国防预算的增加将有助于采购更多的飞机和直升机,从而增加该国的现役机队规模
- 欧洲战斗机台风、F-35、A400M 和 C-130J 飞机构成了英国皇家空军的骨干。截至 2022 年 4 月,英国国防部正在与 F-35 联合项目办公室进行谈判,以购买另一批 F-35 喷气式飞机。第二批飞机将包括26架飞机,以及已经签订合同的48架飞机。首批48架飞机预计将于2025年完成交付。英国皇家空军计划拥有三个前线F-35B中队,每个中队的兵力为12-16架飞机。
- 它还计划在2025年之前退役台风Tranche 1和Hawk T1,以提高其机队的效率。空军司令部还计划在2022年按计划退役BAe146,在2023年退役C130大力神。下一代机载指挥和控制飞机E7楔尾将取代E-3D哨兵。
- 英国正计划购买更多的A400M运输机。它订购了 22 架 A400M,其中 20 架已于 2022 年 2 月交付。其余两架飞机预计将于2022年下半年交付。早些时候,在 2021 年,英国皇家空军还签署了 14 架新型增程 CH-47 支奴干的协议。英国陆军正在交付AH-64E阿帕奇卫士,旨在加强其空战能力。
- 尽管英国国防部计划退役几架老化的飞机,但它必须积极继续采购替换飞机,以避免机队内部出现任何差距。该国在与俄罗斯的战争中继续支持乌克兰可能会增加其国防预算的压力。这一因素可能会威胁到该国作为欧洲最大国防开支国的通常地位。
报告涵盖的其他主要行业趋势
- 预计经济增长将支持该国的增长
英国军用航空业概览
英国军用航空市场相当巩固,前五大公司占据了157.66%的份额。该市场的主要参与者是空中客车公司、BAE 系统公司、洛克希德马丁公司、MD Helicopters LLC 和波音公司(按字母顺序排序)。
英国军用航空市场领导者
Airbus SE
BAE Systems
Lockheed Martin Corporation
MD Helicopters LLC
The Boeing Company
Other important companies include Embraer, Textron Inc..
*免责声明:主要的参与者按字母顺序排序
英国军用航空市场新闻
- 2023 年 6 月:空客的子公司空客欧洲飞行学院为法国武装部队的飞行员和文职学员提供培训服务,与 AURA AERO 签署了一份谅解备忘录 (MoU)。
- 2023 年 5 月:美国国务院批准向德国出售价值 85 亿美元的 CH-47 支奴干直升机、发动机和设备。
- 2023 年 3 月:波音公司已获得美国政府的合同,为美国军方和国际客户制造 184 架 AH-64E 阿帕奇攻击直升机。美国政府宣布了195万美元的价值,表明这架直升机将交付给美国军方和海外买家 - 特别是澳大利亚和埃及 - 作为美国政府向外交部(FMS)准军事程序的一部分。合同预计将于 2027 年底完成。
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英国军用航空市场报告-目录
1. 执行摘要和主要发现
2. 报告优惠
3. 介绍
- 3.1 研究假设和市场定义
- 3.2 研究范围
- 3.3 研究方法论
4. 主要行业趋势
- 4.1 国内生产总值
- 4.2 活跃车队数据
- 4.3 国防开支
- 4.4 监管框架
- 4.5 价值链分析
5. 市场细分(包括以美元计算的市场价值和数量、2030 年预测以及增长前景分析)
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5.1 子飞机类型
- 5.1.1 固定翼飞机
- 5.1.1.1 多用途飞机
- 5.1.1.2 训练飞机
- 5.1.1.3 运输飞机
- 5.1.1.4 其他的
- 5.1.2 旋翼机
- 5.1.2.1 多用途直升机
- 5.1.2.2 运输直升机
- 5.1.2.3 其他的
6. 竞争格局
- 6.1 关键战略举措
- 6.2 市场份额分析
- 6.3 公司概况
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6.4 公司简介
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 BAE Systems
- 6.4.3 Embraer
- 6.4.4 Lockheed Martin Corporation
- 6.4.5 MD Helicopters LLC
- 6.4.6 Textron Inc.
