市场快照
| Study Period: | 2018-2027 |
| CAGR: | > 5 % |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?
市场概况
在预测期内（2022 - 2027），拉丁美洲航空市场预计将以超过 5% 的复合年增长率增长
COVID-19 的爆发对拉丁美洲的航空业产生了重大影响，因为航空旅行的需求下降，航空公司被迫在 2020 年和 2021 年削减运力。但是，对国内旅行和货运的需求以及该地区低成本航空公司的增长正在成为拉美航空市场复苏的主要推动力。此外，旅行限制的减少导致该地区和北美的客流反弹，这反过来又有助于该地区的客运量复苏。根据国际航空运输协会的数据，预计 2023 年中美洲 (102%) 将超过 2019 年的客运量，其次是 2024 年的南美 (103%) 和 2025 年的加勒比海 (101%)。
尽管该地区经济增长缓慢并且 COVID-19 大流行对经济产生了影响，但拉丁美洲国家正计划对其军用飞机机队进行现代化改造，以加强其武装力量。预计这将在预测期内推动该国的军用航空业。
巴西、牙买加、洪都拉斯、巴拉圭和秘鲁等国家的机场私有化有望发展机场基础设施并提高容量，从而支持该地区通用航空市场的增长。
报告范围
拉丁美洲航空市场包括固定翼和旋翼飞机在拉丁美洲地区的商业、军事和通用航空领域的销售。该市场概述了航空客运量、飞机订单和交付、国防开支分析、新航线的引入以及各国对该地区航空业的投资。拉丁美洲航空市场按类型分为商用飞机、军用飞机和通用航空。该报告还提供了该地区主要国家航空市场的市场规模和预测。对于每个细分市场，市场规模和预测均以价值（十亿美元）表示。
| Type | |
| Commerical Aircraft | |
| Military Aircraft | |
| General Aviation |
| Geography | |||
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主要市场趋势
商用飞机细分市场在预测期内以最高复合年增长率增长
预计拉丁美洲航空市场的商业部分将在预测期内实现最高的复合年增长率。据空中客车公司称，到 2040 年，拉丁美洲地区可能需要多达 2,460 架新飞机。窄体飞机预计将占这一需求的 90%，反映出该地区对经济实惠的航空旅行的需求不断增长。根据国际航空运输协会的数据，2021 年往返拉丁美洲的客运量相对具有弹性，预计 2022 年将出现强劲反弹。这主要是由于国内旅行的高速增长。Avianca 和 LATAM 航空集团是该地区最大的两家提供全方位服务的航空公司，目前正在重组他们的机队和战略以恢复盈利。这些航空公司还在巴西和哥伦比亚等市场增加运力，正在以相对较好的速度恢复。此外，该地区部分国家的低成本航企也在继续以更快的速度增加产能，这也有望带动市场。尽管一些航空公司已决定在大流行的第一年推迟飞机交付，但大部分订购的飞机并未取消。随着客运量的增长，该地区的主要机场正在进行改造项目，以提高其客运和飞机处理能力。例如，位于秘鲁的利马机场正在进行扩建和检修，预计将于 2025 年完成。该项目价值 12 亿美元。在拉丁美洲，为了增加航空乘客的数量，商业航空公司正在提供有吸引力的服务，例如免费托运行李、具有竞争力的票价、和新路线。此外，近几个月电子商务的指数增长也有望推动航空公司增加货机机队，从而推动预测期内商用飞机的需求增长。
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竞争格局
拉丁美洲航空市场的一些知名企业包括巴西航空工业公司、空中客车公司、波音公司、庞巴迪公司和洛克希德马丁公司。在取消了向波音公司购买巴西航空工业公司商用飞机的计划后，巴西航空工业公司于 2020 年 11 月宣布不会出售其商用飞机部门。此外，2022 年 1 月，该公司宣布已成功将分行重新整合到其主要业务中。此外，另一家 KC-390 军用战术运输机合资企业的取消导致巴西航空工业公司失去了波音公司的销售网络和进入美国军事市场的潜在切入点。然而，该公司正在寻找飞机项目的合作伙伴。随着各种军队和商业低成本航空公司的需求不断增长，
主要玩家
Embraer SA
Airbus SE
Boeing Company
Lockheed Martin Corporation
Bombardier Inc.
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
竞争格局
拉丁美洲航空市场的一些知名企业包括巴西航空工业公司、空中客车公司、波音公司、庞巴迪公司和洛克希德马丁公司。在取消了向波音公司购买巴西航空工业公司商用飞机的计划后，巴西航空工业公司于 2020 年 11 月宣布不会出售其商用飞机部门。此外，2022 年 1 月，该公司宣布已成功将分行重新整合到其主要业务中。此外，另一家 KC-390 军用战术运输机合资企业的取消导致巴西航空工业公司失去了波音公司的销售网络和进入美国军事市场的潜在切入点。然而，该公司正在寻找飞机项目的合作伙伴。随着各种军队和商业低成本航空公司的需求不断增长，
Table of Contents
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions and Market Definition
1.2 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
3.1 Market Size and Forecast, Global, 2018 - 2027
3.2 Market Share by Type, 2021
3.3 Structure of the Market and Key Participants
3.4 Market Share by Geography, 2021
4. MARKET DYNAMICS
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.3 Market Restraints
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Threat of New Entrants
4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.4.3 Bargaining Power of Suppliers
4.4.4 Threat of Substitute Products
4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
5. MARKET SEGMENTATION (Market Size and Forecast by Value - USD billion)
5.1 Type
5.1.1 Commerical Aircraft
5.1.2 Military Aircraft
5.1.3 General Aviation
5.2 Geography
5.2.1 Brazil
5.2.1.1 Type
5.2.2 Mexico
5.2.2.1 Type
5.2.3 Argentina
5.2.3.1 Type
5.2.4 Rest of Latin America
5.2.4.1 Type
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Company Profiles
6.1.1 Textron Inc.
6.1.2 Embraer SA
6.1.3 Bombardier Inc.
6.1.4 Airbus SE
6.1.5 The Boeing Company
6.1.6 Dassault Aviation
6.1.7 Lockheed Martin Corporation
6.1.8 Leonardo SpA
6.1.9 Saab AB
6.1.10 Honda Aircraft Company
7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
Frequently Asked Questions
这个市场的研究期是多久？
从 2018 年到 2028 年研究了拉丁美洲航空市场。
拉丁美洲航空市场的增长率是多少？
未来 5 年，拉丁美洲航空市场的复合年增长率将超过 5.76%。
2018 年拉丁美洲航空市场规模是多少？
2018 年拉丁美洲航空市场价值 10 亿美元。
2028 年拉丁美洲航空市场规模是多少？
2028 年拉丁美洲航空市场价值 20 亿美元。
谁是拉丁美洲航空市场的主要参与者？
Embraer SA、Airbus SE、Boeing Company、Lockheed Martin Corporation、Bombardier Inc. 是在拉丁美洲航空市场运营的主要公司。
