| 研究期 | 2020 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| CAGR | 8.00% |
| 增长最快的市场 | 亚太地区 |
| 最大的市场 | 北美洲 |
| 市场集中度 | 中等 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
飞机支架市场分析
预计飞机支架市场在预测期内的复合年增长率为 8%。
COVID-19 大流行对飞机支架市场产生了负面影响。大流行的爆发导致全球航空客运量下降以及各种航班停飞。大流行还导致制造商制造飞机支架所需的材料和组件短缺。此外，大流行还导致航空旅行大幅下降，从而限制了飞机支架的增长。由于与货物进出口有关的法规，部件短缺也对市场产生了负面影响。旅行禁令和封锁也阻碍了市场。另一方面，COVID-19 病例数量的下降导致市场逐渐增长。航空客运量的增加以及边境的开放也导致了各国航空旅行的增长。这反过来又推动了飞机支架的增长，边境的开放也导致了材料和组件的可用性，这导致制造商增加了飞机支架的产量并满足了需求要求。因此，预计市场在预测期内将出现显着增长。
航空客运量的显着增加、对新飞机的需求激增以及维护、维修和大修业务的增加是推动飞机支架市场的主要因素。此外，对为乘客提供舒适性和安全性的需求不断增长，以及对减少飞行员在长途飞行中的疲劳的需求日益增长，导致全球对飞机支架的需求增加。此外，不断增长的技术进步和定制有效载荷支架开发的兴起也将在预测期内推动市场的增长。
飞机支架市场趋势
预计外部支架在预测期内将出现显着增长
按安装类型划分，预计外部安装在预测期内将出现显着增长。外部支架主要用于商业和通用航空，以提高客舱存储容量以及座椅结构。除基座安装外，外部安装的其他选项包括多平面、减震、平台和三明治安装。商业市场上的大部分外部支架都是由于在现代机舱存储和乘客舒适度方面的可用性增加而安装的。在接下来的几年里，由于飞机最关键部件的安全措施增加，预计航空业将出现显着增长。由于与内部安装座相比，外部安装座不需要高维护，因此与内部安装座相比，外部安装座的维护和维修要少得多。此外，由于航空客运量的增加，商用飞机数量的增长也将导致对飞机外部支架的需求增长，这将导致市场在预测期间出现增长。
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预计北美地区在预测期内将出现显着增长
预计北美地区在预测期内将出现显着增长。航空运营数量的增加、该地区飞机交付量的增加以及航空客运量的增加将是预测期内市场增长的主要原因。另一方面，完善的航空业和不断增加的低成本航空旅行，以及该地区各种航空公司服务提供商的存在将导致市场增长。根据美国交通部公布的数据，2022 年 2 月，网络运营商报告了 519,952 个定期国内航班，其中 23,421 个（占 4.5%）被取消。另一方面，在 2021 年 2 月，同一家航空公司报告了 350,170 个定期国内航班和 20,201 个航班被取消。此外，根据美国运输统计局的数据，2022 年 1 月美国航空公司运送了 4630 万定期服务乘客，比 2021 年 1 月增长了 33.2%。
在目前的情况下，由于该国 COVID-19 大流行的下降，美国的飞机交付数量也在增加。飞机原始设备制造商波音公司于 2022 年宣布，他们计划提高新飞机的生产和交付。尽管供应链问题以及 COVID-19 大流行期间发生的劳动力问题阻碍了飞机的交付，但波音公司现在计划增加生产流程，并在明年交付 400-450 架 737 飞机。波音公司的这一预测超过了波音公司目前在 2022 年交付的 375 架飞机。因此，飞机交付数量的增加将导致对飞机支架的需求增加，这将导致预测期内市场的增长。
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飞机支架行业概览
飞机支架市场高度分散，因为许多参与者根据不同的技术提供不同的飞机支架。飞机支架市场的一些主要参与者包括 GMT Rubber-Metal-Technic Ltd.、Mayday Manufacturing、Hutchinson Aerospace GmbH、Cadence Aerospace 和 Trelleborg Group 等。各制造商对开发先进飞机支架的投资，以提高乘客的安全性，减少对关键飞机部件的损坏，并减少飞行员的疲劳，预计将帮助他们获得优于其他竞争对手的竞争优势。此外，公司还利用战略合作计划来增加市场份额和盈利能力。
飞机支架市场领导者
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GMT Rubber-Metal-Technic Ltd.
