Phân tích thị phần và quy mô thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng Châu Âu - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Báo cáo bao gồm các Công ty Hàng không Vũ trụ và Quốc phòng Châu Âu, đồng thời được phân chia theo hàng không thương mại và hàng không chung, máy bay và hệ thống quân sự, hệ thống máy bay không người lái cũng như hệ thống và thiết bị không gian. Hơn nữa, báo cáo đưa ra dự báo thị trường và được thể hiện bằng triệu USD.

Quy mô thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng châu Âu

Tóm tắt thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng châu Âu

Phân tích thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng châu Âu

  • Thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng châu Âu dự kiến ​​​​sẽ đạt tốc độ CAGR trên 2,4% trong giai đoạn dự báo.
  • Do đại dịch Covid-19, hầu hết các nước đều áp đặt hạn chế xuất nhập khẩu hàng hóa. Cuộc chiến đang diễn ra giữa Ukraine và Nga cũng góp phần kiểm soát chặt chẽ hoạt động xuất nhập khẩu. Tuy nhiên, đại dịch đã cản trở điều kiện kinh tế của ngành hàng không vũ trụ ở châu Âu và có tác động vừa phải đến lĩnh vực quốc phòng. Đại dịch khiến các nhà sản xuất gặp khó khăn trong việc có được nguyên liệu thô cần thiết để sản xuất các sản phẩm quốc phòng. Ngược lại, mức độ đại dịch giảm đã dẫn đến sự tăng trưởng trong cả ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng ở Châu Âu. Ngoài ra, các nhà sản xuất ở cả hai lĩnh vực đều chứng kiến ​​sự tăng trưởng do sản lượng sản phẩm cuối cùng tăng lên. Do đó, nhiều khả năng thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng ở khu vực châu Âu sẽ có sự tăng trưởng trong giai đoạn dự báo.
  • Sự tăng trưởng của ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng ở châu Âu có thể là do nhu cầu ngày càng tăng về máy bay thương mại và quân sự, cùng với sự gia tăng đáng kể trong chi tiêu quốc phòng. Sự hiện diện của các công ty hàng đầu trong ngành, chẳng hạn như BAE Systems, Rolls Royce, Safran, Thales và Leonardo, đã thúc đẩy hoạt động RD bản địa và sản xuất rộng rãi.
  • Tổng chi tiêu quân sự ở châu Âu lên tới 418 tỷ USD vào năm 2021, cao hơn 3,0% so với năm 2020 và cao hơn 19% so với năm 2012. Trung và Tây Âu, hai tiểu vùng bao gồm hầu hết các đồng minh NATO và tất cả các quốc gia thành viên Liên minh Châu Âu, đã có tổng chi tiêu quân sự tổng chi tiêu là 342 tỷ USD vào năm ngoái (305 tỷ USD cho Tây Âu và 36,6 tỷ USD cho Trung Âu). Chi tiêu quân sự tổng hợp của các tiểu vùng này đã tăng 3,1% vào năm 2021, trong đó chi tiêu quân sự ở Tây Âu tăng với tốc độ cao hơn (3,4%) so với ở Trung Âu (1,3%). Chi tiêu ngày càng tăng cho việc mua sắm vũ khí và RD quân sự chủ yếu thúc đẩy sự tăng trưởng trong chi tiêu quân sự ở Trung và Tây Âu.
  • Ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng ở Châu Âu có liên quan chặt chẽ với GDP của khu vực và các doanh nghiệp trong ngành hợp tác chặt chẽ với các nhà cung cấp và người dùng cuối trong khu vực để thúc đẩy nguồn dinh dưỡng cộng sinh. Liên minh Châu Âu (EU) cũng đã xây dựng Chiến lược Châu Âu 2020 để tăng trưởng thông minh, bền vững và toàn diện. Chương trình không gian châu Âu góp phần vào tiến bộ khoa học khu vực trong các lĩnh vực viễn thông, điều hướng và quan sát Trái đất.