- 6.4.7 The Boeing Company
7. 航空业首席执行官的关键战略问题
8. 附录
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8.1 全球概览
- 8.1.1 概述
- 8.1.2 波特五力框架
- 8.1.3 全球价值链分析
- 8.1.4 市场动态 (DRO)
- 8.2 来源与参考
- 8.3 图表列表
- 8.4 主要见解
- 8.5 数据包
- 8.6 专业术语
英国军用航空业细分
固定翼飞机、旋翼机按子飞机类型划分为细分市场。
- 根据最近发布的2021-2031年国防装备计划,英国打算通过采购先进的军事平台来升级其武装力量,以应对潜在威胁。在接下来的 10 年里,从 2021 年开始,该国的目标是花费 3210 亿美元购买和支持设备。该国正在为其军队分配大量资金以实现这一目标。该国 2022 年的军事预算为 685 亿美元,增长 3.7%。在政府总支出中,该国将其份额的2.2%分配给了军队。作为北约成员国,英国承诺将其年度GDP的2%用于国防。目前,该国将其GDP的2%以上用于军事。
- 英国不断增加的军费开支正在推动购买新一代飞机,这可能会增强其航空能力。在这一点上,英国订购了123架固定翼飞机,其中包括F-35B(114)战斗机,用于未来作战航空系统,以取代该国的欧洲战斗机台风机队。该国还订购了两架空客A400M运输机,两架P-8A波塞冬和三架E-7A特种任务飞机。
- 英国还订购了54架直升机,其中包括AH-64E(40)多任务旋翼机和CH-47(14)运输直升机。 所有旋翼机计划于2028年交付。采购这些直升机是为了使该国武装部队现代化,并应对未来任何新出现的威胁。在这一点上,AH-64E将取代阿帕奇AH1,CH-47将升级到最新的Block II标准。
| 固定翼飞机 | 多用途飞机 |
| 训练飞机 | |
| 运输飞机 | |
| 其他的 | |
| 旋翼机 | 多用途直升机 |
| 运输直升机 | |
| 其他的 |
| 子飞机类型 | 固定翼飞机 | 多用途飞机 |
| 训练飞机 | ||
| 运输飞机 | ||
| 其他的 | ||
| 旋翼机 | 多用途直升机 | |
| 运输直升机 | ||
| 其他的 | ||
市场定义
- 机型 - 本研究包括用于各种应用的所有军用飞机和旋翼机。
- 子飞机类型 - 在这项研究中,根据其应用考虑了固定翼飞机和旋翼机等子飞机类型。
- 体型 - 本研究考虑了多用途飞机、运输机、训练机、轰炸机、侦察机、多任务直升机、运输直升机和各种其他飞机和旋翼机。
| 关键词 | 定义 |
|---|---|
| 国际航空运输协会(IATA) | 国际航空运输协会(IATA)代表国际航空运输协会(International Air Transport Association),这是一个由世界各地的航空公司组成的贸易组织,对飞行的商业方面有影响。 |
| 国际 民航 组织 | 国际民航组织代表国际民用航空组织,是联合国的一个专门机构,支持全球航空和导航。 |
| 航空运营商证书 (AOC) | 由国家航空管理局颁发的允许进行商业飞行活动的证书。 |
| 适航证书 (CoA) | 适航证书 (CoA) 由飞机注册所在州的民航当局为飞机颁发。 |
| 国内生产总值(GDP) | 国内生产总值(GDP)是衡量各国在特定时期内生产的所有最终商品和服务的市场价值的货币指标。 |
| RPK (收入客公里) | 航空公司的 RPK 是通过将每个飞行阶段的收入乘客数量乘以阶段距离而获得的产品总和 - 它是所有收入乘客旅行的总公里数。 |
| 负载系数 | 载客率是航空业中使用的一个指标,用于衡量已满载乘客的可用座位容量的百分比。 |
| 原始设备制造商 (OEM) | 传统上,原始设备制造商 (OEM) 被定义为一家公司,其产品被用作另一家公司产品的组件,然后将成品出售给用户。 |
