Ảnh chụp thị trường

Study Period: | 2018-2027 |
CAGR: | > 4 % |
Major Players![]() *Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?
Tổng quan thị trường
Thị trường máy bay chiến đấu châu Âu dự kiến sẽ có tốc độ tăng trưởng hơn 4% trong giai đoạn dự báo.
- Trong nỗ lực nâng cao khả năng tác chiến trên không, một số quốc gia trong khu vực đang nâng cấp các phi đội máy bay chiến đấu hiện có của họ và thay thế đội máy bay cũ kỹ và lạc hậu của họ bằng các máy bay thế hệ mới tiên tiến.
- Các quốc gia châu Âu đang đầu tư vào việc hiện đại hóa các khả năng không chiến và những khoản đầu tư này đang thúc đẩy những tiến bộ trong công nghệ tàng hình và phát triển vũ khí chính xác, từ đó thúc đẩy sự phát triển của thị trường.
- Châu Âu đang chứng kiến sự phát triển nhanh chóng về khả năng chiến đấu trên không và phòng không. Những yếu tố như vậy đang thúc đẩy sự phát triển của thị trường máy bay chiến đấu trong khu vực. Nhiều chương trình hợp tác phát triển khác nhau, chẳng hạn như Hệ thống Không quân Chiến đấu Tương lai của Pháp, Tây Ban Nha và Đức và Chương trình Phát triển Máy bay Chiến đấu Tempest của Vương quốc Anh, dự kiến sẽ thúc đẩy việc giới thiệu các máy bay chiến đấu tiên tiến ở châu Âu và thay thế các phi đội Rafales, Typhoon, vân vân.
Phạm vi của Báo cáo
Máy bay chiến đấu được gọi là một loại máy bay tốc độ cao, được trang bị khả năng thực hiện các nhiệm vụ và tác chiến không đối không. Kích thước nhỏ hơn, dễ điều động và tốc độ cao là một số đặc điểm của máy bay chiến đấu. Nó có khả năng mang trọng tải lớn, thực hiện tác chiến điện tử và tác chiến không đối không, đồng thời có khả năng tấn công mặt đất. Báo cáo bao gồm phân tích về kiểu cất cánh và hạ cánh thông thường, bao gồm các phân đoạn cất cánh và hạ cánh ngắn, cũng như các phân đoạn cất cánh và hạ cánh thẳng đứng ở châu Âu.
By Take-off and Landing | |
Conventional Take-off and Landing Aircraft | |
Short Take-off and Landing Aircraft | |
Vertical Take-off and Landing Aircraft |
Geography | ||||||||
|
Xu hướng thị trường chính
Phân đoạn máy bay cất và hạ cánh trong thời gian ngắn để chứng kiến mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo
Thị trường máy bay chiến đấu cất và hạ cánh ngắn (STOL) dự kiến sẽ ghi nhận tốc độ CAGR cao trong giai đoạn dự báo. Máy bay chiến đấu STOL là máy bay chiến đấu đa năng tiên tiến có thể được triển khai ở các đường băng ngắn hơn trong thời gian rất ngắn. Các nhà sản xuất máy bay chiến đấu đang tập trung vào việc tích hợp các khả năng STOL và VTOL (cất và hạ cánh thẳng đứng) trong một máy bay, và các khoản đầu tư đáng kể đã được thực hiện trong lĩnh vực này dưới dạng các chương trình phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm và thứ sáu. Vào tháng 6 năm 2019, Pháp, Tây Ban Nha và Đức đã ký một thỏa thuận (Hệ thống Không quân Chiến đấu Tương lai) để phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu. Đây là chương trình phát triển vũ khí lớn nhất ở châu Âu cho đến nay, và khoản đầu tư ban đầu là 4 tỷ EUR dự kiến từ Pháp và Đức. Chương trình máy bay chiến đấu tấn công chung của Hoa Kỳ cũng đang thúc đẩy sự phát triển của phân khúc, với mục tiêu thay thế phi đội máy bay chiến đấu F-16, F-18, A-10 và AV-8B bằng F-35 Lightning II. ở các quốc gia, chẳng hạn như Vương quốc Anh, Ý, Hà Lan và Bỉ. Biến thể F-35B cất cánh / hạ cánh thẳng đứng (STOVL) là máy bay tàng hình STOVL siêu thanh đầu tiên trên thế giới.