Tổng quan về ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng châu Âu

Tình trạng bất ổn địa chính trị ngày càng tăng ở một số quốc gia đang góp phần tạo ra môi trường an ninh mới nổi, dẫn đến nhu cầu về máy bay, máy bay không người lái và vệ tinh tiên tiến ngày càng tăng. Để đảm bảo các hợp đồng dài hạn và cải thiện thị phần của mình, các công ty đang đầu tư đáng kể vào hoạt động RD để cung cấp các sản phẩm phức tạp. Hoạt động RD liên tục đã thúc đẩy những tiến bộ công nghệ về nền tảng cũng như các sản phẩm và giải pháp liên quan trên thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng Châu Âu. Thị trường bị phân mảnh vừa phải, với một số công ty toàn cầu, bao gồm Airbus SE, BAE Systems PLC, Leonardo SpA, Safran SA và Tập đoàn Thales.

Vào tháng 7 năm 2022, Airbus và Cơ quan Khoa học và Công nghệ Quốc phòng (DSTA) của Singapore đã mở rộng thỏa thuận được ký kết đầu năm nay tại Triển lãm Hàng không Singapore để bao gồm cả máy bay trực thăng. Mục tiêu là thúc đẩy việc đồng phát triển các giải pháp kỹ thuật số cho nền tảng máy bay quân sự của Lực lượng Không quân Singapore (RSAF).

Các nhà lãnh đạo thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng châu Âu

  1. Airbus SE

  2. BAE Systems plc

  3. Leonardo S.p.A.

  4. Safran SA

  5. Thales Group

  6. * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tập trung thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng châu Âu
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu

Tin tức thị trường quốc phòng và hàng không vũ trụ châu Âu

Tháng 7 năm 2022 Leonardo và BAE Systems tích cực thúc đẩy các cơ hội hợp tác giữa Vương quốc Anh và Ý trong chương trình Hệ thống Phòng không Chiến đấu Tương lai (FCAS). Đây là một phần trong lộ trình hợp tác do Ý và Anh khởi xướng trong lĩnh vực quốc phòng.

Tháng 7 năm 2022 PZL-Świdnik, một công ty Ba Lan thuộc sở hữu hoàn toàn của Leonardo, đã được Bộ Quốc phòng Ba Lan (MoD) trao hợp đồng trị giá 1,82 tỷ USD để cung cấp 32 máy bay trực thăng đa chức năng AW149.

Tháng 7 năm 2022 Embraer và BAE Systems công bố ký kết hai Biên bản ghi nhớ. Biên bản ghi nhớ đầu tiên nhằm mục đích thiết lập mối quan hệ đối tác chiến lược giữa BAE Systems và Embraer để hợp tác tại các thị trường mà BAE Systems có sự hiện diện đáng kể, bao gồm các thị trường được chọn ở Trung Đông, như Vương quốc Ả Rập Saudi. Biên bản ghi nhớ thứ hai xác nhận ý định thành lập một liên doanh để phát triển một biến thể phòng thủ của phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chạy điện (eVTOL) của Eve.

