活塞飞机市场规模
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研究期 | 2016 - 2029 |
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估计的基准年 | 2023 |
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市场规模 (2024) | 1.52 十亿美元 |
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市场规模 (2029) | 2.09 十亿美元 |
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按区域划分的最大份额 | 北美 |
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CAGR (2024 - 2029) | 4.36 % |
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市场集中度 | 高的 |
主要参与者 |
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*免责声明:主要玩家排序不分先后 |
活塞飞机市场分析
活塞飞机市场规模预计到 2024 年为 12.6 亿美元,预计到 2029 年将达到 15.6 亿美元,在预测期内(2024-2029 年)复合年增长率为 4.36%。
- 北美 是最大的地区:由于美国在各个重要领域增加了活塞飞机的采购,因此成为该地区市场增长的主要贡献者。
- 中东和非洲 是增长最快的地区:活塞固定翼飞机的采用率很高,因为它越来越需要满足世界各国未来飞行员的培训要求。
- 美国 是最大的国家:活塞固定翼飞机在飞行训练学院和其他各个领域的使用不断增加是推动美国市场的主要因素之一。
北美是最大的地区
- 飞行员培训机构主要采购这些飞机,因为它们在为飞行员提供培训方面具有额外的优势。它们适合低空和中等速度飞行,并且由于其天然的机动性而受到世界各地飞行员培训机构的喜爱。undefined
- 未来20年,将需要763,000名新的民航飞行员来运营和维护世界机队。空中施用农药或化肥以及水力播种等农业应用也有助于采购活塞式飞机。undefined
- 2016-2021年,活塞固定翼飞机约占全国通用航空飞机交付总量的35%左右。目前,北美地区占据市场主导地位。
- 2016 年至 2021 年间,北美地区占全球所有活塞固定翼飞机交付量的 66% 以上,2022 年至 2028 年间,北美将占全球所有活塞固定翼飞机交付量的近 69%。预测期内增长率最高。
- 继北美之后,亚太地区预计将在预测期内实现最高增长率。截至2021年,亚太地区共有356个航空培训设施,运营着2,931架固定翼飞机。 2022 年至 2028 年间,该地区的活塞固定翼飞机交付量将占全球所有活塞固定翼飞机交付量的近 15%。undefined
活塞飞机行业概况
活塞飞机市场较为集中,前五名企业占据93.32%。该市场的主要参与者包括 Cirrus Design Corporation、Diamond Aircraft、Piper Aircraft Inc.、Tecnam Aircraft 和 Textron Inc.(按字母顺序排列)。
活塞飞机市场领导者
Cirrus Design Corporation
Diamond Aircraft
Piper Aircraft Inc.
Tecnam Aircraft
Textron Inc.
*免责声明:主要玩家排序不分先后
活塞飞机市场新闻
- 2022 年 6 月:随着购买更多飞机,LIFT 学院的飞行培训计划扩大了与钻石飞机工业公司的合作伙伴关系。
- 2022 年 2 月:由 Tecnam Aircraft 在劳斯莱斯和 Rotax 专业团队协助下开发的新型 P2010 H3PS 混合动力飞机成功试飞。
- 2022年1月:2022年1月,西锐飞机公司推出2022款G6 SR系列。
活塞飞机市场报告 - 目录
1. 执行摘要和主要发现
2. 报告优惠
3. 介绍
- 3.1 研究假设和市场定义
- 3.2 研究范围
- 3.3 研究方法论
4. 主要行业趋势
- 4.1 监管框架
- 4.2 价值链分析
5. 市场细分
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5.1 地区
- 5.1.1 亚太
- 5.1.1.1 澳大利亚
- 5.1.1.2 中国
- 5.1.1.3 印度
- 5.1.1.4 印度尼西亚
- 5.1.1.5 日本
- 5.1.1.6 马来西亚
- 5.1.1.7 菲律宾
- 5.1.1.8 新加坡
- 5.1.1.9 韩国
- 5.1.1.10 泰国
- 5.1.1.11 亚太其他地区
- 5.1.2 欧洲
- 5.1.2.1 法国
- 5.1.2.2 德国
- 5.1.2.3 意大利
- 5.1.2.4 荷兰
- 5.1.2.5 俄罗斯
- 5.1.2.6 西班牙
- 5.1.2.7 英国
- 5.1.2.8 欧洲其他地区
- 5.1.3 中东和非洲
- 5.1.3.1 阿尔及利亚
- 5.1.3.2 埃及
- 5.1.3.3 卡塔尔
- 5.1.3.4 沙特阿拉伯
- 5.1.3.5 南非
- 5.1.3.6 火鸡
- 5.1.3.7 阿拉伯联合酋长国
- 5.1.3.8 中东和非洲其他地区
- 5.1.4 北美
- 5.1.4.1 加拿大
- 5.1.4.2 墨西哥
- 5.1.4.3 美国
- 5.1.4.4 北美其他地区
- 5.1.5 南美洲
- 5.1.5.1 巴西
- 5.1.5.2 智利
- 5.1.5.3 哥伦比亚
- 5.1.5.4 南美洲其他地区
6. 竞争格局
- 6.1 关键战略举措
- 6.2 市场份额分析
- 6.3 公司概况
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6.4 公司简介
- 6.4.1 American Champion
- 6.4.2 Cirrus Design Corporation
- 6.4.3 CubCrafters
- 6.4.4 Diamond Aircraft
- 6.4.5 Extra Aircraft
- 6.4.6 Flight Design GmbH
- 6.4.7 Piper Aircraft Inc.