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Mayday Manufacturing
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Hutchinson Aerospace GmbH
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Cadence Aerospace
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Trelleborg Group
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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飞机支架市场新闻
2022 年 11 月，洛克希德·马丁公司宣布，他们已授予麦哲伦航空航天公司一份合同，为其 F-35 闪电 II 战斗机提供机器钛部件。该协议涵盖了飞机襟翼机加工机翼拉杆的开发。
2022 年 6 月，法戈喷气机中心 （FJC） 宣布，他们已获得 FAA 补充型号证书 （STC），用于特殊任务飞机操作的通用可伸缩传感器支架 （RSM）。
飞机支架行业细分
飞机支架用于飞机上，以提供发动机隔振和减震。发动机支架的设计可防止破坏性振动到达飞机的主要部件。此外，飞机支架还有助于减少从螺旋桨传递到机身的振动，以提高乘客的舒适度，减少飞行员的疲劳并保护飞机结构免受振动的破坏性影响。
飞机支架市场已按应用、支架类型、飞机类型和地理位置进行细分。按应用划分，市场已按悬架和发动机支架进行细分。按安装类型，市场已细分为内部安装和外部安装。按飞机类型划分，市场已细分为窄体飞机、宽体飞机和通用航空飞机。按地理位置划分，市场已按北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲进行细分。此外，该报告还提供了市场预测，并以百万美元为代表。此外，该报告还包括有关主要市场参与者市场状况的各种关键统计数据，并提供了飞机支架市场的主要趋势和机遇。
应用
| 暂停 |
| 发动机支架 |
安装类型
| 内部安装 |
| 外部安装 |
飞机类型
| 窄体飞机 |
| 宽体飞机 |
| 通用航空飞机 |
地理
| 北美 | 美国 |
| 加拿大 | |
| 欧洲 | 德国 |
| 英国 | |
| 法国 | |
| 欧洲其他地区 | |
| 亚太 | 中国 |
| 印度 | |
| 日本 | |
| 韩国 | |
| 亚太其他地区 | |
| 拉美 | 墨西哥 |
| 巴西 | |
| 中东和非洲 | 阿拉伯联合酋长国 |
| 沙特阿拉伯 | |
| 南非 | |
| 中东和非洲其他地区 |
| 应用 | 暂停 | |
| 发动机支架 | ||
| 安装类型 | 内部安装 | |
| 外部安装 | ||
| 飞机类型 | 窄体飞机 | |
| 宽体飞机 | ||
| 通用航空飞机 | ||
| 地理 | 北美 | 美国 |
| 加拿大 | ||
| 欧洲 | 德国 | |
| 英国 | ||
| 法国 | ||
| 欧洲其他地区 | ||
| 亚太 | 中国 | |
| 印度 | ||
| 日本 | ||
| 韩国 | ||
| 亚太其他地区 | ||
| 拉美 | 墨西哥 | |
| 巴西 | ||
| 中东和非洲 | 阿拉伯联合酋长国 | |
| 沙特阿拉伯 | ||
| 南非 | ||
| 中东和非洲其他地区 | ||
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飞机支架市场研究常见问题解答
目前的飞机支架市场规模是多少？
预计飞机支架市场在预测期间（2024-2029 年）的复合年增长率为 8%
谁是飞机支架市场的主要参与者？
GMT Rubber-Metal-Technic Ltd.、Mayday Manufacturing、Hutchinson Aerospace GmbH、Cadence Aerospace、Trelleborg Group 是在飞机支架市场运营的主要公司。
飞机支架市场增长最快的地区是哪个？
据估计，亚太地区在预测期间（2024-2029 年）将以最高的复合年增长率增长。
哪个地区在飞机支架市场中占有最大份额？
到 2024 年，北美将占据飞机支架市场的最大市场份额。
这个飞机支架市场涵盖什么年份？
该报告涵盖了多年来的飞机支架市场历史市场规模：2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了 2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年的飞机支架市场规模。
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飞机支架行业报告
2024 年飞机支架市场份额、规模和收入增长率的统计数据，由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。飞机支架分析包括到 2029 年的市场预测前景和历史概述。获取此行业分析的样本，作为免费报告PDF下载。