Báo cáo Thị trường Quốc phòng và Hàng không Vũ trụ Châu Âu - Mục lục

1. GIỚI THIỆU

  • 1.1 Giả định nghiên cứu
  • 1.2 Phạm vi nghiên cứu

2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

3. TÓM TẮT TÓM TẮT

4. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG

  • 4.1 Hàng không thương mại và tổng hợp
    • 4.1.1 Tổng quan thị trường (Quy mô và dự báo thị trường)
    • 4.1.2 Động lực thị trường
    • 4.1.2.1 Trình điều khiển
    • 4.1.2.2 Hạn chế
    • 4.1.2.3 Những cơ hội
    • 4.1.3 Xu hướng thị trường
    • 4.1.4 Phân khúc: Máy bay thương mại
    • 4.1.4.1 Giao thông hàng không
    • 4.1.4.2 Trình mô phỏng chuyến bay và huấn luyện (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.1.4.3 Dịch vụ sân bay (Thiết bị hỗ trợ mặt đất và hậu cần) (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.1.4.4 Cấu trúc (Quy mô và Dự báo Thị trường)
    • 4.1.4.4.1 Khung máy bay
    • 4.1.4.4.1.1 Vật liệu (Composite, Kim loại và Hợp kim kim loại, Khác)
    • 4.1.4.4.1.2 Chất kết dính và chất phủ
    • 4.1.4.4.2 Động cơ và hệ thống động cơ
    • 4.1.4.4.3 Nội thất cabin
    • 4.1.4.4.4 Thiết bị hạ cánh
    • 4.1.4.4.5 Hệ thống điện tử và điều khiển (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.1.4.4.5.1 Hệ thống thông tin liên lạc
    • 4.1.4.4.5.2 Hệ thống định vị
    • 4.1.4.4.5.3 Hệ thống điều khiển chuyến bay
    • 4.1.4.4.5.4 Hệ thống theo dõi sức khỏe
    • 4.1.4.4.6 Hệ thống điện (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.1.4.4.7 Hệ thống kiểm soát môi trường (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.1.4.4.8 Hệ thống nhiên liệu và nhiên liệu (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.1.4.4.9 MRO (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.1.4.4.10 Nghiên cứu và phát triển
    • 4.1.4.4.11 Phân tích chuỗi cung ứng (Thiết kế, Nguyên liệu thô, Sản xuất, Lắp ráp, Thử nghiệm và Chứng nhận)
    • 4.1.4.4.12 Phân tích đối thủ cạnh tranh
    • 4.1.5 Phân khúc: Hàng không chung (bao gồm Máy bay thương gia, Máy bay trực thăng và Máy bay cá nhân)
    • 4.1.5.1 Giao thông hàng không
    • 4.1.5.2 Trình mô phỏng chuyến bay và huấn luyện (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.1.5.3 Dịch vụ sân bay (Thiết bị hỗ trợ mặt đất và hậu cần) (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.1.5.4 Cấu trúc (Quy mô và Dự báo Thị trường)
    • 4.1.5.4.1 Khung máy bay
    • 4.1.5.4.1.1 Vật liệu (Composite, Kim loại và Hợp kim kim loại, Khác)
    • 4.1.5.4.1.2 Chất kết dính và chất phủ
    • 4.1.5.4.2 Động cơ và hệ thống động cơ
    • 4.1.5.4.3 Nội thất cabin
    • 4.1.5.4.4 Thiết bị hạ cánh
    • 4.1.5.4.5 Hệ thống điện tử và điều khiển (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.1.5.4.5.1 Hệ thống thông tin liên lạc
    • 4.1.5.4.5.2 Hệ thống định vị
    • 4.1.5.4.5.3 Hệ thống điều khiển chuyến bay
    • 4.1.5.4.5.4 Hệ thống theo dõi sức khỏe
    • 4.1.5.4.6 Hệ thống điện (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.1.5.4.7 Hệ thống kiểm soát môi trường (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.1.5.4.8 Hệ thống nhiên liệu và nhiên liệu (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.1.5.4.9 MRO (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.1.5.4.10 Nghiên cứu và phát triển
    • 4.1.5.4.11 Phân tích chuỗi cung ứng
    • 4.1.5.4.12 Phân tích đối thủ cạnh tranh
  • 4.2 Máy bay và hệ thống quân sự