To understand key trends, Download Sample Report
Vương quốc Anh được kỳ vọng sẽ có mức tăng trưởng cao nhất trong suốt thời gian dự báo
Trong thời gian dự báo, Vương quốc Anh được kỳ vọng sẽ có tốc độ tăng trưởng cao nhất. Vương quốc Anh đang hợp tác chính thức với Hoa Kỳ trong chương trình phát triển F-35, cùng với Úc, Canada, Đan Mạch, Ý, Hà Lan và Na Uy. F-35 có một lượng lớn các thành phần được chế tạo tại Anh, với tới 10-15% các thành phần của mỗi máy bay được chế tạo hoặc phát triển trong nước. Ngoài ra, Vương quốc Anh hiện là khách hàng nước ngoài lớn nhất đối với chương trình F-35 của Mỹ. 138 máy bay của nước này sẽ trở thành phi đội F-35 nước ngoài được dự đoán là lớn nhất sau khi tất cả các máy bay được chuyển giao cho nước này. Vào tháng 11 năm 2018, Vương quốc Anh đã ký một hợp đồng trị giá hàng triệu bảng Anh, theo đó Vương quốc Anh sẽ sở hữu 35 máy bay phản lực tàng hình vào cuối năm 2022. Hợp đồng mới dành cho 17 máy bay F-35B,nước này đang có kế hoạch phát triển các chương trình máy bay thế hệ thứ sáu, bao gồm Dự án Máy bay chiến đấu tàng hình Tempest do Vương quốc Anh đứng đầu, mà Thụy Điển và Ý đã trở thành đối tác, và Hà Lan cũng bày tỏ sự quan tâm. Những chương trình này được kỳ vọng sẽ giúp tăng trưởng thị trường trong nước trong những năm tới.

To understand geography trends, Download Sample Report
Bối cảnh cạnh tranh
Các công ty nổi tiếng trên thị trường là Saab AB, Lockheed Martin Corporation, Dassault Aviation, BAE Systems PLC và Airbus SE. Thị trường đang được thúc đẩy bởi những tiến bộ công nghệ và nâng cấp của các đội tàu hiện có. Nhiều chương trình phát triển máy bay chiến đấu đang được tiến hành ở châu Âu, dự kiến sẽ thúc đẩy đáng kể sự phát triển của các đối thủ trong giai đoạn dự báo và 10 - 15 năm tiếp theo. Tập đoàn Máy bay Nga hiện đang chế tạo một máy bay chiến đấu siêu thanh, Mig-41, và chuyến bay đầu tiên của loại máy bay này dự kiến vào giữa năm 2020. Nga hiện cũng đang nghiên cứu mẫu thử nghiệm YAK 150 có khả năng cất và hạ cánh thẳng đứng. Do những phát triển tiên tiến gần đây trong chiến tranh trên không, máy bay chiến đấu đang được thiết kế để đánh chặn tốc độ cao, tác chiến điện tử, giám sát, phát hiện vi phạm, và các hoạt động khác. Đầu tư đáng kể vào R&D có thể giúp phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu và củng cố triển vọng thị trường cho các nhà sản xuất máy bay đó trong giai đoạn dự báo.
Những người chơi chính
Saab AB
Lockheed Martin Corporation
BAE Systems PLC
Airbus SE
Dassault Aviation
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

Table of Contents
-
1. INTRODUCTION
-
1.1 Study Assumptions
-
1.2 Scope of the Study
-
-
2. RESEARCH METHODOLOGY
-
3. EXECUTIVE SUMMARY
-
4. MARKET DYNAMICS
-
4.1 Market Overview
-
4.2 Market Drivers
-
4.3 Market Restraints
-
4.4 Porter's Five Forces Analysis
-
4.4.1 Threat of New Entrants
-
4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
-
4.4.3 Bargaining Power of Suppliers
-
4.4.4 Threat of Substitute Products
-
4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
-
-
-
5. MARKET SEGMENTATION
-
5.1 By Take-off and Landing
-
5.1.1 Conventional Take-off and Landing Aircraft
-
5.1.2 Short Take-off and Landing Aircraft
-
5.1.3 Vertical Take-off and Landing Aircraft
-
-
5.2 Geography
-
5.2.1 Europe
-
5.2.1.1 United Kingdom
-
5.2.1.2 Germany
-
5.2.1.3 France
-
5.2.1.4 Russia
-
5.2.1.5 Italy
-
5.2.1.6 Rest of Europe
-
-
-
-
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
-
6.1 Company Profiles
-
6.1.1 Lockheed Martin Corporation
-
6.1.2 Dassault Aviation
-
6.1.3 BAE Systems PLC
-
6.1.4 Airbus SE
-
6.1.5 The Boeing Company
-
6.1.6 Saab AB
-
6.1.7 Leonardo SpA
-
6.1.8 Russian Aircraft Corporation
-
6.1.9 JSC Sukhoi Company
-
-
-
7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
Frequently Asked Questions
Thời gian nghiên cứu của thị trường này là gì?
Thị trường máy bay chiến đấu châu Âu được nghiên cứu từ 2018 - 2028.
Tốc độ tăng trưởng của thị trường máy bay chiến đấu châu Âu là gì?
Thị trường Máy bay Chiến đấu Châu Âu đang tăng trưởng với tốc độ CAGR >4% trong 5 năm tới.
Ai là những người chơi chính trong Thị trường Máy bay Chiến đấu Châu Âu?
Saab AB, Lockheed Martin Corporation, BAE Systems PLC, Airbus SE, Dassault Aviation là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Máy bay Chiến đấu Châu Âu.