| 国际运输安全协会 (ITSA) | 国际运输安全协会 (ITSA) 是一个由独立安全调查机构 (SIA) 负责人组成的国际网络。 |
| 可用座位数 公里 (ASK) | 该指标的计算方法是将一个航班中的可用座位数 (AS)(如上定义)乘以飞行距离。 |
| 毛重 | 飞机的满载重量,也称为起飞重量,包括乘客、货物和燃料的总重量。 |
| 适航 | 飞机或其他机载设备或系统在飞行和地面上运行而不会对机组人员、地勤人员、乘客或其他第三方造成重大危险的能力。 |
| 适航标准 | 适用于航空产品类别(飞机、发动机或螺旋桨)的详细而全面的设计和安全标准。 |
| 固定基算子 (FBO) | 在机场运营的企业或组织。FBO 提供飞机运营服务,如维护、加油、飞行培训、包机服务、机库和停车。 |
| 高净值人士 (HNWI) | 高净值人士 (HNWI) 是指流动金融资产超过 100 万美元的个人。 |
| 超高净值人士 (UHNWIs) | 超高净值人士 (UHNWI) 是指流动金融资产超过 3000 万美元的个人。 |
| 美国联邦航空管理局 (FAA) | 交通部的部门与航空有关。它负责空中交通管制,并监管从飞机制造到飞行员培训再到美国机场运营的一切。 |
| EASA(欧洲航空安全局) | 欧洲航空安全局是欧盟的一个机构,成立于2002年,负责监督民用航空安全和监管。 |
| 机载预警与控制系统(AW&C)飞机 | 机载预警和控制系统(AEW&C)飞机配备了强大的雷达和机载指挥和控制中心,以指挥武装部队。 |
| 北大西洋公约组织(北约) | 北大西洋公约组织 (NATO),也称为北大西洋联盟,是 30 个成员国(28 个欧洲国家和 2 个北美国家)之间的政府间军事联盟。 |
| 联合攻击战斗机(JSF) | 联合攻击战斗机 (JSF) 是一项开发和采购计划,旨在取代美国、英国、意大利、加拿大、澳大利亚、荷兰、丹麦、挪威和前土耳其的各种现有战斗机、攻击机和对地攻击机。 |
| 轻型战斗机(LCA) | 轻型战斗机 (LCA) 是一种轻型多用途喷气式/涡轮螺旋桨军用飞机,通常源自先进的教练机设计,专为进行轻型战斗而设计。 |
| 斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI) | 斯德哥尔摩国际和平研究所 (SIPRI) 是一家国际机构,为武装冲突、军费开支和武器贸易以及裁军和军备控制提供数据、分析和建议。 |
| 海上巡逻机(MPA) | 海上巡逻机 (MPA),也称为海上侦察机,是一种固定翼飞机,旨在在海上巡逻任务中长时间在水上运行,特别是反潜战 (ASW)、反舰战 (AShW) 和搜索和救援 (SAR)。 |
| 马赫数 | 马赫数定义为给定飞机高度的真实空速与声速之比。 |
| 隐形飞机 | 隐身是一个常用术语,适用于低可观测 (LO) 技术和学说,它使飞机对雷达、红外线或视觉探测几乎不可见。 |
研究方法
Mordor Intelligence在我们所有的报告中都遵循四步法。
- 第 1 步:确定关键变量: 为了建立稳健的预测方法,步骤1中确定的变量和因素将根据可用的历史市场数据进行测试。通过迭代过程,设置市场预测所需的变量,并在这些变量的基础上构建模型。
- 第 2 步:建立市场模型: 历史和预测年份的市场规模估计以收入和数量为单位提供。对于销售额转换为数量,每个国家/地区的平均销售价格 (ASP) 在整个预测期内保持不变,通货膨胀不是定价的一部分。
- 步骤 3:验证并最终确定: 在这一重要步骤中,所有市场数据、变量和分析师电话都通过来自所研究市场的主要研究专家的广泛网络进行验证。受访者是跨级别和职能选择的,以生成所研究市场的整体图景。
- 第四步:研究成果: 联合报告、自定义咨询任务、数据库和订阅平台