    • 4.2.1 Tổng quan thị trường (Quy mô và dự báo thị trường)
    • 4.2.2 Chi tiết chi tiêu quốc phòng và phân bổ ngân sách
    • 4.2.2.1 Quân đội
    • 4.2.2.2 Hải quân và Thủy quân lục chiến
    • 4.2.2.3 Không quân
    • 4.2.3 Động lực thị trường
    • 4.2.3.1 Trình điều khiển
    • 4.2.3.2 Hạn chế
    • 4.2.3.3 Những cơ hội
    • 4.2.4 Xu hướng thị trường
    • 4.2.5 MRO (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.2.6 Nghiên cứu và phát triển
    • 4.2.7 Trình mô phỏng đào tạo và bay (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.2.8 Phân tích đối thủ cạnh tranh
    • 4.2.9 Phân tích chuỗi cung ứng
    • 4.2.10 Thông tin khách hàng/nhà phân phối
    • 4.2.11 Phân khúc: Máy bay chiến đấu
    • 4.2.11.1 Cấu trúc (Quy mô và Dự báo Thị trường)
    • 4.2.11.1.1 Khung máy bay
    • 4.2.11.1.1.1 Vật liệu (Composite, Kim loại và Hợp kim kim loại, Khác)
    • 4.2.11.1.1.2 Chất kết dính và chất phủ
    • 4.2.11.1.2 Động cơ và hệ thống động cơ
    • 4.2.11.1.3 Thiết bị hạ cánh
    • 4.2.11.2 Hệ thống điện tử và điều khiển (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.2.11.2.1 Hệ thống điện tử tổng hợp
    • 4.2.11.2.2 Nhiệm vụ cụ thể của hệ thống điện tử hàng không
    • 4.2.11.3 Tên lửa và vũ khí (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.2.12 Phân khúc: Máy bay phi chiến đấu
    • 4.2.12.1 Cấu trúc (Quy mô và Dự báo Thị trường)
    • 4.2.12.1.1 Khung máy bay
    • 4.2.12.1.1.1 Vật liệu (Composite, Kim loại và Hợp kim kim loại, Khác)
    • 4.2.12.1.1.2 Chất kết dính và chất phủ
    • 4.2.12.1.2 Động cơ và hệ thống động cơ
    • 4.2.12.1.3 Thiết bị hạ cánh
    • 4.2.12.2 Hệ thống điện tử và điều khiển (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.2.12.2.1 Hệ thống điện tử tổng hợp
    • 4.2.12.2.2 Nhiệm vụ cụ thể của hệ thống điện tử hàng không
    • 4.2.12.3 Tên lửa và vũ khí (Dự báo và quy mô thị trường)
  • 4.3 Hệ thống trên không không người lái
    • 4.3.1 Tổng quan thị trường (Quy mô và dự báo thị trường)
    • 4.3.2 Động lực thị trường
    • 4.3.2.1 Trình điều khiển
    • 4.3.2.2 Hạn chế
    • 4.3.2.3 Những cơ hội
    • 4.3.3 Xu hướng thị trường
    • 4.3.4 Nghiên cứu và phát triển
    • 4.3.5 Phân tích đối thủ cạnh tranh
    • 4.3.6 Bối cảnh pháp lý và những thay đổi chính sách trong tương lai
    • 4.3.7 Phân đoạn
    • 4.3.7.1 Thuộc về thương mại
    • 4.3.7.2 Quân đội
  • 4.4 Hệ thống và thiết bị không gian
    • 4.4.1 Tổng quan thị trường (Quy mô và dự báo thị trường)
    • 4.4.2 Động lực thị trường
    • 4.4.2.1 Trình điều khiển
    • 4.4.2.2 Hạn chế
    • 4.4.2.3 Những cơ hội
    • 4.4.3 Xu hướng thị trường
    • 4.4.4 Nghiên cứu và phát triển
    • 4.4.5 Phân tích đối thủ cạnh tranh
    • 4.4.6 Bối cảnh pháp lý và những thay đổi chính sách trong tương lai
    • 4.4.7 thông tin khách hàng
    • 4.4.8 Phân khúc: Phương tiện phóng vào không gian, tàu vũ trụ và hệ thống mặt đất (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.4.9 Phân khúc: Vệ tinh (Dự báo và quy mô thị trường)
    • 4.4.9.1 Theo hệ thống con (Quy mô và dự báo thị trường)
    • 4.4.9.1.1 Hệ thống chỉ huy và điều khiển
    • 4.4.9.1.2 Đo từ xa, Theo dõi, Chỉ huy và Giám sát (TTCM)
    • 4.4.9.1.3 Hệ thống ăng-ten
    • 4.4.9.1.4 Bộ tiếp sóng
    • 4.4.9.1.5 Hệ thống năng lượng
    • 4.4.9.2 Theo ứng dụng
    • 4.4.9.2.1 Quân đội
    • 4.4.9.2.2 Thuộc về thương mại