- 6.4.8 Pipistrel
- 6.4.9 Tecnam Aircraft
- 6.4.10 Textron Inc.
7. 航空业首席执行官面临的关键战略问题
8. 附录
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8.1 全球概况
- 8.1.1 概述
- 8.1.2 波特的五力框架
- 8.1.3 全球价值链分析
- 8.1.4 市场动态 (DRO)
- 8.2 来源和参考文献
- 8.3 表格和图表清单
- 8.4 主要见解
- 8.5 数据包
- 8.6 专业术语
活塞飞机行业细分
亚太地区、欧洲、中东和非洲、北美、南美按区域划分为细分市场。| 亚太 | 澳大利亚 |
| 中国 | |
| 印度 | |
| 印度尼西亚 | |
| 日本 | |
| 马来西亚 | |
| 菲律宾 | |
| 新加坡 | |
| 韩国 | |
| 泰国 | |
| 亚太其他地区 | |
| 欧洲 | 法国 |
| 德国 | |
| 意大利 | |
| 荷兰 | |
| 俄罗斯 | |
| 西班牙 | |
| 英国 | |
| 欧洲其他地区 | |
| 中东和非洲 | 阿尔及利亚 |
| 埃及 | |
| 卡塔尔 | |
| 沙特阿拉伯 | |
| 南非 | |
| 火鸡 | |
| 阿拉伯联合酋长国 | |
| 中东和非洲其他地区 | |
| 北美 | 加拿大 |
| 墨西哥 | |
| 美国 | |
| 北美其他地区 | |
| 南美洲 | 巴西 |
| 智利 | |
| 哥伦比亚 | |
| 南美洲其他地区 |
| 地区 | 亚太 | 澳大利亚 |
| 中国 | ||
| 印度 | ||
| 印度尼西亚 | ||
| 日本 | ||
| 马来西亚 | ||
| 菲律宾 | ||
| 新加坡 | ||
| 韩国 | ||
| 泰国 | ||
| 亚太其他地区 | ||
| 欧洲 | 法国 | |
| 德国 | ||
| 意大利 | ||
| 荷兰 | ||
| 俄罗斯 | ||
| 西班牙 | ||
| 英国 | ||
| 欧洲其他地区 | ||
| 中东和非洲 | 阿尔及利亚 | |
| 埃及 | ||
| 卡塔尔 | ||
| 沙特阿拉伯 | ||
| 南非 | ||
| 火鸡 | ||
| 阿拉伯联合酋长国 | ||
| 中东和非洲其他地区 | ||
| 北美 | 加拿大 | |
| 墨西哥 | ||
| 美国 | ||
| 北美其他地区 | ||
| 南美洲 | 巴西 | |
| 智利 | ||
| 哥伦比亚 | ||
| 南美洲其他地区 | ||
市场定义
- 飞机类型 - 活塞固定翼飞机部分属于通用航空飞机类型。
- 子机类型 - 飞行员培训机构、农业用途、体育活动和其他应用使用的所有活塞固定翼飞机都包含在本研究的通用航空类别下。
研究方法
魔多情报在我们的所有报告中都遵循四步方法。
- 第 1 步:确定关键变量: 为了建立稳健的预测方法,我们将根据可用的历史市场数据对步骤 1 中确定的变量和因素进行测试。通过迭代过程,设置市场预测所需的变量,并根据这些变量建立模型。
- 步骤 2:建立市场模型: 历史和预测年份的市场规模估计已按收入和数量提供。对于销售量换算而言,每个国家/地区的平均售价 (ASP) 在整个预测期内保持不变,并且通货膨胀不属于定价的一部分。
- 步骤 3:验证并最终确定: 在这一重要步骤中,所有市场数据、变量和分析师的呼吁都通过来自所研究市场的主要研究专家的广泛网络进行验证。受访者是跨级别和职能挑选的,以生成所研究市场的整体情况。
- 步骤 4:研究成果: 联合报告、定制咨询任务、数据库和订阅平台