Thị trường Hàng không Chung Châu Âu - Tăng trưởng, Xu hướng, Tác động và Dự báo của COVID-19 (2022 - 2027)

Tổng quan thị trường

Thị trường hàng không chung châu Âu được dự báo sẽ chứng kiến ​​tốc độ CAGR là 5,15% trong giai đoạn dự báo (2022 - 2027).

Lĩnh vực hàng không ở khu vực châu Âu đã phải chứng kiến ​​một tác động nghiêm trọng do đại dịch COVID-19. Tương tự với các dịch vụ theo lịch trình, hoạt động không theo lịch trình cũng giảm đáng kể vào năm 2020 (hàng không kinh doanh giảm khoảng 29%), điều này đã ảnh hưởng đến việc cung cấp máy bay hàng không chung. Tuy nhiên, vào năm 2021, nhu cầu thuê chuyến và du lịch tư nhân tăng lên đáng kể, và việc giao hàng đã tăng lên mức trước COVID-19.

Nhu cầu thuê chuyến và du lịch tư nhân tăng lên, do những du khách có đủ khả năng đi tư nhân đã từ bỏ các chuyến bay thương mại vì nhận thấy sự an toàn và tiện lợi của du lịch tư nhân trong khu vực. Hầu hết các quốc gia ở Châu Âu đều mở các điểm nóng du lịch cho những du khách đã tiêm vắc xin, dẫn đến sự phục hồi của hoạt động du lịch vào năm 2021. Sự gia tăng du lịch và đi lại trong khu vực này được dự đoán sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong những năm tới.

Ngoài ra, Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu (EASA) đã và đang thực hiện nhiều sáng kiến ​​khác nhau để thúc đẩy các hoạt động hàng không chung trong khu vực. Các biện pháp này được kỳ vọng sẽ giảm thiểu phần lớn những thách thức truyền thống mà các nhà khai thác hàng không chung ở châu Âu phải đối mặt, qua đó giúp tăng trưởng của thị trường đã được nghiên cứu.

Các công ty đang đầu tư vào việc phát triển và chứng nhận các mẫu máy bay thế hệ mới với các tính năng nâng cao để thu hút khách hàng tiềm năng. Các OEM máy bay tập trung vào việc phát triển các thiết kế và động cơ máy bay tiết kiệm nhiên liệu để tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt đang được thực thi trên khắp châu Âu. Sự ra đời của các mẫu máy bay mới có khả năng làm tăng sự cạnh tranh giữa các đối thủ hiện có trên thị trường và tạo ra sự sẵn có của các lựa chọn cho khách hàng, từ đó thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường hàng không chung trong khu vực.

Phạm vi của Báo cáo

Hàng không chung bao gồm tất cả các chuyến bay dân dụng, ngoại trừ các dịch vụ hàng không chở khách theo lịch trình. Báo cáo bao gồm máy bay tư nhân, máy bay thể thao, xe cứu thương trên không và máy bay huấn luyện. Dựa trên loại máy bay, thị trường được phân khúc thành máy bay trực thăng, máy bay cánh cố định piston, máy bay phản lực cánh quạt và máy bay phản lực kinh doanh. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường và dự báo về thị trường hàng không chung ở các nước lớn trong khu vực châu Âu. Quy mô thị trường và các dự báo được đưa ra dưới dạng giá trị (triệu USD).

Report scope can be customized per your requirements. Click here.

Xu hướng thị trường chính

Bộ phận phản lực kinh doanh được dự đoán là sẽ chứng kiến ​​mức tăng trưởng cao nhất

To understand key trends, Download Sample Report