5. CẢNH BÁO CẠNH TRANH

  • 5.1 Airbus SE
  • 5.2 BAE Systems PLC
  • 5.3 Hàng không Dassault SA
  • 5.4 Fincantieri SpA.
  • 5.5 Hàng không vũ trụ GKN
  • 5.6 Leonardo SpA.
  • 5.7 Tập đoàn hải quân
  • 5.8 PLC tập đoàn QinetiQ
  • 5.9 Rheinmetall AG
  • 5.10 Rolls-Royce PLC
  • 5.11 Rostec
  • 5.12 Safran SA
  • 5.13 Tập đoàn Thales
  • 5.14 Tập đoàn Lockheed Martin
Bạn có thể mua các phần của Báo cáo này. Kiểm tra giá cho các phần cụ thể
Nhận Báo Giá Thanh Lý Ngay

Phân khúc ngành công nghiệp quốc phòng và hàng không vũ trụ Châu Âu

Thị trường bao gồm thiết kế và sản xuất máy bay, tên lửa, tên lửa và tàu vũ trụ hoạt động trong không gian. Thiết bị phòng thủ đề cập đến vũ khí, vũ khí và thiết bị được sử dụng cho mục đích quân sự. Nghiên cứu được thực hiện trong báo cáo này cung cấp phân tích chuyên sâu về ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng ở Châu Âu.

Thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng Châu Âu được phân chia theo hàng không thương mại và hàng không chung, máy bay và hệ thống quân sự, hệ thống máy bay không người lái cũng như hệ thống và thiết bị không gian. Hơn nữa, báo cáo cũng bao gồm nhiều số liệu thống kê quan trọng khác nhau về tình trạng thị trường của những công ty dẫn đầu thị trường và cung cấp các xu hướng và cơ hội chính trong Thị trường hàng không và quốc phòng Châu Âu.

Hơn nữa, báo cáo đưa ra dự báo thị trường và được thể hiện bằng triệu USD.

Hàng không thương mại và tổng hợp Tổng quan thị trường (Quy mô và dự báo thị trường)
Động lực thị trường Trình điều khiển
Hạn chế
Những cơ hội
Xu hướng thị trường
Phân khúc: Máy bay thương mại Giao thông hàng không
Trình mô phỏng chuyến bay và huấn luyện (Dự báo và quy mô thị trường)
Dịch vụ sân bay (Thiết bị hỗ trợ mặt đất và hậu cần) (Dự báo và quy mô thị trường)
Cấu trúc (Quy mô và Dự báo Thị trường) Khung máy bay Vật liệu (Composite, Kim loại và Hợp kim kim loại, Khác)
Chất kết dính và chất phủ
Động cơ và hệ thống động cơ
Nội thất cabin
Thiết bị hạ cánh
Hệ thống điện tử và điều khiển (Dự báo và quy mô thị trường) Hệ thống thông tin liên lạc
Hệ thống định vị
Hệ thống điều khiển chuyến bay
Hệ thống theo dõi sức khỏe
Hệ thống điện (Dự báo và quy mô thị trường)
Hệ thống kiểm soát môi trường (Dự báo và quy mô thị trường)
Hệ thống nhiên liệu và nhiên liệu (Dự báo và quy mô thị trường)
MRO (Dự báo và quy mô thị trường)
Nghiên cứu và phát triển
Phân tích chuỗi cung ứng (Thiết kế, Nguyên liệu thô, Sản xuất, Lắp ráp, Thử nghiệm và Chứng nhận)
Phân tích đối thủ cạnh tranh
Phân khúc: Hàng không chung (bao gồm Máy bay thương gia, Máy bay trực thăng và Máy bay cá nhân) Giao thông hàng không
Trình mô phỏng chuyến bay và huấn luyện (Dự báo và quy mô thị trường)
Dịch vụ sân bay (Thiết bị hỗ trợ mặt đất và hậu cần) (Dự báo và quy mô thị trường)
Vật liệu (Composite, Kim loại và Hợp kim kim loại, Khác)
Chất kết dính và chất phủ
Động cơ và hệ thống động cơ
Nội thất cabin
Thiết bị hạ cánh
Hệ thống thông tin liên lạc
Hệ thống định vị
Hệ thống điều khiển chuyến bay
Hệ thống theo dõi sức khỏe
Hệ thống điện (Dự báo và quy mô thị trường)
Hệ thống kiểm soát môi trường (Dự báo và quy mô thị trường)
Hệ thống nhiên liệu và nhiên liệu (Dự báo và quy mô thị trường)
MRO (Dự báo và quy mô thị trường)
Nghiên cứu và phát triển
Phân tích chuỗi cung ứng
Phân tích đối thủ cạnh tranh
Máy bay và hệ thống quân sự Tổng quan thị trường (Quy mô và dự báo thị trường)
Chi tiết chi tiêu quốc phòng và phân bổ ngân sách Quân đội
Hải quân và Thủy quân lục chiến
Không quân
Trình điều khiển
Hạn chế
Những cơ hội
Xu hướng thị trường
MRO (Dự báo và quy mô thị trường)
Nghiên cứu và phát triển
Trình mô phỏng đào tạo và bay (Dự báo và quy mô thị trường)
Phân tích đối thủ cạnh tranh
Phân tích chuỗi cung ứng
Thông tin khách hàng/nhà phân phối
Phân khúc: Máy bay chiến đấu Cấu trúc (Quy mô và Dự báo Thị trường) Khung máy bay Vật liệu (Composite, Kim loại và Hợp kim kim loại, Khác)
Chất kết dính và chất phủ
Động cơ và hệ thống động cơ
Thiết bị hạ cánh
Hệ thống điện tử và điều khiển (Dự báo và quy mô thị trường) Hệ thống điện tử tổng hợp
Nhiệm vụ cụ thể của hệ thống điện tử hàng không
Tên lửa và vũ khí (Dự báo và quy mô thị trường)
Phân khúc: Máy bay phi chiến đấu Cấu trúc (Quy mô và Dự báo Thị trường) Khung máy bay Vật liệu (Composite, Kim loại và Hợp kim kim loại, Khác)
Chất kết dính và chất phủ
Động cơ và hệ thống động cơ
Thiết bị hạ cánh
Hệ thống điện tử và điều khiển (Dự báo và quy mô thị trường) Hệ thống điện tử tổng hợp
Nhiệm vụ cụ thể của hệ thống điện tử hàng không
Tên lửa và vũ khí (Dự báo và quy mô thị trường)
Hệ thống trên không không người lái Tổng quan thị trường (Quy mô và dự báo thị trường)
Trình điều khiển
Hạn chế
Những cơ hội
Xu hướng thị trường
Nghiên cứu và phát triển
Phân tích đối thủ cạnh tranh
Bối cảnh pháp lý và những thay đổi chính sách trong tương lai
Phân đoạn Thuộc về thương mại
Quân đội
Hệ thống và thiết bị không gian Tổng quan thị trường (Quy mô và dự báo thị trường)
Trình điều khiển
Hạn chế
Những cơ hội
Xu hướng thị trường
Nghiên cứu và phát triển
Phân tích đối thủ cạnh tranh
Bối cảnh pháp lý và những thay đổi chính sách trong tương lai
thông tin khách hàng
Phân khúc: Phương tiện phóng vào không gian, tàu vũ trụ và hệ thống mặt đất (Dự báo và quy mô thị trường)
Phân khúc: Vệ tinh (Dự báo và quy mô thị trường) Theo hệ thống con (Quy mô và dự báo thị trường) Hệ thống chỉ huy và điều khiển
Đo từ xa, Theo dõi, Chỉ huy và Giám sát (TTCM)
Hệ thống ăng-ten
Bộ tiếp sóng
Hệ thống năng lượng
Theo ứng dụng Quân đội
Thuộc về thương mại
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay

Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường quốc phòng và hàng không vũ trụ Châu Âu

Quy mô thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng châu Âu hiện tại là bao nhiêu?

Thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng châu Âu dự kiến ​​​​sẽ đạt tốc độ CAGR là 2,40% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)

Ai là người chơi chính trong thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng châu Âu?

Airbus SE, BAE Systems plc, Leonardo S.p.A., Safran SA, Thales Group là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Hàng không Vũ trụ và Quốc phòng Châu Âu.

Thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng châu Âu này bao gồm những năm nào?

Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường Hàng không và Quốc phòng Châu Âu trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Quốc phòng và Hàng không Vũ trụ Châu Âu trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.

Báo cáo bán chạy nhất của chúng tôi

Popular Aviation Reports

Popular Aerospace & Defense Reports

Other Popular Industry Reports

Báo cáo Công nghiệp Quốc phòng và Hàng không Vũ trụ Châu Âu

Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu, quy mô và thị trường Quốc phòng và Hàng không vũ trụ Châu Âu năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích Hàng không vũ trụ và Quốc phòng Châu Âu bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.

Phân tích thị phần và quy mô thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng Châu Âu - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)